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中国快递指数为多少

发布时间: 2022-11-02 19:06:53

① 8月中国快递发展指数为311,环比提高12.9%,这意味着啥

8月份快递发展指数达到311,同比增加的也不少,快递行业的发展还是很有潜力的,跟去年的8月份相比,今年的8月份电商市场的规模在复苏,快递相关企业自然也有了更多的营业额。

某个地方可能会发生疫情,大家买快递的时候也要注意快递的来源地。家里老人的这个观念都是比较保守的,只是那地方有疫情从那经过的,快递可不敢去拿呀,不必想那么多,快递能出来,就证明他的消杀工作都是没有问题的,只有极小的概率会发生疏漏的情况。因为从疫情发生到现在,大家看到新闻上面,快递因为感染病毒多少人被隔离的那个例子,就那么几个,那个几率不比买彩票中奖大。

② 4月份中国快递物流指数环比回落了多少

中国物流与采购联合会5月7日发布的4月份中国快递物流指数为102.5%,比上月回落2个百分点。分析称,商务快件指数和跨境快件指数均高于100%,农村快件指数略低于100%,经济延续了3月份以来稳中向好的基本态势。

4月份,制造业21个大类中20个大类商务快件指数高于100%。装备制造业指数高于制造业平均水平,其中交通运输设备、通用设备和专用设备制造业指数分别为114%、116.2%和112%,增势良好,电气机械、计算机和汽车制造业指数分别为101.6%、107.1%和106.8%,增长平稳。来源:中国新闻网

③ 我国快递物流指数回落至100.5%,这是哪些短期影响因素影响的

国内快递物流指数回落至100.5%,主要因为每年夏季几乎都是生产淡季,而且很多地方的气候问题比较严重,不过这种情况只是暂时的,经济增长趋势会慢慢的有所回调。这些短期的影响因素都是可以控制的,因此在2022年下半年的过程当中,快递物流指数肯定会上升。

因为疫情的影响,有些地区已经暂缓收发快递,即使大家在网络上购买一些东西,目的地处于疫情期间或者是发货的地方趋于疫情期间,那么店家自然无法发货,也不愿意发货,他们必须要遵守快递行的行业规则。有些病毒在快递盒以及快递袋表面存活的时间比较久。而且一件快递在运送的过程当中会经过很多人的手,确实具有传播的风险,所以最妥当的方式就是切断传播途径,能够保护大家的生命安全。

④ 菜鸟驿站首战“春节档”:理想在远方

提示!快递生态圈主要目标群:(投资人 私募基金 券商机构 各地方政府决策者 快递监管部门 快递经营者 媒体从业者 快递上下游经营者 加盟网点老板 年薪30万以上快递物流从业者 )

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直到2月7日,媒体才从菜鸟驿站处得到消息,2021年春节全国160城会有5万多家菜鸟驿站不打烊、10万多人留岗坚守,从2月9日至16日会正常提供服务。

这是菜鸟驿站成立以来,首次全面参与“春节不打烊”,在顺丰、通达系们早早宣布春节正常营运的情况下,菜鸟驿站“春节不打烊”挨到2月7日才宣布,对5万站点和10万员工的动员,周期之长,决心之大,多少透露了对这场战役的重视和期待。

在“就地过年”的大背景下,人员少流动,货物就会多流动,最终的数据也验证了这一点。根据国家邮政局快递大数据平台监测显示:春节假期(2月11日至17日),全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件,同比增长260%。全网揽收量是去年同期的3倍左右,投递量更是达到3 4倍。

这场春节大战背后,菜鸟驿站身处其中扮演了什么角色?展现了什么价值?以及,通过这一场战役,究竟要达到什么目的?

春节角色:社区大于商业

菜鸟驿站公开数据显示,全国5万多家不打烊站点中,重庆、西安、成都排前三,都有2000家左右,其他排名靠前的还有郑州、武汉、深圳、天津、青岛、苏州、沈阳、石家庄等城市。

实际上,“春节不打烊”对于快递公司来说是一场补贴大战。菜鸟驿站虽然没有对外披露补贴金额,但肯定也是一个非常大的数字。驿站的收入来自代收快递,按一票快递3 5毛钱的收入,春节的单量无法满足让驿站站长开门的利益诉求。即便在春节期间能保持和日常单量持平,也不足以让加盟的站长们放弃回家过年的机会。

显然,最终5万家菜鸟驿站春节照常营业,已经不是一个简单的商业计算题。

国家邮政局快递大数据平台监测显示,春节7天时间投递了6.6亿件快递。实际上,现阶段快递公司们不可能独自完成,这样的工作必然是需要快递生态大协同才能达成的结果。

快递最重要的两端——转运和末端,转运由快递公司负责,末端是由快递公司为主,加上 社会 分工协同完成,比如驿站、社区便利店、自提柜、物业代收点,近些年国家一直提倡末端设施建设和共同配送模式,初衷也在于此。目的有两个,一是保障包裹的顺畅流通,二是满足不同场景下的消费者需求。

