大7是什么车多少钱

⑴ 纳智捷大7的价格和质量

1）油耗不是一般的大，市区在百公里12-16.
2）大7 的发动机参数比较老旧，这是油耗非常大的主要原因之一，也是大7最主要的弱项之一。
3）变速箱是日本进口的5AT。考虑到这个20多万的售价，太寒碜了。起码要6AT的吧
4）底盘是拖拉机上常用的板车悬挂——扭力梁。是大7最主要的弱项之二。目前市面上几乎没有20多万的SUV是扭力梁的，大7是最奇葩的。主要还是台湾裕隆的技术实力有差距。就连国产10多万的SUV如瑞虎，长城的哈弗系列，GX7等都是独立悬挂了。
5）再从装配质量上看，目前大7小毛病很多，问题层出不穷，比较折腾人。
6）由于发动机和装配质量的原因，发动机噪声比较大，低俗还好，高速比一般的SUV都高。
7）通过性比较好，这是由于车身高，同时板车悬挂的地盘比较简单的原因。
8）电子元件问题比较多。一方面是兼容性问题，导致不同电子设备之间的接口故障，另一方面是冗余测试强度不够，导致电子设备稳定可靠性不好。至于使用寿命，要看不同的电子设备，目前大7上市时间不长，不好说能用多久。但是从故障率来看，还是要多打个问号。

大7 的主要优势是车大，电子设备多。不过电子设备其实是最不值钱的，三五年就换代，所以价值残余度很低。

考虑到这个坑爹的价格，实话说，大7的确是不够好。

⑵ logo像一个很厚重的7是什么牌子的汽车

是品牌纳智捷。

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。

纳智捷大7是一类汽车的称呼，共有法瓷白、宝石黑、星砂银、铂金橙四款颜色供消费者选择。2011年9月30日，东风裕隆汽车有限公司在西安车展公布纳智捷 大7 SUV价格，这款备受瞩目的车型正式上市。

(2)大7是什么车多少钱扩展阅读：

一、关键技术：

1、Auto（整车研发）-自主整车研发能力，超越国际质量水平

本项目将采用裕隆耗巨资开发的全新华系车品牌系列产品，涉及A、B、C、D各个级别的乘用车，从SUV、MPV乘用车起步，汇集两岸资源、国内成本、创新优势、国际质量，来提高项目的核心竞争力。

2、IT（汽车电子化）-独步全球汽车电子技术，打造差异化产品

未来纳智捷乘用车产品将融入两岸IT产业的创新技术与汽车产业相结合、并以低成本且快速因应市场的策略，开创具有全球竞争优势的创新差异化产品，构建高端的汽车品牌，推出“豪华”与“智能”兼具的人性化智慧科技车。

3、ET（电动车研发）-具备电动车关键技术，迎合绿色环保趋势

因应全球环保意识抬头及节能趋势，裕隆集团早已运用现有的整车平台，投入“纯电动车”技术开发，未来Luxgen的电动车产品，不仅会有纯电动车款，也会另外开发配备小型汽油发电机的车种，当电池电力耗尽时，可透过汽油发电机发电，供应给电池，成为电动车的动力来源。

二、纳智捷大7 SUV

纳智捷 大7 SUV作为东风裕隆汽车有限公司纳智捷品牌的首款力作，从问世之初，其“智慧双引擎”的亮点既引发了整个汽车行业对新一代智慧车型的思考。

Think智能引擎具备强大的影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能，更具有语音声控系统。

它具备23颗计算机、8个镜头，创造出全新的移动价值，它将Eagle View 360度环景影像系统、Night Vision高感光夜视辅助系统、LDWS行车偏移侦测警示系统、Side View车侧安全影像辅助系统等囊括入系统，构成全方位视频智能驾驶系统。

⑶ 大7是哪的车好不好国产还说进口的啊

大7是台湾的车。现在是东风在产，属于合资国产车。

大7这个车怎么说呢。小毛病挺多的。现在在论坛上，很多大7 的车主都反应，大7的问题挺多的。总体上来说，大7属于中庸车。没什么特别大的毛病，也没什么很显眼的特点。要是你考虑外观适合的话，买起来也不失为拉风车

拓展：大7SUV"世界首部智慧科技车"纳智捷 大7 SUV自2011年9月30日正式上市后，凭借其LSUV的豪华配备和大器车格，赢得广大消费者的喜爱，销量已突破两万台，成就全新品牌销量传奇。纳智捷 大7 SUV带给我们惊喜的同时，其品牌DNA也决定其产品不断创新的决心与思路。9月10日，纳智捷再次重磅推出精装配置车型--纳智捷 大7 SUV锋芒限量版，增加丰富配置，彰显豪华外观。从内饰到动力将再次提升一个等级，定制化的选材、人性化的设计、智能化的核心技术将给车主带来更加奢华的驾乘感受。与此同时，"大器闯关迪拜o纳智捷生活馆探秘之旅"活动也将于9月15日正式启动，力图让广大消费者近距离接触并体验纳智捷大7 SUV(配置 图库 口碑)的"智慧双引擎"。

⑷ 大7坐suv车型2012值多少钱顶配

二手车要看出车况、行驶里程等，建议二手车交易中心综合评估下，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快。

