临沂国三货车报废了多少时间给钱

‘壹’ 大限将至！ 又一波国三柴油货车淘汰补贴政策出炉

【第一商用车网原创】

10月20日，国家发改委新闻发言人孟玮在例行新闻发布会上表示，为了扩大内需、推动消费增长，促进大宗商品和服务消费持续增长的一系列政策和措施将出台，包括推动汽车消费转型升级，鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策等。

今年以来，国内多个省市已相继出台老旧汽车置换相关政策，尤其是针对国三柴油货车的淘汰政策，而此次国家发改委再提鼓励老旧汽车置换，势必进一步加快国三车淘汰的步伐。2020年即将走到尾声，各地的国三车淘汰也将进入冲刺阶段。近日，潍坊、德州、日照、石家庄、保定、秦皇岛等多地已相继发布最新（包括2021年）国三淘汰补贴方案。下面就跟着小编一起，了解一下您的车如果淘汰能拿多少钱吧！

山东临沂：年底前力争淘汰国三柴油货车3.12万辆

10月15日，临沂市政府召开国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作开展情况新闻发布会。临沂市确定自2020年1月1日至2021年9月30日，对提前报废的国三柴油货车，每辆给予0.42-3万元不等的资金补贴。

山西运城：2020年底前淘汰国三柴油货车1万余辆最高补贴1.43万元

8月底，运城市印发《运城市国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车淘汰任务工作方案》（以下简称：《方案》），《方案》指出，今年年底前运城将累计淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车1万余辆，切实减少机动车大气污染物排放，推进运城市环境空气质量持续改善。

方案提出，国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车，是指在运城市公安交警部门2013年年底前注册、出厂车辆排放登记为国三及以下的营运中型和重型柴油货车。补助标准参照《山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》补贴标准制定。其中，2008年及以前的中型载货车补助标准为5500元，重型载货车补助标准为8800元；2009年至2010年的中型载货车补助标准为8800元，重型载货车为1.43万元。

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‘贰’ 临沂国三货车报废补贴标准是什么

不同排量，不同工种的车型，在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的。具体如下：一举慧物、轿车（1）对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴6000-8000元；（2）对于排量超过1升，但不超过1.35升的，奖励补贴10000-12000元；（3）对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000-20000元。二、货车。微型碧乎、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补正液贴为6000、9000、13000、18000元。三、客车。微型、轻型、中型、大型客车申请报废后，分别获得的补贴为5000、7000、11000、18000元。

‘叁’ 国三车报废有补贴吗

国三车报废补贴各地情况不同，具体如下：凯埋

根据各地区的实际情况，不同国三车盯模蚂报废实施的时间也不同，山东省实施的时间码哪是2019年7月1日，每辆车报废补贴标准在7000到4万元之间，杭州市的实施时间在2019年12月31日前，每辆车报废的补贴金额在1万到1.5万之间；

首都北京的实施时间在2019年9月20日前，国三车报废补贴在5000到3万之间，深圳市的实施时间是2019年12月31日前，柴油皮卡车最高补贴可以达到每辆车4万元。

(3)临沂国三货车报废了多少时间给钱扩展阅读

《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中规定：

第一条多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要

有序推进老旧汽车报废更新。按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。

对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显着的地方，中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持。