洛阳人口有多少2016
Ⅰ 洛阳市有几个区几个县
洛阳现有七个区区分别是：伊滨区、涧西区、西工区、老城区、瀍河回族区、圆坦谨孟津区、洛龙区、偃师区。
还有栾川,洛宁,伊县橘基,宜阳信仔,汝阳等几个县，总面积1.52万平方公里，其中市区面积803平方公里，市区建成区面积209平方公里。
位置：
洛阳洛阳市地处九州腹地， 河南省西部，东经112°16'—112°37'，北纬34°32'—34°45'，位于中国第二阶梯与第三阶梯交界带，欧亚大陆桥东段，东西长约179公里，南北宽约168公里。横跨 黄河中下游南北两岸，东邻 郑州，西接 三门峡，北跨 黄河与 焦作接壤，南与 平顶山、 南阳相连。
地貌：
地势西高东低，境内山川丘陵交错，地形复杂多样，其中山区面积占45.51%，丘陵面积占40.73%，平原面积占13.8%。境内东北部为伊洛河平原，其余大部属豫西山区。周围有郁山、 邙山、 青要山、 荆紫山、 周山、樱山、 龙门山、 香山、 万安山、 首阳山、 嵩山等多座山脉；境内河渠密布，分属 黄河、 淮河、 长江三大 水系，黄河、 洛河、 伊河、 清河、 磁河、铁滦河、 涧河、 瀍河等10余条河流 蜿蜒其间。
气候：
洛阳市位于暖温带地带，气候具有春季多风、气候干旱，夏季炎热、雨水集中，秋季晴和，日照充足，冬季干冷、雨雪稀少的显着特点。全年四季分明，热量、降水量随时间分布具有显着的季节性特点。全年日照时数为2141.6小时，各地差异不大，四季分布为夏多冬少，春秋居中。
资源：
矿藏资源：
洛阳物产资源丰富，已探明有钼、铝、金、银、钨、煤、 洛阳铁、锌、水晶、铅等甲类矿产资源26种，钼矿储量居全国首位，为世界三大钼矿之一，主要分布在 栾川县。
洛阳能源资源富集，境内已探明矿产资源76种，其中 钼矿储量居全国首位，为世界三大钼矿之一； 黄金产量居全国第三位。
植物资源：
洛阳市森林植物中有高等植物173科、830属、2308种及198个变种、6个变型。
动物资源：
洛阳全市有陆栖脊椎动物342种，其中有珍稀动物190余种，天然药物480余种。
水资源：
水资源总量达28亿立方米，是北方地区少有的富水城市。
洛阳境内有 黄河、 洛河、 伊河、 瀍河、 涧河等河流和陆浑、故县两座大型水库。
人口：
2016年末，洛阳市常住人口680.10万人，其中市区人口198.96万人；城镇常住人口369.63万人，城镇化率为54.35%。全年出生人口9.17万人，出生率12.40‰；死亡人口4.18万人，死亡率5.84‰；自然变动净增人口4.99万人，自然增长率6.56‰。
Ⅱ 洛阳市各个县都有多少人口它们的面积是多少
洛阳市各个县人口，面积如下图：
截至2016年底，洛阳市下辖6个市辖区、1个县级市、8个县，1个正厅级规格的洛阳市城乡一体化示范区、1个国家级高新技术产业开发区、1个国家级经济技术开发区、2个省级开发区、18个省级产业集聚区。总面积1.52万平方公里，其中市区面积803平方公里，市区建成区面积209平方公里。
(2)洛阳人口有多少2016扩展阅读：
洛阳，古称斟鄩、西亳、洛邑、雒阳、洛京、京洛、神都、洛城等，位于河南省西部、黄河中下游，因地处洛河之阳而得名，是国务院首批公布的国家历史文化名城，中国四大古都之一，世界文化名城。
洛阳有着5000多年的文明史、4000多年的建城史和1500多年的建都史，夏朝、商朝、西周、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋朝、唐朝、武周、后梁、后唐、后晋等十三个王朝在洛阳建都，有十三朝古都之称，有全国重点文物保护单位43处，馆藏文物40余万件。
洛阳是华夏文明和中华民族的发源地之一，是东汉、曹魏、西晋、北魏及隋唐时期丝绸之路的东方起点，隋唐大运河的中心枢纽。牡丹因洛阳而闻名于世，有“洛阳牡丹甲天下”之称，被誉为“千年帝都，牡丹花城”，中国洛阳牡丹文化节蜚声中外。
Ⅲ 洛阳仅为三线城市，为何能建设地铁
