椒江穿梭货架费用是多少

1. 穿梭式货架的优点有哪些

穿梭式货架从表面看去有些类似于驶入式货架（贯通式货架），但与之相比，又有很多的超越之处。它们同时都使用叉车，但穿梭式货架只是用叉车把货放在穿梭货架的一头即可，随后步骤交给穿梭台车；而贯通式货架则需要叉车进入货架的内部进行上货与取货的操作。这样减少或避免了对货架的可能的损害。而从存储量上，显然比重型货架、压入式货架、重力式货架有着更高的存储优势。
当然，穿梭式货架的最大的优势还是表现在它们的自动化存储模式上。而在自动化仓储领域里，相比综合性的自动化立体库，在建造成本上也更具优势，在很多的中小企业中，对于提升改造原有的，或者建造更好的存储货架系统，穿梭式货架系统在成本上相对更具有优势。在可终端控制的穿梭系统中，可根据实际情况灵活地选择先进先出或先进后出功能。而且由于其自动化的设计运行优势，非常的适合在冷库等极端仓库中的使用，以尽可能的减少人员的活动，提升实际的工作效率。
穿梭式货架的技术难点。穿梭式货架其核心部分之一是穿梭台车，这也是其实现自动化的主要部件。这样，对于它的要求就很高。由于它的运行是通过远程终端控制的，保证其通信正常、在设计距离范围内实现长期的操作就显得十分的重要。此外，穿梭车的其他部分也要协同一致，以保证整体的效果。这种科技含量高的设备的获取，就需要与一个有实力的科技公司合作完成，以保证其在货架上协同运作，适应仓库以及存货的要求。而由于该系统投资成本及后续维护成本比较高，可能需要有专业可靠的服务团队负责维修维护。
基于以上的特点来看，穿梭式货架是一种较为理想的自动化仓储设备，但相对一般的传统货架，其有更为先进复杂的系统构建，要获取比较合适的穿梭货架方案以及货架安装，需要比较靠谱的仓储设备厂家，比如江苏启飞智能仓储设备有限公司，与之密切的沟通协商，在意见统一的基础上完善定制的细节等，才能做到相对完美。

2. 重型货架的价格怎么算的

货架厂家那么多，可能每家企业都稍有不同，但通常都会用到货位的概念，当计算好每个货位的单价时候，再乘以所有的数量及其他相关事项，就可以算出重型货架的价格了。

货位就是货物放在货架上占有的一个位置，这里就涉及了货物的重型、规格尺寸等直接、间接的因素综合。

3. 哪些仓库适合使用智能货架

常见的智能重型工业货架有两种：
一种是穿梭式货架，穿梭式货架是由货架、穿梭车以及叉车组成的高密度自动储存系统。其又细分为二向穿梭车货架、四向穿梭车货架和子母穿梭车货架这几种。货物的存取方式可以先进先出，也可以先进后出。因为存储密度高，货位密集，所以其要求仓库存储的货物规格统一，品类单一，才适合使用穿梭式货架。
另一种智能重型工业货架是堆垛机立体库货架。其由货架，巷道式堆垛起重机、入（出）库工作台和自动运进（出）及操作控制系统组成。因为堆垛机的规格比较大，所以一般要求仓库在10米以上的高度，才适合使用这种智能仓储货架

4. 仓储货架，仓库货架怎么计算价格

凡是定做产品的价格计算都有一定的流程来走，仓储货架是定制类的工业设备产品。

在工业产品、设备采购中，定制化是可以解决绝大多数需求的良方。每一组的货架价格的给出都需要根据客户的需求做到精准化、可实施化。这其中一份完美的仓储货架设计方案是报价的核心因素。而仓储货架方案的完美呈现，也需要测量计算、图纸分析设计、反复沟通修改优化、客户确认等数个环节，而且需要一个很不错的工程技术人员来做。

在仓储货架中，有很多的种类可供选择，如重型货架、贯通式、穿梭式、悬臂式货架等，它们存储形式不同、规格不同、自然价格也就不太一样。以重型货架来说，它们既有常规的一些尺寸，但大多数都是根据客户仓储上的需要定做的。计算价格，会看多种因素。

5. 请教一下,仓储货架,仓库货架怎么计算价格

如果是重型货架，和钢铁价格有关，大概100USD/吨，具体让技术部给你成本价，自己加利润

6. 常见的几种重型仓储货架

重型仓储货架是被经常定制应用的仓储货架类型，常见的几种重型仓储货架：
1、普通重型货架，以称之为低层重型货架，这样的重型货架一般设计为四层可载货层面。货架可以单独的每组放置在仓库中，这比较的方便移动以及货架的高度调节与局部重新组合。
重型货架由菱形孔立柱、放货横梁、货架的隔撑、稳固货架的斜撑，以及其他的安全配件等组成。这种货架是重型货架的最初形式，也是很多货架共同结构模式。

2、高位货架，在仓库货架中，5米以上的称之为高位货架，这其中包括重型横梁式货架在内。高位货架的立柱、横梁均采用优质Q235型钢制造，连接采用柱片与横梁插接组合的形式。高位货架在实际的使用中，需要安装连接装置来进一步来提高货架的稳定性。
3、穿梭式货架，穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率

