中国有多少飞机

① 中国总共有几架飞机

2074余架（其中三代机超过600架），光说个数字你未必了解的真切，其实中国空军的规模世界第二，仅次于美国，给你来个排名（这个仅说明数量，不说明质量）。
1.美国 3497架
2.中国 2074架
3.俄罗斯 1944架
4.英国 约1000架
5.以色列 约900架
6.印度 860架
7.法国 805架
8.韩国 614架
9.朝鲜 603架
10.意大利 585架
11.德国 428架
12.日本 420架

② 中国有多少架军用飞机

中国先进战斗机的数目只占其全部3200架战斗机的很小的一部分，去年估计战斗机总数约为3400架。
第一阶段（1964年以前）：
在军用飞机研制或试制时期的编号由两部分组成：前一部分为型号名称，后一部分为代号。型号名称的意义如下：
东风：歼击机
飞龙：轰炸机
雄鹰：强击机
和平：运输机
红专：教练机
代号由三位数字构成，第一位为飞机类别号，后两位为设计序号，由01、02……编起。飞机类别号的意义如下：
1：歼击机
2：轰炸机
3：强击机
4：运输机
5：教练机
）。
第二阶段（1964年至1987年）：
这一阶段军用飞机采用以飞机用途分类命名的编号体系，飞机编号由飞机型别代号、改型代号、改进代号和飞机设计序号组成，并且对于1964年以前的飞机重新进行了命名。
飞机型别代号表示飞机原始用途，其意义如下（括号内为简称）：
歼击机：歼击（歼）
轰炸机：轰炸（轰）
强击机：强击（强）
运输机：运输（运）
水上机：水上（水）
直升机：直升（直）
初级教练机：初级教练（初教）
无人侦察机：无人侦察（无人侦）
改型代号表示由飞机原始用途改型为其它用途，加在飞机型别代号简称之后，其意义如下：
轰炸机：轰
教练机：教
侦察机：侦
鱼雷机：鱼
改进代号表示飞机性能的改进，但不改变飞机原始用途。代号有甲、乙、丙……等（一般用于较大的改进，如白天型改进为夜间型），也有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……等（一般用于飞机性能的改进），但也不是绝对的。
飞机设计序号为数字，由5开始顺序编起。
为了方便出口，对于出口的飞机还采用了英文字母来命名。
飞机型别代号意义如下：
强击机：A
轰炸机：B
歼击机：F
教练机：T
直升机：H
第三阶段（1987年以后）：
这一阶段沿袭第二阶段的编号方法，并进行了扩充，使之更加完善。
飞机型别代号和改型代号合并为一，并进行了扩充（包括民用机），其意义如下：
救护机：救（A）
靶机：靶（B）
侦察机：侦（C）
电子对抗机：电（D）
监测机：测（E）
反潜机：反（F）
预警机：警（G）
轰炸机：轰（H）
歼击机：歼（J）
客运机：客（K）
教练机：练（L）
农林机：农（N）
垂直起落飞机：垂（P）
强击机：强（Q）
加油机：油（R）
水上机：水（S）
特种机：特（T）
鱼雷机：鱼（U）
微（轻）型机：微（W）
滑翔机：翔（X）
运输机：运（Y）
直升机：直（Z）

③ 中国民用客机总数是多少啊

截至2019.02.22统计，中国共有4161架各型民航飞机，其中中国大陆地区3641架，港澳台地区520架。

除此之外，中国还有三千多架小型飞机，包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。

波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额，两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面，无论是窄体还是宽体，空客目前都以微弱的优势领先于波音。

在具体机型方面，4161架飞机来自40个不同的机型。窄体方面最受欢迎的依旧是波音737-800，最受欢迎的宽体机则是空客的A330-300，这种能装载多达400名乘客的大家伙虽然航程不够远，但非常适合枢纽之间的高密度航线。

(3)中国有多少飞机扩展阅读：

早期，飞机并没有军用和民用之分。第一次世界大战结束后，为战时需要而生产的大量飞机，仅作一些简单的改装就用于运输邮件、货物和旅客了。

但是，民用飞机和军用飞机的最大差别在于运营的经济性，所以民用飞机不能简单地用军用飞机改装，随着航空工业的不断发展和被用于国民经济的各部门，飞机便分成了军用和民用两大类。

民用飞机分为商业飞机和通用飞机。商业飞机有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机。通用飞机有公务机、农业机、林业机、轻型多用途机、巡逻救护机、体育运动机和私人飞机等。