我们在日常的工作生活中是需要用到城市的公共交通系统，地铁以经济实惠、便宜准时走入了我们大众生活中，加上近年来推广低碳生活的环保理念，人们的个人素养也越来越高，环境保护也更加受到重视，大家都去践行低碳生活，选择城市公共交通出行，地铁在逐渐在各大城市中普及起来。
这在无形之中就给洛阳的交通带来了一定的压力。而且，拥堵的交通也可能造成游客的旅游体验下降，进而对洛阳的旅游城市形象造成不好的影响。说实在的洛阳发展到现在的规模，确实需要地铁这样现代化的交通工具来缓解交通拥堵，还能让洛阳的居民出行更加方便，何乐而不为呢。因此，在洛阳修建地铁是非常有必要的。
Ⅳ 洛阳的3-4号地铁线不会开工吗，据说是常住人口不到300万是真的吗
负责的讲3号线铁定开。原因很简单：
1、偃师、孟津已经官宣划区，基本硬件指标已经达到。
2.牡丹站是洛投资大手笔，全亚洲第二大换乘站，已经预留了3号线换乘口，放弃3号线，牡丹站的投资收益将大打折扣……
3,地铁的规模效应，如果现在放弃仅仅保留2条线亏损会更严重，道理很简单，点少坐的人更少，没有便捷性可言……
洛阳的3一4号地铁会开工的。
一：河南给洛阳定了位，副中心城市，要从国际的视野去大力推动洛阳的建设和发展，力争到2025年全市经突破8000亿，常住人口突破350万，与郑州错位发展，与郑州协调联动共同打造成为引领全省的双引擎，需要地铁的加持。
二：洛阳做我国四大古都之一， 历史 文化底蕴丰厚，众多的名胜古迹，丰富的 旅游 资源，吸引着大量的游客观光打卡，有了地铁给游客带来了便捷，这将大大提高洛阳的知名度，好感度。
3号线准备开工。市区常住人口已到350万。
洛阳地铁一期申报于2016年获批，截至目前一号线已经建成通车运营，二号线正在建设中，年底开通运营。目前申报的是一号线和二号线延长线以及三号线。延长线据说今年年底要开建，三号线还不知道。四前码侍号线经过修编，目前修编在了洛阳至济源的市域铁路快线内慧吵
2018年数据，洛阳市区人口已经达到280万，孟津人口60万，偃师人口50万。
划区后洛阳市区人口将超过350万
恐怕你要失望了，洛阳不仅3、4号线会开工，而且还规划了S1、S2号线，常驻人口不是据说不到300万，而是真的不到300万，可国家就是把洛阳地铁给批了，不仅批了，看人口不到300万，又撤了一个区一个县一个市，新设两个区，比省会郑州还多一个区，人口也妥妥的超了300万，你说气人不气人?
洛阳是令世界感动的100个城市之一，是中国四大文明古都，13朝帝都；洛阳修地铁不仅仅是为方便市民出行，主要是方便来自世界各地自由行的旅客，三、四号线可能直通白马寺、龙门石窟，方便省内游客，也方便了海内外朋友。
一定会开工，为何国家近年来不停的扶持强二三线城市，那是因为中国人口众多，不可能让群众都跑到一线城市，这样会使一线城市压力过多，群众都在一线城市，那就竞争力过大，人生也会变得没有希望。
个人认为10年内不能开工，看看现在一号线的运营情况就能明白不少，另洛阳市经济发展水平和流动人口数量还不能满足地铁运营。
会开工的，基础设施建设是当下经济发展的重要途径，洛阳作为全国前四十几名的城市，地铁支持经济发展，经济支撑地铁运转，双赢的事，，常住人口靠政策维系，高考移民出的省市级没办法，但就业、养老移进来就看市级到政策了、譬如外省籍退休人员来洛阳模裂落户养老，购房的，一次性给予三到五万的补贴，他们一户两口人带来的储蓄，退休金每月六七千元吧，消费两三千元吧，相应的税收收益不是归政府了？但分税制使市级政府所的不多，总比没有好（见到好几个兰州的，大同的宁夏的退休老人，他们都是河南人，年轻时去了外地，叶落归根的情怀还是蛮有经济意义的）
Ⅳ 急求 洛阳市行政区划图（洛阳市区的）、洛宁县行政区划图、嵩县行政区划图，要有明显的区域分界线的！急急
洛阳市行政区划图：
嵩县位于河南省洛阳市西南部，地处伏牛山北麓及其支脉外方山和熊耳山之间，因处于嵩山起脉而得名。嵩县辖16个乡（镇），318个行政村，总面积3009平方公里，为河南省第四大版图县，其中深山区占95%，浅山丘陵区占4.5%，平川区占0.5%。
嵩县属北亚热带向暖温带过渡气候，常年平均降水量600毫米。境内伏牛、熊耳、外方三山环抱，伊河、汝河、白河三条河流分别注入黄河、淮河、长江，一县跨三域。