双盘刹最低配多少钱
Ⅰ 想买辆7万左右的车
楼上的好像没看清楚标题,楼主明明写得七万左右,你还来个8.98万?
这个价位我给你介绍几款:
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版
车身价格在6.88万左右(觉得贵的话有低配,这个是最高配置)
这车我刚买,用过后,感觉很不错,是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺,小毛病会少些,最主要是这车车身外形大气,动力还不错,且省油(百公里七升油左右),1.4的排量,最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。
2、瑞麒 X1 2010款 1.3手动尊贵型
车身价格在6.6万左右(所有车的实际价格都要看本地4S店的活动和你砍价的功夫)
奇瑞最近新打造的高端品牌瑞麒,瑞麒系列的车有独立的4S店,也有专门的生产线,生产过程都严格按照国际标准,做工和质量提升很大!
瑞麒X1造型非常有特色,外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的,彻底跟模仿说88。质保期长达4年或12万公里。行车电脑在这个价位中非常强大,可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。
配置有四轮盘刹、四个安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、方向盘上下调节、泊车辅助、行车电脑显示屏、后雨刷、铝合金轮毂等。
3、长城 凌傲 2010款 1.5 MT锋锐版
车身价格6.19万左右
长城的车在国内口碑还是可以,用料足是他一大特点,钣金工艺很不错。而且长城只做SUV和家用两厢车,这点上没几个车厂有长城经验足。
这款凌傲刚上市不久,我看过,这外形很吸引我,车内空间很宽敞,发动机也是亮点,1.5全铝VVT,动力十足。
配置上有四轮盘刹、座椅高低调节、1个安全气囊、ABS+EBD、方向盘上下调节、行车电脑显示屏、后雨刷、铝合金轮毂等。
4、东南汽车的V3菱悦 1.5手动豪华版
车身价格在6.58万左右
做工比比亚迪要好得多,后悬挂用的还是五连杆独立悬架,配备三菱4G15的发动机,最大马力能达到110,动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,配置上有铝合金轮毂、四轮盘刹、2个安全气囊、ABS+EBD等。缺点是后排空间一般,屁股不怎么好看,但性价比还是非常高的!
5、长安铃木 雨燕 09款 1.3超值版 MT(有1.5可供选择)
车身价格在5.98万左右
雨燕最低配最便宜的款式,好点的配置都要上8万,本来想推荐新奥拓,但想想新奥拓这车真的很烂,还不如推荐这款低配的雨燕,再低配也比新奥拓好啊!
这车优势在于它是合资品牌的车,做工质量上都还算可以,外形也很有特色!不过我一向不推荐日系车,车皮跟纸一样,没安全感!
6、中华骏捷FRV 08款 1.3 MT豪华型(有1.5可供选择)
车身价格在6.38万左右
中华的车在国产品牌中还是可以的,就是向来都不省油。
配置有四轮盘刹、2个安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、方向盘上下调节、泊车辅助、后雨刷、铝合金轮毂等。
还有其他问题可以给我留言,我会尽快答复你。
Ⅱ 钱江闪300可以改前轮双盘刹吗
可以的。
钱江闪300可以改前轮双盘刹,需要在购买中心进行改动比较保险,自己最好不要动,除非自己有足够的把握。
钱江闪300是钱江QJMOTOR的第一台美式巡航车,设计初衷更加为娇小身材的女生考虑,外观有着很浓郁的美式Bobber风格。
Ⅲ 六七万买什么车好
比亚迪元
6万左右可以考虑1.5L手动酷炫时尚、自动酷炫时尚,这两个入门版车型。元这款车的亮点就是外观设计,喜欢小书包风格的对这款车爱不释手,不喜欢的会觉得这是款设计怪异无比的车,见仁见智。
宝骏510
聊6万级的小型SUV,元和510都是绕不开的车型,这款车也是很不错的SUV。外观设计比较个性,大灯位置改为了LED日行灯,虽然不是首创但是玩的还是很漂亮的。
