大众途昂成都价格多少
❶ 上汽大众途昂的价格是多少
指导价是30.89-51.89，然并卵，这货现在加价还没车，建议您咨询当地经销商了解详情。
❷ 大众途昂530v6多少钱
大众途昂6座530v6价格是27.81万--40.19万：1、2017款530V6四驱至尊旗舰版途昂，这是一款比较有意思的车，主要是因为它的定位，它找不到一个直接的对手，汉兰达，跟它有很多重叠的地方，虽然也是七座车型，但空间又没办法跟途昂比；2、到了像宝马X5、奔驰GLE这个尺寸级别的，又没可比性，毕竟价位和产品定位不太一样，这么一来，就不难看出上汽大众给途昂的定位真的是没话说了；3、2017款530V6四驱至尊旗舰版首先这台车尺寸已经不小了，对于一台轴距接近3米，车长超过5米的SUV来说，本身的体型就大，这车的设计还是美式肌车那种风格的，车头看着很大，而且像很多细节处，前进气格栅跟灯大做成一体的形状，引擎盖和中网的过渡处抬高，更加的突出了大，特别走近了看的时候更是彰显霸气。
❸ 大众途昂380豪华价格
截止2020年1月6日，大众途昂380豪华的价格在40万左右。
途昂380豪华车型均搭载10．2英寸全数字液晶仪表，并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠。此外，舒适版及豪华版车型的中控屏幕升级为8英寸全触控娱乐及导航系统。
10．2英寸全数字液晶仪表分辨率达到1280＊480，显示清晰，支持经典行车模式、大舞台模式及特殊视图，可通过方向盘上的多功能按键调节。
(3)大众途昂成都价格多少扩展阅读：
外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。
尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm／1989mm／1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。
❹ 大众途昂最新报价多少钱 大众途昂最低报价
途昂是上汽大众出的一款大型suv价格30.89万到51.89万。目前了解到的是优惠一万多，赠送礼包。上次保养车的时候见过，但是没试驾！看着不错，确实很大，七座！配置挺高的，性价比也挺高！我是在北外环那个和硕大众看的，其他店暂时没有了解
❺ 大众途昂报价多少目前值得入手吗
大众途昂的售价在30.09-50.59万元之间。
大众途昂是一款适合家庭使用的紧凑型SUV。它有两排宽敞的座椅，充足的货物空间和许多技术特征。但总体而言，由于起价高，它不一定是最明智的购买选择。大多数级别的竞争对手的成本要比途昂的低很多
❻ 途昂多少钱一辆
大众途昂这个车子价格目前普遍在25万以上，具体以当地经销商报价为准：1、大众的V6非常不错，配在性能车和B级车以上，和日系肯定不一样，有自己的一些技术，直喷技术，中国买的都是德国原产的；2、你可以看看大众R36的数据，和进口迈腾以及CC的数据，他们都是V6发动机，百公里加速很暴力；3、如果不是德国工程师对于发动机动力输出上的偏向保守（这一点我一直不是很理解德国人，动力总是有所保留，更多的在意可靠性和持久性）和自身较重，那会更狠。..R36和日产的G37一个水平，你可以比较一下。
❼ 大众途昂多少钱
2019款 330TSI 两驱 舒适版 30.89万(厂商指导价)
2019款 380TSI 四驱 舒适版 32.89万(厂商指导价)
2019款 330TSI 两驱 豪华版 33.89万(厂商指导价)
2019款 380TSI 四驱 豪华版 36.89万(厂商指导价)
2019款 330TSI 两驱 旗舰版 39.89万(厂商指导价)
2019款 380TSI 四驱 旗舰版 42.89万(厂商指导价)
❽ 大众途昂最低多少钱它的真实油耗如何
大众途昂这款车的低配车型官方指导价格在29万左右，如果落地的话这款车最低价格也要在31万左右。而对于这款车官方报道的油耗是7~9升这个区间，根据车主口碑的竖起来看，这款车实际油耗在8升左右，而这个油耗在同级别车型当中已经算是最好的了，毕竟大众途昂这款车体积比较大，在重量方面是非常重的，所以这点油耗足以说明这款车发动机的工况是非常好的。而且这款车安全性能方面也非常高，在中保研偏撞测试当中，这款车还是拿到了较好的成绩，其中a柱只是稍微变形，对汽车内的人员并没有造成很大的伤害，所以这款车的安全性能还是非常不错的。再加上这款车拥有出色的空间和超强的动力，个人认为这款车是值得购买的。
❾ 大众途昂报价多少目前值得入手吗
单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。
其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说。
至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱。
变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。
❿ 销量不好就降价 大众途昂&途昂X最高降4.9万！
日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下中大型SUV途昂和途昂X指导价进行下调，其中途昂调整后价格区间为29.99-45.99万元，途昂调整后为28.99-43.99万元，最高降幅达到4.9万元。另外两款车型配置不会改变，维持现状。另外官方还推出优惠政策，5月31日前购车用户，提供三年6次无忧保养、7千元保险补贴、4成首付/3年0利率优惠政策。
途昂X基于途昂搭载，定位中大型轿跑SUV，前脸造型与途昂十分相似，但是细节方面的改变使其更年轻化，最明显的变化是车尾采用了溜背造型，更显年轻动感。
动力方面，两款车型动力一致，搭载了2.0T低功率（330TSI车型）、2.0T高功率（380TSI车型）以及2.5TV6（530V6车型）三种动力选择，其中330TSI车型最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；530V6车型最大功率299马力，最大扭矩500牛·米，均匹配7速双离合变速箱。
答哥点评：
作为上汽大众的旗舰SUV，途昂家族自2017年上市以来销量已经超过25万辆，而此次降价调整进一步拉低了新车的入门价格，使得途昂家族性价比更高，并进一步促进车系销量增长。
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