中国商船有多少被海盗抢劫

① 中国商船在亚丁湾被劫持，现在如何

“德新海”号事件已过去一个多月了。通报一下德新海号最新进展：

至13日，中国货轮“德新海”号已被索马里海盗挟持26天。根据索马里临时政府官员提供的最新信息，被劫持“德新海”号上的25名船员健康状况良好，估计最快6周内可获释。

针对这一消息，中国外交部发言人秦刚12日表示，中国政府有关部门正在积极地全力开展营救。为了确保人质安全及营救工作的顺利进行，不便透露进一步细节。

中国船员身体状况良好

索马里临时政府反海盗特使诺尔11日接受香港媒体采访时称，已通过相关渠道请一名当地部落长老亲自登上“德新海”号，观察船员状况，根据得到的报告，中国船员目前身体状况良好。“根据我在昨天晚间收到的最新报告，中国船员一切安好，目前没有任何迹象显示有船员不适，甚至没有因为航行或是气候因素产生的疾病。”诺尔说，这位长老还提到，虽然中国船员行动受到了限制，但还能打牌和看电视打发时间，水和食物供应也没有太大问题。

诺尔还表示，若协商进展顺利，比起一般程序来，预计“德新海”号可以更早被释放，最快六周之内就会有结果。“中国开始协商的时间非常早。我深信，协商不会长达六个月或是三个月，不会如大家预期的那么久。”据其介绍，中国政府在上周末曾表示，要积极成为打击索马里海盗的领导力量，这在索马里内部引发了紧张。

正通过部落首领施压

就在本月11日，一段被劫中国籍货轮“德新海”号现身的录像曝光。根据这段摄于上周的录像，“德新海”号现身于索马里的霍比奥海港，状况良好。

据索马里驻中国大使默哈迈德·阿威尔10日介绍，目前政府正通过给这些地方的部族长老施加压力，让部族的首脑进行协调和斡旋，希望能够解决事件。默哈迈德·阿威尔也认为，海盗不会虐待被劫持的中方人员，“索马里海盗劫持船只有一个惯例就是，保证船员的安全，让他们过得还可以。”

此前，正在对英国进行访问的索马里过渡政府总理奥马尔·阿卜迪拉希德·阿里·舍马克也表示，政府已联系了当地处理劫持事件的部落首领，将通过接触当地部落首领，对海盗适当施压，同时利用交情，让这起劫持事件尽快得到妥善解决。

“德新海”号上月在由南非开往印度途中被海盗劫持，中国海上搜救中心正在全力营救被劫船员和船只。

1、个人觉得：这事背后有巨大利益斗争！可以说欧盟有预谋，出事后的第一手情报，欧洲反海盗联盟海军是有资料的，但他们只是隔岸观火，我们以后应该对他们的事也要依样照做。另外，我们对这次事件情报不足，硬要贸然营救，不是说的冷，真的没十分把握，可以说五分都没有，但时间拖久了，情况也不乐观。。。从这次可以看清了很多真正嘴脸了，我们老是做仁义之师，但要看对那些人而言，我们要从中吸取教训。。。人家现在就是要看我们有多大能耐，我们有能力营救了，他们就会出来帮了，假如我们这次营救失利，他们的嘴脸也不用我说了。虽然这是我军首次海外还在海上作营救作战，经验和装备上我们还谈不上有自我套路，但我相信我们子弟兵会有能力的，我们不稀罕那些洋狗的帮助。。。

2、事件回放：10月19日，中国船东协会披露，中国籍散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持，船上有25名中国船员。据悉，事发地远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。据海军消息人士向环球网独家透露，目前我护航编队正高速赶往事发海域营救。

资料：

我第三批护航编队由东海舰队“舟山”号和“徐州”号两艘最新型导弹护卫舰和“千岛湖”号综合补给舰，以及2架直-9舰载直升机和数十名特战人员组成，整个编队800余人。

“舟山”号与“徐州”号导弹护卫舰最高航速27节(海里/每小时)，经济航速18节/5000海里；直-9直升机最大飞行速度306公里/小时，最大航程1000公里，可搭载4名全副武装的特战队员。

3、个人看：

按海盗“只要赎金不杀人”的惯例看，只要没有政治目的，中方人员的安全是可以保障的。

如果出现中方人员伤亡，那就可以断定本次海盗是另有目的的了。

如果是要赎金的真海盗，中国可能会动用相关的非洲朋友关系网，让海盗最终放人放船，至于赎金，最大可能会是活动关系网的好处费，至少没便宜了外人，还是在网内运转的，呵呵。

至于武力解决，那是万不得已的下下策了，那就说明对方肯定是假海盗，其所要求的相关目的是我们不能接受的。

军舰过去，施加一定压力，争取和平解决。

4、三种结果，成、败或和。

成的话壮我军威，举国欢腾，海军影响力显着提升，可以多要经费多造舰。

败的话伤我军威，万民悲怒，中国人历来有化悲愤为力量的勇气，海军将忍辱奋发，国家将全力支持海军建设，狂给钱，狂造舰——别人无话可说。

和的话，海国按部就班发展。

天佑中华！同胞平安！！

本人海军大连舰艇学院毕业，现为海军少校，看在完全原创，绝无抄袭的份上，请多多加分鼓励哦！！谢谢！！

② 索马里海盗目前为止总共劫过几艘中国船只

连香港三艘.国内只有一只渔船----天裕8号,是世界上一流的金枪鱼钓船,造价在2500万左右.