民用飞机作为一种运人载物的交通工具，特别强调其安全性、经济性和舒适性。对旅客来说，保证旅客在飞行中的生命安全是最首要的要求。

民用飞机可以随时转为军用。海湾战争期间，美国曾动员民用飞机用于军事运输。预警机、加油机等军事用途飞机也往往由民用飞机改型而成。

经过近一个世纪的发展，民用航空运输在速度和运力2个方面都有非常大的进步。作为民航运输的承载者，飞机自身也经历了长时间发展演变和多次技术革命，不断引入航空科学技术的最新成果，并不断适应世界航空运输业发展变化的需求。

④ 中国有多少飞机

现有的苏-27系列战机合计246架，其中苏-27SK 36架 ，苏-27UBK 40架 ，苏-30MKK 76架，苏-30MK2 24架，加上西方估计沈飞生产的歼-11 72架，沈飞200架的生产量还没完，还有138架没生产，再加上海航的苏-30MK2据说还要买24架，未来的五年总共有398架苏-27系列战机。 歼8B只装备了50架左右,歼8D多一点,3个满编团。每个团就算24架（实际还达不到），才70架左右,新型的歼8F/H数量也同样不多，虽然有四个团，但是有的是混编，总数在80架左右，但是据说还在生产，呵呵，现在总共的歼8有200架以上，再要生产多少架就不知道了，不过应该会太多。 海空军可能有7个左右的飞豹团，考虑到有些飞行团在换装中可能不足24架，全数保守估计，飞豹总数120以上应是绰绰有余！ 关于歼10的数目，能确定的有5个战斗团，一个基地，一个试训中心，5个战斗团为南空3师8团，成空44师132团， 沈空1师2团， 广空2师 ，济南军区空19师某团，这个团是和歼11混编，再加上沧州试训中心和鼎新基地，2007年有报道说海军要装备一个团，那么现在的，不算2007年的，总共就有超过100架的歼10.

⑤ 中国一共有多少飞机

作战飞机大概2300架左右，是仅次于美俄的世界第三大空军力量
主要以歼-7(近千架)为主,飞豹(不详),苏-30(200架)为辅,轰-6(不详)为威慑的海军航空兵.
空军主要是歼-7,歼-8II,苏-27(400架),少数歼-10,强-5组成的强大火力网

中国军方希望最大程度地保留歼10有价值的秘密之处，不希望揭露目前歼一10的生产数量、部署位置和作战能力。
一些军事分析人士估计，解放军空军可能只订购300到400架歼一10。预测歼一10的数量在整个服役寿命期间(即在被新的机型代替之前)将达到总量1200架。
截止到2007年中国空军拥有2000架尚未退役的老式战斗机。包括了歼7早期型号。而替代他们的目前只有歼10，歼11B战斗机。从以往中国空军装备战斗机来看，歼5，6时代。我国当时仅有一种主力制空战斗机。因此上述机群都是大批装备。(至少不低于3000架)。以用作空军作战机群保有基数。而进入2代空军时期后，中国装备的米格21系列战斗机仅有700-800架。在这个基础上改进的歼8IID型战斗机。装备数量也只有200-300架。既然Su27是优秀战斗机。而中国并没有像有些国家那样大批引进了SU27系列战斗机。(引进了多达1400架的生产线)。依据俄罗斯军方消息透露。目前中国装备的Su27，歼11战斗机总数量不超过350架(不包含歼11B。包含许可生产型)。

中国总计可能制造了大约90架歼10战斗机（其余发动机除用于验证机建造以外，其他用于部件备份）。而在大批来源于中国网络所拍摄的照片来看，歼10当时主要部署在芜湖等地。

