机油损耗最低多少

1. 发动机正常消耗机油是多少

1、发动机正常消耗机油一般是1000公里的最大消耗值为1.0L。
2、根据我国国标规定，机油燃油消耗比为小于1%，按此推算，发动机排量为1.6-2.0升，百公里燃油消耗为10L的轿车，其机油消耗量应小于1L/1000公里，机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。
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2. 机油消耗标准 机油消耗多少正常

标准机油消耗量多少机油消耗量是正常的？让我们一起来看看吧。
1.国家标准：
2.制造商标准：
各厂家对油耗的规定不一致。一个保养周期内车辆的机油消耗量不能大于厂家的规定值，否则属于非正常消耗，但所有厂家的标准都不能大于国家标准。
3.经验值，一般中小排量家用轿车油耗不超过400mL/1000km是正常的。

3. 汽车正常的机油消耗是多少有何依据

汽车在行驶过程当中就会消耗掉发动机机油，汽车正常的机油消耗是千公里/0.2升左右。不过由于每个车的车况不一样，所以所消耗的机油量也是不一致的。而汽车的机油消耗依据就在于发动机在运转过程中要做功，而微量的机油就会进入到发动机燃烧室，这样就消耗掉了一部分机油。但是发动机消耗微量的机油并不影响汽车的正常驾驶。
一、正常情况下发动机消耗机油的原因之一
汽车发动机是汽车非常重要的一个部件，如果没有发动机的正常做工那么汽车将无法正常显示。而在正常情况下，发动机消耗机油的原因就是因为机油作用于润滑活塞、气缸和活塞拉杆这些部件。当发动机运转时，活塞就会在气缸中不停的向上或者向下移动，这时候发动机气缸壁就会留下一层薄油膜。而当车辆减速的时候，发动机的部分机油都会被吸入燃烧室，从而部分微量的机油也被燃烧了。

4. 机油的正常损耗为多少

机油的损耗量会因应发动机的新旧程度而不同，一般在保养后5000公里的机油损耗量应小于总量的3%，从机油尺上不易看出机油的消耗量。 一般的新车没一千公里消耗0.8-1.2升。 奥迪厂家规定烧机油正常现象是每1000公里燃烧消耗一升， @2019

5. 一般一个保养周期机油会少多少

一般一个保养周期机油消耗0.3-0.5升属于正常，超过0.5升就需要考虑烧机油了。

6. 汽车机油的正常消耗是多少

很多车主都非常关心自己汽车机油的正常消耗。他们不知道汽车正常行驶时油耗是多少。他们非常担心发动机会烧机油。接下来，我们将告诉你一些关于石油消费的知识。可以参考油耗多少才算正常。了解油的功能。

机油的主要作用是润滑和冷却发动机内部，对保持发动机处于正确的工作状态起着重要作用。

石油的正常消耗在哪里？

在正常工作条件下，发动机需要消耗一些机油。正常情况下，发动机消耗机油的原因如下。

1机油用于润滑活塞、活塞环和气缸。

当活塞在气缸内向下运动时，会在气缸壁上留下一层薄薄的油膜。当车辆减速时，高负压会将部分机油吸入燃烧室。像气缸壁上留下的油膜一样，这种油在燃烧过程中会被高温燃烧气体燃烧。机油用于润滑进气门杆。

这些机油中的一部分将与进气一起被吸入燃烧室，并与燃油一起燃烧。高温废气还会燃烧用来润滑排气阀杆的油。

油耗与机油粘度、机油质量和驾驶车辆状况有关。

随着发动机工作时间的增加，机油高温氧化产生的蒸汽会通过曲轴箱强制通风阀吸入燃烧室参与燃烧。

汽车正常油耗

高速行驶和频繁加减速会增加油耗。

因为新发动机的活塞。

而且活塞环和气缸壁都没有磨合，所以会消耗更多的油。

油耗:1.0L/1000km(1.0L/1000km)

