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中国石油船一般是多少吨位

发布时间: 2023-08-09 17:24:53

㈠ 中国最大油船是多少吨

中国日报网消息:昨日,世界上日处理燃气能力最强的海上浮式生产储油船(FPSO)被大连中远船务工程有限公司正式命名为“斯达帝德·桑托斯MV20”。这是世界上日处理燃气能力最强的海上浮式生产储油船。不久,它将成为前往巴西某大油田进行采气采油工作的第一艘FPSO。“斯达帝德·桑托斯MV20”轮船东为全球最大FPSO运营商——日本MODEC公司,租家为巴西石油公司,两方均对此次改装给予高度评价。这是大连中远船务成功改装的第四艘FPSO,大连中远船务也因此成为“中国第一大FPSO改装企业”。MODEC公司会长山田健司,巴西石油桑托斯盆地总经理约瑟·路易斯·马库索和普斯盆地总经理约瑟·爱尔顿·马丁斯,中远船务工程集团有限公司总经理王兴如;市长助理刘岩出席命名仪式。“斯达帝德·桑托斯MV20”轮由超大型油轮(VLCC)改装而成,长334米、宽51米,日产油量约为3.5万桶,同时可储存约70万桶油,设计日处理燃气能力1千万立方米/天,相当于10个中等发达城市一天的燃气用量,其采集的天然气将通过18英寸的管路输送到170公里以外的陆地。该轮装备的设备压缩机组和燃气透平发电机组是世界上海工项目所使用的处理气体能力最强的机组,其日发电量可满足我国一座普通县级城市的全部用电量。自2007年3月以来,MODEC公司先后同大连中远船务签订了5艘FPSO改装合同。与此前完工的前三艘同类型FPSO相比,“斯达帝德·桑托斯MV20”轮增加了压缩机、采气设备等系统,船载设备更加复杂,涉及多项世界先进技术,改装工程难度之大、复杂程度之深,远远超过前三艘。大连中远船务为此组成了最强的生产、质量、技术和管理项目组,高标准、严要求,从组织、人员、物资、设备等诸多方面确保了整个项目的精准施工和圆满完成。在日前船舶修造市场日益严峻的形势下,工程总价近1亿美金的第五艘FPSO“旭日东升”轮的改装工程正在大连中远船务紧张进行。

㈡ 中国最大的船能装多少吨

中国目前最大的船应是三十万吨级的‘VLCC’(‘VLCC’是超大型油轮“Very
Large
Crude
Carrier”的英文缩写)。
目前国内己投入使用的‘VLCC’都是三十万吨级的,国产的第一艘‘VLCC’应属大连远洋运输公司使用的我国第一艘30万吨超级油轮“远大湖”号(MTCOSGREAT
LAKE)。(注:国内己有几十艘三十万吨级油轮投入营运)。
“远大湖”号超级油轮总长333米,型宽60米,型深29.3米,最高处达71.2米,相当于层高2.6米的24层高楼,船体自重40651吨。船舱总容量相当于装载200万桶原油。服务航速15.9节,续航能力2万多海里,其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱,在空载情况下能抵御9级大风。

㈢ 中国最重的一艘轮船是多少吨

图片说明:“长江之珠”油轮下水今天上午10时,由中船江南长兴造船有限公司为中国长江航运集团南京油运公司建造的29.7万吨“长江之珠”油轮,在长兴岛造船基地下水。这是国内第一艘拥有自主知识产权的VLCC,也是上海造船工业有史以来建造的最大吨位运输船舶。“长江之珠”油轮是中船上海江南长兴造船有限公司首次承建超大型油轮,总长330米,型宽60米,型深29、7米,由中船集团708所自主开发设计。该轮结构吃水21.5米,航速15.8节,燃油消耗91吨/天,为国际同类船舶中最低的 ,续航力28000海里。其经济性、环保性和安全性在国际上也处于领先地位。江南长兴造船有限公司的前生是江南造船厂,老厂区占地1145亩,占世博会园区规划总面积的14.45%,是上海世博会场馆建设的核心区域。为配合世博会园区建设需要,2005年6月3日在长兴岛正式建设,岸线总长达8公里,面积是老厂区的5倍,是国内又一个更大规模、更现代化的新造船基地。

㈣ 一般装油的船能装多少吨柴油

按载重吨位大小可分为:

小型油船(0.6万载重吨以下,以运载轻质油为主)。

中型油船(0.6~3.5载重吨万吨,以运载成品油为主)。

大型油船(3.5~16载重吨万吨,以运载原油为主,偶尔载运重油)。

巨型、超级油船(16万载重吨及以上VLCC、30万载重吨及以上ULCC,专用载运原油)。

油船,是指运载石油及石油产品(如柴油、汽油和重油等)的“船舶”。其结构特点是:

①用油泵通过管路装卸货物,故甲板上没有起货设备和大的货舱口,但设有入孔舱口。

②由于石油易于挥发、燃烧和爆炸,故对防火安全要求严格,国际海事组织1978年议定书规定,载重量2万t以上的新造油船,须有惰性气体防爆设施,机舱须设在尾部。

③货油舱用多道纵舱壁和多道横舱壁分隔,以减小自由液面对稳性的影响。

④船体长深比大,弯曲力矩大,故多采用纵骨架式结构,以增加纵向强度。

⑤运输常为单方向的,回程空放时为保持一定的吃水,须装载大量压载水,故现代大型油船须设有专用压载水舱,或用油舱装压载水,压载以前须将油舱洗净,因此油船必须设有原油洗舱设备。

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