宝马5在美国多少钱一台

⑴ 在美国宝马x5和卡宴价格多少

国内消费者对大空车型的追求越来越明显。尤其是二胎开放后，中大型SUV成为最受消费者欢迎的车型之一。但是中大型SUV的价格一直比较高。比如大众途安的价格是30.90-50.59万，而豪华中大型SUV的价格更高。奥迪Q7售价68.38-96.28万，宝马X5售价75.99-84.99万，保时捷卡宴售价89.5-19.08万，对于普通消费者来说并不亲民，但是对于追求面子的消费者来说，又有些不愿意购买普通品牌的中大型SUV，所以今天要介绍的这款车型是比较便宜的中大型SUV。

所有进口领航员售价都在38.88万-51.88万，比定位相近的Q7、X5、卡宴便宜不少。还挺便宜的，只比一般品牌途朗贵几万。对于同样追求面子，手头不宽裕的消费者来说，领航员是个不错的选择。然而，林肯领航员在中国的销售业绩并不好。林肯的数宽品牌认知度完全不如奥迪和宝马，以至于领航员成为一款鲜为人知的车型，这在一定程度上限制了它的市场表现。但林肯是美国数一数二的豪华品牌，更是有着着名的“总统座驾”光环，无论是面子还是品质，都能满足薯孝亮消费者的需求。

从设计上来说，领航员并不比同级车差。慎伏引擎盖上有三条凸出的筋，勾勒出非常明显的肌肉感。前脸被许多网格装饰的进气格栅覆盖。虽然尺寸没有奥迪Q7大，但是高档感一点也不比Q7差。两侧大灯采用五颗LED灯珠装饰，灯珠下为L型日间行车灯，转向灯单独处理。也是细长的光带，其实不是。

来到车侧，所有线条都很犀利，腰线分段设计，整体动感很强。同时前翼子板位置也增加了相对较窄的镀铬，有效提升了高档感。旋风轮毂尺寸更大，根据车型不同有18、20、21寸三种选择。对于尺寸为4849/1936/1683毫米、轴距为2849毫米的导航器，20。两个三角形尾灯中间有一个白色光源，棱角分明，底部加入了细长的穿透式灯带，提升了整体视觉效果。林肯英文字样上方还有一个大起大落的扰流板，配合加长的尾翼。运动基因BiausseQ7更明显。

室内设计既可以看到新颖的设计，也可以看到更现代的设计。集成在中控台一侧的电子按键换挡很突出，优于讴歌的按键换挡。但由于设置在屏幕左侧，驾驶员操作不方便，每次换挡都要身体前倾才能操作。嵌入式多媒体屏幕只有8寸，底部物理按键比较多。整个中控台的科技感远不如Q7，中控台增加了一条圆弧。

好在用料足够考究，大量的皮革提供了纯黑和米色两种内饰选择，可以满足消费者的多样化需求。真皮座椅是一大亮点，前排提供加热、通风和按摩，包裹感和舒适性极佳。后排的填充物比较软，有加热功能，坐久了也不会累，这是美系豪华车的优势。配置也显示了美国豪华车的水准。具有360°全景影像、全速自适应巡航、感应后备箱、远程启动、方向盘加热记忆等功能。还标配了10个扬声器，主动降噪，多层隔音玻璃，让车内更安静，而高配车型也有13个扬声器，音响系统更好。

动力方面，领航员提供2.0T和2.7V6两种动力，均匹配8AT变速箱。2.0T最大功率234马力。虽然它没有252马力的奥迪Q7强劲，但它比BBA同价位的中型SUV有明显的优势。更何况领航员搭载的是2.7T发动机，最大功率329马力，数据直追奥迪Q7的3.0t333马力，从动力强度上来说，美式豪华车从来不怕任何人。无论是凯迪拉克还是林肯，在同价位车型中动力都很强，但油耗表现不如德系发动机。另外，领航员的进气格栅有主动关闭功能，一般70-80万的豪华车都有。例如，宝马的7系将配备主动关闭格栅。如果要说领航员的缺点，恐怕适时四驱和可变悬挂都不是标配，对于奔驰GLC来说更现实一些。

可见林肯领航员的中大型豪华SUV市场竞争力不足，但在35万的豪华SUV中，领航员的竞争力非同一般，动力强空大，配置还是很丰富的。拥有同级少有的多层隔音和主动降噪配置，性价比高。但它的缺点是内饰设计非主流，奇妙的换挡结构不仅不够时尚，操作也不方便。

