帝国400最低多少

A. 成都有没有卖帝国400摩托车的地方

郫县容新摩托车销售部(四川省成都市郫县唐昌镇北外街)
Imperiale 400多多少少还有一些问题存在，但回归2.38万元的售价，以及相比国内其他厂商复古车型，Imperiale 400的高颜值、品质还是值得肯定的。对于一台复古车型来说，动力、操控、乐趣这些都不是它的本质，拥有经典的灵魂与独特的风格才是复古摩托车的真谛。
推荐喜欢复古摩托车，同时手头预算比较紧张的摩友，这台车的性价比还是非常不错的，同时Imperiale 400并不是一台现代复古，它真正是一台还原年代的车型，从韵味到风格都会让你感到那种古老的气息。至于轮胎、刹车方面的不足，后期在花一点钱改装就可以了。

B. 复古摩托无极300ac和帝国400怎么选

虽然贝纳格利的无极300AC和帝国400都是复古摩托车，但风格完全不同。无极300AC是时尚达人，其所谓的复古主要表现在整车的圆润设计上，而帝国400则表现出怀旧的一面，因此属于两个不同的年龄段。无极300AC的整体设计风格非常强调时尚。它明亮的车身配色和年轻的外观设计将更符合年轻莫忧的审美。

此外，无极300AC在动力性能方面也会更加激进。配备单缸水冷电喷发动机。这款发动机有着不错的扭矩输出，同时速度提升也会更加顺畅，甚至在纸面上它的最大功率也会比帝国400更好，所以在实际骑行中它的动力表现会更加直接。帝国400是纯复古车型，强调怀旧风格。除了一些配置之外，我们很难在这款车上找到现代气息，所以这款车会更适合老年骑手。

而它的功率调整恰恰说明了这一点。英皇400配备单缸风冷电喷发动机。这款发动机的参数在排量方面非常一般，因为它的最大功率只有15.5KW，最大扭矩只有29N.m按照排量来算，400cc的最大功率是29KW，但是15.5KW是什么意思呢？很多200车型都能达到这个水平，所以多出来的200cc显然是一种装饰。

但是结合前面的描述，我们可以看到这款Imperial 400，它注重的是相对稳定且对称的动力输出。加速和速度性能不是它关心的问题。只要有足够的扭矩，对于这款车来说就足够了，因为它后期的用户基本都是大叔级别的，所以这样的动力表现没有什么不好。

所以后期这两款车型的选择主要取决于年龄组和对车辆动力性能的需求。如果无论是面值还是速度都需要提升，无极300AC绝对是首选，因为它就是这么定义的，这么表现的。

帝国400可以说是一款偏剑的车型。不会和其他车型直接碰撞，但会以另一种方式展现出不同的优势。因此，这两种型号必须根据自身条件进行选择。只有这样，我们才能选择一个适合自己的。

C. 改装 || 我的帝国400和你不一样

贝纳利帝国400被很多车友称为“真古车”，而不是“复古车”，它的真古气质是由内而外的。

帝国400无论是灯光还是仪表，都似乎来自半个世纪以前，而且并不仅仅是车辆造型复制了几十年前，它的发动机的样子同样“古典”，这是它和棍王等竞品采用现有的街车发动机所不一样的地方，所以帝国400用来改装“复古车”具有先天优势。

我的这台黑色帝国400虽然改动很简单，但“味”道已经有了，当然，这台车还未完工，或许不久后，它又有了翻天覆地的变化。

个人认为，黑的帝国是最有味道的，如果全车上下的螺栓以及轮圈、大灯等都改成黑色，可能会更酷。除了黑色外，帝国400还有红色、银色和一款很骚的乳黄色供选择。

或许会有“大侠”觉得这样的改装太简单，但是自己喜欢是最重要的，每一个热爱复古的车友未必都是专业的复古玩家，但我们因把自己的摩托车改装成梦想的样子而快乐，那就足够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 钱江开启复制粘贴模式，这次是贝纳利帝国400，还多了500cc版本

