油电混合最低配多少迎宾灯

① 丰田荣放迎宾灯按钮在哪

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灯光按钮是在车辆的顶棚灯光处，迎宾灯是可以关闭的，根据实际使用情况来进行关闭和开启。迎宾灯是比较不错的一个车辆配置，在天黑的时候使用非常的方便，同时也可以增加机动车辆的档次感。一汽丰田旗下的荣放车型是一款紧凑型的SUV车型车辆，目前在售的是2020款车型和2021款车型，机动车辆使用了两款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱模拟十挡位，机动车辆目前有两驱版本和四驱版本可以选择，车辆的能源类型是有汽油和油电混合版本可以选择。

② 最便宜的油电混合汽车

1.秦PLUS DM-i。是比亚迪的一款最便宜油电混合汽车之一，低配10万+，顶配也少于18万，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升。
2.科鲁泽轻混。官方数据显示该车百公里综合油耗仅为4.7L。
3.雷凌双擎。搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW(136PS)，匹配E-CVT无级变速箱。
4.凌派锐·混动。最大热效率达40.5%，油耗低至4L/100km，还具备加速性更佳、行驶更平顺、静音性更好等优势。

③ 不建议选择油电混合汽车的三个原因

混动 汽车 有三种类型和两个类别，分别为：

这三种混动 汽车 唯独不建议考虑第一种，原因是什么呢？

闲言少叙，第一个原因是“用车体验差”。

油电混合车目前主要采用ECVT架构，其次也有些结构特点相仿的混动系统；其运行模式基本都是油电混合，也就是内燃机和电机同时参与驱动，比如丰田双擎车就是这样，哈弗DHT预计也是这种模式；本田混动车说是增程驾驶为主，也就是内燃机发电、车辆以电机驱动，但是因为发电效率低、电池组容量极小，车速稍高一些还是要内燃机混动输出才行，概念如下。

内燃机只要参与驱动就会有噪音和高温的问题，内燃机转化机械能的方式是燃烧做功，做功过程会产生高温和振动、振动会引起空气共振而出现噪音；所以在中低速驾驶时还是有发动机噪音的问题，产生的热能也会有些影响驾乘体验。

但是电动 汽车 在运行中就没有这些问题，因为电机没有噪音和振动，也不会产生高温；所以想要提升混动 汽车 的驾乘品质，正确的方式就是让车辆能够当作电动 汽车 使用，能做到吗？

第二个原因是“用车成本”。

油电混合 汽车 没有真正的纯电驾驶模式，充其量是以10km/h以下的时速蠕行几百米，功能主要用于倒车、挪车时用一用；或者是在怠速时用纯电模式使用空调，可是1kwh（度）左右的容量也只能支持十几分钟而已，因为容量低到一定程度就会自动启动内燃机。

但是插电混动和增程电动 汽车 都能够长距离纯电行驶，目前最低标准也会超过50公里，最高标准达到180公里，高标准选项平均也在100公里左右；这就决定了用车成本能够大幅降低，家用代步车至少90%以上的时间都用于短途通勤，偶尔节假日才会长途自驾游，那么有纯电上百公里的续航能力的话，车辆90%的时间都是当作电动 汽车 使用，充电的通行成本可以比油电混合车与燃油车低5-10倍，省钱是看得见的，至于长途通勤时的油耗也相当。

综上所述，油电混合 汽车 只要驾驶就离不开内燃机，电能是依靠消耗燃油转化，所以本质就是个燃油车，这也是不能使用绿色号牌的原因；而插电混动和增程 汽车 只有 10%的时间才是油电混合车，剩余的时间都是电动车，在降低用车成本之余还能够实现节油减排，所以这两种车属于新能源 汽车 。

新能源 汽车 可以免征10%的购置税，在购车环节就能有效控制成本；其次用车体验也达到了与电动 汽车 相同，空调系统怠速使用也能用10个小时左右，用车体验进一步提升了。

第三个原因是“插电混动 汽车 定位下探”。

如果说曾经选择油电混合 汽车 还有客观因素，比如价格低于插电混动 汽车 和增程 汽车 ，但是现在已经有起售价仅仅10万的混动车的选项；参考比亚迪的秦PLUS DM-i，这辆车的低配也有55公里的纯电续航、高配有120公里的标准，那么为什么还要选择油电混合车呢？似乎没有理由，所以这辆车的销量越来越高，合资品牌的油电混合 汽车 销量越来越低。

不过插电混动 汽车 已经不是单纯的与油电混合车竞争，而是降维打击燃油 汽车 ，加速燃油车的淘汰进程；以燃油车为主的合资 汽车 已然感受到了压力，于是也在不断地加速插电混动和电动 汽车 的产能扩张，连过渡选项都不算的油电混合车怕是要面临淘汰了。

最后需要解析的问题就是充电便利性，很多消费者不选择能充电的混动车是担心没地方充电，而不充电的油耗又会很高；但上述插电混动车和增程车即便不充电也更省油，重点是充电便利性并不差。

