淮南船员招聘价格多少

1. 现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去为什么

现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去，为什么？

一月一万的工作确实也属于高薪职业，但是来说，如果按照这个工资标准去招聘出海船员，估计去做船员的人可能不多，除非一些吃的苦中苦，忍守住寂寞的人能够去干这一行业。

这是什么原因呢，因为在农村里有一句老俗话也说的非常实在，就是：“能上山莫下海啊”！这说明下海捕鱼看着是很美好，能够天天吃海鲜，能够天天看风景。但是这表面风光的背后，却有着不一样的故事。那么为什么有这么一番话呢，朋友做船员回来，我来说一说他的经历。

朋友做船员的故事：这工作没有这么美好，只有苦涩和泪水。

两年以后，朋友从某岛城回到了家中，带回来十五六万元吧。而朋友回来后，就像变了一个人似的，经常静静的一个人打呆。不知道他怎么了，可能是枯燥无味的生活让他习惯了吧，而朋友回来后，也变得少言寡语了，常常欲言又止的样子。

朋友的故事讲完了，我问朋友以后你还再去做船员，去捕捞鱼吗？朋友摇了摇头：“这或许是我人生中的经历吧，有钱虽然重要，但是来说自由是更重要的。

朋友们，有的人非常乐意干一些海员的工作，但是有的人为了高工资去干一些船员的工作。他们的选择是相同的，但是这船员的工作，没有一定的人忍耐性是无法去做的。所以来说，虽然这一月一万的工资是高的，但是要想好再去才行，去干船员不是看风景的。

2. 2019年二副工资大概多少钱

一、2019年1月船员各职位工资行情：

1.船长、轮机长、大副、大管轮最新工资待遇行情：

船长等四大头高级船员职位工资行情，因为需求量不是很大，尤其是新证船员工资不是很好。船长基本工资7500美元/月至34000美元/月;轮机长工资7300美元/月至26000美元/月;大副工资6000美元/月至21000美元/月;大管轮最新工资6300美元/月至21000美元/月。。但是对远洋回流资历的船长及做过电喷主机的远洋老轨，需求比较大工资相对来说比较高一些。

2.二副、三副、二管轮、三管轮1月工资行情：

船员招聘市场看2019年1月四小头整体供求平衡，但是工资仍延续上涨行情。二副工资2800美元/月至14000美元/月。三幅船员工资1200美元/月至12000美元/月;二管轮船员工资2800美元/月至14000美元/月;三管轮船员工资在1800美元/月至12000美元/月。

3.水手、水手长、机工、机工长1月船员工资行情：

船员招聘网船员招聘频道2019年1月份船员工资整理来看高级水手，高级机工等更是非常稀缺，有高证的水手、机工比普证的工资高出100美元左右。他们大多想在家过年。另外，见习机工、见习水手，目前仍是供大于求，上船相对不很容易。因为，水手机工紧缺，新证水手机工的工资和有资历的很接近，新证船员可以把握好这个时间点，尽快上船，待有资历后，便可以随时上船了。

4.电子电气员(ETO)基本工资待遇：

近期从船员招聘频道各个招聘企业提供电子电气员工资来看，远洋电机员的工资本月2600元美金，这个价格区间大约在2300-3100之间，此职务因为不同船东，不同船况对电机员的要求不同，工资的跨度相对很大，故取中后暂定2600美金。

5.船上大厨职位工资：

目前船员工资行情分析，是大厨上船很好的时间点，建议大厨这个时候上船，春节过后，准备上船的大厨会更多。

二、船员工资标准1月上涨：

整体趋势看1月份船员工资标准都相对来都所有提高，赶上春节前夕及春节期间，船东会根据自身的情况对船员工资做一定幅度的调整，属于正常的节日性调整，春节后工资会有小幅度的回落，应为正常波动。

三、船员工资待遇：

年船员工资待遇在于陆地相比有一定的优势，目前除了普通船员，比如二副、三副、二管轮。三管轮的工资在春节前都有一定的增长。

最新船员工资常见问题：

船上船长、老轨等四大头本月的工资走势怎么样?

