起亚k4最低多少

Ⅰ 起亚K4油耗高吗真实车主是这样说的

起亚K4 官方指导价：12.88-18.88万 元 ，综合评分4.43

起亚K4实际油耗如何？

车主一：油耗方面感觉还可以，目前是785KM,油耗是7.2，按照当时的6.6的油价，1公里还不到5毛钱，还是蛮省油的。

车主二：油耗，由于我的车还没有过磨合期，现在的油耗感觉有些高，不过从来没有上过高速，现在控制在7.8到8.5之间，这个是很少大力踩油门的，提车的时候，车子的油耗是99.9升，开了这些天油耗出现最低的时候是6.9升。

车主三：目前已行驶2507公里，油耗从提车之初的平均10.7降到现在的9升多一点，如果E开启ECO模式并且更温和的驾驶相信油耗还可以再低一些

车主四：油耗方面不敢恭维了. 平时道路要12-14个油耗最开始不低于15,16个油耗. 如果走高速的话,最低6.9个油耗. 综合大概10.9那样走平时城市道路比较多一 些.

车主五：只能说感觉合理，磨合过了应该能保持在9以内。感觉跟驾驶习惯有关系，还在摸索中，希望磨合后会更低点。

车主六：提车至今35天，已行驶1820公里，累计加油1500元，高架和市郊路况居多。

车主七：平均9.5个油，纯市区（郑州你懂得）12个左右，动力马马虎虎吧

车主八：油耗确实有点高啊，难道是我驾驶习惯不好？普通市区开开有堵的地方，也有空旷马路，平均11L百公里？听说油价又涨了，有点伤不起

车主九：一般，1.6带T的油耗没有想象那么低，但也不算高

车主十：高速公里行驶不超过5个油，市区行驶7个油左右。

Ⅱ 现在起亚k4多钱啊低配的。

起亚K4低配 手动1.8GL 11.5-12.5万价格浮动
自动1.8GL 12.4-13.5万价格浮动

Ⅲ 起亚K4怠速时机油压力是多少

起亚K4怠速时机油压力是最低1.5以上，2个左右为正常值。
怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
起亚K4，为东风悦达起亚的一款中级车型，在2014年4月北京车展上正式亮相。起亚K4基于名图平台打造，外观动感时尚。量产车型的配置丰富，车身尺寸介于K3与K5之间，提供1点8L、2点0L和1点6T涡轮增压三款排量车型，根据配置不同分为9款车型，该车于9月1日正式上市，售价区间为12万元至18万元。

Ⅳ 起亚k4和凯绅是不是一款车呀求大神

起亚K4与凯绅不是一款车，凯绅是在起亚K4的基础上做了一些微调。

外观方面，新车继续沿用了现款起亚K4车型的外观设计风格，前脸采用了起亚家族经典的虎啸式前脸设计。两者的主要区别在：

一，相比于K4车型，凯绅在前进气格栅的尺寸以及内部线条进行了一些调整，车头两侧的大灯也进行了调整。凯绅取消了K4的前雾灯，两侧增加了通风口。

二，在排量方面，起亚K4有1.6、1.8与2.0三个排量，而凯绅只有1.6与1.8排量，取消了2.0自然吸气的排量。

三，传动系统上，起亚K4有6档，而凯绅配有6速手动、6速自动以及7速双离合变速。

四，发动机，起亚K4为1797ml/直列4缸，而凯绅发动机为1591ml。

五，价格上，调整后的凯绅在原K4的基础上有所下降。

总结：起亚K4经过小改款价格变得更低了全系都在15万元以内，加上舒适的驾乘感受，以及升级后的配置，性价有所提高，稍有运动的外观加上1.6T的动力，非常适合城市代步。

Ⅳ 买起亚k4最低配需要多少钱能上路

14万左右吧，不过推荐名图，

Ⅵ 起亚K4已经降到了9万元，你会选择入手吗

车的品牌有很多，用户在买车的时候不仅会看车的品牌，还会看车的性价比以及颜值动力等等。起亚K4的售价也一直在下降，跌破9万元左右，这可能是最低廉的韩系车。起亚K4降到了9万元，我会考虑入手，因为它是一款合资车，性能方面还是很强的。它的售价甚至比国产车还便宜，从造车的实力上来看，相同价钱的国产车是不及现代起亚的。

你会选择入手吗？

在买车的时候要考虑到很多因素，不仅要考虑车的动力，还要考虑车的外观舒适性等等。只有将这些全部考虑到，才能买一款安全舒适的车。在买车的时候要多转转，多看几个品牌的车，这样才能挑选自己心仪的。买车时也要着重车的安全性能，尽量选择车皮较厚的车，这辆车更加耐用，就算是发生了危险的事情，也能保证乘客的安全。买车的时候要多对比，这样才能买到合适的车。