越南贫困人口多少人啊

1. 贫穷的越南，他们的人民过得幸福吗

贫穷的越南，他们的人民过得很幸福，越南人民幸福指数比较高。

越南人民住房压力相对比较小，因为越南公民可拥有永久土地使用权的农村宅基地和城镇住宅地，并且可以依法自由转让、买卖，越南人很少有房奴的现象，人们只需买地就可以盖房，而且不用担心征收等问题，房子可以一直存在。交通方面越南一般的交通工具都是摩托车，相对汽车成本较低，可以满足日常出行。越南人的生活方式也比较轻松，他们会去学着享受，喜欢和家人在一起度假，工作压力不是很大，幸福感很高。

2. 越南，老挝真的是大家想象的那样贫穷落后吗

以前，提起越南老挝，第一感觉就是穷，落后，但真正的越南老挝是这样吗，

2014年，因有业务需要，第一次踏上去越南的旅程，先飞到广西，从机场坐大巴在去东兴口岸，因对越南不熟悉，又临时请了个翻译，当时一天一百，管吃管住。

在东兴呆了一天，办好签证，（当时办签证很快，基本第二天就可以拿到），随着翻译就踏入去越南的旅程。

临行前，翻译带我去换了些越南钱，他说不用换太多，换完后，她说把钱给她拿着，我留一点就行，当时不太明白，她告诉我，第一次去越南，口岸会给你要小费。你可以滑散告诉他们，钱你没带，翻译带走了，我也不明白就按她说的办了。

下面是我在越南的经历

首先，在中国口岸，过关的时候，国内的口岸工作人员，穿着打扮那叫一个利索，看着就舒服，武警站岗身材挺拔，然后过桥进越南芒街口岸，哪里的警察衣服有点邋遢，值班武警信旦氏弓着腰，眼中无神，进口岸后，出来的时候有两个警察，拦住看护照，看你是第一次来，然后指着桌子后面，（类死前台的那样），上面放着一些钱，有人民币也有越南钱，意思是要钱，翻译有说过，我也明白了，就掏出口袋里五十千，相当于十五块，他们不愿意，后来我又给他们一百千，三十几的样子，他们才给我护照，（后来了解到，你就算不给，他们也不会怎么样，但会各种的刁难，比如检查你的包，然后说这不行哪不行），给我的第一印象，说实话，很差，觉得丢他们国家的脸，国门这样做，给人能有好印象吗。

在说他们的钱，有些人说，一进越南，瞬间成为千万富翁迟罩，按数字说呢，确实是，但大家要明白一个道理，有些钱面额大，不代表他就像国内，一块就是一块，只是叫法不一样，在越南吃一碗米粉，要是按我们国内的说法，要五万，时间叫法呢是五十千，也就是十五块这样，就是说，换成人民币，一碗也是十几块，并不是说五万块就能按中国的说法可以买很多东西。

越南的人，总的来说，还是比较热情的，平时的吃饭，聊天，没有那种大家说的对中国人不友好，他们很喜欢外国人去他们家里做客，记得第一次去越南人家里吃饭，弄了一桌子的饭，他们都喜欢坐地上吃，记得很清楚，白水炖的鸡，夹了一块，差点吐出来，根本不熟，第一次去的人很少人能吃的惯，除非是广西人，那边饮食和越南类似。

越南的交通主要就是摩托车，就像我们国内的电动车，满大街都是，有小 汽车 的那绝对是条件好的，因为越南没有国产车，都是进口，而且关税高的可怕，是车本身的百分之一百五，所以，国内五万的车，到那里要十五万以上，二手车比我们新车价格还高，摩托车也都最少也得七八千上万，国内只要两千多。