根据中国国家标准GB3743-84，机油和燃油消耗率小于1%。按照这个计算，发动机排量在1.6-2.0升，每百公里油耗10升的汽车，油耗应该小于1升/千公里。

国外对汽车发动机的油耗没有强制性规定。一般认为在万公里初期磨合期间油耗可能达到0.3l/1000km，行驶万公里后油耗会保持在0.2l/1000km以内，而保养手册则表示只要油耗小于1l/1000km就属于正常。
影响机油消耗的因素：

1.机油粘度:机油粘度越低，密封效果越差，吸入燃烧室的量也会增加。

2.车辆行驶条件:高速行驶、频繁加减速会增加油耗。不同的工作条件会消耗不同的油量。

3.发动机磨合期间，油耗相对较高。因此，一般发动机不评估磨合期间的油耗。

4.燃油质量不好，很可能造成活塞环槽积碳，导致活塞环长时间卡滞；油环失去刮油功能，从而使油从活塞与气缸壁的间隙向上窜入燃烧室，形成真正的烧油。

5.发动机使用一定公里数后，活塞环和气缸壁磨损，导致配合间隙超限，一小部分机油会进入燃烧室，形成真正的机油。

6.气门油封损坏或硬化老化。判断油耗

判断油耗时，需要注意的是，由于机油变稀，很难正确判断真实油位。

例如，如果车辆反复行驶一小段距离并消耗正常量的油，即使行驶1000公里(km)或更长时间，油尺显示的油位也不会下降，因为油已经被燃油和蒸汽逐渐稀释，因此油位不会下降。当车辆高速行驶时，例如在高速公路上，稀释的成分会蒸发。因此，在高速行驶后，会发现油位被过度消耗。

车辆正常保养的关键点之一是保持油位在最佳水平，以免削弱机油的功能。因此，定期检查油位很重要。

建议每次加油时检查油位。 @2019

7. 汽车机油消耗多少是正常的

私家车的油耗量是要根据车的排量大小、车的载重多少、驾驶员的操作、车辆的好坏程度等等计算油耗的.

机油消耗计算公式：机油消耗量=(里程数/平均时速)*汽车功率*机油消耗设计值。

以宝马320为例，宝马320功率为135kw，假设行驶速度平均100km/h，那么行驶1000公里正常消耗的机油量=(1000/100)*135*0.2=270g。

机油消耗的原因如下：

1、机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当活塞发动机工作时，在气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧掉。

2、机油也用于润滑进气门杆，也会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。

8. 机油正常损耗是多少

根据我国国标GB3743-84的规定，机油燃油消耗比应该小于1%，其实就是机油消耗量只要不低于1升/1000公里就是正常情况，根据这样的方式推算，如果发动机排量是1.6到2.0升，车辆每行驶100公里，燃油消耗量是10升。不过每个车型的情况都不同，所以机油消耗量的标准也会有一些区别。

造成机油消耗的原因有以下几种：
1、机油粘度，一般机油粘度处于很低的情况下，它的密封效果并不是很好，就会导致吸入到燃烧室内的机油量上升，导致油量增加。
2、如果车主在用车期间，频繁减速或者加速，这样就会导致机油消耗量增加。
3、机油的质量不好，很容易导致活塞环槽位置的积碳量上升，长时间下去会造成活塞环卡死。当油环无法起到刮油的效果，就会导致机油直接从活塞和缸壁两者之间的空隙往上，进入到燃烧室里面燃烧，使得机油消耗量变多。

9. 千公里机油磨损多少时，才是在正常范围

私人车的油耗量是要依据车的排量尺寸、车的载重量是多少、驾驶人员的实际操作、车子的优劣水平这些测算耗油量的，私车包含很宽，其耗油量量从一公里0.05升至0.15升的都是有，有一些乃至超出0.2升，总而言之，车的油耗都并不是一致的。

、汽柴油质量差，易导致发动机活塞槽处产生积碳，长期会造成发动机活塞卡住；气环丧失排油功效，进而导致汽车机油从活塞杆与缸壁的空隙往上蹿入发动机燃烧室，产生真真正正的发动机烧机油。

5、汽车发动机应用一定千米数后发动机活塞和汽缸壁损坏，导致相互配合空隙超过极限，也会使在其中小一部分汽车机油进到发动机燃烧室产生真真正正的发动机烧机油。

6、气门油封毁坏或发硬脆化。