③ 多艘中国船舶遭海盗袭击，海盗为何屡禁不止

海盗是一门古老的职业，自从有船舶开始，大概就有海盗的出现。据了解，最早被曝光的海盗，是公元前14世纪的的卢坎人，至今已经3000多年。中国历史上的海盗就更夸张了，公元398年，孙恩和卢循领导的海上大起义，历时13年之久，海盗大军发展规模近百万。孙恩也因此被称为中国海盗“祖师”！

几千年来，世界各地，历朝历代，几乎都在严厉打击海盗。但至今，海盗却仍然猖獗……

索马里海盗分为四大团伙:

邦特兰卫队、国家海岸志愿护卫者、梅尔卡、索马里水兵。【最早从事有组织海盗的团伙是“邦特兰卫队”，如今势力最大的应该是索马里水兵。】

第一、地形优势。

索马里海域紧靠亚丁湾，亚丁湾有一个别名，叫做“海盗巷”。对海盗来说，亚丁湾是藏身的好地方，内有四通八达的勾谷，地形极其复杂，而且许多狭窄的航道内，大型军舰根本就无法抵达。就算进去了，也很难找到他们藏身的位置。况且这些海盗都有重武器，比如2008年9月25日，索马里海盗一次性就劫持了装载33辆主战坦克的乌克兰军火船。他们是不缺军火的。

第二、地理优势

通俗地说，这条航道上有货，源源不断的货物，都成了他们发财的金主。亚丁湾位于印度洋与红海之间，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉。根据统计，每年经过这里的船只约1.8万艘。随便抢其中几艘就可以够他们吃好久。

第三、人数优势

说白了，贫穷，贫穷是这些人走上犯罪的主要原因。索马里是全球最不发达的国家之一，难民不断涌出，每个月都会增加数万的难民。如果循规蹈矩，人们连基本的生活都不能保障，这时候，海盗能给他们饭吃，很多人都愿意加入海盗行列。因此，贫穷是索马里海盗发展速度惊人的主要原因。如今，索马里海盗规模不断扩大，几乎每年都在不断上涨。

第四、当地政府无能为力

要是在中国海域，绝不会允许这样的不法分子持续作恶。但是索马里做不到，政府没有剿灭海盗的能力，把精力用在剿灭海盗，倒不如放在其他方面的发展。况且，正规军的装备甚至都比不上海盗的装备发达。至于世界上其他国家，更不可能动用几十万军力去帮助索马里解决海盗问题，因为这投入实在太大了。

④ 战狼2里有几艘海盗船去抢劫渔船

战狼2里有三艘海盗船去抢劫渔船。根据查询相关公开资料得知，在战狼2中，三艘海盗船的海盗抢劫中国商船，吴京下水与歹徒斗智斗勇，最终取得胜利。

⑤ 被索马里海盗绑架的中国船，最新情况

1、个人觉得：这事背后有巨大利益斗争！可以说欧盟有预谋，出事后的第一手情报，欧洲反海盗联盟海军是有资料的，但他们只是隔岸观火，我们以后应该对他们的事也要依样照做。另外，我们对这次事件情报不足，硬要贸然营救，不是说的冷，真的没十分把握，可以说五分都没有，但时间拖久了，情况也不乐观。。。从这次可以看清了很多真正嘴脸了，我们老是做仁义之师，但要看对那些人而言，我们要从中吸取教训。。。人家现在就是要看我们有多大能耐，我们有能力营救了，他们就会出来帮了，假如我们这次营救失利，他们的嘴脸也不用我说了。虽然这是我军首次海外还在海上作营救作战，经验和装备上我们还谈不上有自我套路，但我相信我们子弟兵会有能力的，我们不稀罕那些洋狗的帮助。。。 2、事件回放：10月19日，中国船东协会披露，中国籍散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持，船上有25名中国船员。据悉，事发地远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。据海军消息人士向环球网独家透露，目前我护航编队正高速赶往事发海域营救。 资料： 我第三批护航编队由东海舰队“舟山”号和“徐州”号两艘最新型导弹护卫舰和“千岛湖”号综合补给舰，以及2架直-9舰载直升机和数十名特战人员组成，整个编队800余人。 “舟山”号与“徐州”号导弹护卫舰最高航速27节(海里/每小时)，经济航速18节/5000海里；直-9直升机最大飞行速度306公里/小时，最大航程1000公里，可搭载4名全副武装的特战队员。 3、个人看： 按海盗“只要赎金不杀人”的惯例看，只要没有政治目的，中方人员的安全是可以保障的。 如果出现中方人员伤亡，那就可以断定本次海盗是另有目的的了。 如果是要赎金的真海盗，中国可能会动用相关的非洲朋友关系网，让海盗最终放人放船，至于赎金，最大可能会是活动关系网的好处费，至少没便宜了外人，还是在网内运转的，呵呵。 至于武力解决，那是万不得已的下下策了，那就说明对方肯定是假海盗，其所要求的相关目的是我们不能接受的。 军舰过去，施加一定压力，争取和平解决。 4、三种结果，成、败或和。 成的话壮我军威，举国欢腾，海军影响力显着提升，可以多要经费多造舰。 败的话伤我军威，万民悲怒，中国人历来有化悲愤为力量的勇气，海军将忍辱奋发，国家将全力支持海军建设，狂给钱，狂造舰——别人无话可说。