⑥ 中国一共有多少个机场

一共158个
华东地区
上海市（2）：上海虹桥机场、上海浦东机场
江苏省（7）：南京禄口机场、南通兴东机场、无锡硕放机场、常州奔牛机场、徐州观音机场、盐城南洋机场、连云港白塔端口机场
浙江省（7）：杭州萧山机场、宁波栎社机场、温州永强机场、舟山普陀山机场、黄岩路桥机场、衢州机场、义乌机场
山东省（8）：济南遥墙机场、青岛流亭机场、威海大水泊机场、烟台莱山机场、临沂沐端口岭机场、潍坊南苑机场、东营永安机场、济宁曲阜机场
福建省（5）：福州长乐机场、厦门高崎机场、泉州晋江机场、龙岩冠豸山机场、武夷山机场
江西省（5）：南昌昌北机场、赣州黄金机场、九江庐山机场、景德镇罗家机场、井冈山机场
安徽省（4）：合肥骆岗机场、黄山屯溪机场、安庆天柱山机场、阜阳西关机场
华北地区
北京市（2）：北京首都机场、北京南苑机场
天津市（1）：天津滨海机场
河北省（2）：石家庄正定机场、秦皇岛山海关机场
山西省（4）：太原武宿机场、大同怀仁机场、长治王村机场、运城关公机场
内蒙古（9）：呼和浩特白塔机场、海拉尔东山机场、赤峰土城子、满洲里西郊、乌兰浩特机场、锡林浩特机场、乌海机场、包头二里半、通辽机场
东北地区
辽宁省（6）：沈阳桃仙机场、大连周水子机场、锦州小岭子机场、丹东浪头机场、朝阳机场、长海机场
吉林省（3）：长春龙嘉机场、吉林二台子、延吉朝阳川
黑龙江（5）：哈尔滨太平机场、齐齐哈尔三家子机场、佳木斯东郊、牡丹江海浪、黑河机场
西北地区
陕西省（5）：西安咸阳机场、汉中西关、延安二十里堡机场、榆林西沙、安康五里铺
甘肃省（4）：兰州中川机场、敦煌机场、嘉峪关机场、庆阳机场
青海省（2）：西宁曹家堡机场、格尔木机场
宁 夏（1）：银川河东机场
新 疆（13）：乌鲁木齐地窝铺机场、阿克苏温宿、喀什机场、伊宁机场、塔城机场、阿尔泰机场、库车机场、且末机场、和田机场、库尔勒机场、那拉提机场、富蕴机场、吐鲁番机场
中南地区
广东省（7）：广州白云机场、深圳宝安机场、珠海三灶机场、汕头外砂机场、湛江机场、梅县机场、佛山机场
广西省（6）：南宁吴圩机场、桂林两江机场、柳州白莲机场、北海福城机场、梧州长洲岛机场、百色机场
海南省（2）：海口美兰机场、三亚凤凰机场
湖北省（5）：武汉天河机场、宜昌三峡、荆州沙市、襄樊刘集、恩施许家坪
湖南省（5）：长沙黄花机场、张家界荷花机场、常德桃花源机场、永州零陵机场、怀化芷江机场
河南省（3）：郑州新郑机场、洛阳北郊、南阳姜营
西南地区
重庆市（2）：重庆江北机场、万州五桥
四川省（11）：成都双流机场、泸州蓝田、九寨沟黄龙、攀枝花保安营、南充高坪、宜宾莱坝、绵阳南郊、西昌青山、广元盘龙、达州河市、广汉市广汉机场
云南省（13）：昆明巫家坝机场、丽江三义机场、德宏芒市、保山云端、迪庆香格里拉机场、西双版纳嘎洒机场、文山普者黑、大理机场、思茅机场、临沧机场、昭通机场、保山机场、腾冲驼峰机场
贵州省（6）：贵阳龙洞堡机场、铜仁大兴、安顺黄果树、兴义机场、黎平机场、遵义新舟机场
西 藏（3）：拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝机场

⑦ 中国有多少种飞机，各自有多少架

中国空军大约398,000名现役人员约2,755到3,010+架飞机。

歼-20数量:估计30。

歼-16 数量:估计100+。

歼-11 数量:估计340+。

歼-10 多用途战斗机 数量:估计500+。

苏-35s 空中优势战斗机 数量:24架。

苏-30MKK 多用途战斗机 数量:76架。

歼-7 战斗机 数量:估计400架。

歼-8 数量:100左右。

歼轰-7 战斗轰炸机 数量:70架。

强-5 数量:96架。

轰-6/K 战略轰炸机 数量:120架。

空警-2000 预警机 数量:14架。

空警-500 预警机 数量:29架。

空警-200 预警机 数量:30架。

伊尔-78 空中加油机 数量:3架。

运-20 战略运输机 数量:应该有27架了。

伊尔-76 战略运输机 数量:22架。

运-9 运输机 数量:9架。

运-8 运输机 数量:60架。

运-7 运输机 数量:43架。

⑧ 中国有多少架战斗机

根据2017年公布的数据来看，目前中国战斗机的保有数量应该在3000架左右，这是2017年公布的，最近几年肯定有所增加

⑨ 中国有多少种飞机

民航还是军用

⑩ 中国有多少架飞机

战斗型：老多了，不过最新款的歼十，歼十一还有苏二七苏三零大概不超过一千架，其他的飞豹，枭龙，等也有上千架。其他的老式的，可以改进的，很多很多超过一千
民用的大概有一千多架，其中高端的五百左右，国产的，小飞机比较多
其他的直升机无人机，进口的多，总的数量也比较小。具体内容参照新闻报道，自己总结