中国国航有多少名员工

Ⅰ 中国最大的航空公司是哪一家

南航不但是中国最大的航空公司，也是亚洲最大的航空公司。

以下是一些09年的统计数据：
共旅客数 国际旅客 国内旅客
南航 66280000 5151000 61130000 亚洲第一 （第二日航，第三全日空）
东航 39161360 8003270 31158090 亚洲第四
国拆纤航 34248700 6216700 28032000 亚洲第五 （第六为国泰+港龙）

注意，这个统计没有计算每个集团其他公司的键塌旅客数，比如东航下的上航，国航下的山航等等。中国其他公司的数据是：

海航集团 14494000 亚洲第十四
上航 9451137 亚洲第二十三
厦门航空 9245600 亚洲第二十四
深圳航空 7125700 亚洲第二十九
四川航空 5881210 亚洲第三十三
山东航空 5767000 亚洲第三十四

如果把后面这些公司旅亮仿的数据加到所属集团的话，南航仍然是旅客数量最多的中国航空公司。

另外南航的机队也是亚洲第一，共有349架飞机，是进入世界前十的唯一亚洲公司，也是排名最靠前的非美国公司。

Ⅱ 中国最大的航空公司到底是中国国际航空公司还是中国南方航空公司呢

中国国际航空公司是中国最大的航空公司
中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，员工23000人，注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。
国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟，也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据《山海经》中记述：凤凰出于东方君子国，飞跃巍峨的昆仑山，翱翔于四海之外，飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航标志是凤凰，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意，寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。国航2005年底新推出的企业文化以服务为主线，全面阐述了国航新时期的价值观。国航远景和定位是“具有国际知名度的航空公司”，其内涵是实现“主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、具世界竞争力”的四大战略目标；企业精神强调“爱心服务世界、创新导航未来”，企业使命是“满足顾客需求，创造共有价值”；企业价值观是“服务至高境界、公众普遍认同”；服务理念是“放心、顺心、舒心、动心”。国航的企业文化表达了向世界传播爱心、追求卓越服务品质的理念。
国航是中国唯一载国旗飞行的航空公司，具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2006年评测为188.96亿元)，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。众所周知，国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务，这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、贵州、西藏分公司和上海基地、华南基地，以及工程技术分公司、公务机分公司，控股北京飞机维修工程有限公司（Ameco）、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。国航还参股深圳航空、国泰喊薯航空等企业，是山东航空集团有限公司的最大股东，控股郑颤者澳门航空有限公司。截至2005年12月底，国航拥有以波音和空中巴士系列为主的各型飞机176架，通航22个国家和地区，其中国际城市36个，国内城市70个，每周定期航班4,160班。
国航具有很强的国内国际联程运输能力和销售网络。在国内，国航在继续经略北京枢纽的同时，近几年又着力强化成都为中心的西南、上海为中心的华东、广州为中心的华南等区域枢纽。同时，为加强国际联运能力，国航十分重视与外航的协作，与汉莎航空、奥地利航空、北欧航空、芬兰航空、土耳其航空、美国联合航空、全日本航空、港龙航空、澳门航空、山东航空及上海航空等11家洞行国内外航空公司订立了代码共享协议，代码共享航班每周约为1,210班2005年5月国航签署加入最大的航空联盟星空联盟谅解备忘录。国航所具有的丰富的国内航线、最多的国际航线以及与各国内外各航空公司的代码共享合作，形成了国内支撑国际、国际辐射国内、均衡而广泛的航线网络布局，可以为中外旅客提供方便的直飞及转机服务。到2005年底，国航在国内外设有102个营业部、10,000个独立销售代理人，在国内有3,000个独立销售代理人，还发展了2105家直销客户、115家销售网点，构成强大的销售网络。为加强市场营销力度、使销售渠道更加多元化，国航目前已在国内多个城市开通了电子客票及网上销售业务，可以为顾客提供方便快捷的购票服务。
国航拥有广泛的高品质客户群体。搭乘本公司航班的71％的客人为公务、商务旅客，国航已经成为众多中国政府机构及公司商务客户首选的航空公司。国航的常旅客俱乐部有活跃而忠诚的会员，到2005年底已发展常旅客会员301万人。2004年8月，国航成为2008年北京奥运会唯一正式的航空客运合作伙伴。为满足高端客户需求，国航先后投巨资对B747－400全客、B747－400COMB1和空客A340－300等15架宽体远程飞机头等舱、公务舱座椅等硬件和软件服务设施陆续进行改造，改造后的新头等舱、公务舱包厢式、可放平的座椅以及娱乐服务，获得广大追求高品质服务的公务、商务人士的喜爱。
国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。在2600多名飞行员中，安全飞行20000小时以上的功勋飞行员131人，安全飞行16000小时以上获金质奖章的飞行员542人，国航飞行总队获得了“国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉，国航一直以很好的安全记录着称。从事客舱服务的3200名空中乘务员，包括服务于本公司的日本籍、韩国籍、德国籍乘务员，多数拥有大学专科以上学历，具有良好的职业素质和敬业精神，是旅客在蓝天上最好的朋友。她们持续推进让旅客“放心、顺心、舒心、动心”的“四心服务”工程，服务品质一直受到广大旅客的赞赏。