越南的女人，有的人认为，越南的女人又黑又矮，嘿嘿，这大家就说错了，总的来说，个子确实矮，但可不黑，当然哪里都有美女，也有丑的，但越南的女人地位和国内没法比，国内的女人，地位比大爷还大爷，越南不一样，男人说什么基本就是什么，而且越南的男人真的懒，你去口岸看下，女人都在背货，一天也能赚个两百，而男人，都在满街卖手链，根本没人要，在越南的大街上，随处可见男人下棋，抽烟吹牛的，家里没米了，有老婆，你出去做小姐也不管，只要赚钱养家，我说的一点不夸张，越南的女人很开放，（可能是我接触的人不一样），一个朋友天天换女人，也没见花什么钱，吃两顿饭就带走，她请的那个翻译，一个小姑娘，长的还不错，一天一百，管吃管住管睡还管洗衣服，不是说他一个我才说越南女人开放的，见了很多，而且越南女人对中国人很有感觉，因为中国男人疼老婆。打老婆的现象几乎没有，越南男人打老婆，那是家常便饭，所以，她们都想找个中国老公，（告诉大家一个秘密，你在国内有没有老婆不重要，那边丈母娘的话，在中国有，在越南你没有啊，没关系，我家三个，你看上哪个，我抓紧让她学习中文），而且你要是真说喜欢哪个，她会很认真的去买书学习中文，中文只是会说的话，很容易，两个月交流就没问题了，身边很多在那边有有老婆孩子的，这就是国内彩旗飘飘，国外红旗不倒。

在越南的消费总体确实远低于国内，但有人说一万块在哪可以当半年的皇帝，那就是扯淡，一万块在国内农村，我也能生活半年，他们的工资很低，一个干了十年的警察，工资只有差不多两千多块钱，但他们是可以收小费的国家，虽然也抓贪污，但少给点没问题，办什么事都得给点小费，十块二十块钱，但得有。如果说国内也很多人只能拿两千多的工资，那是在一些县城，国内的农民工一天现在都两百起步了，但我说的这个是在他们的首都河内，河内的消费和广州差不多，但他们有个国内比不了的，那就是房子，世代传下来的，只要你下面还有后，不管男女，这个房子和地永远都是你家的，有钱你可以搞好点，没钱就差点，所以，作为越南人，不用考虑买房子，那些高楼住宅，基本都是给外国人住的，当地人买也是租给外国人，所以，他们没有还房贷的压力。

他们在家吃饭也很简单，都比较清淡，几乎都是水煮，然后粘越南的那种鱼露，（这玩意真吃不惯，第一次吃，闻味你都能吐），所以吃饭他们很省钱，摩托车家家都有，而且不止一两，从价格上来说，这点比我们有些农村条件还好，家里也都收拾的很干净，进门都拖鞋。

越南的交通总的来说不方便，山路多，并且窄，高速公路也不多，火车慢的很，火车开了你下去买包烟回来还能追上。也没什么监控，包括首都河内，很少，平时的省道更不用说，撞死人当时没逮住也就这样了，这不夸张。