目前公共充电桩的保有量已经超过170万台，上半年申报与建设中的充电桩多出90余万台；新增充电桩里还有50余万个交流充电桩，不具备快充功能的混动车也是可以使用的。其实打开导航搜一搜充电桩则会发现直交流桩有很多，充电并不难，而在偏远一些的区域充电桩比较少，然而这些区域多为自建房，安装家用充电桩没有任何障碍，有成本低一半的私桩谁还选择公共充电桩呢？这些因素都决定了油电混合车没有什么选择的意义了，你认为呢？

编辑：天和Auto- 汽车 科学岛

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④ 丰田皇冠陆放参数配置有哪些

丰田皇冠陆放参数配置：

皇冠陆放将推出两驱和四驱版本在内的共计六款车型。两驱版为进取型和精英型，仅为5座与7座的区别，其他配置基本一致。

四驱版本上，共有四个配置车型可选。豪华版会比精英版多出20寸轮圈、全景天窗、真皮方向盘／换挡杆、主副驾电动调节、前排座椅加热等配置。

尊贵版比豪华版多出后排隐私玻璃、12.3英寸中控屏、电动尾门、HUD抬头显示等配置；顶配版车型相比尊贵版多出了外部迎宾灯、外后视镜记忆、高级打孔真皮座椅等配置。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

⑤ 广汽传祺gs8油电混合电压多少

广汽传祺gs8油电混合电压是14V。传祺GS8的外观看起来比较霸气，横向的凌云翼似的进气格栅把GS8的整个前脸的给拉宽了，使GS8看起来更加的硬朗，最低配两驱精英版的前大灯是卤素的，两驱豪华版的前大灯是氙气的，从两驱豪华智版往上都是采用了LED大灯，而且全系标配了日间行车灯和车顶行李架。

广汽传祺gs8的特点

GS8的车身的长宽高分别为4810mm、1910mm和1770mm，而轴距达到了2800mm，它的体形与汉兰达相比差不多，而它的高度和轴距都要比汉兰达的大一点点，GS8的内饰设计的视觉效果很不错，各个区域的划分很科学、很清晰，它的前后门都有储物格设计，而且储物格自身比较宽敞。

它的手套箱真的很大，而且里面还有分格，放进去的东西很规矩，不会显得乱七八糟的。但是缺点就是这个百叶窗，当你盖上手套箱的时候看不到，但打开之后会发现它缺少了一段，减成本不应该这样减，看起来总是让人感觉少一点东西，中控是传祺新的INJOY系统。

⑥ 比亚迪唐dm2021油电混合7座参数

2021款比亚迪唐DM高性能版，首先介绍一下它的三个部分，动力部分进行了调校，2.0T插电式 混合动力 系统综合最大功率431 kW，综合最大扭矩900 Nm。与发动机匹配的依然是6速双离合变速箱。在这套动力系统的驱动下，其0-100km/h加速时间仅为4.3秒(官方结果)。它有四种驾驶模式，即HEV SPORT/ECO和EV SPORT/ECO。2021款比亚迪唐DM 底盘结构 没有变化，但减震器的配置有所升级，换成了FSD可变阻尼减震器。 悬挂 是前麦弗逊加多连杆独立悬挂。

Don DM的动力输出与电池电量和驾驶模式密切相关，但即使在电量极低的情况下，其动力输出依然非常有保障。在动力充足的情况下，无论你采用哪种驱动模式，它都会实行先通电后加油的策略，从而提高燃油经济性。

2021款比亚迪唐DM新车的强劲动力令人印象深刻，而同样值得称道的是乘坐舒适性。发动机、电机、变速箱配合的很好，三者几乎无缝衔接。电动助力 转向系统 采用了典型的家用SUV调校方式，轻松操控是主旋律，而较小的转向位置和相对线性的转向手感是我比较满意的。

2021款比亚迪唐DM升级FSD可变阻尼减振器后，车身的支撑力得到了一定程度的提升。高速行驶时，车身更加稳定，配合低扁平率的 轮胎 ，获得更多的路况信息反馈。

⑦ 油电混合动力汽车有哪些

1.秦PLUS DM-i。是比亚迪的一款最便宜油电混合汽车之一，低配10万+，顶配也少于18万，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升。
2.科鲁泽轻混。官方数据显示该车百公里综合油耗仅为4.7L。
3.雷凌双擎。搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW(136PS)，匹配E-CVT无级变速箱。
4.凌派锐·混动。最大热效率达40.5%，油耗低至4L/100km，还具备加速性更佳、行驶更平顺、静音性更好等优势。

⑧ 油电混动汽车的优缺点

油电混动汽车的优缺点

油电混动汽车的优缺点，随着环境问题日益严重，汽车工业的发展也在做出改变，油电混动汽车的优缺点是有哪些的呢，我和大家一起来看看油电混动汽车的优缺点的相关资料。

油电混动汽车的优缺点1

先说 优点：

1、省油，这应该是公认的混动车型最大的优势，混动车型驱动方式无外乎那么几种，有的是低速纯电行驶，高速燃油行驶，有的是电机辅助发动机提升转速，无论哪种方式，目的都是尽量减少内燃机的低效率运转时间，从而获得更佳的油耗表现。同排量的混动车型一般比传统动力汽车油耗低30%左右。