国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司，该分公司由6个基地、3个合资企业、3个中心、113个航站、8000多名工程师和技术人员组成。这支技术精湛、作风过硬的维修工程人员队伍，在为国航的飞行安全运营提供了性能优良、安全可靠的飞机和保证每天大量航班维护任务的同时，还向全球80多家航空公司提供了优质的维修服务。从80年代末至今共取得了近20项国内维修项目的突破，获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。国航与德国汉莎航空公司合资经营的北京飞机维修工程有限公司（Ameco），是中国规模最大的民用飞机综合维修企业，也是国内第一家通过民航总局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）及欧洲航空安全局（EASA）认证以及其它12个国家颁发的维修执照的飞机维修公司，可以为国内外客户提供波音和空客系列飞机的航线维护、大修，多种型号发动机大修服务。
运行控制中心是国航航班运行的指挥中枢，指挥着国航遍布全球的航班。运行控制中心运用计算机飞行计划系统，从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息，优选航路，制定飞行计划，把握飞机性能，确认飞行资格，严格把关放行。国航自行研制开发了运行管理系统，集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统，使国航成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司，尤其是2004年短波通信系统的投入使用，形成了以北京、拉萨两点为圆心，全方位、全时空、全天候复盖亚洲大陆、印度洋和太平洋，并延伸到北极区域的监控网络。
国航在首都机场为23家外国航空公司，4家国内航空集团和航空公司提供了优质的地面服务，占首都机场地面服务业务份额的65%。地面服务业务包括旅客进、出港服务，特殊旅客服务，要客、“两舱”旅客服务，旅客行李服务，航班载重平衡服务，航班离港系统服务，站坪装卸服务，客舱清洁服务等，共有3大类13个服务项目。承担这项任务的国航地面服务部现有员工2900余人，青年员工占55%以上，有大专以上学历的员工近40%，拥有的500余台地面设备和特种车辆，资产约2亿元人民币，是中国民航规模最大、保障能力最强的航空地面服务机构。
国航对飞行人员实施严格的培训是确保飞行安全和高品质服务的保证。国航培训部下设的飞行训练中心是国内最早使用全任务飞行模拟机和计算机基础训练器开展飞行员培训的教学训练机构，已经具备了围绕波音系列主要机型，开展飞行员转机型训练、定期复训和飞行检查的综合培训能力；基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队拥有两架波音737－300飞机，专门用于飞行员本场训练。下设的乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协CRM训练认可的教员资格，除了负责国航乘务员的系统培训外，已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次，还为慕名而来的邮政、饭店、铁路、公路运输、银行、医院、保险、电讯等行业提供了培训服务。
国航的安全管理在新形势下有新的发展。国航在继承“四严一保证”（严密的组织，严格的训练，严明的纪律，严谨的作风；充分发挥思想政治工作的保证作用）等安全管理精髓的基础上，坚持以训练为基础，以监察为保证，以信息化为手段，变事后处理为事前管理，变经验管理为科学管理，建立和完善安全工作的长效机制，确保飞行安全、空防安全和航空地面安全。国航进一步突出《运行手册》的权威作用，努力营造“法制安全”的环境氛围；着力抓好飞行、机务、运控三支队伍的建设，设立运行执行官、建立检查员队伍，加强计算机安全信息系统建设，为安全打下坚实基础。51年来，国航飞机的航迹遍及100多个国家和地区，共安全飞行500多万小时，运送旅客超过4亿多人次，执行党和国家领导人专机飞行5000多架次，精湛的飞行技艺博得广泛赞誉。国航不仅创造了堪称世界一流的安全飞行纪录，而且在飞行难度举世公认、曾经被国际民航界视为“空中禁区”的成都—拉萨航线上创造了安全飞行40年的奇迹。
国航管理水平明显提升，品牌价值进一步扩大。国航积极推进“四心”服务工程和落实“主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、具有世界竞争力”四大战略，坚持走内涵式发展道路，开展组织转型、企业文化两项工程，使国航的管理水平上了新台阶，2003年以来盈利水平连续三年居中国民航业第一，国航的品牌价值进一步凸现。2004、2005连续两年在“旅客话民航”活动中获得承运1500万人次以上旅客航空公司“用户满意优质奖；2006年6月，国航被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第32名，品牌价值为188.96亿元，位列国内航空服务业第一名，是国内29个具有“世界影响力”的品牌中唯一的运输服务企业；美国着名评级机构标准普尔评出的中国上市公司百强中国航位列第十六位，居中国民航之首；国航品牌被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为中国十大国际品牌之一；2005年9月，国航荣获“中国最受公众喜爱的十大民族品牌”奖；12月19日，国航荣获“世界品牌实验室2005中国品牌年度大奖评选活动评选的“中国品牌年度大奖NO.1”。品牌影响力的急速提升，反映了国航企业管理水平的提高，综合实力的进一步增强。
国航将秉承“安全第一，旅客至上，诚信为本”的经营理念，以“满足顾客需求，创造共有价值”为使命，追求“服务至高境界，公众普遍认同”的企业价值观，竭诚为顾客提供“放心、顺心、舒心、动心”服务，向着“主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、具有世界竞争力”的航空公司的目标不断迈进，到2010年实现盈利能力保持中国第一、经营规模跻身世界15强、跨入欧亚大航空公司行列的目标。