长安CS35
CSS5这款车,怎么说呢?长安品质是越来越好了,这个是优点值得依赖,车身长x宽x高(mm)4170x1810x1670空间也比较大,不足之处就是外形有点像面包车,内饰会做得比较好。另外就是1.6L搭载4AT的手自一体变速箱,这个有点老了。
哈弗H1
哈弗SUV现在在国产SUV中可谓是老大哥的位置了,自从哈弗H6火了之后,所连带的H家庭销量都往上涨得厉害啊,H1摆脱了套娃系列。内饰也是做工用料非常精良,另外被动安全配置配置可谓是齐全,在这个价位的车上真的是极为少见了,此处应该有一个赞。
Ⅳ 7万以下家庭用车哪个品牌的什么系列好
买车不要看性价比,因为,那只是虚设,多看多问多观察。
7万到10万的车太多了,比如性能不错的POLO劲情,东风风神S30,奔腾B50,嘉年华,伊兰特等等等等,在这么多款中选一辆自己即喜欢又使用实惠的好车,确实不容易,很容易挑花眼。
下面是我列出的经济适用,维修日常维护相对而言少,便宜性能不错的车以及报价和优缺点:
东风风神S30:高配购车总价11万,中配9万5,低配7万1
风神S30这款车评价:
优点:
1、外观大气稳重,很适合一些人的品味。
2、配置高。 75800元的车配有双气囊、ABS+EBD、前后盘刹、前后雾灯、前后顶灯,底盘装甲,CD和行车电脑,同价位的车很少有这么高的配置!
3、隔音很好 。跑起来车内很静,全车采用隔音棉。
4、车身做工:板金接缝还可以,做工比较细致,内饰的做工也比较细致,当然这根一些合资车和进口车相比还是有些差距的。
5、售后服务。东风是个大企业,售后还不错,打过东风公布的服务热线,感觉态度还行。4S店的服务态度也还好,每次去都端茶倒水的,很热情。
6、车身稳定性很好。雪铁龙底盘的舒适性有口皆碑,四轮独立悬挂系统,开车上土路也不会感到太大的颠簸。
缺点:
1、喇叭按钮为止不对,这种位置设计车型很少,可能很多人开始都不适应。
2、内饰容易脏,加之本人对卫生不太注意,就更雪上加霜了,当然对于女士这个问题可能没那么严重。
3、发动机输出性能一般,需要拉高转速才有足够理想的动力,喜欢推背的人可能不太适合买这款车了。
4、车内储物空间较小,设计欠合理。
嘉年华:高配豪华型1.5L 12万6,中配时尚型1.5L 11万5,低配风尚型1.3L 9万24。
福特嘉年华评价:
优点: 1.5L发动机的安静平顺和全车极佳的隔音,让嘉年华拥有这个级别任何车(包括丰田)都不具有的安静性!
新设计调教的悬架和副车架有着良好的过滤能力,其舒适性好于所有后扭力梁对手。
车身质量工艺不错。内饰精制,风格前卫,尽管选材用料无法脱离该级别成本限制。
传承欧洲福特DNA的有不变的行驶特性: 一种完全挑不出缺点的底盘配合均匀精准的转向,福特在操控性上有绝对的优势,无论后多连杆还是扭力梁,都能让车达到所在级别最高的应急性能。
缺点: 让人遗憾的是,发动机低转速扭矩不够充沛,缺少爆发力;还有就是空间一如既往的小。
刹车鼓刹,空间小,特别是后排。
伊兰特高配1.8自动豪华型14万5 中配1.6自动豪华12万3,低配1.6导航11万6
伊朗特的评价:
优点:1.社会保有量大,维护保养方便实惠 2.车型已经比较成熟,小毛病少,空间还行 3.音响效果确实好,空调制冷效果也很不错 4.跑起来后程速度上的比较快,操作性还满舒服的(这可能与本人没开过好的车子有关吧) 5.油耗磨合期8.5个油,还能接受。
缺点:1.车皮稍薄,车漆软,刹车也偏软 2.红绿灯处加速慢一些,一不留神还易熄火(这可能与自己是新手有关),另外方向盘打死也易熄火 3.由于是老款车型,车头与车尾的线条下降的太突然,侧面看不够饱满。
奔腾B50高配AT3G型14万1 中配尊贵型13万 低配MT豪华型11万1
奔腾B50评价:
优点如下:
1、马六的独立悬挂运动底盘,同价位车中少有! 过弯道、跑高速的稳定性应该不赖
2、6速手自一体自动变速器,从参数上看很先进
3、1.6L的大众捷达/速腾发动机,保有量大,基本上会修车的都会修,后期维护经济;并且此排量可以减税
4、整车配置较高,定速巡航、多功能方向盘、真皮座椅、电调座椅、自动空调,该有的都有了,不赖!
