中国重汽挂车多少钱

㈠ 半挂牵引车报价大全

牵引车价格在26W左右：1、2010年12月8-9日，中国重汽集团改革重组10周年庆祝大会暨中国重汽集团2011年商务大会在山东济南召开。推出新品、提高牵引车竞争力、实现全系列化产品布局，成为此次大会的重要主题；2、中国重汽集团提出，2011年要确保产销超过23万辆，销售收入过千亿元，增速在18%左右。据中国重汽的最新统计，2010年1-11月，中国重汽产销重型汽车17.849万辆，预计全年有望突破19.5万辆，销售收入将突破850亿元人民币；3、2010年是中国重汽改革重组的第10年。10年间，中国重汽坚持技术领先战略，产品不断更新换代，拥有9大系列3000多个品种。2010年以来，企业围绕牵引车轻量化、节能降耗，对公路用车和关键总成进行了技术提升，使产品更加适应市场需求。

㈡ 一辆半挂车多少钱

售价在27万-35万不等，后面的半挂车厢基本都在10多万。

半挂车分为两种：全挂车和半挂车；挂车总重量由其自身承受的称为全挂车；挂车总重量的一部分由牵引车承受的称为半挂车。

主要优势：

半挂车与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

㈢ 22轮的大卡车价格大概多少

如果是6*4牵引头加3桥挂车简单说是2托3，大概要35—60万左右。

大卡车主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

其中乘用车销量130万辆，同增6%，环降1%;商用车销量31万辆，同增1%，环增2%。重卡销量2013年将有所回升。首先是大量的车进入替换周期。其次是国四条例促发更新替换。重卡2008年底的保有量是200万辆，生命周期是4-5年，因此这200万辆的保有量将进入到替换周期。

相关信息

11升以上柴油机将是合资合作的洋品牌柴油机产品，也是重型卡车的主要动力之一，其市场规模取决于高档卡车的市场需求，也取决于自身的成本水平。国内8-9升的6缸柴油机会与高吨位重型卡车实现同步增长，但各产品的生产能力是束缚其市场发展的最大障碍。

主要匹配低吨位重型卡车的200马力以下的四缸柴油机也将得到迅速发展。与此同时，7升6缸柴油机的市场将逐步萎缩，其市场主导地位将不复存在。随着用户需求的多样化，重卡产品将向多档次方向发展，这直接导致了整车零部件种类和数量的增加，整车的自重将随之增长。

而国家出于一定目的(如减轻车辆对道路的损害、提高重型卡车的技术含量等)将制订重型卡车标准，使得整车的车轴数量增加，新技术或者零部件得以应用，这也增加了整车的自重。2012年一些企业开发了10*4车型。

㈣ 东风天龙450马力半挂车车头价格多少

这么给你说的吧，不同的半挂车车头品牌它们的价格是不同的。即便是同一品牌的半挂车头，但是配置不同的话，它们的价格也是不同的。
下面我给你列举几款现在市场上热销的半挂车车头品牌和它们的配置及其价格，供你参考，希望能够帮助到你。
1、东风 天龙重卡 420马力 6X4 牵引车(DFL4251AX16A) 31.2万元

它的配置为：驱动形式：6X4
发动机：东风dCi420-40
马力：420马力
变速箱：法士特12JSD200TA
燃料种类：柴油
排放标准：国四/欧四
2、江淮 格尔发K3系列重卡 336马力 6X2 LNG牵引车(HFC4241P1N5C29V) 33.5万元
它的配置为：驱动形式：6X2

发动机：潍柴WP10NG336E50
马力：336马力
变速箱：法士特12JSD160 铝合金
燃料种类：柴油
排放标准：国五/欧五
3、中国重汽 斯太尔M5G 350马力 6X2 牵引车(ZZ4253N27CGD1) 26.4万元
它的配置为：