百万购车补贴

⑵ 买一辆宝马X5大约多少钱

宝马X5在美国55,195美元（约合RMB44万元），在中国售价118万 - 125万 关税高，为了保护自己国家的产业国家往往采用保护性关税来控制外来产品的进入，不过在等2年就好了，因为加入世贸以后有5年缓刑，就是说这五年还可以保留高关税，但是5年过去关税就少了，价格也就便宜了。还有一点就是如果你现在买即使在美国买了之后除非偷渡回国，否则到中国还是要花那么多钱，甚至比在国内买的价格还高。所以在挺两年吧

⑶ 宝马x5在美国卖多少钱

宝马X5 xDrive40：60,700美元（折合人民币40.87万元）

美国是宝马X5)全球主产地之一，本身宝马X5主攻的也是美国市场，位于美国北卡罗莱纳州的斯巴达堡工厂，是宝马X5生产出口车型的主要工厂之一，平均70%的产量用于出口，国内市场，大部分宝马X5也是来自这个工厂。

从价格来看，宝马X5在美国卖的确实很便宜，相比较国内宝马X5，便宜了一半的价格。不过，宝马X5在美国也算是本土产品，卖的便宜也是合情合理，这就跟我们的合资车是一个道理。

宝马x5在其他国家价格：

1、日本宝马X5 xDrive35d：9,200,000日元（折合人民币55.55万元）

宝马X5 xDrive35d这个型号，跟美国市场的宝马X5 xDrive40，配置其实是一样的。只不过称呼不一样而已，搭载的也是3.0L 直列六缸发动机，匹配8AT变速器，发动机型号是B57A30A。

价格已经比美国市场贵了十几万了，相比较国内的售价，也便宜不少。关键是日本对于进口车是零关税的政策，消费者买进口车的成本更低。

2、英国宝马 X5 xDrive40i xLine：57,520英镑（折合人民币50.57万元）

上面的价格是基本款的售价，宝马X5在英国市场提供了选配项。例如轮毂、内饰材质、车身颜色等等，都是需要消费者自行选配的，加起来的话，价格比上面基础款要高出很多。不过，相比较国内的宝马X5售价，英国市场的价格依然很低。

3、韩国宝马 X5 xDrive30d：97,900,000韩元（折合人民币56.66万元）

韩国自己的汽车工业是比较发达的，宝马品牌在韩国市场，仅次于奔驰，位列进口车最欢迎榜第二名。宝马X5在韩国也是一款比较有人气的车型，同时，宝马X5在韩国市场也提供了多种多样的选配。车身颜色、轮毂样式等等都可以选配自己喜欢的，不过都要另外加钱。

4、国内宝马X5官方指导价：69.99-99.49万元

相比较上面这些国家宝马X5的价格，国内市场宝马X5的售价确实有点偏高，入门级车型比美国市场贵了将近30万，直接可以买一台宝马2系，话说这个溢价能力确实很强。

不过，国内市场运费成本高也是价格高的原因，更重要的是关税太高，导致买进口车的成本直线上升。再加上国内的土豪买豪华品牌并不在乎价格有多高，只在乎这款车是否能够配得上自己的身份，话说很多人倒是希望价格越贵越好呢！难道不是吗？

⑷ 宝马去x5美国进口车,用了一年能卖多少钱

宝马去x5美国进口车，用了一年还能卖到一百万元人民币。

⑸ 在美国 购买一辆5系宝马大概多少钱！

宝马美国官方公布了新一代宝马5系的起售价，52195美元起跳的价格对应人民币36.2万元和530i动力配置，新车将于明年2月交付。值得注意的是，美国官方售价并未包括州税和联邦税。作为参考，前些日子在英国上市的530i标价40120英镑，折合人民币34.4万元（英镑贬值的）。

更大更帅更轻的宝马5系无论外观还是动力都俨然是一台7系缩小版。同样的设计语言，新5系少了一丝7系的臃肿，并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质，因此新车整备质量降低了近100kg。标准轴距版的5系车身长度为4935mm，轴距2974mm。

内饰方面，新5系和7系区别更少，新车提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa真皮的16向电动调节座椅，并支持按摩、通风、加热功能。同时，新车还提供Harman Kardon音响16扬声器Bowers＆Wilkins音响系统。

全新5系搭载iDrive 6.0系统，支持手势操作和语音控制，中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能。