汽车出险一次上浮多少
发布时间: 2023-08-12 18:59:02
A. 车险出一次险保费上浮多少
车险出一次险保费上浮10-20%。
车险改革后,车险的定价因素变化很大,其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则(专业术语叫NCD系数)的改变。出险情况与保费相关的年数由一年变成三年(或者四年)改革前,未出险的奖励最多是三年,出险的因素则只考虑一年,比如一年出险一次系数是一年出险两次系数是1.25。改革后,以最近三年(连续承保年数,下同)的出险次数来确定系数,为了给多年不出险客户更多实惠,如果三年都没有赔款,则可看前第四年,如果前第四年没有赔款,则按最低系数来,如果前第四年有赔款,则按照最近三年的出险次数来确认系数。
改革前后都是以出险次数而不是按出险金额来定的。
改革文件里有对于小额案件的特殊计入出险次数的方式,但目前还没有正式出台相差规定。有一点需要解释的是,改革后很多增值服务成为了车险损的附加险,比如非事故救援,那这种如果使用了是不是算出险次数,答案是不算哦。但是,改革后决定保费价格的更重要因素不是返利,不是出险次数,而保险公司的自主系数。改革后,车险的选择上要更注重服务和保单价格。之前的经验是各公司保单价格不一样,只是返利有区别,未来保费发票价可能就是实际支付金额哦。
决定保费价格是三个因素:出险系数、基准保费和保险公司自主系数、(部分地区有违章系数),这三项中,出险系数和基准保费都是行业统一的,各公司没有区别(违单系数也是统一的),所以各公司报价差异只有保险公司自主系数的差异了。保险公司的自主系数由各保险公司在行业规定的区间内,根据各自公司的风险管理模型确定,涉及到对人的对车的判断,所以各家公司公司的定价都不一样,最大的偏差达两倍之多。所以,除了了解出险次数对保费的影响之外,车险报价尽量找身边的业务员进行专业判断。
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