中国铁路属于世界多少

⑴ 中国铁路总里程世界第几，第一是谁

统计资料显示，截至2010年底，中国铁路营业里程达到9.10万公里，居世界第二。高铁投入运营里程达8358公里，高速铁路运营里程高居世界第一。

美国铁路营业里程居世界第一位，现有本国铁路260423公里，其中一级铁路为212742公里，轨道延长里程为354813公里，另外还有美国拥有使用权，非本国在国内修建的铁路23112公里。

⑵ 中国铁路线的总长度在世界排第几前面的是哪些国家

世界各国铁路总长度排名： 1. United States 美国 194 731 km (2002) 2. Russia 俄罗斯 87 157 km (2002) 3. People''s Republic of China 中国大陆 73 000 km (2003) 4. Canada 加拿大 64 994 km (2002) 5. India 印度 63 518 km (2002) 6. Germany 德国 45 514 km (2002) 7. Australia 澳大利亚 41 588 km (2002) 8. Argentina 阿根廷 34 463 km (2002) 9. France 法国 32 682 km (2002) 10.Brazil 巴西 31 543 km (2002) 11.Poland 波兰 23 420 km (2002) 12.Japan 日本 23 168 km (2002) 13.Ukraine 乌克兰 22 473 km (2002) 14.South Africa 南非 22 298 km (2002) 15.Mexico 墨西哥 19 510 km (2002) 16.Italy 意大利 19 493 km (2002) 17.United Kingdom 英国 16 893 km (2002) 18 Spain 西班牙 14 189 km (2002) 19.Kazakhstan 哈萨克斯坦 13 601 km (2002)

⑶ 中国高铁里程占世界60%以上了吗

据报道，数据显示，截至目前中国高铁里程已占世界60%以上。

到2017年年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中，高铁2.5万公里左右，占世界高铁的60%以上；中西部地区铁路9.7万公里，占全国的77%，客运方面，目前客车开行数量3819对，其中动车组列车2626对、较2012年末增长202.9%。

同时“复兴号”中国标准动车组于2017年9月21日率先在京沪高铁按时速350公里运营，树立起世界高铁建设运营新标杆，全国380个车站的售票系统和自动售票机进行技术改造，实现了港澳台居民自助刷证购取火车票。

希望中国高铁可以走的更快！

⑷ 中国高铁总里程已占世界总量的66.3%了吗

截至2018年底，中国高速铁路总里程占世界高铁总里程三分之二以上，约计2.9万千米。

中国已具有世界先进水平的高速铁路，形成比较完善的高铁技术体系，近年来高速发展速度较快，截至2018年底，中国高速铁路营业总里程2.9万千米以上，占世界高铁总里程三分之二以上，至2019年底，中国高速铁路营业总里程将达到3.5万千米，居世界第一。

(4)中国铁路属于世界多少扩展阅读：

近年来发展历程：

2017年6月26日，“复兴号”列车投入运营，装配由中国自主研发的大功率IGBT（绝缘栅双极型晶体管）[33]；中国标准动车组所采用的254项重要标准中，中国标准占84%，国际兼容标准占16%，不同列车可以重联运行。

2018年8月2日，中国铁路总公司在京沈高速铁路启动高速列车自动驾驶系统试验。

2019年6月26日，中国自主研制的40米跨1000吨运架成套设备投入使用，完成第三次突破高铁制架技术；9月底，京张城际铁路沿线5G信号基站全部开通。

截至2019年11月23日，中国已系统掌握各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术，攻克铁路工程建造领域一系列世界性技术难题；全面掌握构造速度200至250千米/小时、300至350千米/小时动车组制造技术，构建涵盖不同速度等级、成熟完备高铁技术体系。

⑸ 中国目前铁路通车里程多少位居世界第几

截至2006年底，全国铁路营业里程达到7.7万公里，位居世界第三。其中国家铁路6.34万公里，合资铁路0.89万公里，地方铁路0.47万公里。全国铁路总延展里程达到15.46万公里。

第一次1997年4月1日京广、京沪、京哈三大干线最高时速达140公里平均旅行时速90公里的40对快速列车和64列夕发朝至列车
第二次1998年10月1日全面提速最高运行时速达140—160公里非重点提速区段快速列车运行时速达120公里，广深线采用摆式列车最高时速达200公里

第三次2000年10月21日京九、陇海、兰新、浙赣线东西大提速东西时空距离的缩短，为西部大开发进程提速

第四次2001年10月21日哈大线、京广线南段，条件较好的单线铁路汉丹线列车最高时速达140公里

第五次2004年4月18日京沪、京广、京哈等干线部分地段线路最高时速200公里全路旅客列车平均旅行速度65.7公里／小时

第六次2007年4月18日大面积提速最高时速250公里既有线提速干线旅客列车运行时速达200公里以上

火车提速后每秒可达60米，掀起风速14米／秒

青藏铁路建成后，从西宁起算，至拉萨火车站止，全长1956公理，其中西宁至格尔木段全长814公理，是这是第一阶段于五十年代末至八十年代中建成通车的，而格尔木至拉萨段1142公理，是2006年7月1日正式通车的。
青藏铁路自西宁至拉萨全长1956公里，包括西宁至格尔木和格尔木至拉萨两段.
起点是西宁,终点是拉萨.