船长、轮机长、大副、大管轮：四大头总体情况仍是供大于求，尤其是新证船员，直接去担任相应职务相对很难。但是对远洋回流资历的船长及做过电喷主机的远洋老轨，需求比较大。

二副、三副、二管轮、三管轮本月有什么样的工资行情呢?

2019年1月份的二副、三副、二管轮、三管轮：四小头整体供求平衡，但是工资仍延续上涨行情，不过涨幅有所减缓，合适的人员不容易找到。

普通船员的工资变化呢?

水手、水手长、机工、机工长：临近春节，在家过年情节仍是跨不过去的坎，尤其是对供不应求的高级水手，高级机工等更是非常稀缺，有高证的水手、机工比普证的工资高出100美元左右。他们大多想在家过年。另外，见习机工、见习水手，目前仍是供大于求，上船相对不很容易。因为，水手机工紧缺，新证水手机工的工资和有资历的很接近，新证船员可以把握好这个时间点，尽快上船，待有资历后，便可以随时上船了。

3. 现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去，这是为什么

因为疫情刚刚爆发的时候，很多船员都被困在了船上，所以现在人们仍旧对船员这个工作充满了恐惧。船员一旦出海，就有可能很久都回不了家，所以人们才不愿意去做船员。船员所遭受到的危险也是非常多的，因为在海上行驶的时候，会出现很多的意外状况。现在就算是月薪一万多块钱，可能也很难招聘到船员了。关于这到底是为什么？以下是我的看法：

我们都知道现在极端天气是非常多的，2022年全球就出现了很多的极端情况，比如特大洪水，风暴以及火山爆发。船员在船上航行的时候有可能也会遇到各种各样的突发状况，也会遇到各种各样的困难和危险。因为在船上航行对于很多的人来说，都是一段未知的旅程，而这段旅程也充满了很多未知的风险，所以即使船员的工资很高，人们还是不愿意去做船员这个工作。

4. 一般海员一月工资多少

2020年9月船员工资行情参考

航运e家关于船员工资2020年9月评述

据上海航运交易所8月25日数据显示，海员整体工资较上月涨+2.73%（其中高级海员薪酬涨+2.48%，普通海员薪酬涨+4.28%）。

一方面，受国外疫情影响，整个船员市场供需出现结构性失衡，不少远洋船员选择近洋（中日韩、东南亚线）甚至转内贸，导致远洋船员紧缺，而内贸船员井喷，内贸岗位一票难求，部分黑中介打着为船员安排好船的名义乱收黑钱，航运e家这里提醒各位船员，内贸岗位紧缺，可以适当付费，对于收费高的中介务必留心，以免财务受损。

另一方面，国际船员超期服务问题依然严峻（部分船员已服务超15个月），为安抚船员，本月不少船东已发涨薪通知，但如何解决船员换班休假问题，依然是船东、国际海事组织、政府等各方所需要共同努力的地方。

纵观整个船员市场，三管、三副、水手、机工薪资水平走高比较明显，“四大头”（船长、轮机长、大副、大管轮）也相对紧缺。为应对远洋船员紧缺尤其是三副三管紧缺问题，“20规则”的出台或将逐步改善这一局面（本次修订根据船员队伍的发展情况调整三副、三管轮晋升二副、二管轮的资历要求[资历要求从18个月缩短为12个月]，优秀船员可以实现较快晋升，可在一定程度上提升船员的从业意愿）。各大船管公司也纷纷出台相应政策，为签约船员补贴学费或进行一次性补贴。（航运e家也在近期联合几家船管公司推出了三副三管订单班）

附船员换班形势：

1、国内换班：目前来说，中国境内船员换班政策还是相对宽松，大部分都能正常换班，遵照当地政策即可，船员上岸前最好电话咨询当地防疫部门。

2、国外换班：8月份国外船员换班困难依旧，大部分国家船员仍然无法正常换班，150万海员流浪海上，换班难题甚至上了央视报道。在换班政策上，菲律宾继续开放港口供船员换班，有可能成为海员换班的枢纽，而新加坡则因为检疫作弊的问题收紧了换班政策。

