防冻液最低多少度
㈠ 防冻液能防零下多少度
汽车防冻液能承受零下40至60度,防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰,而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,全称防冻冷却液。
许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。防冻液含有特殊添加剂,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。
汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、润滑油以及日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,再加入适量纯净软水后,即可成为一般意义上的防冻液。
(1)防冻液最低多少度扩展阅读:
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。
汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。
一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。
㈡ 防冻液零下多少度就不可以使用了
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。
1.防腐蚀
发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。
2.沸点高
水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。
3.防垢
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
防冻冷却液的更换周期
来说说冷却液更换周期,普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换,毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话,就需要提前更换。
但是值得注意的是,在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会引起升温,影响发动机的冷却效能。
㈢ 新车出厂防冻液零下多少度
原厂防冻液冰点一般为零下35度左右。但各种防冻液的冰点是不一样的,这是按不同地区、不同环境温度来决定的。当今的防冻液的冰点一般在-15℃~-68℃之间。
冰点越低越好:防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下,所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上,以备天气突变。市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。
(3)防冻液最低多少度扩展阅读:
注意事项:
防冻液的使用寿命大概是2年,在加注新的防冻液前,应用清水将冷却系统洗净,用水箱清洗剂彻底清除水垢后再添加防冻液,检查冷却系统,如有漏水处要及时的修好。在选择或配制防冻液时,其冰点应该比该地区最低温度低10℃左右,以确保在特殊情况下防冻液不会冻结。
加注时不要过量,一般只能加到冷却系统总容量的95%,以免升温膨胀后溢出。同时需要注意的是,防冻液有一定毒性,对人的皮肤和内脏有刺激作用,所以加注时一定要注意不要沾到皮肤上。
㈣ 汽车冬天防冻液,应该加多少度以下的北京
-40摄氏度—-60摄氏度。
市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。
一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(4)防冻液最低多少度扩展阅读:
冰点越低越好,防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。通常情况下,所选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃以上,以备天气突变。
应重视防腐功能,市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。因此,建议用户选择正规品牌的防冻液。
㈤ 汽车冷却液温度可以达到多少
连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。
如果你是说看冷却液适合的低温标准,通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度,那么应该选择标有-30度的,低于-30度的也可以。正常车辆的冷冻液温暖,均是由水温表显示。仪表盘除了两个大转速表显示车速与发动机转速外,一般还有两个小仪表,分别显示水温与汽油量。
小仪表的显示方式分两种;
一种是指针摆动式,一种是指针浮动式。其中显示水温的,会带一个温度计漂浮在水面上的标志。如果冷却液不足导致水温过高,指针会超过红线,显示温度一般超过100摄氏度。
另外电子仪表盘的车辆,没有水温表(例如宝马),但是仪表盘有温度报警显示功能。当水温过高时,会有水温报警亮起并伴有警示音。发动机温度过高或者冷却液面过低都会在仪表板上出现一个红色的温度表下面是水波纹的这种警告标志,仔细看一下说明书。
㈥ 防冻液度数越低越好吗
防冻液度数不是越低越好。冰点越低的防冻液,乙二醇的浓度也越高。当防冻液过浓时,它的流动性和散热性都会大大降低,以至于冷却发动机的效果会下降。
一般情况下,选择的防冻液冰点要比当地的最低温度低10°C左右比较合适。一味的追求低冰点,不但浪费了防冻液对冰点的要求,对发动机的降温也是不利的。所以,请谨慎选择。有的防冻液是需要加入一定比例的水才能够使用的,所以,在购买防冻液之后,要先看看使用说明再用。
(6)防冻液最低多少度扩展阅读
市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性较强的副产品),防止腐蚀,防止产生泡沫等。
保护作用:
一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。
㈦ 汽车一般是是多少度防冻液!
正常温度在80℃--90 ℃。
汽车发动机正常运转时需要定工作温度,过或过都利于发动机正常运转以及性能发挥,另方面发动机工作产生热量常规风冷难满足需求,于汽车发动机广泛采用水冷导热设计。冷却系统作用保持发动机在最有利温度范围内工作,以提发动机功率,减发动机磨损燃料消耗。温度过或过都会给发动机工作带来利影响。
为确保发动机工作在正常温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器,通常在汽车仪表盘(水温表)单独显示,如果防冻液温度过则会出现报警。般来说发动机水温表采用实体或虚拟表盘指针显示,而数车辆没有仪表盘,仅在温度过时出现警告标识。无论实体还虚拟水温表,其指针方位基本相类似,般用 60 ℃ --120 ℃表盘或者 Cold(C)--Hot(H)标识。防冻液同于传统自来水,其添加氯化钙、有机物中甲醇、乙醇、乙醇、丙醇等成分使其可以工作在 100 ℃以温度。
㈧ 请问一般情况下汽车加防冻液几度比较合适
摘要 你好,防冻液选择比当地的最低气温再低10度左右是比较合适的,温度越低,越贵的。
㈨ 防冻液的冰点一般是几度
不同的防冻液配比,冰点不同。例如:当防冻液与水的比例为40:60时,冰点为-26℃。
防冻液的主要成分是乙二醇,防冻液的冰点随着乙二醇含量的变化而变化。北方冬天夜间气温一般在零下十几摄氏度,防冻液冰点在-15℃到-40℃之间,选择防冻液的冰点值应比所在地区最低气温低10℃以上。
防冻液的冰点与配方有关,配方通常包括:去离子水、乙二醇、腐蚀抑制剂、染色剂、缓冲剂和消泡剂。抗泡剂的作用只要是为了消除因为防冻系统使用中因正常呼吸而引入的气泡,使得气泡的形成的初始状态就被破坏,使防冻系统更好的工作。
(9)防冻液最低多少度扩展阅读
更换防冻液的注意事项:
1、必须区分现有防冻液是否能兑蒸馏水。
2、能兑蒸馏水的防冻液必须添加蒸馏水(禁止使用自来水)。
3、更换时必须排空水道内的水,如果原车是防冻液可不用完全排空。
4、确认防冻液在有效期之内,不同型号防冻液不能混用。
㈩ 防冻液的沸点及冰点是多少
普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右;其次是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。
防冻液的冰点和沸点是参考防冻液品质要点之一。
(10)防冻液最低多少度扩展阅读:
防冻液全称汽车防冻冷却液,它具有冬天防冻、夏天防沸的功能,保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率。
冰点越低越好:防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下,所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上,以备天气突变。
市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。
防冻液并非越纯越好。首先,不要直接加注防冻液母液,防冻液并非越纯越好,直接加注防冻液母液,会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象,影响车辆的使用寿命。
其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢,若直接加入,会让脱落的水垢堵塞水管,造成散热不良。最后要注意的是,不可用自来水稀释防冻液,以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应,生成沉淀。