“中国青年志愿者”标志的整体构图为心的造型，同时也是英文“青年”的第一个字母Y；图案中央既是手，也是鸽子的造型。标志寓意为中国青年志愿者向社会上所有需要帮助的人们奉献一片爱心，伸出友爱之手，以跨世纪的精神风貌，面向世界，走向未来，表现青年志愿者“热情献社会；真情暖人心”的主题。

http://hi..com/yxaxzyz/blog/item/6189ec50cf41c95c1038c21e.html图看这的

最后一个问题到现在也有争论，无法回答

⑹ 中国铁路营运总路程位居世界第几

目前，我国的铁路运营总里程已经达到8.6万公里，排在世界第二位，
我国高速铁路达到6552营业公里，居世界第一位，正在建设中的高速铁路有1万多公里。

⑺ 我国铁路营业里程达到14万公里，这在世界排名第几

位居世界第二。

中国国家铁路集团有限公司：2020年7月份，全国铁路固定资产投资完成671亿元，同比增长3.6%，其中基建大中型项目投资完成499亿元，同比增长11.3%。截至2020年7月底，中国铁路营业里程达到14.14万公里，位居世界第二；高铁3.6万公里，稳居世界第一。

(7)中国铁路属于世界多少扩展阅读：

部分新线顺利投产。上海至苏州至南通铁路、安顺至六盘水高速铁路分别于7月1日、7月8日按期开通运营，进一步完善了区域路网结构，为沿线经济社会发展注入了新动能。截至7月底，今年全国铁路已投产新线1310公里，其中高铁733公里。

在建项目优质高效实施。京沈客专北京朝阳至承德段、北京至雄安新区城际铁路河北段、银川至西安高铁、合肥至安庆高铁、淮安至镇江铁路、太原至焦作高速铁路、福州至平潭铁路、格尔木至库尔勒铁路新疆段等项目建设进展顺利，预计年底开通运营。川藏铁路拉萨至林芝段、中老铁路国内段、郑州至万州高铁等项目部分控制性工程顺利完工。

⑻ 谁能告诉我中国的铁路长度在世界上排名第几吗

现在国内铁路通车里程在9.9万公里左右，超过俄罗斯的8.72万公里据全球第3的位置！
第一美国：22.77万公里，
第二欧洲22.23万公里，

⑼ 中国铁路总公司算不算世界500强企业

中国铁路总公司并不算世界500强企业。国有企业不是真正的企业。 国际选择排除了所谓的国有企业发生变异的企业。
拓展资料
首先，原铁道部不是企业，而是国家职能部门，无法入选500强。其次，铁路系统处于亏损状态。客运是一项亏损业务。运费是国家规定的，价格很低。同时，对军用物资、救灾物资和树木的运输不予补贴。另外，为了保证大运量的安全，铁路的维护成本非常高，每天检查一次车辆。由于这些原因，铁路系统很难盈利。
最后，虽然铁道部没有被列入《财富》世界500强的评选，但政企分离后，如果参与评选，毫无疑问是《财富》世界500强，因为《财富》 500不评估利润，只评估营业额。从这个角度来看，铁路公司可以进入世界500强是毫无疑问的。
中国铁路总公司一般指中国国家铁路集团有限公司。
中国国家铁路集团有限公司（以下简称“中国中铁集团”）是经国务院批准，依照《中华人民共和国公司法》设立，由国务院管理的国有独资公司。 中央政府。 经国务院批准，公司为国家授权投资机构，国家控股公司。 公司注册资本17395亿元，财政部代表国务院履行出资人职责。
中铁集团以铁路客货运输为主业，实行多元化经营。 负责铁路运输统一调度指挥，统筹路网运力资源配置，承担国家规定的公益性运输任务，负责铁路运输收入清算和收入管理工作 行业。 自觉接受行政监督和社会公众监督，负责国家铁路新线运营安全评估，确保运输安全，提高服务质量，提高经济效益，增强市场竞争力。 坚持高质量发展，确保国有资产保值增值，促进国有资本做强做优做大。

⑽ 中国铁路总里程世界第几，第一是谁

数据太老了，近年来大修高铁，2015年应该11万公里多，而且中国都是新建铁路，质量较好。