抬头显示时间是多少

A. 抬头显示器亮度不足

1 屏幕尺寸
我们在购买液晶显示器的时候，最先考虑的就是“面子”大小。对于液晶显示器来说，其面板的大小就是可视面积的大小，这一点与CRT显示器有。同样参数规格的显示器，LCD要比CRT的可视面积更大一些，一般15英寸LCD相当于17英寸CRT，17英寸LCD相当于19英寸CRT，而19英寸LCD相当于21英寸CRT。
由于每个人的用眼习惯的不同，以及用户使用目的的不同，这也决定了选购的显示器屏幕尺寸大小也不尽相同。如果平时主要用于文字处理、上网、办公、学习等，15英寸的液晶显示器应该比较合适。如果平时有不少游戏、影音娱乐、图形处理等用途，17英寸液晶显示器的表现就更为突出一些。如果平时想用电脑来感受DVD大片，19英寸液晶显示器可满足这一需求。

2 响应时间
目前，液晶显示器得最大卖点就是不断提升的响应时间，从最开始的25ms到如今的灰阶4ms，速度提升之快让人惊叹不已。响应时间决定了显示器每秒所能显示的画面帧数，通常当画面显示速度超过每秒25帧时，人眼会将快速变换的画面视为连续画面。在播放DVD影片，玩CS等游戏时，要达到最佳的显示效果，需要画面显示速度在每秒60帧以上，响应时间为16ms以上才能满足要求，也就是说，响应时间越小，快速变化的画面所显示的效果越完美。
目前市场上主流液晶显示器的响应时间是8ms，性价比也相当高，高达每秒125帧的显示速度，可与CRT显示器相媲美。对于没有过高要求的消费者来数说，12ms、16ms产品也是很好的选择，日常学习、上网、影音娱乐、游戏等方面的要求也完全可以满足。但面对即将淘汰的25ms产品来说，消费者就不应该考虑了。而对于已经上市并将成为未来主流的灰阶4ms产品，由于选择面有限，如果价格高出自己的心里价位，消费者可以先持币观望。
另外，需要注意的是，响应时间分为Tr（上升时间）和Tf（下降时间）两个部分，从黑变白为上升，白到黑则称为下降，响应时间是这两个数值之和。但是有些厂商仅仅标注了这两个数值中的一个，以误导消费者，因此，大家在选购时一定要了解清楚。

3 亮度/对比度
液晶是一种介于液体和晶体之间的物质，本身并不能发光，因此背光的亮度决定了它的亮度。一般来说，液晶显示器的亮度越高，显示的色彩就越鲜艳，现实效果也就越好。液晶显示器中表示亮度的单位为cd/m2（流明），普通液晶显示器的亮度为250cd/m2。如果亮度过低，显示出来的颜色会偏暗，看久了就会觉得非常疲劳。对比度是亮度的比值，也就是在暗室中，白色画面下的亮度除以黑色画面下的亮度。因此白色越亮、黑色越暗，对比度就越高，显示的画面就越清晰亮丽，色彩的层次感就越强。一般液晶显示器的对比度为300:1，一些较好的可达到400:1，而传统的CRT显示器可达到500:1。如果对比度小于250:1，我们在看屏幕时就会产生模糊感。
对于经常用电脑玩游戏或做图形处理的消费者来说，应该选择对比度较高的液晶显示器。对DVD大片情有独钟的用户，高亮度/高对比度的液晶显示器是最合适的选择。当然也并不是亮度、对比度越高就越好，长时间观看高亮度的液晶屏，眼睛同样很容易疲劳，高亮度的液晶显示器还会造成灯管的过度损耗，影响使用寿命。

4 可视角度
由于液晶显示器的光线是透过液晶以接近垂直角度向前射出的，由此我们从其他角度来观察屏幕的时候，并不会像看CRT显示器那样可以看得很清楚，而会看到明显的色彩失真。这就是可视角度大小所造成的。具体来说，可视角度分为水平可视角度和垂直可视角度。在选择液晶显示器时，应尽量选择可视角度大的产品。目前，液晶显示器可是角度基本上在140度以上，这可以满足普通用户的需求。无论可视角度数值多少，是否方便自己的使用才是根本，最好根据自己的日常使用习惯进行选择。

5 色彩还原能力
液晶显示器的色彩一直都让人关注，目前很多厂商都提出了16.2M及16.7M这两个标准，这两个标准能够直观的反应出液晶显示器的色彩还原能力。如果对液晶显示器色彩要求比较严格的话，具备16.7M的产品才是最佳的选择。学会如何分辨一台真正的16.7M色彩液晶显示器也变得十分必要。虽然对于普通消费者来说，并没有能力购买一台专业仪器来测试，不过我们可以通过液晶显示器的性能参数来进行鉴别。如果液晶显示器地水平/垂直可视角度达到170度/170度或者更高，那么就基本可以断定这是一台16.7M色彩的液晶显示器。另外通过对比度和响应时间也可以分辨。当一台液晶显示器的对比度>=700:1，响应时间<=16ms时，我们就可以判断它是一台16.7M色彩的液晶显示器。