作为快递大棋局的补充,菜鸟驿站在这个春节有三个小故事被广泛传播:

第一个故事在天津民畅园,春节前,站长焦凯送货前拨通邻居电话,却发现对方人在北京。原来,今年是她出嫁的第一年,父亲独自在家过年,无人陪伴,唯有买点酒孝敬。最后,焦凯上门,将女儿爱人买的酒安稳地送到了父亲的手上。

第二个故事发生在上海金山区,上海电器城站长郑有峰是河南许昌人,与妻子两个人在上海打拼,站点宣布不打烊后,就有小区邻居来问代养宠物的事。“他家里有事,1月上旬就回家了,把茶杯犬放我们家寄养,年后再来接。”也有居民把钥匙留下请他帮忙上门代养。最后,他干脆在在门口挂出了宠物代养的横幅和告示。

第三个故事是在安徽合肥,恒福花园站长春节期间一直为小区居民送货上门,陆陆续续收到很多的感谢。他说:“不是邻居感谢我,而是我应该感谢邻居,一直以来受到小区居民太多的帮助和照顾。”

故事很家长里短、平平淡淡,却是菜鸟驿站的日常,弥漫烟火气,满是人情味,春节期间也值得邻里信赖。这才是菜鸟驿站最在意的价值——社区连接,民生保障。商业价值建立在被需要的基础上。

初现端倪:以用户为中心引领

在快递末端,快递代收模式呈现出了品牌林立的格局,各种号称“驿站”的品牌出现,导致行业鱼龙混在,在行业价格战愈演愈烈的环境下,逐渐演变成一个降成本的方法,而不是提供服务的关键节点。

这有悖于菜鸟驿站模式的初心。按照菜鸟官方说法,“菜鸟驿站为网购用户提供包裹代收服务,致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务”。既是平台,更是以消费者为中心的服务主体,在一定规模的基础上,菜鸟驿站更希望在消费者端把自己的独特价值展现出来。

“春节不打烊”被当作是一个新起点。这个起点不仅在于让5万家站点首次参战春节档,在“以消费者为中心”的服务理念上达成共识,让加盟制的驿站在服务上建立标准化的体系;也在于在服务上的主动性和创新性,比如菜鸟驿站一直坚持提供“免费保管”服务。

春节期间,有消费者在社交平台上晒图,他们所在的菜鸟驿站春节竟然提供了送货上门,物流详情上也有“送货上门中”的提示,虽然还不能判定为普遍行为,但体验升级已现端倪。早在去年10月,菜鸟驿站就曾官宣在上海推出一项名叫“知心选”的服务:在包裹派送前,消费者可通过手机淘宝自主选择由快递员送货上门,还是由菜鸟驿站免费保管。自主权交到了用户手中。

种种迹象表明,菜鸟驿站在消费者服务上正在不断迭代创新,引领行业在不断变化。

快递行业的发展这些年有目共赌,去年快递业务总量最终达到830亿件,同比增长30.8%,还在高位。数据预测,今年全年快递量有望达到955亿件。

事实上,开年数据即大爆。2月9日,国家邮政局公布1月中国快递发展指数报告:2021年1月中国快递发展指数为296.4,同比提高72.2%,同比增速创7个月来新高;快递业务量预计完成86亿件左右,日均业务量达2.7亿件,业务收入预计达900亿元。由于去年同期已进入春节假期,加之受疫情初期的严重冲击,与去年同期相比,业务量增幅超120%,业务收入增幅超70%。

快递行业依旧是增量行业。在持续增长的趋势中,快递末端会继续承压,一方面需要快速补充短板,各类代收点布局的密度和广度还会加强,服务性逐步增强;另一方面也会继续孕育新的发展机会,竞争也会更加激烈,不断激活创新。

结语

李克强总理在山西视察时说,物流快递是经济流通大动脉,成本下降有利于促进消费,也会推动快递行业发展、带动就业特别是灵活就业。“过去说家书抵万金,现在是快递暖人心、保生活。”一句话总结和肯定了快递行业的 社会 贡献。

时代选择了快递行业。但事实上,快递行业依然处于很初级的阶段,规模的持续增长,头部企业的持续投入,快递进村入户的巨大进步,末端代收点模式的茁壮成长……肉眼可见的成就,但伴随连绵不断的价格战,远不是这个行业终极的样子。对于菜鸟驿站来说,也要思考最好的样子是什么?春节不打烊,第一次开启了在服务上的大练兵,但不会只有这一次。

|综合菜鸟网络讯息

⑤ 2021年快递行业前景如何

有专家认为,在国家大力推动内循环的政策和电商行业高速发展的双重影响下,2021年快递业务量在大基数情况下,依旧会保持高速增长,但增速放缓并且还会伴随激烈的竞争,“增量不增收”“增量不增利”情况会更加严重。快递企业之间的竞争不仅会体现在价格上,在服务质量及经营管理层面的竞争也将会成为新的焦点。