总得来说，越南这个国家在其他周边这几个国家来说，算最好的，一半环海，民间有钱人也很多，如果不是疫情，可以去玩玩，顺便还能找个老婆，（这个只是说说，看大家本事）。

没有什么华丽的语言，只是把自己见到的说出来，也懒的配图，又不是专业搞自媒体。欢迎评论提问，关注我了解更多东南亚国家。

3. 2019年世界贫困人口数量

2019年世界贫困人口数量7.66亿人。根据查询相关信息，西媒称目前全球绝对贫困人口总数为7.66亿人，这些人口大部分在聚集在非洲中低收入国家。

4. 贫困线的各国标准

国际贫困标准（International Poverty Line Standard）实际上是一种收入比例法。经济合作与发展组织在1976年组织了对其成员国的一次大规模调查后提出了一个贫困标准，即以一个国家或地区社会中位收入或平均收入的50%作为这个国家或地区的贫困线，这就是后来被广泛运用的国际贫困标准。
1985年，中国确定人均年纯收入200元作为贫困线，此后根据物价指数，逐年微调。贫困线之下，还设置了收入更低的绝对贫困线。2007年标准调整为1067元，2008年，中国绝对贫困线标准为人均纯收入785元以下，低收入贫困线标准为人均纯收入786元-1067元。2009年提高到1196元。其实，中国贫困线过低早已是“不争的事实”，世界银行将每人每日1美元定义为最低标准的贫困线，中国距此标准尚有一段距离。
中国新的扶贫标准，将贫困线提高至人均年收入1196元。到2005年年底，中国农村没有解决温饱的贫困人口还有2365万人。如果按照人均1天消费1美元的国际标准，中国的贫困人口总数仅次于印度，列世界第二位。
其实，1196元已经是旧标准了。国家已出台相关政策，十二五期间贫困线的标准将提高到人均纯收入1500元。2011年作为十二五的第一年，也是贫困线标准正式提高的第一年。现有贫困线标准比2009年1196元的贫困标准提高了25%。但相比不断上涨的物价，1500元的贫困线标准还是显得低了腊竖点。
1500元能干什么？在大城市也许只能订一桌酒席、买一件衣服、买一本电子书，只占相当多家庭月支出的几分之一。可很多贫困家庭一年的总收入也只有2-3 个1500元，并以此维持家庭的最低温饱。在粮价日益走高的今天，即使是在较为偏远的农村，米价也在2-3元/公斤以上，一个成年人一年的口粮支出可能就要六七百元。如果算上其他必要的生活成本，1500元的贫困线标准仅够贫困家庭糊口。如果物价再涨下去，恐怕糊口都成问题了。提高贫困线标准显然势在必行。
现在的贫困线标准是高是低，不妨参考下亚洲邻国的情况。据3月2日商务部网站提供的消息，越南政府总理近日颁布决定，调整贫困户标准，2011-2015 年段越南的贫困户标准是：农村贫困户标准为人均年收入480万越盾以下，折合成人民币就是1511元。而2010年越南人均GDP是1162美元，而中国是4500美元，相差4倍多，为什么贫困线标准反而比越南低呢？无论是从综合国力还是人均GDP、人均国民收入角度看，中国都没有理由维持如此低的贫轮察大困线标准。
考虑到物价上涨因素，贫困线标准应该留有一定的余量，就目前来看，把贫困线标准提高到2500元应该是比较合适的，而且今后还应把贫困线标准与物价上涨挂钩。以防物价上涨伤害到承受力最弱的贫困家庭。各地的低保标准也应相应提高。虽然一年只有1000元的增长，但却可以让很多贫困家庭闻到久违的肉味，添点荦菜，给孩子买几件新衣服、新文具。政府手里多挤出一点没拿，贫困家庭的收入就会大有改善。
当然，提高贫困线标准只是扶贫的第一步。政府加大医疗、教育投入，扩大医保和免费教育覆盖面，降低医疗费和学费，减少因病因学致贫，同时辅以各种扶贫政策，尽力帮助贫困家庭脱贫才是最重要的。 美国健康与人类服务部（Department of Health and Human Services）在2009年1月23日在联邦注册（Federal Register）上发布了2009年的贫困线标准（poverty guideline），新的贫困线标准于发布的当日生效。办理过家庭移民的读者都知道家庭移民的申请人需要达到一定水平的最低收入才能为移民申请受益人提供足够的经济担保，而此最低收入的水平取决于上述的贫困线标准。下面我将对贫困线标准和移民申请所需达到的最低收入向大家做一个简单介绍，供大家参考。
贫困线标准是美国健康与人类服务部发表的衡量美国人贫困水平的标准,主要是供政府用来决定什么人符合某些政府福利项目,如Head Start, Food Stamp Program, National School Lunch Program, Low-Income Home Energy Assistance Program, Children’s Health Insurance Program等。此贫困线标准每年年初由美国健康与人类服务部根据上一年的贫困水平得出新一年的贫困线标准并在联邦注册上发表。贫困线标准是根据家庭人数和所在州来决定的，美国大陆相连接的48个州和首都华盛顿为一个标准，另外阿拉斯加和夏威夷分别有自己的标准。与2008年的贫困线标准相比，新发布的2009年贫困线标准略有增加。例如两口之家2008年相连48个州和DC的贫困线标准为14,000美元，而2009年贫困线标准为14,570美元，增加了570美元，其他不同人口的贫困线标准2009年也都有类似的增加。
办理过家庭移民的读者都知道家庭移民的申请人（美国公民或绿卡持有者）需要填写I-864为受益人提供经济担保以确保移民到美国的外国人有足够的经济支持而不会成为美国社会的负担。移民局要求申请人能够证明其收入达到或超过贫困线标准的125%。例如对一个两口之家（美国公民和外国移民配偶）来讲，联邦政府2009年的贫困线标准为年收入14,570美元。要达到移民局要求的经济担保的最低标准，申请人的收入应不低于贫困线标准的125%，即18,212.5美元。如果美国公民的收入达不到贫困线标准的125%，美国公民则必须通过联合担保人共同提供担保或通过其资产（如银行存款等）来提供担保。 巴西有两条贫困线：贫困线和极端贫困线。这两条贫困线是根据5年的消费支出数据确定的，食品线根据食品价格指数调整，贫困线根据一般通货膨胀指数进行调整。
极端贫困线是当前最低工资的 1/4.由于最低工资每年都变化，因此极端贫困线也就随之频繁变化。
贫困线是按照最低工资的1/2 来确定的。现在的极端贫困线是R$116.25,贫困线是R$232.50.贫困线被用于许多项目。例如，有条件的现金转移支付项目。在巴西，有条件的现金转移支付福利制度对降低老年人的贫困有显着作用。 印度贫困线热量依据是农村地区每人每天2435大卡，城市地区每人每天2095大卡。基于第28 次（1973-74）全国抽样调查（NSS）数据，利于适当的转换因子，把标准热量需要的消费食品清单转换为相应的人均货币支出。1973-74年，平均而言，在农村地区每人每天获得热量2400大卡，每月需要的货币支出为49.09卢比，城市2100大卡需要的货币支出为56.64卢比。随着通货膨胀到2000年，农村和城市的贫困线分别为328卢比和454卢比。