注：

1、本表格数据来源于航运e家船员招聘薪资参考；

2、评述部分参考上海航运交易所8月25日数据；

3、工资行情仅供参考，更多数据请关注航运e家公众号。

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每个人的心中都有一片海，自己不扬帆，没人帮你起航。

毕竟，每个人都有自己的生活和责任。

如果你坚定不移的选择成为一名船员，那我希望能帮你少走一些弯路，少花一点冤枉钱。

5. 前程无忧里招聘海运船员，而且要求不高，工资待遇8000到12000。是真的吗

关于这种 问题 我来告诉你行业里已经存在了很久的骗术

前几天有一个网友找到我，问我办船员证多少钱？说实话开口这样问的基本都是外行。

船员证？他问我第一句话的时候我就猜到可能又被骗了？我入行10年遇到过各种各样的骗术，有的是亲身经历，有的是网友提供的。

我觉得应该给各位介绍一下这种骗术，干得好的话月入十万真的不是梦。

我们很多人都喜欢用网络查东西，我也一样。我就用“船员”在网络里搜了一下。请大家看图片中的结果。第二条是网络招聘。我们点进去看一下。

其实我们这行的骗局还是挺多的，下次我再介绍一种，也是月入至少十万的。

6. 网上哪些招聘船员，一个月8000-12000的，是真的还假的啊

楼上的，一看你就是外行，要不就是不负责任的误导！船员分好几种职位，网上招聘的都是中介骗人的，学水手，机工要学四个月，考试合格的话，去船上实习半年，基本工资500到1000RMB，实习完毕拿到证书工资平均在6000RMB。三副三管你就别学了，学一年半，学费不到两万，考试很难，假如你运气好考过了，那么等待的是一年的实习期，工资也是500到1000RMB，拿到证书估计你也找不到工作，因为三副三管现在多如牛毛，工资和水手差不多，6000到6500！网上招聘多数都是骗人的，天上没有掉馅儿饼的

7. 远航船员工资是多少

远航航空的船员工资因船员工种和级别等因素不同，工资水平也不同。一般来说，船员工资由基本工资、津贴和补贴等多方面组成，具体工资水平需要根据船员工作年限、船舶类渣圆数型、职称等因素综合考虑。据公开资料显示，一般的航空公司船员的起薪大约在1.5万元-2万元人腔枝民币左右，如首而对于船长来说，工资要高于其他船员。但是远航航空的具体情况可能因经营状况和市场环境的变化而有所不同，建议您在具体招聘时查看相应的招聘信息和福利待遇，或者向有关人士进行咨询。

8. 谁知道58同城招聘船员是真是假, 工资在8000--12000之间

绝对是假的，这类问题回答的太多了。下面我给你分析解答下。
首先说关于船员饱和问题，现在船员多的是，为什么那些公司还在社会上招聘不是船员的人来当船员？因为这个里面包含了一个他们盈利项目在里面，假如说你过去面试了（基本上面试是100%过的），通过之后让你交1万多块钱那你还会去当船员吗？这个钱我相信你是不会交的。那为什么他们要收这个钱呢？因为当船员是需要培训考证的，没有拿到海事局的船员证书是不能从事船舶运输工作的。他们收的钱当中除了培训考证费用以外，他们还赚了不少。
其次说关于工资待遇是真是假的问题，船员分高级船员和普通船员，面向社会招聘的属于普通船员，目前行情大概就4千多（实习6个月是无工资的）。他们说的8000-12000指的是高级船员工资，但是真正三副三管也没多少能拿到这么高的工资，其实假如全国三副三管只有1个人能拿到那么高的工资，那么他们也可以打着这个工资招聘来做旋床。
现在正规公司和非正规公司包括骗子，其实做宣传的时候都会夸大海员的薪资。海员对于不懂的人来说，水很深，还有太多东西没能讲。我只想说网上的东西不能信，要去了解不如直接实地找当地的船务公司自己上门了解。船员工资不是由哪个公司来决定的，而是跟着市场行情和船东来定的，所以随便找到哪家船务公司了解都一样。