6 面板
除了响应时间，可视角度外，很多商家还提出“无坏点”、“无亮点”的承诺。什么是无坏点和无亮点呢？其实液晶面板上不可修复的物理像素点就是坏点，而坏点又分为亮点和暗点两种。亮点指屏幕显示黑色时仍然发光的像素点，暗点则指不显示颜色的像素点。由于它们的存在会影响到画面的显示效果，所以坏点越少就越好。消费者在挑选液晶显示器的时候，不要选择超过三个坏点且在屏幕中央的产品。同时也要注意“无亮点”和“无坏点”是不一样的，有些商家会以此来蒙蔽消费者，更有甚者，有些厂商还用特殊技术将坏点进行处理，消费者用肉眼很难察觉。不过，用户可以借助Nokia Monitor Test这个软件进行测试。除了“暗点”和“亮点”外，还有始终显示单一颜色的“色点”。消费者在挑选时最好将液晶显示器调整到全黑或者全白来进行鉴别。

7 接口类型
目前液晶显示器有两种接口，分别为VGA和DVI。其中VGA接口则是经过两次转换的模拟传输信号，而DVI接口则是全数字无损失的传输信号。当VGA接口的液晶显示器在长时间使用后，会出现效果模糊的状况，需要重新校对才能恢复正常效果。但DVI接口的液晶显示器就绝对不会出现类似的状况，在长时间使用后，显示效果依然优秀。在价格相当的情况下，消费者应多考虑DVI接口的液晶显示器。同时目前采用DVI/VGA双接口的液晶显示器比较多，大家可以更自由的选择。

8 认证标准
与CRT显示器一样，液晶显示器也同样具备了认证标准。在3C认证已经成为电脑产品必须具备的“身份证”后，是否通过TCO认证对于显示器来说尤为重要。如果想购买一台更加健康环保的液晶显示器，通过了最新的TCO'03认证的产品则是最好的选择。为了有效避免显示器边框所产生的视觉差，只有白色和银色的液晶显示器才能通过TCO'03认证。而TCO'99认证应该是购买液晶显示器的最低标准。

9 售后服务
显示器的质保时间是由厂商自行制定的，一般有1-3年的全免费质保服务。因此消费者要谅解详细的质保期限，毕竟显示器在电脑配件中属于特别重要的电子产品，一旦出现问题，对自己的使用造成极大影响。目前已经有越来越多的厂商开始了三年全免费质保承诺，这无疑给使用带来更大的保障，因此消费者应尽量选择质保期长的产品。

10 购买实战
对于液晶显示器来说，即使选择了大品牌的产品，也可能会出现一些不尽如人意的情况。消费者一定要亲身试用一下显示器材可以决定是否购买。购买前也要做足功课，将测试显示器性能的软件带全，并且掌握几种测试的小技巧。 在将显示器的外包装拆开后，要仔细查看是否有划痕，或者使用过的痕迹，一旦发现问题应立即更换。千万不要忘记让商家开据有效的购买凭证，并将厂商所承诺的“无亮点”、“无坏点”，以及售后条款等用文字详细的签注在保修卡上，并加盖商家的公章，这样才可做到万无一失。即使日后出现了什么问题，解决起来也容易一些。

B. 手机抬头显示时间

手机在桌面的空处长按，会弹出来一个窗口小工具界面，点开窗口小工具界面，里面有需添加的闪容，可将时间这一项点击就可以桌面抬头显示时间了。

C. 2021款宝马5系抬头显示怎么设置

【太平洋汽车网】宝马抬头显示屏通过中控显示屏进行设置。在中控屏幕先点击设置，然后点击我的车辆，里面有个显示选项，点进去，有“平行显示”四个字，这个就是抬头显示的设置。可以设置打开或关闭，也可以设置显示哪些功能。

宝马抬头显示通过中控显示屏进行设置。在中控屏幕先点击设置，然后点击我的车辆，里面有个显示选项，点进去，有“平行显示”四个字，这个就是抬头显示的设置。可以设置打开或关闭，也可以设置显示哪些功能。

抬头显示简称HUD，又叫作平视显示器。通过光学反射原理，使至关重要的知识投射在玻璃上，不用行驶员低头观察。

汽车的抬头显示仪可以把至关重要的信息，映射在前挡风玻璃上的全息半镜上，使行驶员不必低头，就能看清至关重要的信息。

举个例子：高速驾驶的时候，假如_有抬头显示，行驶员很可能会地图看导航或开车状态，但是仅仅是这几秒钟的时间，汽车已经在很高的车速中“盲开”了数十米。高速驾驶的时候汽车使用状况本来就是瞬息万变的，这种状况下就会有十分大的安全隐患。而有了抬头显示，则可以防止这种状况。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