5. 越南百姓生活有多苦

1、近年来越南被联合国评为“扶贫显着国家”，可是依旧是贫者族穷国家之一。和越南贫穷的面貌相梁运悖的是它的低工资和高物价，无论是生活用品还是日常吃用都比中国贵，越南人最苦的是买房压力很大，每平3000美金的房价实实在在吓退了许多人。

2、越南贫穷的面貌深入人心，革新开放前的越南，很多人挤住在狭小的空间里。一新婚夫妇床前，弟弟打地铺，旁边就是猪圈。到粮店凭票买米，半夜就得爬起来排队，越南社科院的一位研究员回忆。当时很多人的梦橡嫌梁想就是能有一辆中国产的自行车。

3、虽然现今越南生活水平有所提高，越南全社会都非常重视扶弱济贫，贫困人口由10年前占人口总数的58%下降到现在的22%，被联合国列为扶贫成效显着的国家。

4、总之，在越南生活比较艰苦，吃穿住行方面均有很大压力。

6. 越南人的生活

少中国人总觉得越南是一个贫穷的国家。不久前，《环球时报》记者赴越南采访，才发现越南人生活质量已不在中国人之下。
农村没有穷山恶水，只有青山绿水

越南将外资企业工人的最低工资标准定为63万越南盾（1万盾约合5元人民币），最近刚刚调高到了85万盾。但记者调查后发现，大部分越南人的收入远高于这个水平。

内排是离河内40公里的一个贫困县，我们在那里的农村看到，村民大都住在自家小楼里，地上铺地砖，厨房贴瓷砖、卫生间有下水管道，干净整洁。31岁的农民陈光协在新希望河内公司车间中控室工作，一个月能挣400万盾。他妻子则在一家制衣厂上班，每月100万盾。一家三口过得还算不错。

