中国宝马有多少辆

1. 13年宝马320进口中国多少辆

1月中旬，宝马集团宣布2013年其全球销量创下196万辆新高，同比增长6%，在华销量达到40万辆，同比攀升近两成。旗下宝马品牌仍以165.5万辆领跑豪车市场；去年中国也首度超越了美国，成为宝马集团最大单一市场。

宝马品牌再登豪车销量榜首

宝马集团宣布，包括旗下宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌，整个集团2013年12月份在全球范围内交付了18.68万辆汽车，较之2012年12月份的18.16万辆，同比增长2.9%。该增幅和11月的2.7%相当，明显低于9月份的14.8%，和10月份的5.2%。

2013年全年，宝马集团累计在全球范围内销售了196.38万辆汽车，创下历年新高，2012年184.52万辆的基础上，同比提升6.4%。

宝马集团旗下宝马品牌去年蝉联全球销量最高豪华车品牌头衔，12月份全球交付销量为15.58万辆，同比增长2.3%，2012年12月全球销量15.23辆。去年全年，宝马品牌全球累计销量达到165.51万辆，而2012年为154万辆，同比攀升7.5%。对比另外两大竞争对手————同属德系豪车三强的奥迪和梅赛德斯-奔驰，宝马品牌仍然是全球销量最高的豪华车。

作为参考，奥迪12月全球销量从11.04万辆同比增长18.4%至13.07辆；全年销量从145.51万辆同比提升8.3%至157.55万辆。奔驰12月全球销量从12.52万辆同比增长11.2%至13.92万辆；全年销量从132.01万辆同比提升10.7%至146.17万辆。

三大品牌中，宝马12月和全年销量最高。奥迪12月增幅最高，奔驰全年增幅第一。不过去年11月和12月，奔驰销量都超过了奥迪，呈现追赶之势。

2. 南昌的宝马车主有多少

4万。
据宝马官方数据中国大概有宝马用户达30万之多，开宝马X6的就很少了，有大概20000辆人在全国购买的宝马轿车接近2.3万辆，占据全国宝马汽车销售的近十分之一，那么宝马汽车目前在我们国家大概是23万辆左右.估计近期可能有大幅度增加。

3. 宝马E60M5国内有多少辆

宝马E60M5国内有2辆。
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，他在1977年取代了"New Six"车型，他是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。上代车型 BMW New Six。宝马7系只在德国本土生产，生产商为BMW。产地在德国。级别全尺寸为豪华轿车，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。

4. 宝马777li中国有几辆

BMW L7，由BMW E38 750Li升级改装而来。它是宝马在收购劳斯莱斯后面向中东、美国、亚洲等的超级富豪、政界要员等社会名流人士于1999年推出的第一台宝马限量（899台）定制超豪华轿车，裸车售价300万RMB，每台车都由车主独立定制，同时提供防弹车型全球限量899中国不足50辆

5. 国内有几辆宝马m5

宝马m5属于性能车，并且价格昂贵，每年我国销售不超过200辆，所以保有量不大。普通人买不起，能买得起的，有可能选择更激进的，或者更豪华的。所以定位的问题导致保有量不大，估计有1000辆左右。

6. 宝马130i全国几辆

全国仅有200台。宝马130i价值一套房,数量很少,如今很多车主都是抢着要,宝马130i已经是几乎完美的存在。更有古典宝马风味的车,必然是130i。

7. 全国有多少人买了宝马x5

在国内的中大型SUV领域中，宝马X5(参数|询价)一直是销量榜首，同时它也是同级别第一个实现国产的车型，今年3月底正式公布售价区间为60.5~77.5万元，那么华晨宝马X5目前的销量情况如何？
销量增长速度飞快！



因为宝马官方并没有相关数据，我们只能根据各大平台公布的销量来分析，首先乘联会公布宝马X5在今年4月、5月、6月的单月销量分别为88辆、2965辆、4001辆。





进口 vs 国产

根据新浪大数据公布的销量情况来看，因为国产之后进口车型会逐步退出市场，所以进口X5的销量可以看出明显的下滑趋势，直到6月份的802辆。而国产宝马X5在今年4月、5月、6月的单月销量分别为138辆、3389辆、4237辆。



通常来说，一款全新国产或者换代车型上市之后，会有半年左右的销量爬坡时间，而无论从哪个平台数据来看国产X5，从3月最后一天公布价格到6月份，用三个月的时间就近乎达到了之前进口X5的销量水平，足以看出这款车型的火热程度，也正因为太过于受关注，4月份大家才因为各种各样的原因在观望，厂家也没有大量产出，这是可以理解的。

竞争车型销量如何？



首先来看宝马X5的主要竞争对手奔驰GLE，4月份宝马X5因为在过渡时期销量不及GLE，5月份国产宝马X5数据（3389辆）直接实现反超GLE（3290辆），6月份X5（4237辆）慢慢将差距拉大GLE（3853辆）。



再来看BBA的另一位选手奥迪Q7(参数|询价)...呃...要不就不看了吧？近半年内只有6月份销量过千，其余均为几百，数据层面和宝马X5、奔驰GLE根本没法比了，和大众途锐(参数|询价)基本差不多，部分月份甚至也不及沃尔沃XC90(参数|询价)。



最后看一眼保时捷卡宴，在不少人眼里可能卡宴要高一等级，国产之后售价区间都没有重叠了，别杠哈兄弟们，就随便看一下，近几个月卡宴的销量是逐步上升的，不知道会不会是因为X5的部分潜在客户选择进一步升级保时捷的原因？