Ⅲ 中国航空是国企吗

中国航空工业是国企。中国航空工业，即中国航空工业集团有限公司，是由中央直接管理的国有独资企业，控股股东是gwy国有资产监督管理委员会。中国航空工业集团有限公司由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合成立。
中国航空工业集团有限公司旗袭物下的上市公司：深圳市飞亚达(集团)股份有限公司、天马微电子股份有限公司、中航直升机股份有限公司、江西洪都航空工业股份有限公司、中国航空科技工业股份有限公司、中航国际控股股份有限公司等。
(3)中国国航有多少名员工扩展阅读：
中国航空集团有限公司拥有包括中国国际航空股份有限公司在内的二级企业8家，三级以上企业130多家。作为以航空运输业为主、相关服务业为辅，集生产经营衫首和资本运营为一体的企业集团。中国航空集团公司的其经营业务涵盖航空客货运及销售地面服务、飞机维修、航空物流、机场管理、航空旅游、金融理财、基本建设开发、传媒广告等相关产业。员工总数4万多人。总资产767.5亿人民币。
国航在北京首都机场为国内外航空公司提供包括旅客进出港、中转服务，特殊旅客服务，要客、"两舱"旅客服务，旅客行李服务，航班载重平衡服务，航班离港系统服务，站坪装卸服务，客舱清洁服务，特种设备维修等方面的地面服务业务，同时是国内首家使用旅客自助办理乘机手续、旅客自助办理托运行李手续及自主分配航站楼部分机位的航空公司。现已在国内67个航站开通了国航中心配载业务，使国航成为国内第一家采用中心配载工作模式的航空公司。国航地面服务部在北京日保障进出港航班量近940余架次，日保障航班高峰达1026架次，高峰小时保障能力达到79架次，拥拍塌液有各种地面服务设备设施、特种车辆2300余台套，相关资产超过9亿元人民币（原值），是国内民航规模最大、保障能力最强的航空地面运输保障服务机构。
国航高度重视人才培训，拥有的飞行训练中心具有世界一流的训练设备、训练能力和训练规模，师资力量雄厚，教学经验丰富，训练设备一流。基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队采用当前中国民航最先进的实机训练模式，一架B737-300飞机专用于实施本场训练，承担国航新雇飞机驾驶员的培养和管理工作。乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协CRM训练认可的教员资格，已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次，还为慕名而来的其他行业提供培训服务。国航大学正在建设中，未来将成为具有学历教育的大型现代化航空人才培训基地。