在一个回顾过去的展览会上，记者看到，革新开放前的越南，很多人挤住在狭小的空间里。一新婚夫妇床前，弟弟打地铺，旁边就是猪圈。到粮店凭票买米，半夜就得爬起来排队，“买回米来，打开口袋，如果没有霉味，我能高兴好几天！”越南社科院的一位研究员回忆。当时很多人的梦想就是能有一辆中国产的自行车。

中国驻胡志明市总领事高德可女士，如今越南城乡差距相较小，社会总体比较和谐。越南农村没有穷山恶水，只有青山绿水，农民温饱没有问题，只是有的没钱花。越南全社会都非常重视扶弱济贫，贫困人口由10年前占人口总数的58％下降到现在的22％，被联合国列为扶贫成效显着的国家。

汽车价格是邻国的3倍

在越南，绝大多数家庭来，汽车还是遥不可及的奢侈品。据统计，越南现有汽车63万辆，载重车和大客车占了一半。小汽车平均每360人才有1辆。这一方面是由于城市拥并顷挤、道路狭窄，没有停车的空间，另一方面是因为汽车价格昂贵。由于征收高额汽车关税，越南车价还在不断上涨，平均水平是周边国家的三倍。比如，一辆普通的腊蔽仔、在越南组装的福特轿车就得3.8万美元。最近听中国的力帆公司要在越南组装便宜汽车，每辆只要1.6万美元，很多媒体都做了报道。大街上跑的，除了政府机关的公车，最多的就是出租车，车价高得离谱，每公里折合人民币4块钱。

据最新统计数据，越南现在拥有1700万辆摩托车，平均每个家庭都有一辆。买不起汽车，摩托车就成了身份象征轮汪。没钱的买越南本地品牌，用中国产的零件组装；有钱的则买日本品牌，价格在人民币1万元以上。有的高档摩托车价格在6000美元以上，销路也不错。

房价之高超出想象

一到胡志明市，城市周边成片的小洋楼就给记者留下了深刻印象。经过询问得知，住在小洋楼里的都是普通市民。在越南，私人拥有土地的使用权、转让权和继承权，很多人都是自己买地建房。越南人并不喜欢高楼大厦，因此，从胡志明市到河内，高层建筑都很少，大部分都是三四层的小楼。

越南的房价之高，远超过想象。大城市房价高达每平方米3000美元，而且还在快速上升。越南革新开放以来，出现了一批年收入2万到3万美元的中产阶层，中高档住宅需求较大。此外，越南拥有280万海外侨民，分布在北美、欧洲、澳大利亚等地，每年往国内汇款高达40亿美元，这还不包括民间渠道流入资金。

我们参观了河内一个大学教师的家，这是一幢4层小楼，是自己买地修造的，电器设施一应俱全，顶层有个小花园。据预测，今后5年是越南经济发展的黄金期，其国内生产总值（GDP）将以年均7%的速度增长，仅次于中国。按购买力折算，到2010年，越南GDP将达4150亿美元，人均收入4500美元

7. 亚洲20个穷国家排名

一、缅甸

亚洲十大最穷国家排名，巴基斯坦不仅穷还战火不断
在亚洲十大最穷国家排名中缅甸其实可以说是个很有特色的国家，只是在经济等方面的开发能力确实是比较落后的，国内民众也没有途径摆脱困境，据联合国的统计当地贫困率已经达到了37%以上。
二、尼泊尔

