驭菱汽车电瓶是多少伏的

1. 汽车电瓶电压是多少伏啊

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，正常在11.8V-12.8V之间。

1、蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，12伏车系电压应该在13.5-14.5之间。

2、24伏车系在27伏-29伏之间，启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。

汽车电瓶是汽车上的重要部件，不能做照明用。

汽车电瓶它的功能是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时，发电机发电充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。

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长时间不用的电瓶最好每隔一周就启动5分钟，为电瓶充电避免亏空

1、电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的，而车辆在长时间停放后会很容易没电，因为很多车辆都自带报警器，长时间停放车辆，报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量，久而久之则会导致车辆无法启动。

2、在车辆长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。另外，在车辆长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，避免车辆电瓶电量亏空。

3、蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意，汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

2. 汽车蓄电池是多少伏

一般汽车电瓶电压是12V的，而电压并不是固定的，一般都会大点。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。

电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况；如果电瓶电压过高，则可能损坏电瓶。因此，平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于11V时，需要及时进行充电。

另外，汽车电瓶有一个自放电特征，它在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下，每天也会损失大约1%左右的电量，这也叫自放电率。而自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。

如果汽车长时间停放，很容易会导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，需要长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。另外，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，内部的发电机能够在发动机怠速运转时为电瓶充电。

3. 汽车电瓶是多少伏的

你好，汽车电瓶是12伏的，这是汽车的标准规格。
以后您如果再遇到类似的问题，可以按照下面的思路去解决：
1、发现问题:往往生活在世界中，时时刻刻都处在这各种各样的矛盾中，当某些矛盾放映到意识中时,个体才发现他是个问题，并要求设法去解决它。这就是发现问题的阶段。从问题的解决的阶段性看，这是第一阶段，是解决问题的前提。
2、分析问题:要解决所发现的问题，必须明确问题的性质，也就是弄清楚有哪些矛盾、哪些矛盾方面，他们之间有什么关系,以明确所要解决的问题要达到什么结果，所必须具备的条件、其间的关系和已具有哪些条件,从而找出重要的矛盾、关键矛盾之所在。
3、提出假设:在分析问题的基础上，提出解决问题的假设,即可采用的解决方案,其中包括采取什么原则和具体的途径和方法，但所有这些往往不是简单现成的，而且有多种多样的可能。但提出假设是问题解决的关键阶段，正确的假设引导问题顺利得到解决,不正确不恰当的假设则使问题的解决走弯路或导向歧途。
4、校验假设:假设只是提出n种可能解决方案,还不能保证问题必定能获得解决，所以问题解决的最后一步是对假设进行检验。不论哪种检验如果未能获得预期结果，必须重新另提出假设再进行检验，直至获得正确结果，问题才算解决。

4. 汽车电瓶是多少伏的

汽车电瓶是12V或24V。

汽车电瓶电压一般都是12V或24V的，一般家庭用发动机的小汽车电瓶电压都是12V的，而柴油机的原理与发动机不一样，必须用更好的电压，因而多选用24V电压的电瓶。

电瓶电压过高或过低，都是会导致一定的危害。所以平常应多查验电瓶的运用状况，电瓶电压一旦小于者神10.8V时，州吵必须立即开展电池充电。假如电瓶电压过低，汽车会产生无法运行乃至无法启动的状况；假如电瓶电压过高，则有可能毁坏电瓶。

车辆电瓶亏电恢复电量的方法

1、脉冲修复

使用正负脉冲的方式给电池实行去极化充电，在完全放电，循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次。

2、补水修复法

开启蓄电池上的盖子可以看到六个圆孔，向圆孔注射一定量的蒸馏水，在浸泡24小时以上即可。车辆电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。车辆电瓶的正常使用寿命在1至8年不等，与车辆首迹亏的状况有非常大联系。

蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法，使用这种方式修复时，采取的瞬间电压为60V-300V之间，需要注意的是，在修复的过程中，使用的电压不能太大，如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤，影响电池的使用周期。

5. 轿车的蓄电池电压为多少伏

汽车电瓶电压通常都是12V或24V的，一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的，而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，需要更高的电压，因此多采用24V电压的电瓶。

对于电瓶的自然放电，也称之为自放电率，就是在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下，每天也会损失大约1%左右的电量。自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。因此，尽量避免在汽车熄火后使用车内电器，因为在发动机不发电的情况下使用电器，会一直消耗电瓶电量，电瓶亏电会影响汽车启动。

6. 汽车电瓶的正常电压是多少

正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。

然而12V的电瓶电压并不是固定的，一般都会大点。正常情况下汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。

电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况，如果电瓶电压过高则可能损坏电瓶。

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注意事项：

1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。

2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。

3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

4、电解液液面高度应高出无极板(10~15)mm，液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液，无蒸馏水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自来水。