据国家邮政局公告, 2020 年 11月中国快递发展指数为312.5,同比增加 35.8%,较去年同期有较大幅提升,其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为 374.7、390.4、241.3 和 105.4,比上年同期分别提高 33.5%、53.2%、15.2%和 58%,快递市场整体提升明显。

11 月,快递业务量预计完成 98 亿件,同比增长 37.6%。快递业务收入预计完成 965 亿元,同比增长 21.1%。1-11 月,全国预计完成快递业务量 742 亿件,近 3 个月实现从500 亿件到 600 亿件、再到 700 亿件的连续跃升。

(5)中国快递指数为多少扩展阅读:

提振国内消费,我国进入“内循环”时代

由于疫情导致全球经济循环生态链发生了重大变革,自5月以来,中央多次提出“双循环”发展格局,并大力促进经济内循环,刺激国内消费市场,扩大内需,加快人、物、钱和信息的流动,毕竟只有流动起来经济才能发展。

通过国家统计局网站的数据,明显地感觉到第三季度进口高增,其中民营企业进口3.64万亿元,增长10.5%,这也是当前国内居民消费需求快速复苏的证据之一。此外,第三季度社会消费品零售总额增长0.9%,而第二季度则是下降3.9%。

在基本生活消费保持较快增长的同时,消费升级类产品的增长明显并且稳定。内需持续扩大,对于消费市场的发展长期有利。快递的通道作用在国内消费市场的重要性将会进一步凸显。

⑥ 8月中国物流业景气指数为46.3%,该数据释放了什么信号

8月的中国物流业景气指数为46.3%,从这个数据中可以发现,物流需求有复苏回升的存在,虽然会有波动性或者是不确定性,但是已经有了一定的回升。

有一些企业成本是会有所回落的,虽然会处于高位,但是盈利空间收窄,这个时候企业的微观活力是需要增强的。在8月份的时候,业务活动预期指数应该是54.2%,如果通过高位运行的方式物流企业的生产,经营预期也会变得更加平稳,物流行业因为有稳定的发展,所以需要保持积极的态度。因为有经济政策和一些新出台的接续政策,这些是有好的影响的。

⑦ 中国快递的日均业务量已经达到2.7亿件,你看好快递行业的前景吗

随着电商的发展,快递行业也随之跟着有了快速的发展,2021年1月中国快递发展指数为296.4,同比提高72.2%,同比增速创7个月来新高。年货节期间,快递的日均业务量也已经达到了2.7亿件,对于现在飞速发展的快递行业,这个行业的前景又如何呢?

一、快递也得随时发展,主要得益于电商的快速发展。

现在网购已经成了人们日常生活中很常见的事,网购数量的快速增加,也使得快递业务量急剧增长。各种网络购物平台也纷纷兴起,从某种意义上说,快递业的发展也创造了很多就业机会。同时也推动了经济的发展。因此很多人都比较看好电商这个行业。

关于“中国快递的日均业务量已经达到2.7亿件,你看好快递行业的前景吗?”这个话题,各位有什么观点,欢迎在评论区留言。

⑧ 快递赚钱吗

快递行业发展迅速,前景很广阔,还是比较赚钱的。

2015年11月16日,据国务院法制办公室网站消息,中国拟规定快递企业不得收寄运单信息不实快递。

2015年12月25日,从国家邮政局网站获悉,中国快递年业务量首次突破200亿件大关,继续稳居世界第一。全国乡镇快递服务覆盖率已超过70%,部分东部省份已经实现“镇镇有网点”。

2016年12月20日,2016年我国快递业务量突破300亿件、同比增长53%,继续稳居世界第一。得益于“快递下乡”工程的推进,我国乡镇快递网点覆盖率已提升至80%。

发展情况:

在2015中国快递论坛上,国家邮政局首次对外发布了中国快递发展指数。2014年,中国快递发展指数达到282.4,比上年增长70.8,近4年的年均增速达到29.6%。

总体来看,我国快递业保持了持续快速发展的良好态势,快递行业服务能力、服务水平稳步提高,普及范围进一步扩展,社会影响力全面提升。

我国快递进入高速增长期,市场需求强劲,业务量和业务收入规模屡创新高,2014年我国已成为全球第一快递大国。2014年发展规模指数为510.0,比2013年提高168.3。2010年至2014年,发展规模指数年均增速50.3%,是同期国内生产总值增速的6倍以上。

⑨ 快递物流指数平稳回升 四季度经济运行实现稳中向好开局

2020年10月,中国物流与采购联合会发布的中国快递物流指数为108.6%,比上月回升0.5个百分点。四季度我国经济运行实现稳中向好开局,在国家层面扩内需促消费政策、传统生产建设旺季以及国内国际经济“双循环”新发展格局推动下,本月经济保持平稳恢复态势,商务快件指数和跨境快件指数继续回升,保持在较好水平。

分项来看,通行便利度指数为65.3%,比上月回升1.3个百分点;政务服务便利度指数为67.0%,比上月回落1.9个百分点;公共设施便利度指数为66.1%,比上月回升0.8个百分点;投送便利度指数为67.4%,比上月回落0.8个百分点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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