亚洲十大最穷国家排名，巴基斯坦不仅穷还战火不断
尼泊尔在亚洲是一个比较热门的旅游城市，但是当地国民经济的发展还是比较慢的，超过70%人口每天的生活费只有十几块钱(人民币)，但当地民众生活的幸福指数据统计是很高的。
三、孟加拉国

亚洲十大最穷国家排名，巴基斯坦不仅穷还战火不断
孟加拉国被联合国评为后发展中的国家之一，人均人均GDP九百多美元，相比较发展迅速点的国家来说的话是比较落后的，国内各种生活、工作所需的东西也都不是很完善。
四、巴基斯坦

亚洲十大最穷国家排名，巴基斯坦不仅穷还战火不断
提到巴基斯坦，想必很多人都会想到那纷飞的战火，所以国内总体的经济发展野携搭可想而知是比较滞后的，民众的生活水准也不高，每年还有不少的民众都处于是不断逃离的生活之中。
五、越南

亚洲十大最穷国家排名，巴基斯坦不仅穷还战火不断
说到越南这个国家亚洲穷国之一，或许不少人是持怀疑态度的，据统计当地有40%的民众每天的生活费标准是低于两美元的，但国内的各种自隐喊然美景让凡是去过的游客都是流连忘返。
六、老挝

亚洲十大最穷国家排名，巴基斯坦不仅穷还战火不断
在亚洲十大最穷国家排名中老挝可以说是极度贫困的，当地民众每天可支配的资金是其它不少国家民众的一餐饭钱的一半，人均年收入也很低。
七、东帝汶

亚洲十大最穷国家排名，巴基斯坦不仅穷还战火不断
东帝汶这个颂拿国家在当地贫困人口占总人口的一大半，各方面经济的发展落后，据了解统计当地有大部分的孩子发育都不是很好的，有些甚至还是身体衰弱的状态。
八、菲律宾

亚洲十大最穷国家排名，巴基斯坦不仅穷还战火不断
菲律宾在亚洲是非常贫穷的国家之一了，而且似乎近些年来这种极度贫穷的状况还没有得到一丁点的改善，而且还在往更“可怕”的方向发展着，但不得不说确实是一个很值得去旅游下的国家。