5、整车外形比较动感和谐,不错!
5、17的厂和红旗的标,在国人心目中还是很有分量的
缺点:
1、新车上市小毛病不少。目前已知:仪表盘显示故障、玻璃胶条密封不严、刹车盘锈蚀、手挡二档提速延迟、雨刷异响等。其中前两项已得到厂家重视并免费更换,但是后几个毛病至今没有消息 个人认为做工尚有待改善
2、车内空间对不起2675mm的轴距。尤其是前排头部和后排的腿部空间,至少是没有得到部分身高180cm以上车友的认可天窗版的前排头部空间更是不太理想;且有车友反映A柱有些略挡视线。
3、发动机技术老旧,动力性和燃油经济性有争议,可谓成也萧何,败也萧何。 希望以后能有更先进的发动机匹配以供选择。
4、地盘较重发动机较老,所以油耗应该不低。虽然这个和驾车习惯有关,但已有朋友反映自动档b50甚至和2.0排量b70自动档油耗相仿。虽然没有最终证实,但听了总是心里不爽
POLO 高配自动风尚版12万7 中配手动风尚11万7 低配手动时尚9万7
POLO的评价:
优点:
1、发动机的变化,更换为16V的L4发动机,1.6的功率提升为77kw,扭矩也有提升,动力性方面有了很好的表现,这车更野了,油门不错,城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线,1.4的据说可能开空调会很肉,但是我没经历过,所以不做评论,另外发动机的更换直接到达了欧4标准,这个也是很重要的,在越来越注重环保的今天,一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻
2、变速箱的变化,Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣,这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升,自动档部分过渡非常平顺,估计出了本田的无级变速技术,基本是没有可以超越的了,在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制,使自己对车能保证掌控,另外,MT的车有一个特色,就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位,这也许是别的车无法达到的,这可以很快地控制住速度
3、刹车系统,总的来说还不错,后轮更改为鼓刹后,并没有出现刹车不足的现象,140的时速,闷住刹车,车还是可以稳稳的停住的
4、助力转向,依然不错,反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的
5、油耗,POLO的出现可以告诉日本车,不仅仅是日本车省油,我以我个人的数据平均8个油1.6排量,并且是自动档,可以说是很低的数字,更有朋友平均6个左右的油耗
6、安全性,钢板什么的就不说了,小钢炮的外号一如既往地坚固,在我几次的事故当中,第一次是被PASSAT倒车侧撞,他速度比较大,我仅仅是装饰条变形,另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏,自己也仅仅是掉漆,当然我不是推荐去做碰撞来验证,只是说明POLO的坚固性,另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上,发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室,并且踏板传动会断裂,避免驾驶员脚受伤,还有燃爆式安全带,这车很安全了,不过,还是安全驾驶最好