钱江推出的新锐品牌QJMOTOR迅速进入井喷状态，新车一辆接一辆的出现，让车友们目不暇接。街车、拉力、仿赛之后，再次曝光出400cc和500cc两款复古车型。新车的外观设定依旧是复制贝纳利现售款Imperiale400“帝国”而来，如相同的单缸风冷90°直立发动机、前19寸后17寸钢丝辐条轮毂、50年代的经典巡航外观等等。

钱江依托海外成熟平台和运营经验，开启“复制粘贴”模式，按贝纳利的高产路线来看，钱江必然不会缺少新车。推出配置更高、售价更低的自主品牌车型，对于国内车友来说未尝不是多了个选择。街车、仿赛、拉力、复古之后，你还期待什么类型的新车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 帝国时代4史低多少

10%。
帝国时代4拥有非常复杂的资源系统，一共有四种可采集资源：肉、木、金、石。这四种资源之间的转换主要通过调配采集资源的农民数量来实现，例如在缺肉时把砍树的农民拉去种田，在缺金时把采果的农民拉去挖金等。在磨坊和伐木场研究采集资源的科技也能实现资源之间的转换。其中，肉、木、金这三种资源之间的相互转换相对比较通畅，而石资源通常很难转化为其他资源，所以石资源最好根据战略上的需要，用多少就采多少。

F. 请问我这电脑带得动帝国时代4吗

根据官网的推荐配置来看，能玩。场面宏大后，应该会卡帧

G. 帝国400的发动机怎么样

帝国400是钱江贝纳格利推出的复古摩托车。一经发布，骑士就饶有兴趣地分享了出来，并不是因为它吸引人的外观，而是因为它巨大的单缸发动机，非常有特色。至于它的特点，我们通过参数来看本质，谈谈这款发动机在没有参数优势的背景下的不同表现。帝国400搭载单缸风冷双气门电喷发动机。是的，你没有把它误认为400cc单缸风冷发动机。有些吃瓜的人看到这句话肯定会吐出来，但是不要担心，不要用常规的眼光看这台发动机。

这台发动机实际排量374ml，缸径x冲程72.7 mmx90mm，压缩比8.5:1，最大功率15.5KW/5500rpm，最大扭矩29N.m/3500rpm看到这个参数请给身边的小朋友一个棒棒糖，否则会骂人。当然，骑士分享很理解你的心情。一台功率15.5KW的400cc发动机在欺负我们。我们没见过摩托车吗？

但是这款发动机的特点是不强调动力只在乎扭矩。它是一个颠覆我们常规认知的引擎，反其道而行之。

看它的 配气机构 、缸径、行程和压缩比。有这样的表现很正常。8.5:1的压缩比说明这款发动机并没有挤压太多的动力，所以完全不需要其他任何辅助散热。简单直接的风冷完全可以解决其散热问题。发动机上的水管只是它的装饰。

大活塞的长冲程设计说明其转速会很低，在3500rpm时会释放出最大扭矩的动力特性，正好证明其只注重扭矩输出，而忽略了发动机转速性能。总之，这台发动机不是低能发动机，而是低速发动机，只是表现出不同的动力。

它追求的不是“大”排量下的速度显示，而是动力的持续输出和对称力。这个优势在于，在拥堵的路况下，我们不需要频繁换挡。

在实际骑行中，档位也可以保持在某一点，发动机的扭矩足以驱动其前进。所以这种“老人的乐趣”的做法非常适合复古车的定位，对新手会比较友好，后期发动机的稳定性会更有保障，油耗也会更低(相对来说油耗会更低)。

当然，有些骑手可能会担心这款发动机的运行品质，但实际上，根据它的实际车辆性能来看，这款发动机的运行品质还是比较不错的，无论是噪音控制还是振动抑制，在同排量车型中可以算是优秀的。

综上所述，Imperial 400的动力总成是一款不太注重速度性能，而非常注重扭矩输出的发动机。它具有行驶品质好、功率输出宽、油耗低的特点。因此，如果你想追求这种表现，那将是一个很好的选择。如果你觉得没用，那么欢迎你随时参观带右转和高转调节的双缸400cc。