旧换新48v铅电池价格多少

1. 48伏12安换电瓶多少钱

电动车电池的价格一般在400元左右，但在不同的地区、品牌的不同和内部容量的不同，价格会出现一定的差别。一组48V12ah电瓶的价格，如果是越知名的品牌，价格也会越高，价格一般在800-1000元左右。

48V锂电池的品牌很多，比如威超的天能电池。锂电池的容量一般来说是非常耐用的，但就价格而言，电池容量越大，成本可能就越高。例如，48v12a锂电池的成本可以固定在300-400左右。一般来说，如果在网上增加电池的容量，这类电池的成本会比较高，购买成本可以达到1000元左右。
但是如果驾驶人真的想买48V的锂电池，又不想花太多的钱，可以去官网和线下品牌电看看有没有什么活动，因为一般来说都会有旧电池换新的活动，也就是拿着自己的旧电池，补一部分的差价，就能获得新电池。回收旧电池一般可以得到几百元的补贴，而且驾驶人还可以换一块新的，是比较划算的，且换掉旧电池可能比买新电池便宜得多。

48V电池组的成本在800-1000元左右，因为串并联锂电池的容量、品牌的不同，48V电池组的成本可能会有所变动。需要知道的是，普通锂电池的价格在300-400元左右。如果是更换一组是48V电池，成本只会更高，价格在800元到1000元不等。

2. 电瓶车4个电池的旧电瓶换新电瓶价格要多少

要看你电瓶大小，换什么牌子的电瓶。48V12A天能的430左右，48V12A的超威的400元，48V20A的天能650-680元，48V20A的超威的650元，以上是以旧换新的价格，建议你买天能的，就贵30元，但效果还是天能的寿命长点，超威的动力大点。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

工作原理

用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

3. 电瓶车换一套48V天能电池4个要多少钱

这个价格应该是3600左右，还得是以旧换新，还是每个地区价格也会有差距，不过应该相差不太大

4. 电动车电池（48V20A) 回收价格是多少

不知道你用的什么牌子，也不知道损耗程度，就先拿天能电池给你做个参考吧。

天能A6系列4820以旧换新价格在300-400元都是可以的

5. 48V的电瓶旧的换新的要好多钱

截至2020年1月为止，用旧电瓶换48V20A的新电瓶，需要再添320-380元左右。

如果电动车的电池以旧换新，能便宜了300元，说明这个电动车的电池，一般容量都要大于48V20H了。旧电池也是宝，并不是垃圾，当然说的是铅酸电池，一般旧的铅酸电池回收价格大约是买新电池的4成左右。

铅酸电池里边，主要的东西就是极板和电解液，电解液就是稀硫酸，并不值钱，而且是消耗品。而外壳和隔板往往是一些橡塑材料，因为重量少也没有几个钱。极板是以铅为主体的合金，绝大部分都是铅或者一些铅的氧化物。

(5)旧换新48v铅电池价格多少扩展阅读：

数据显示，我国两轮电动车日均骑行需求超过7亿次，用户群体覆盖16岁至60岁，需求与体量是单车市场的3倍多。据中国自行车协会数据显示，2017年，我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿辆；2018年，国内两轮电动车年产量超过3000万辆。

当前，随着电动车新国标正式落地实施，两轮电动车行业产业升级势在必行。针对两轮电动车升级需求，国家有关部门也在加快电池标准化问题研究，推进动力电池充换电技术的应用和推广。

在行业内部，目前共享换电已作为一种高效的标准化解决方案被提出，国内不少企业与城市已开展换电模式的商业化运营尝试和探索。

参考资料来源：人民网-两轮电动车有了换电服务

6. 电动摩托车换电池一旧换新还要找钱吗

大家都知道电动车电池拥有一定的使用寿命，当其寿命耗尽时就需要更换新电池了，而这个时候很多用户都会选择去维修店进行以旧换新。但是换新电池的时候，部分用户会遇到一些不良商家故意抬价的情况。那么，一组电动车电池以旧换新到底要多少钱合理？作为一名修车师傅，今天以最常见的48V12Ah、48V20Ah、60V20Ah电池为例，来告诉大家真实内幕。



我们先来看48V12Ah的电池。由于一块12V的小电池回收价格在30元左右，因此一组48V12Ah的电池回收价格在120元左右。通常情况下，维修店在以旧换新时，算上安装以及后期维护费用，一般会保证48V12Ah电池的利润在60-80之间。从中我们可以知道48V12Ah的电池正常以旧换新价格为180到200元左右。



我们再来看48V20Ah的电池。其一块20V的小电池回收价格在50元左右，这意味着一组48V12Ah的电池回收价格在200元左右。此外，算上安装与后期维护费用，一般维修店针对48V20Ah电池会保证利润在80-100之间。因此，我们可以得出48V20Ah的电池正常以旧换新大约需要280到300元左右。



我们接着看60V20Ah的电池。其与48V20Ah的电池，只是多了一块小电池，因此其回收价格在250元左右。另外，针对60V20Ah的电池，一般维修店会保证利润在100-120之间。因此，我们同样可以知道60V20Ah的电池正常以旧换新大约需要350到370元左右。



综合以上来看，正常情况下，48V12Ah的电池以旧换新大约200元左右，48V20Ah的电池以旧换新大约300元左右，而60V20Ah的电池以旧换新大约370元左右。可考虑到各地市场可能存在差异，因此电池以旧换新价格会存在些许偏差。但一般来说，差异不会太大，如果以旧换新差价太高的话，一般都是遇到了不良商家。所以，用户在置换电动车电池时一定要谨慎对待，防止自己吃亏

7. 48V12A的电瓶多少钱以旧换新

天能的48V12A正常以旧换新价格180/200左右。换一个电瓶维修点赚80块钱左右。很多维修点为了抢生意，不在电瓶上赚钱，直接100元更换电池。。。他们就是超低价格吸引顾客。为了顾客给他们介绍生意来，等电动车以旧换新时候再换赚你点钱