⑸ 纳智捷大7这款车有什么性能

大7的舒适度一般。一方面是座椅设计还不够合理，另一方面是底盘是最简单的扭力梁悬挂。如果不清楚什么是扭力梁的话，这个悬挂有个外号，叫板车悬挂。这个级别的SUV，甚至大部分比他级别还低的SUV的悬挂都是独立悬挂，最差也是半独立悬挂。独立悬挂的好处就是能尽可能够过滤到道路不平带来的震动和颠簸，同时增强车辆的操控性。
不过虽然悬挂是最差的，但是由于大7的车大，重量也重。所以舒适性不能说最差，只能说是很一般，比同级别的合资车要差不少而已。

再说空间。大7的车很大，但是底盘比较高，通过性很好。但是坐在里面，就显得空间没那么大了。比起他这个庞大的车身，里面的空间只能是用不成比例来形容。不过由于身躯庞大，所以空间还算尚可啦。只是你别指望太高，被他的身躯迷惑了双眼就行。

最后说安全。大7的车比较重，历次碰撞事故中，表现还算出色的。不过有人怀疑说，大7 的车身用刚并不是高强度钢，可能在严重的事故中不会表现太好。这种观点的主要论据是同级别的合资车，特别是美德系的，基本都有较多的高强度钢例如硼钢。这个方面可能的确不太厚道，毕竟二三十万的车，不用好钢说不过去。但是目前大7还未出现过这方面的事故案例，也许是保有量的问题。另外还可以安慰的是，只要不是跟卡车PK，估计大7还是有点优势的。
其他的安全配置，如气囊，ESP等，在大7的高配中都是有的。只是低配有点坑爹。建议如果在乎安全的话，就买高配的。

另外买大7的话，建议再等几个月。目前大7的产品质量很不稳定，有不少小毛病。离生活馆远的话，维修有点麻烦。据说目前厂家已经对出现的问题进行过处理，新批次的毛病已经少了。但是到底如何，还是要观察一段时间吧。毕竟这么贵的车，等几个月也没关系。

⑹ 纳智捷大7多少钱

你好Q
起步价在20万左右的
买点就是配置比较好
小毛病比较多的啊啊

⑺ 朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样

纳智捷大7最为人诟病的就是油耗了，很多段子也都是调侃油耗的，什么开大7能听到发动机咕咚咕咚喝油的声音，还有加油站梗也是广为流传，但纳智捷大7真实的油耗到底是多少呢？

大7确实鹤立鸡群，20万左右的价格，4800mm的车身长度，2910mm的超大轴距，让车内空间宽裕无比，除了前排有点顶头之外，乘坐空间没说的，移动大床房。外观也很有范儿，配置更是逆天，11年的时候，就配了360度全景影像、夜视系统、无钥匙进入启动等科技配置，还有座椅10向调节、座椅加热通风按摩、后排座椅调节、后排液晶屏等舒适配置。

总结：纳智捷大7是一款很有特色的车，性价比高的一款中型SUV，有格调，空间大，配置豪华，但是动力匹配差强人意，虽然从15款开始，动力增大到201马力，又换装了6AT变速箱，但是口碑已经崩了，无力回天了。

⑻ 纳智捷大7这车怎么样啊

相对于它丰富的配置来讲，价格很实惠。
话说它的配置都是百万级别的车才有的配置，这一点值得表扬。
但是这辆车的第一代产品动力真的非常差。我兄弟29万买齐之后开了4千公里忍无可忍19万直接处理掉了。坐在能给你营造百万级别豪车感受的环境里，车一启动连街上的小POLO都跑不过。那个落差，那个纠结，不是一般人能够承受的。
如果等得及，建议你再等一年。现在大伙都看好这辆车，但是大伙都嫌这辆车的动力差。所以最迟明年，厂家肯定会对它的动力系统进行彻底升级。
满意请采纳。

⑼ 大七是什么车

大7是东风裕隆SUV，来之台湾的品牌，在台湾的名气比较大，刚进入国内不久，因此国内民众对其的认知度不高。大7的配置非常的奢侈，虽然售价在30万以内，但很多60~70万的SUV都没有它的配置高。

⑽ 纳智捷大7这车怎么样，据说是个合资车，想入

纳智捷大7这款车，有这么几个小缺点，我先给你说一说，你再考虑值不值得入手

第一 纳智捷大7搭载一台2.2升涡轮增压发动机，但是这台发动机油耗极高，轻轻松就能达到13-14个油，会让你觉得你开的是一台3.0的车

第二 这款车的内饰味道比较大，需要好几天的时间味道才能散去

第三 这辆车由于属于一个小众品牌的车型，这使得他发零配件比较少，而且零配件的价格也是比较贵

第四 纳智捷是台湾裕隆汽车与大陆的东风汽车成立的合资品牌，所以这辆车别看他是一个合资车，但他的水平并没有比自主品牌高出多少，现在甚至有些自主品牌比他的品质还要好，另外即便这辆车在台湾本土市场也不是一辆很受欢迎的车型

第五 这辆车他的保值率很低，举个例子 一辆2011-2012年的大7现在二手车价格7-8万，这车新车可是一辆一二十万的车啊，还有他的小毛病特别多，这就导致了卖车的时候二手车贩子收过去再卖给别人都是很难的了 你现在上网搜让车贩子都颤抖的车，第一个显示的都是纳智捷大7这款车，通过这点你就知道它有多糟糕了