7、技术角度上,POLO有电子制动力分配,弯道控制制动以及发动机阻力矩控制,估计如果是个新人,开这个车还是很易控制的,当然,还有倒车雷达,辅助倒车上更能避免一些问题了,电子油门相比传统的拉线油门更灵敏,你想怎么控制,还是很容易达的
8、人性化,也许你是个忘性比较大的人,也不乏有人拉着手刹狂奔,放心,POLO不会让你这么干,手刹没收好,车内会报警的,还有大灯没关也会报警,快没油了也报警,还有放夹车窗,你都可以很放心的马大哈,另外,关于车锁的设置很好,滚码密码可以保证非常好的安全性,所以车只能靠钥匙打开,当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里,你会觉得很麻烦,一旦放进去,就只能叫救援了
9、另外在出厂的时候,底盘做了处理,一般小的磕磕碰碰和雨水,对汽车底盘没影响
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缺点:
1、依然是空间问题,1.70左右的个头还好,再高点后排就很拥挤,前排尚好,这也许是紧凑型车的共同问题
2、音响不爽,现在只有4个喇叭,但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质
3、保养费用偏高,虽然能承受,但是保养费用还是高,还有零配件贵
4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制,但是很多系统还是互相关联,比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了,带来的是看不到里程、速度,刹车系统报警,助力转向失效等等,希望能改进到一个故障不影响其他
5、雨刷声音,估计都有体会,怕闹得,自己换个无骨好了
6、更换为正时链条以后,噪声比较大,另外由于成本需要缩减,隔音效果一般,还有发动机舱一般没有发动机护盖,容易脏。
海鸥好多好多。但是,我劝你还是在买车之前多看看多问问,多观察。
最后祝你买到称心如意的好车。
敬告:日系不要选择,因为太烂了,1 车软,就是一块铁皮,2召回太多太多了。3 渗油厉害。
新赛欧不错的车同价位车里边性价比最高的一款下面是我在石家庄市试驾对此车的评价:
新赛欧:(试驾车型:~1.2SL手动温馨版)
优点
1:方向盘很轻巧,估计是女车主原地打方向,也可以轻松搞定,肩膀子不会受苦了;
2:新赛欧发动机的噪音和风噪控制得都不错,比较有家轿的感觉;
3:看着转数表数字上升的感觉比较新颖,很爽;
4:虽然头部空间不是很爽,但小车开起来却很舒服,可能是因为悬挂和踏板设计比较软的原因,温和舒适,雪佛兰不愧是做家轿出身的哈哈。
缺点
1:档位模糊,一挡二档难入,尤其是一挡,要深深的踩下离合才能挂进;
2:方向盘回正无力!打过方向后,方向盘的自动回正力量很小,得自己扳回去,是不是OO都这样,还是我的试驾车有问题?
3:可能是油箱中置的原因,新赛欧有头重脚轻的感觉,转弯不是很顺溜,再加上轮胎的抓地力也不是很出色,新赛欧的操控性可谓一般般;
4:方向盘貌似不支持高低调节,,,,找了半天没找到!也没有中央扶手,整个驾驶过程中,右胳膊都是悬着的,会有些累。
5:车内的开门把手过于廉价塑料制品了,感觉好脆弱,不敢用力扳。。。其实新赛欧的配置过于缩水是让我最不爽的,,,再加上这用料。。。哎!
这款车不管是从外形上还是性能油耗上,都比同价位的车要好很多。百公里5.5个至6个。不错了雪弗兰美系车大家都知道油耗很高。但,美系车尤其雪弗兰这几年出的新车比如科鲁兹,油耗不是大家想想的那么高。市区跑才8个。和同价位的车一样。呵呵
我同意你的想法,这车你买的绝对不亏本!