7. 使用穿梭车货架是怎样运转货物的

穿梭车货架通过无线电遥控穿梭车，配合叉车来存取货物。
1、存货：由叉车将货物放在货架巷道导轨的最前端，通过无线电遥控操作的穿梭车，可以承载托盘货物在导轨上运行；

2、取货：穿梭车将货架深处的托盘移动至货架最前端，用叉车将托盘货物从货架上取下；
3、 移动穿梭车：通过叉车可将穿梭台车放置于不同巷道，多个巷道可以共用一部穿梭车。穿梭车的数量由巷道深度、货物总量、 出货批量、出货频率等综合因素决定； 这套仓库的解决方案由带有一定数量组架的台车托盘货架以及由台车来托盘入库、运输和存储的系统组成。空间利用率达80%以上！

8. 仓库货架费用通常是多少

仓库货架费用不高，价格是按照货架的尺寸和材料厚度综合计算的，常规小货架价格在180-850元之间，重型货架在650-2500之间

9. 仓库货架价格一般是多少

仓库货架很多种类的

普通的层板货架，横梁货架，移动货架，穿梭车货架，流利货架，自动化立体库等。

普通的货架轻仓一百多块钱一套，自动化立体库，一般预算千万起了。

当然价格也和质量有关系，下面这些图是质量好的层板货架，工艺，喷涂，原料都是一流的，号称货架中的奢侈品，当然价格中仓一套400多元。当然一分钱一分货，甚至还超值，同行标准承载200公斤每层的货架，现在小厂子能到180公斤都是很良心了，150公斤甚至更低都有，这家能在标准200公斤承重上加1.6倍安全系数，就是你放300公斤没问题的。小厂子标称P梁1.2厚度，实际上0.8甚至0.6就够意思了，这家标称1.0就是1.0还不含喷塑是原料厚度。啥，其他家也说原料厚度1.0？你弄个称，当场称一下，这家P量重量是别的家一倍以上都有可能，都是一样长度一样尺寸和厚度，为啥有轻有重？想想心里就明白了吧，肯定有一家厚度作假。

记得有一次参加某大型国企招标，客户统一采购某规格货架。同样尺寸和承重要求，客户采购部经理告诉我别人家厚度比我家报的高，价格只有我家三分之二，问我家价格能低一些么（我家是行业内北方最大企业，23年老品牌，已经发展到一个集团公司，两家分公司，一家主生产厂，两家配件厂的规模，品牌效益客户还是要考虑的，而且我家大项目多，成功案例也多，客户还是要考虑下的）。

当时我特别纳闷，看了下对方发过来的报价表（这些报价当时已经在他们网站上公示），确实我们立柱厚度0.8，其他几家最低报的1.0.最高1.2mm，P梁和层板厚度都差不多，除了一家P梁报1.2外其他都是1.0，承重尺寸都一样。但是我家是最贵的，第二高的也只有我家三分之二，最便宜的只有我家价格一半。

简单计算了下后，我就跟采购方说你检验样品的时候准备一台称，提前不说称重量，过去后现场承重对比，然后还教给他如何测量货架真实的原料厚度。

结果当天，当场称重，我家货架自重60公斤一套，其他家最重的也不多43公斤，最轻的32公斤，几乎只有我家重量一半。这就奇怪了，大家尺寸都一样，承载标准都一样，厚度报的都比我家厚，为啥重量都比我家沉呢？测量厚度的时候就有很多露馅了，立柱厚度就我家达到了报价表上写的厚度0.8，其他都达不到他们自己写的厚度，而且大大低于那个厚度。有一家写的立柱1.2厚的，实际厚度只有0.6，差了一半。P梁厚度方面也只有我家达到了标准厚度（客户也是较真，他们本身做切割机械的，所有梁都切了测里面），其他写1.0厚度的一最厚的0.7，最次的0.5，对了那个1.2厚度的实际只有0.6。到层板那一关就更有意思了，都说厚度0.4，结果我家是0.45mm，其他家最好的0.35mm，其他都是0.3和0.25。

这还只是重量和厚度，下面对比喷涂（覆盖率，色差，厚度，完好度等几方面），满分10分，我家10分，真的，我家保证任何角度都喷涂到位，下面图片大家可以看看。其他家最好得分6分，最差的4分。承重实验就更可笑了，招标要求承载每层最少220公斤（但是要有最少1.3倍安全系数），我家砝码加到320公斤还没问题，但是为了安全起见，就不在加了，其他家，最好的一家215公斤立柱片焊接断了就不敢再实验了，其他家都不到200公斤，最差的135公斤加上去货架塌了，还好没砸到人，只砸碎了地面三块瓷砖。看到这个结果，客户都气坏了，他们原来计划一层放180公斤货物，这要用了，那估计很危险了。

10. 穿梭车货架的质量怎么样推荐一下

穿梭车货架的优点

1、货物数方面。穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。

2、空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。

3、货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。

4、运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。

穿梭车货架的缺点

1、为保证穿梭车稳定地运行，对货架、导轨的精度及地坪均有较高的要求。穿梭车是该系统的核心构件，其品质直接关系到未来用户售后费用的高低。

2、该系统投资成本及维护成本比较高，需要有专业可靠的服务团队负责维修维护，且维护成本比较高。

3、存放物品单一，不能随机存取。

4、穿梭板尺寸不标准，各家穿梭板不能通用。

5、如果该设备出故障，救援的时间相对较长。