D. 汽车抬头显示有用吗有不好的影响吗

抬头显示优点
抬头显示所投影的信息比组合仪表所显示的信息位置高，也就是说驾驶员可以减少频繁切换视线的时间，这就可以在很大程度上降低车辆事故发生的概率。并且，在没有HUD的车型上，驾驶员看一次行车信息，眼睛就得经历一个光线多次转换的过程，从亮到暗再到亮，焦点也会经历从远到近再到远的调整，这之间的注意力和视线转移看似很快，但事故往往也发生在这个时候。

并且随着抬头显示投影的信息越加丰富，再配合智能化的车机系统，完全可以实现很多人机交互的功能，提升驾驶的便利性。比如没有HUD功能的车，在你打开空调时，虽然能实现盲操，但是调至多少度你还是得低头看一下。而对于带有语音控制+AR HUD的车型来说，就不需要以上操作了，只需要开口说出你开空调需求，然后HUD界面就会自动显示当前空调的温度，是不是比以前更加便利。

抬头显示缺点
抬头显示成本较高，相比普通车型，带有抬头显示的车型需要使用专用的挡风玻璃和仪器才能实现，也就是说，如果它损坏之后，维修成本也在大幅增加。并且，对于新事物不适应的驾驶者来说，也会出现极大的干扰，尤其是在夜间行车时，抬头显示的亮度会与周围环境形成强烈的色差，从而干扰行车视线，带来安全隐患。

不过，总的来看，抬头显示是利大于弊的，也是汽车上非常实用的配置，它将行车信息投影在挡风玻璃前方，能有效降低事故发生的概率，提升驾驶员的便利性。

E. 请问HUD（抬头显示）的工作原理

HUD是将车速、导航信息投影到车前方一定距离上，方便司机在行驶过程中获取驾驶信息，眼睛不用在前方道路和仪表盘之间来回切换，对驾驶人员起到辅助作用，并且在一定程度上提高了驾驶安全系数。
在行车过程中，组合仪表的光线与外界光线总会有差别，眼睛在组合仪表与前方道路来回转移的过程中，瞳孔需要进行调整，同时眼睛的聚焦点也有远近变化，HUD显示则能够帮助驾驶员将视线始终保持在前方道路上，通过减少驾驶员眼球运动和视觉追踪来提高驾驶员获取信息的速度和聚焦时间，最大限度地减少驾驶员视线离开驾驶前方车道的时间。
目前HUD主要产品被分为了三种类型，分别为：C-HUD、W-HUD、AR-HUD。C-HUD显示屏为放置于仪表上方的一块透明树脂玻璃，它的独立镜面可以作为独立系统进行光学设计，一般会根据成像条件对镜面进行特殊处理，设计成本及难度较低。C-HUD目前已经基本退出主流HUD市场，主要原因在于其显示效果不尽如人意，且车机联动功能相对较差。
目前W-HUD是市场上的主流产品，其是利用光学反射的原理，将重要的行驶相关资讯直接投影到前挡风玻璃，显示效果比C-HUD更为一体化，在刚刚发布的理想L9上替代仪表盘所使用的的HUD就是目前使用效果较好的W-HUD。
此HUD通过车机传感装置，将汽车行驶信息直接投射在前风挡玻璃上，并可以做到不论何种光照状态下均可以清晰显示。在屏幕左侧显示道路导航信息，中部是辅助驾驶信息，右侧则是车速、交通标志识别等信息，将车况、导航以及辅助驾驶信息全面可视化，直观地投射在驾驶者眼前。
但W-HUD并不是HUD的最佳形态，基于AR技术的AR-HUD依靠画面呈现真实度、视场角、成像距离等优势，正在逐步导入市场，成为未来智能座舱必备的车载装备之一。未来AR-HUD会通过整合摄像头、毫米波雷达、高精度地图等获取车辆信息，在车窗之上实现地图导航、驾驶指引，事物标记等功能。
但目前AR-HUD的技术仍处于研发阶段，现在行业里无论是单层AR-HUD还是双层AR-HUD，本质上与现有的W-HUD没有区别。当车辆处于高速驾驶状态下，汽车与行人、与道路实景的相对位置是不固定且不断变化的，因此并不能通过一个固定的显示画面距离，来实现完美的虚实融合。
目前国内仅有FUTURUS开发出真AR-HUD，通过3D光场显示技术作为一种更加符合人眼生理特性的技术方案，渲染具有完整景深的光场，可以在驾驶者视野前方的现实世界中，连续投射出适应不同远近对焦距离的三维虚拟信息，将虚拟世界的信息和现实世界的相关物体在同一空间位置进行展示，呈现真正意义上的AR增强现实显示效果，彻底解决视觉辐辏造成的眩晕问题。关于AR-HUD的量产上车，行业专家不约而同给出的时间是在2025年。届时，自动驾驶时代的到来一定会反向促进真正的车联网时代的到来，AR-HUD就是一块天然的、方便驾驶者随时随地接入下一代互联网的屏幕。

F. hud抬头显示是什么起什么作用

【太平洋汽车网】hud抬头显示又叫做平视显示器，以前主要应用在军用战斗机上，是飞机的重要辅助仪器。通过光学反射原理，使重要的资讯投射在玻璃上，不需要驾驶员低头观察，方便且安全。