Ⅳ 国航一共多少名机长

截止去年12月，中国航空公司中，拥基培有机长数量最多的是南方哗锋搭航空，达到3091人，副驾驶人数为2951人。东方航空排名乱拿第二，拥有机长2320人，副驾驶2206人。国航排名第三，公司共拥有2247名机长和2657名副驾驶。

Ⅳ 国航西南分公司乘务部一共多少人

1442人。截止到2022年11月17日，中国际航空西南分公指岁司客舱服务部的工作人员为1442人，员工人数较多，专业技术和服务素养很高。中国国际航空股份有限公司（AIRCHINA），简称“国航”，于1988年扰逗敏在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航缓枝空公司。

Ⅵ 中国有几大航空公司

中国国际航空公司(AC) 中国东方航空公司(CE)
中国新华航空公司(XA) 中国海南航空公司
中国南方航空公司 中国东方航空公司
中国邮政航空公司 中国西南航空公司
中国联合航空公司

三大航空公司

中国国际航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司
中国东方航空集团公司

中国国际航空公司简介
中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月11日，以中国国际航空公司为基础，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，正式成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建了新的中国国际航空公司。2004年9月23日，中国航空集团公司、中国航空（集团）有限公司作为发起人，召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。

截至2004年6月底，国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架，通航69个国内目的地、34个国际及地区扒伍目的地。另外，作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务，也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。2004年8月4日，国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。

中国国际航空股份有限公司英文名称为"Air China Limited"，中文简称为："国航股份"，英文简称为："Air China"。公司注册资本为人民币65亿元，折合65亿股。新成立的国航股份经营范围为：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内及国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空速递；机上免税品等。

中国国际航空股份有限公司，下设西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司。另外，控股中国国际航空货运股份有限公司，及与德国汉莎航空公司合资的北京飞机维修工程有限公司等公司。

国航股份公司有一支思想作风过硬、飞行技术精湛、执行规章严格的飞行员队伍，共有飞行员2674名，成为国航航班生产的主力军，创造了安全飞行47年的世界一流安全生产记录。飞行员中有安全飞行2万小时以上的功勋飞行员131人，安全飞行16000小时以上获金质奖章的飞行员542名。国携早航有3222名乘务员，他们百分之六十以上有大专以上学历，具备较高的专业服务素质和敬业精神。他们长期坚持以旅客需求为中心的服务理念，为旅客提供规范、温馨、周到、细致的服务，以自己的高水准服务和亲切的形象，成为广大旅客空中旅行中的最好朋友。国航股份公司有一支高素质地面服务队伍。从问讯、订票、售票、候机楼办理乘机手续、配餐到订舱、接货、装机、货物查询，都有一整套长期坚持的高标准服务规范。近几年国航重点售票处还陆续推出了24小时售票、送票上门春隐或、大单位直销等服务措施；国航地面服务部先后推出了开放式柜台、柜台值班经理、全程引导登机等十余项人性化服务，地面整体服务水平有了显着提高。国航股份公司拥有世界先进水平的维修基地和技术精、作风硬的维修队伍，国航股份公司与汉莎航空公司投资的北京飞机维修工程有限公司，以现代化的设备设施、科学规范的维修工艺承担了国航机队的维修维护任务；其严格的规范化管理，使飞机维修公司成为中国民航首家同时持有中国民航总局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）维修许可证，并获得国际标准化组织ISO9002认证的企业。国航股份公司建成的具有世界先进水平的飞行训练中心和乘务训练中心，成为中国民航目前训练设备等级最高，训练能力最强，与国际标准接轨的飞行、乘务训练基地，为国航、也为国内外其它航空公司空勤人员提供了高水平的教学训练。国航股份公司高度重视和发展以计算机技术为支持的各大保障系统建设，先后建成了具有安全生产指挥中枢之称的运行管理信息系统、综合航班信息管理系统、飞行数据监控系统（QAR）、货运全球查询系统、全球信息网等系统,国航现代科学管理水平进一步提高。

