安徽路面起砂修补料多少钱一吨
1. 水泥路面修补料价格是多少
截止2020年2月,水泥路面修补料价格一般是2500-4000元左右每吨。
材料性能:
1、实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
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选购:
一、首先要明确选择修补材料的标准
1、快硬高强:混凝土路面修补施工与普通混凝土路面施工不同,需要进行修补的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允许长时间封闭交通。因此修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在较短的时间内达到通车的强度要求。
2、耐磨强度高、耐久性能好:修补材料应确保足够的磨耗时间,应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等性能。
3、无干缩缝:新老混凝土的收缩。收所产生收缩应力,使新老混凝土拉开,因此修补后的切缝要严丝合缝、无干缩,防止雨水和冰雪天气造成的路面冻损。
4、耐酸、碱、盐腐蚀:尤其在北方,必须耐融雪剂的腐蚀才能耐久。
5、色差小:修补后后的路面与原混凝土路面色泽基本一致,路面干净美观。
6、结合能力强:确保重载荷条件下不脱落、不碎裂、无裂纹。
7、实用性能:修补方便简单,快速,安全,快速通行,避免交通拥堵。
8、热胀冷缩系数一致:确保修补材料与原来混凝土路面同步,防止热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢,脱落,裂缝等。
9、施工性好:修补混凝土的初终凝时间应满足施工需求。
二、选择修补材料的种类
1、表层病害修补材料:主要是修补起皮、起砂、露骨、麻面、蜂窝、冻融、网裂、纹裂等表面病害;
2、深层病害修补材料:主要是严重裂缝、断角、坑洞、破碎、断板、啃边等深层病害;
3、立面及顶面修补材料:主要是梁柱体表面蜂窝、麻面、掉块、露筋等病害。
2. 混凝土路面修补材料价格
1.水泥路面修补料价格
混凝土方量=1000×6×0.2=1200m³
材料费:
水泥成本=1200×7/20=420吨×(水泥单价)
石子成本=1200×0.8=960立方×(立方石子单价)
砂子成本=1200×0.35=420立方×(立方砂子单价)
人工费根据地区不同价格有较大差别,一般报价是以X元/每平米报价的(200mm厚一般是标准厚度),报价里含人工、机械等施工方全部费用。
人工费=6000*×X元
直接费用=材料费+人工费
您可以根据当地材料价格自己算一下。材料价格考虑运费就可以了。
水泥路面的缝隙叫什么
位置缝:在设计缝和施工搭接缝附近一置存在的裂缝,位置缝又分为三种:人工搭接缝、切缝、纵横缝。 人工搭接缝:施工造成的水泥混凝土路面板的搭接、衔接缝。由于施工间隙、延误等原因造成的。如:夜间休息、机械化施工摊铺不能及时运输路面拌合料造成的摊铺机械停工、自然因素造成的施工不连续等。 切缝:未按规范要求,切缝时间太迟,切缝深度不够,切缝缝间距过长,或浇筑延续时间长,导致混凝土收缩产生的实际拉应力大于混凝土的容许值而在切缝附近开裂。 纵横缝:设计、施工中单块板长、宽值示按规范执行,选用不合理,另还有在设计缝中由于不能及时填充料或填充材料选用不当,造成渗漏到路基中的水结冰膨胀或落入石子硬物导致路面起拱开缝而破坏。 在施工中由于质量控制不严,管理不善,养护不及时,甚至中断,没有完全按照施工规范和设计进行施工造成
3. 沥青路面冷补料多少钱一吨
路面的沥青冷补料华通的750一吨。其他的更贵……
4. 路面修补料一平米需要多少
薄层修补一平方大概需要30公斤左右的修补料,高强快速修复一平方大概需要45公斤左右的修补料。
一般情况下当修补厚度为3mm时,每平方米应使用约5kg水泥路面修补材料。但有很多因素,比如水泥路面修补材料的质量不同,路面病害的程度和施工人员不同,用量也会不同,也就是说水泥路面修补材料不同于不同病害的路面,不同疾害、不同用量也不一致。
材料调配:
加水:将材料与水混合搅拌,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量。
搅拌:需要注意搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
5. 水泥路面起沙修补一平米多少钱
需要参考水泥地面的破损情况,一般来说,表层修补的成本低,在5元到8元一平方,根据用量的不同,成本也是不一样的。
6. 路面修补料一平米需要多少
20-50元。
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
路面修补注意事项
对于混凝土路面的修复来说,修补砂浆的抗压强度和抗折强度是最基本的性能指标,它决定了后期修补的质量。较高的抗压强度、良好的抗折强度是修补砂浆必不可少的性能。水泥基体的空隙率是影响其抗压强度和抗折强度的关键因素,而孔隙率的大小又是由水灰比和含气量决定的。
由于被修补的混凝土已经硬化,而修补砂浆在硬化过程中会产生收缩,当这种收缩受基体的约束作用时,砂浆内部就会产生裂纹。所以在一般情况下,砂浆的收缩性将决定其是否会产生开裂,从而导致粘结失效。因此,对于修补材料,其收缩性能是一项重要指标。