Ⅳ 捷安特ATX660是盘刹吗多少钱
ATX660只有V刹。售价是1000-1200不等。 盘刹的车一般都在2000元以上。
Ⅵ 哈佛H2什么时候上市,报价多少钱
日前,哈弗H2的配置信息已被国内媒体曝光,据之前报道,该车有可能在2014年4月的北京车展正式上市。新车分为都市版、精英版、尊贵版,均匹配“1.5T发动机+6MT”动力总成,并且每款车都有两驱、四驱可选。 配置方面,哈弗H2标配前麦弗逊独立悬架/后多连杆式独立悬架、电动助力转向、前后盘刹、日间行车灯、真皮多功能方向盘、后排座椅按比例放倒带中央扶手、双安全气囊、胎压监测、定速巡航、无钥匙进入系统、一键启动系统、蓝牙免提通话系统等。此外,除了最低配车型-都市版,其余车款还装有自动大灯+自动雨刷、倒车影像、GPS+MP5+USB+AUX接口、前排座椅加热等,另外可选装车辆稳定控制系统。最高配车型-尊贵版还采用了双区自动空调、电动天窗、驾驶座椅六向电动调节、前排侧气囊、侧气帘、电子防眩目内后视镜、后视镜电动折叠等。哈弗品牌独立后,M4已经归入长城旗下,而未来H2则会填补哈弗品牌小型SUV的空白。据之前报道,该车预计售价在8-10万元。性价比还是很不错的。值得考虑。
Ⅶ 2013年想买个5~8万的家用车请懂车的朋友给推荐一下,要说明优缺点!
优惠后6万左右的赛欧1.4手动空间和燃油经济性都不错,动力够用市场保有量大二手车保值率好.缺点内饰用料简单,现代的雅绅特和起亚的锐欧1.4也可以虽然上市时间长了但良好的市场口碑和出色的燃油经济性,好的二手车保值率也值得推荐. 7万左右的德系车POLO1.4两厢,韩系起亚K2/现代瑞纳都符合年轻人的选择,如果不讲究外形伊兰特/赛拉图/新凯越低配的在价位优惠后都在7万出头,但是这三款车排量在1.6或是1.5相对前面介绍的1.4排量的油耗略高,但动力充足平均百公里在8L左右,都是经历了市场考验的车,成熟/保养费用低也符合您的需求,以上给你推荐的车要买哪个还是需要你亲自去4S店进行试驾再进行选择,先要弄清自己的关注点和实际用途,例如三厢或是两厢,对空间/动力等要求,弄清了你就好买了.
Ⅷ 捷安特有ATX7这个型号吗盘刹,24速。新车价格是多少
ATX7系列,7系列有
730(12款和13款都是24速),
750(12款和13款都是24速双边碟刹,与油压碟刹比美)
770(V刹车,其他配置没了解过)
770-D(12款24速,上边碟刹,与油压碟刹比美,12年主打车)
777(27速严豪油压碟刹)
790(13款SHIMANO油压碟刹).
以上车子730~777价格在2000元~3000之间。13款790价格3000以上。
以上车子其他配置没有详细说明,望见谅!
Ⅸ 月薪2千能养得起的3款车,两款独悬,一款配盘刹,最便宜的仅5万
随着国民对出行体验要求的增高,一台车已不能满足大部分家庭的出行需求。毕竟现在的家庭大部分都会有两个甚至三个成员有驾照,所以大部分家庭都会考虑购入第二台车。同时,随之能源清洁化的大趋势,以及从经济角度考虑,大部分城市家庭的第二台代步车都会选择电动车,因为它们很省钱也能满足城市短途通勤的需求。特别是那些性价比高的电动车,10万以内的电动代步车更是成为当下很多家庭青睐的车型,月薪2000也能养得起不说,它们还大多都有着小巧的车身,还有着不怕堵车、停车不愁的优势。
下面我们就来盘点三款城市穿梭“精灵”,它们都非常适合城市代步,且月薪2千就养得起。
总结:以上三台车都具有各自的特征,而通过横向对比,欧拉R1的售价最高,但产品力却并不是最好,尤其是各类配置,几乎都略逊色于另外两款车;奇瑞eQ1虽然配置有所不同,但售价也较高,性价比也一般。相反,最便宜的宝骏E100产品力不逊色于两台价格更贵的对手,其配置更高,竞争优势也更为明显。对于此类电动车的消费者来说,购车理性是最重要的,总的来说,宝骏E100是一款更适合城市代步的选择。
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