8. 全球贫困人口数量

1.2亿。全球贫困人口数量为1.2亿，贫困人口包括建档立卡贫脊行困人口(含贫困唯此残疾人)、农村低保对象、农樱山哗村特困人员救助供养对象。

9. 越南很穷吗

【经济】越南系发展中国家。1986年开始实行革新开放。1996年越共八大提出要大力隐游仿推进国家工业化、现代化。2001年越共九大确定建立社会主义定向的市场经济体制，并确定了三大经济战略重点，即以工业化和现代化为中心，发展多种经济成份、发挥国有经济主导地位，建立市场经济的配套管理体制。经过二十年的革新，越经济保持较快增长，1990-2006年国内生产总值年均增长7.7%，经济总量不断扩大，三产结构趋向协调，对外开放水平不断提高，基本形成了以国有经济为主导、多种经济成分共同发展的格局。
2006年，越正式加入WTO，并成功举办APEC领导人非正式会议，越南经济继续发展。政府采取措施调整经济结构，增加工业、建筑和服务业比重，降低农业、林业和水产品业比重。完善市场经济体制，改善投资环境。经济保持快速增长，主要经济指标均获完成和超额完成，但同时也面临增长质量和效益低、结构调整尚未到位等制约因素。
国内生产总值（2006年）：约573亿美元
国内生产总值增长率（2006年）：8.17%
人均国内生产总值（2006年）：约722美元
货币名称: 越南盾（Dong）
汇率: 1美元≈16000越盾（2006年12月）
物价上涨指数（2006年）: 6.6%
城市失业率（2006年）: 4.4%
外汇储备（2006年）：约120亿美元
【资源】 越南矿产资源丰富，种类多样。主要有煤、铁、钛、锰、铬、铝、锡、磷等，其中煤、铁、铝储量较大。有6845种海洋生物，其中鱼类2000种，蟹300种，贝类300种，虾类75种。森林面积约1000万公顷。
【工业】 2006年，越南工业产值490.82万亿越盾，比上年增长17%。其中，国有企业产值增长9.1%，外国独资企业产值增长23.9%，合资企业产值增长18.8%。
近年工业总产值及构成情况
2003年 2004年 2005年
工业总产值（万亿盾） 302.99 354 414.88
增长率（%） 16 16 17.2%
国磨裂有企业（万亿盾） 117.289 131.6
非国有企业（万亿盾） 75.906 96.2
外资企业（万亿盾） 91.906 109.795 126.3
（资料来源：越南统计总局）
【农业】 越南是传统农业国，农业人口约占总人口的75%。耕地及林地占总面积的60%。粮食作物包括稻米、玉米、马铃薯、番薯和木薯等，经济作物主要有咖啡、橡胶、腰果、茶叶、花生、蚕丝等。2006年越农林渔业总产值（按固定价格计算）比2005年增长4.4%，约占GDP的20.40%。农业产值同比增长3.6%，其中粮食产量3965万吨，比上年增长0.1%；林业产值同比增长1.2%；渔业产值为同比增长7.7%。
【服务业】 近年越南服务业保持较快增长，2006年服务业和商品零售总收入为580.7万亿越盾灶纤（以实际价格计算），同比增长20.9%；扣除物价因素，增长13%。其中国有经济增长8.2%，集体经济增长20.8%，个体经济增长22.4%，私有经济增长25%，外资经济增长21.5%。
【旅游业】 越南旅游资源丰富，5处风景名胜被联合国教科文组织列为世界文化和自然遗产。近年来旅游业增长迅速，经济效益显着。2006年全年接待国外游客358万人次，比上年增长3%。国内游客1450万人次。主要客源国（地区）为中国大陆（51.63万）、韩国（42.17万）、美国（38.56万）、日本（38.39万）、中国台湾（27.27万）、澳大利亚（17.25万）、柬埔寨（15.50万）、法国（13.23万）、泰国（12.38万）、马来西亚（10.56万）、新加坡（10.49万）。主要旅游景点有：河内市的还剑湖、胡志明陵墓、文庙、巴亭广场；胡志明市的统一宫、芽龙港口、莲潭公园、古芝地道和广宁省的下龙湾等。
【交通运输】 近年来，交通运输业经过重组，提高服务质量，取得了较好的经济效益。但交通运输仍为越经济发展的薄弱环节。2006年客运量为13.866亿人次，货运量3.504亿吨，分别比上年增长9.1%和8.1%。
铁路：网络包括6条干线和一些支线，总长3220公里，干线全长2700公里。有410个机车头，其中150多个是蒸汽机车头。2005年客运量0.128亿人次，货运量884万吨。
公路：总长13万多公里（其中1.4万公里国道，1.5万公里省道，其余是连接各县乡的公路）。柏油路、水泥路约占10%，汽车总数7万辆，货车8.8万辆，客车6.1万辆。2005年客运量10.94亿人，货运量2.12亿吨。