宝马X5国产之后能有这样的表现也印证了其超强的产品力，最重要的改变就是轴距加长的130mm全给了后排，一举改变了之前进口标轴的短板，而且前后排的座椅都特别软和细腻，也有2.0T、3.0T可选，颜值又同样抗打，这相当于宝马把国产X5变成了同级别中的“六边形战士”，近乎没有缺点。



就目前而言，国内绝大部分4S店的国产X5都没有优惠，据我所知部分地区的2.0T车型有平价，3.0T还有小幅加价，早买早享受，晚买真不知道啥时候有折扣，朋友们按需选择吧~

哪位朋友喜提国产X5了？

来评论区打个卡吧~



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最新评论
竹影朦胧i
关注度一直稳居不下，宝马X5国产版的大空间和高配置，还是很得人心的
08月10日四川4 9
宦春oa2016
这车的后排直接就是随便造啊，不管干嘛都够用了
08月10日福建4 9
荣温nf2016
开华晨宝马没面子？这是什么心理呀
08月10日安徽4 9
燕宫双玉leng
国产X5的标配还有迎宾光毯呢，好有氛围感。
08月10日福建4 9
纤掱辈孖lou
国产X5现在挺畅销的呀，看来也是挺受欢迎的。
08月10日江苏4 9
你不了解我的Y
奔驰这么差劲了嘛？那肯定选国产X5啊，价格低还安全！
08月10日重庆4 9
小牜试刀lu
那必须是国产宝马X5，品牌力是高合比不了的
08月10日广东4 9
眉山男孩diao
国产X5在颜值、配置、性能续航上,还是有着不错的优势的。
08月10日广东4 9
漫长的夜晚wo
60W出头就能拿到30Li 尊享型M运动套装，真值。
08月10日安徽4 9
上帝是郭二1973
这么一对比，妥妥的必须选择国产X5呀，价格更低，配置更高。
08月10日福建4 9
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8. 中国豪车有多少

1.兰博基尼，根据车管的登记，目前永康的兰博基尼一共有40多辆。
2.宾利，在用车管所登记宾利目前拥有100辆左右，而且有多个豪车上都挂的“6666” “8888”等连号的车牌号。
3.劳斯莱斯，法拉利，目前在永康车管所小登记注册的劳斯莱斯一共有50多辆。

9. 宝马5系中国客户数量

2021年7月，宝马5系市场销售1、20万台。
数据信息表明，2021年7月，宝马5系市场销售1、20万台，相较上个月提高26、5%，但比照同期相比降低23、5%；但是其2021年1-7月总计销售量为8、82万辆，相较2018年同期提高18、5%，总计销售量维持一定力度上调。
纵览总体中大型车销售市场，2021年7月及1-7月总计销售量环比增长率各自为-11、1%和34、4%，7月单月销降低显着，总计销售量体现十分醒目。不管在单月销或是总计销售量上，宝马5系均小于中大型车销售市场股票大盘增长速度。而肺炎疫情及其集成ic紧缺，或者危害销售量的关键缘故。

10. 宝马公布一季度销量 中国市场销售11.6万辆新车

财经网汽车讯?近日，宝马汽车公布了2020年第一季度销售数据。

今年1至3月，宝马汽车全球共销售477,111辆新车（包括BMW和MINI品牌），同比下滑20.6%。其中，在中国市场共销售116,452辆新车，同比下滑30.9%。此外，宝马汽车另外两大市场欧洲和美国，销量分别下滑18.3%和17.4%。

由于受到疫情影响，中国汽车市场2月份销量大幅下滑。进入3月份以后，疫情已经波及欧美市场，目前欧美地区近8成的宝马经销商已经暂时关闭。

宝马集团大中华区总裁兼CEO高乐表示：“自3月底开始，我们进入抗‘疫’第二阶段——‘重回正轨’，引导业务运营重回正轨。截至目前，95%的宝马经销商已恢复营业，展厅客流日渐提升；考虑到未来几个月国内的市场需求将逐渐恢复到正常水平，沈阳生产基地也已恢复双班生产。”

宝马今年1月在中国单月销量为6.3万辆，保持持续增长态势。进入2月，因受疫情影响，宝马国产车型仅销售了3927辆新车，同比下降88.7%。在中国疫情逐渐缓和的情况下，宝马3月份销量重回正轨。虽然海外疫情的蔓延给汽车产业带来极大的不确定性，但宝马集团将继续看好中国市场未来的潜力。

宝马集团已于3月18日宣布将暂时关闭欧洲和南非工厂，停工停产计划预计持续到4月19日，旗下的劳斯莱斯和MINI品牌也已经关闭位于英国牛津和伯明翰附近的两家工厂，此举对欧洲及北美市场影响严重。而中国工厂的复产令宝马重拾信心。

此前，宝马已将一部分战略重心转移至新能源产品，今年1月，宝马全球新能源车型销量超过特斯拉，以12,976辆的成绩位列全球第一。单一车型上，5系插电混动车型依然是宝马新能源中最走量的产品，由此也坚定了宝马将继续发展插电混动技术的决心。

2019年，宝马共在全球销售252万辆新车，其中中国市场销售723,680辆新车，同比增长13.1%。宝马也因此完成了中国市场对奔驰品牌的超越，实现了2018年宝马所定下的2020年在中国市场超越奔驰的目标。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。