2、摇号，这个主要是针对限购城市，混动汽车属于新能源汽车，所以不需要走摇号流程，想买就能直接买，这对身处限购城市却又没有购车指标的消费者来说，几乎是最有效的购车渠道，甚至是唯一的购车渠道。所以如果在限购城市，可能更多的应该是先考虑有和无的问题，再考虑好和差的问题。

其他还有很多小的优点就不一一列举了，现在说说 缺点 ：

1、价格，混动汽车由于同时拥有两套动力系统，所以成本一定比传统汽车要高，而且两套系统的结合也是各家独有的高端技术，而技术成本也是要算进成本的，所以就造成了同一款的混动车型一定比传统动力车型要贵，而且可能还贵不少。以卡罗拉为例，双擎也就是混动版最低配是13.78万，而传统动力最低配只要11.78万元。

2、保养成本，这里说的保养成本并不限于经济成本，比如一台混动车型，除了传统的保养以外，电机系统也是需要维护保养的，而这些也是有费用的，何况现在的电机技术飞速发展，更新迭代非常快，寿命长短都是未知数。就算如丰田一般技术成熟，可以做到免维护或者免费维护，但是所花费的时间精力仍然需要自己衡量。

3、驾驶体验，混动车型无论是插不插电，肯定都有蓄能机构，也就是俗称的电池，而电池的电量除了从发动机带动发电而来，就只能从动能回收里来，也就是利用车身行驶的惯性发电，直接反映到驾驶体验中就是一旦松开油门车子就仿佛自动轻微刹车，影响驾驶体验。而由于加入另一套动力系统，混动车型的重量也会直线上升，让车辆的操控性和刹车距离都收到不小的影响。

总的来说 ，如果不是身处限购城市，混合动力车型还是不太值得推荐。

油电混动汽车的优缺点2

油电混合汽车的优点

节油效果好。油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。续航能力强。新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长，而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车，蓄电池足以满足需求，如果想要跑高速，那么发动机就能得到运用，直接加油就能走，不需要过多的等待。保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。

油电混合汽车的缺点

价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。

总的来说，油电混合汽车的优点和缺点都很明显，又因为是过渡形式的汽车，所以在发展上就要缓慢很多。如果想要购买，那么就一定要考虑清楚。

油电混动汽车的优缺点3

新能源汽车最主要包含的`就是电动汽车和油电混动汽车，电动汽车公司依旧是完全靠电力来当做汽车的动力，如果汽车要跑长途的时候，必须要设计好路线，保证电力的充分供应，但是油电混动汽车就不一样了，它既可以使用电力，又可以使用汽油，人们在开车上路的时候，自由性就比较大，这两款车相比较下，很多人们都会选择油电混动汽车，既保护了环境，汽车也有足够的动力！

油电混动汽车又可以分为两种，一种是插电式混动，另外一种是非插电式混动，插电式混动比较适合日常生活的家庭用车，路程比较短的用车可以选择插电式混动，这款车需要采用外摊式的方式来进行充电，电池的容量也不小，但是如果要是跑长途的话，就不太够用了，虽然也可以使用汽油，但是由于这款车的电池太重，耗油量比较高，对人们来说非常不划算！

非插电式混动汽车用起来就方便很多，这款汽车虽然也是有点混合的，既可以用汽油，也可以用电力，但是它不需要采用外插式的方式来进行充电，如果人们在跑长途的时候，这款车的电力用完了，汽车系统就会自动更换成油汽油动力的方式，人们在外出的时候，大大小小的加油站分布非常多，所以人们根本不用担心这款车跑长途会动力不足！

我来总结一下，油电混合的汽车的优点是既可以使用汽油，又可以使用电力，跑起来非常方便，而且油耗问题在油电混动汽车上面表现的就非常不明显了，对人们来说也是非常经济实惠的，缺点是如果要是单从汽车动力方面考虑的话，油电混动汽车肯定没有传统的汽车动力那么强劲，毕竟这款汽车有一部分是需要电力供电的，而且电池会受到气温的变化，影响电量供应不稳定，从这方面来说的话，油电混动汽车没有传统汽车的动力强劲！

油电混动汽车的优点和缺点是什么？我今天已经将油电混动，汽车的优点和缺点都解释得非常清楚了，看完后人们就明白了！简单一点的来说，如果人们买车是为了家庭用车比较方便，而且经常在城市里面使用的话，有点混动汽车还是非常不错的，既保护环境，又经济实惠，如果人们购买汽车是在农村或者是郊区使用，或者经常跑长途的话，那么就需要考虑一下，非插电式油电混合或者是传统汽车了，大家对此还有什么看法呢？关注我一起讨论吧！