水运：水路总长1.1万公里，内河水运有854艘拖船、28470艘货船、1355艘驳船，运输能力约163万吨。海运有610艘货船、6艘驳船，运输能力84万吨。交通部直接管辖的8大港口为广宁、海防、炉门、归仁、义安、芽庄、岘港和西贡港。2005年客运量1.71亿人，货运量6298万吨。
空运：全国共有大小机场90个，其中15个为民用机场。3个国际机场分别为：内排机场（河内市）、岘港机场（岘港市）和新山一机场（胡志明市）。原用客机大多为前苏联制造，近几年通过向西方公司购买和租用，正逐步由欧美机型所取代。2005年客运量为680万人，货运量10.51万吨。
管道运输：汽油管道运输建于60年代，现有275公里长的B12输油管道，设计能力为100万吨/年。
【财政金融】 2006年财政收入完成年计划，财政收入272.88万亿越盾，超出年初预算11.0%。财政支出321.38万亿越盾，超出年初预算9.2%。2006年发行政府债券106.66亿美元。2003-2006年共发行政府债券（包括外币）外债约309.80亿美元。
近年来财政收支情况
2004年 2005年 2006年
财政收入（万亿越盾） 171.03 199.42 272.88
财政支出（万亿越盾） 210.2 251.19 321.38
财政赤字（万亿越盾） 39.17 51.77 48.5
（资料来源：越南统计总局）
【对外贸易】 越南和世界上150多个国家和地区有贸易关系。近年来越对外贸易保持高速增长，对拉动经济发展起到了重要作用。2006年进出口贸易总额约为840亿美元，贸易逆差51亿美元。其中出口396亿美元，增长22.8%，进口444亿美元，增长21.4%。
服务业出口总额约51亿美元，同比增长19.6%。其中旅游业增长23.9%，航空运输业增长35.5%,航空服务业增长27.5%,金融业增长22.7%。2006年服务业进口总额为51.2亿美元,同比增长14.3%。其中旅游业增长16.7%，运费、保险费占33.7%，增长20.1%。
近年对外贸易情况（单位：亿美元）
2004年 2005年 2006年
总 额 575 691 840
出口额 260 322 396
进口额 315 369 444
逆 差 -55 -47 -51
越南主要贸易对象为美国、欧盟、东盟、日本以及中国。2006年，橡胶和咖啡的出口额超过10亿美元，使越南10亿美元以上的主要出口商品增加到有九种，分别为：原油、服装纺织品、水海产品、鞋类、电子产品、木材、大米、橡胶、咖啡。4种传统出口商品原油、服装纺织品、水海产品、鞋类均在33亿美元以上，其中原油为83亿美元。主要出口市场为欧盟、美国、日本、中国。主要进口商品有: 机械设备及零件、成品油、钢材、纺织原料、皮革、布匹。其中成品油为58亿美元，钢材为29亿美元。主要进口市场为中国、台湾地区、新加坡、日本、韩国。
【外国资本】 截止到2006年底，越南累计吸引外资协议总额604.7亿美元。外资的进入对越引进先进生产技术和管理经验，推动经济增长，解决就业起到了重要作用。
外国直接投资继续增加。截至2006年底，外国累计在越投资协议金额600亿美元，协议项目6813个。在越总投资排名前五位的国家和地区依次是台湾、新加坡、日本、韩国和香港，占所有外资的60.6%。吸引投资最多的省市依次是胡志明市（23.4%）、河内市（16.7%）、同奈省（15%）、平阳省（10%）。2006年，全年新批准外资项目797个，协议金额75.7亿美元。加上以前项目的追加投资共计吸引外资105亿美元，同比增加49.1%。实际利用外资41亿美元，同比增长18.7%。
【外国援助】 自1993年国际社会恢复对越援助以来，2006年越获得的官方发展援助（ODA）达26.66亿美元，其中贷款24.12亿美元，无偿援助2.54亿美元。到位资金为17.8亿美元。2006年12月援越咨商会议上，各国政府和国际组织承诺2007年度向越提供ODA援助44.45亿美元，创历史最高纪录。
人民生活 2006年，越居民生活稳定。随着经济持续增长，城市居民 的生活水平有所提高。由于农产品和食品价格提高，农村居民的生活也有所改善。全年物价上涨指数为6.6%。2006年全国贫困户和贫困地区的数量继续减少，贫困人口下降到18.1%。但是不同行业、不同地方的劳动者收入差距较大。2006年城市失业率为4.4%。截至2005年底，越全国电话用户为1584.5万部；2006年人口增长率为1.21%,人口出生率为17.4‰，人口死亡率为5.3‰。2005年共有各级医院13243所，病床197200张。