火车的费用是多少

Ⅰ 火车票费是多少请问一下告诉我

火车票的费用要根据站点，座位类别，车次等决定的，并不是固定不变的。火车票定价标准1、要看一下票价的组成部分：基本客票票价+附加票票价+其他（包括保险费、订票费、客票发展金等）
2、基本客票票价，有硬席、软席两种标准。其中普客硬席基本票价为： 0.05861
元/人.km。软席票价为硬席的两倍。
3、附加票票价：包括加快、卧铺、空调票票价。
（1）加快票： 除普客级(车次编号为6001-8999)外，其他等级列车的票价都包含加快票。加快票票价为基本票价的20%
（2）普快级(车次编号为6001-8999)，特快级(包括直特特快和快速)为普快级的两倍。
（3）卧铺票 ：上、中、下硬席卧铺的票价为基本票价的1.1倍、1.2倍和1.3倍 上、下软席卧铺的票价为基本票价的1.75倍和1.95倍。
（4）空调票 ：基本票价的25%
4、其他
（1）保险费：不分席别，按基本票价的2%， 计算以角为单位，不足1角的尾数进整。
（2）卧铺订票费 10元
（3）客票发展金 1元

Ⅱ 一列火车的价格是多少

如下：

1、常见的A型地铁列车，一列6组，造价在5500万上下。A型列车，由于运力比较高，常见的设计线路，都是采用的交流线路，也就是交流机车。交流机车造价要比直流机车高一些。

2、B型列车，国内比较常见，运力不加大的多数都是采用的是交流机车，（可以用上面的载客量进行比较）。例如A型车满员载客量，可以达到B型直流车的2倍。（南京地铁一号线（交流线路没培手），南宁地铁一号线（直流线路））

B型车常规售价在：680万－750万一组，一列地铁6组车，大致是4100-4500万左右。

福州地铁6号线，购买的中车唐山车辆厂的列车，一列售价是4079万。枯嫌B型的直流车要便宜点。南宁地铁一号线购买中车株洲车辆厂的6编组的地铁列车是3600万一列。

南宁地铁一号线，是用的DC1500V直流供电，列车也是采用的直流电机，这样节省了逆变和交流变频的驱动。地铁列车相对来说要便宜点。

因为如果是交流电，那基本上就是27.5Kv的交流供电，列车上需要进行：交流——直流—中让—交流，这样一个整流，逆变的过程，然后还要经过变频驱动。

C型列车，就是比较常见的那种城市里面的低速的轻轨。这个售价要便宜点。

Ⅲ 火车票扣费标准

火车票扣费标准是：开车前15天以上火车退票无手续费，开车前48小时以上火车退票收取票价5%的手续费，开车前24小时以上、不足48小时火车退票收取票价10%的手续费，开车前24小时以内火车退票收取票价20%的手续费。
法律依据
《铁路旅客运输规程》
第四十八条 旅客要求退票时，按下列规定办理，核收退票费：
1.旅客退票必须在购票地车站或票面发站办理。
2.在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价。团体旅客必须在开车48小时以前办理。
3.旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算;同行人同样办理。
4.退还带有字戳记的车票时，应先办理行李变更手续。
5.因特殊情况经站长同意在开车后2小时内改签的车票不退。
6.站台票售出不退。
市郊票、定期票、定额票的退票办法由铁路运输企业自定。必要时，铁路运输企业可以临时调整退票办法。
第十六条旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站，必须是所乘快车或特别快车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有同等级快车始发的车站。
第十七条旅客购买卧铺票必须有软座或硬座客票，乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。中转换车时，卧铺票只发售到旅客换车站。
对于火车票退票的具体情况，是需要严格基于上述法律中规定的情况来进行处理的，特别是不同的火车类型所认定的收费标准也是不同的，如果对有关情况的处理不清楚的，可以咨询交通管理部门来进行合法的认定。