驱动形式：6X2
发动机：中国重汽MC07.35-40
马力：350马力
变速箱：中国重汽HW19712CL
燃料种类：柴油
排放标准：国四/欧四
4、中国重汽 HOWO-T7H重卡 440马力 6X2 牵引车(九个气囊)(ZZ4257V323HD1) 39万元
它的配置为： 驱动形式：6X2
发动机：中国重汽MC11.44-40
马力：440马力
变速箱：中国重汽HW20716ACL
燃料种类：柴油
排放标准：国四/欧四
5、解放 J6P重卡 460马力 6X4 牵引车(CA4250P66K24T1A2E4) 34.2万元
它的配置为：驱动形式：6X4

发动机：锡柴CA6DM2-46E4
马力：460马力
变速箱：一汽CA12TAX210M
燃料种类：柴油
排放标准：国四/欧四

当然，如果你想了解更全面的关于半挂车的相关知识，建议你在网上受索下：

【半挂车价格|置换挂靠】_山东梁山二手货车交易市场

这个网站里有丰富的半挂车价格和配置等等内容。
祝你购车愉快！

㈤ 开挂车自己买个挂车需要多少钱自己开一个月能赚多少钱

后八轮，40W左右。货源充足的话，一个月3-4W，没问题。
一：挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。
二：简介
挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物，特殊用途。
三：挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。
四：发展
2010年，汽车车身及挂车制造行业保持着快速的发展趋势，市场竞争比较激烈。2010年汽车车身及挂车制造行业完成工业总产值467.945亿元，同比增长45.97%；实现营业收入466.95亿元，同比增长47.64%；行业企业个数达到351家，总资产264.44亿元。2011年以来，汽车工业与物流市场继续保持快速的发展，从而促使汽车车身及挂车制造行业继续保持快速的发展趋势。
五：由于国内经济复苏势头强劲，加之汽车消费政策的调整影响，2010年汽车市场整体呈两头高、中间低的U型走势。2010年，中国汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%，，一方面中国的宏观经济仍将快速发展，城乡居民生活水平稳步提高，城镇化、工业化进程加快，出口逐步恢复，这一切都意味着对于汽车的整体需求不会减少。
六：另一方面，虽然一些大城市车多为患，但许多三、四线城市汽车保有量相对较低，还有着巨大的增长空间，同时各家车企也有众多的车型能够充分满足各种不同层次的需求。因此，2011年中国汽车产业仍将呈现较好的发展态势。汽车工业的快速发展将带动汽车车身需求量的扩大，将为汽车车身制造业带来巨大的发展机遇，汽车车身需求市场继续保持快速增长的趋势。

㈥ 半挂车车头一般什么价格

半挂车车头在25万到32万不等。半挂车其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

与全挂车区别

区别于全挂车，半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，一般全挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

简单的说， 全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。

㈦ 国内重型汽车的品牌和价格

你好 现在市场上占有的重卡汽车品牌有，解放 、东风、 福田欧曼 、中国重汽 、陕汽 、红岩 、凌野等其中要是自卸车来讲从占有率到口碑好的话那就是福田欧曼和陕西重汽了。解放东风车型配置功能陈旧新出了一起车型价格高适用时间短技术不够成熟，但是配件便宜容易购买也易坏，车辆很不保值。福田欧曼起步高配置先进售后健全，是这些品牌中最保值的，中国重汽配置一般多是自己研发生产技术不那么成熟，用户反映不好一般怕超载，售后健全，车辆不保值。陕汽军工企业配置好，车辆绝对没有大问题。但售后不是十分健全，部分地区车辆非常少，保值程度可以。红岩凌野等就不推荐了售后十分不健全，车辆市场占有量非常少。本人推荐福田欧曼，从市场的占有量完全可以看出来，请选购技术成熟，市场占有量大，口碑售后服务好的品牌车。欧曼6*4（35吨）28万左右整车，具体价格需要根据你选择地配置及各种要求。欧曼价格属于中游。