中国国际航空股份有限公司成立后，将以客户为中心，以市场为导向，坚持安全第一、顾客至上的理念，继续推进让旅客"放心、顺心、舒心、动心"的"四心服务"工程，以网络和信息化技术为依托， 进一步完善运输枢纽网络，打造服务品牌，为广大顾客提供安全、迅速、准确、方便、满意的航空旅客运输和货物运输服务，实现股东利益的最大化。

东方航空集团公司简介
中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。

集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。

中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4,866,950,000元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。

在航空运输主营业务方面，集团正全面实施“中枢网络运营”战略，一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络正在快速形成中。同时，集团全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”，逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。

多元化拓展是集团战略重要的一环，航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、房产物业、通用航空、机械制造、广告传媒等辅业板块已经初步建立，多元化拓展已形成全新格局。

预计到“十五”期末（2005底），集团运输总周转量将达到46亿吨公里，旅客运输量将达到2250万人次，货邮运输量达到80万吨，总资产达520亿元，营业收入260亿元，运输飞机达到180架，主要经营指标估计将超过原定目标的15％，集团将保持7%年均增长速度。

以创新促发展，迅速形成企业核心竞争力，锻造世界性航空企业品牌，实现快速、稳健、持续发展是中国东方航空集团发展战略的核心目标。

南航简介
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升机等13个分公司和厦门、广西、汕头、贵州、珠海等5家控股子公司；在广州、北京、上海等地共设有17个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹、洛杉矶、悉尼、巴黎、沙迦等地设有38个国外办事处。

中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截止2005年底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机247架。2005年，国际国内航线557条,通往全球142个大中城市。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络。2005年，公司年旅客运输量超过4400万人次，进入世界航空客运十强行列，已连续26年居国内各航空公司之首。

中国南方航空股份有限公司飞行实力出众，拥有2800多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。

中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实，1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。

中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。拥有超过300万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。在北京首都机场设有国内首个航空公司专用航站楼。其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱公务舱服务、“纵横中国”中转服务、“950333”顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。

中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年，中国南方航空股份有限公司分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。目前，公司总资产逾678亿元、年营业收入超过350亿元，占有国内民航三分之一的市场份额。2004年8月，与全球着名的航空联盟——“天合联盟”签署了加盟意向书。2005年1月，南航与空客公司签约，一举订购5架空客A380超大型飞机。

中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。

中国南方航空近年主要荣誉:

1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”；

2002年，在美国《财富》杂志评出的中国上市公司100强中，名列第13位；

2002年，被《中国航务周刊》评为”中国十大第三方物流新锐企业”；

2002年，“南航经营目标管理”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二等奖；

2003年，在中国企业信息化500强中排名第9位，并获“最佳信息化效能奖”；

2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项；

2004年，南航引进开发的运行控制系统（SOC）获“国家科技进步奖”二等奖；

2004年1月, 荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”；

2004年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)顺利实现运输飞行安全50周年，再次刷新了中国民航运输飞行安全的最高纪录;

2005年4月，被《货运物流资讯》（《CARGONEWS ASIA》）杂志评为 “中国地区最优秀航空货运承运人”。