Ⅳ 火车票儿童票价是多少

火车票对于儿童来说，是根据儿童的身高来定价的。
火车票儿童收费金额和规定如下： 1.2米以下儿童：免费乘车，但是不享有席位。 1.2~1.5米儿童：购买儿童票，享有席位。 1.5米以上按成人购票，无优惠。儿童票硬座（二等座）票价：成人票价的50%；儿童硬卧（软卧）票价：成人硬座费用/2+（硬卧-硬座）。
实际举例：一列火车，成人硬座是80，硬卧是200；那么儿童硬座是40元；儿童硬卧=80/2+（200-80）=160元。

Ⅳ 火车货运多少钱一吨啊整列的运费是多少钱吨公里。

铁路货运有整车，零担，集装箱，各收费标准不一，整车的计费是按吨公里计费的，你可在办理整车货运营业厅咨询便知。

Ⅵ 坐火车一共多少钱

我原来就是在长春上的大学，北海人。我们一般是早上在汽车总站做第一班快班到南宁琅东站，然后打的型猜去火车站，就正好赶得上8点去北京的T6次火车，之后是到达北京西站，在西站左边就是汽培租弯车站，坐公交车到北京站，晚上坐T59到长春。票价的话，如果是硬座大概要五百多块钱。现在车次也多了，你可以选择合适的车次。比如上午10点多的T190，票价276。北京到长春的话现在也有很多动车，下午到晚上的都有，不过也比较贵，要贰佰多块钱。另外，你也可以在北海坐火车到南宁，然后在南宁火车站后面的招待所过一夜，第二天早上坐火车去北京也可以。同时也可以选择坐大巴到广州，在广州有直达长春的火车。T124/T121或者T236/T237，都是晚上的配闷车，早上到长春，票价三百多。北海到广州要一百八左右，劳联或者是汽车总站都有车，广州汽车站出来就是火车站。

Ⅶ 10年前的火车票钱,多少钱1公里

0.05861元。从1995年10月1日以来，普快列车的稿蚂基础票价一直是每人每公里0.05861元，票键液埋价没涨过，10年埋州前的火车票0.05861元1公里。

Ⅷ 坐火车车费多少钱

火车毕洞费的话应该不贵，比起飞机和汽车要便宜很多，但是一般的话来手陆枯悉闷说就是100多块钱，如果远一些的话是200到300块钱左右

Ⅸ 普速列车、动车和高铁到底是如何收费的

票价按坐席 ，车次等级 ，运营公里 ，有无空调 ，等等进行票价计算。
而且车次等级越高，它的速度就快（除非是在限制速度的区段运行），同时等级越低的车需要给等级高的车让行。

一，普速列车，火车不按直线距离定价，按运价里程定价。

Z159/60次（原K51/2次）北京-日照的运价里程是967公里；北京西-信阳（经普速线）的运价里程是991公里（如果北京站出发是997公里）。两者非常接近，只差一个计费区间。

另外，124、128.5元的列车不是普快，而是新空调快速/特快/直达特快（K/T/Z字头）。1001-5999次（不带字母）才是普快。

Ⅹ 火车货运怎么收费

按重量计费。
50公斤以睁键内每公斤1.047元，50公斤以上每公斤是原价的两倍。 重量小于1公斤按1公斤计算，1公斤以上尾数向上取整。
托运行李有两种类型：特快和慢速。
快件是随您乘坐的火车或同一路线上的其他火车在最接近该火车的时间到达的行李。 对旅客而言，快递托运速度快，人一到，行李就到了，不枣早仔影响使用。 但是托运的成本比较高，一些不太重的急需物品适合快递托运。
慢运是指按照列车货物运输的程序，通过列车的合理编组，在一定日期内将货物运至目的地的一种托运方式。 慢运的一个突出特点就是价格比较低，体积可以很大，但运输时间很难把握，有时需要很长时间。 如果您有不急需的大件物品，您可以选择慢速运输。
在火车站行李托运处办理托运手续时，您必须携带有效客票和必要的身份证件，并将托运物品交给车站工作人员检查，然后按照相关规定打包 要求并将它们牢固地捆绑在一起。
切记不要在行李中携带易燃、易爆、有腐蚀性的危险品。凳汪