大车多少档最合适

㈠ 8档高低速货车如何正确换挡

大货车八个挡位和正常的小汽车5个档位驾驶方式是差不多的，挂挡也是一样的操作方法。只不过是将档位设置得比较多可以让驾驶员根据车速更加合理换挡。

因为大货车在低速起步的时候需要比较大的动力，所以可以起步时挂入1挡。在高速行驶过程中不需要非常大的动力，可以将档位挂入高档位。

八档货车挂档技巧有：变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，换档要及时、正确、平稳和迅速。起步后，应及时升档，不要拖档行驶。

换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。

加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲 车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。

㈡ 大型卡车为什么有那么多档位大货车是几档起步

一般情况下，卡车的档位在8~12档之间，个别卡车的档位甚至达到了15或者16档。对于大型卡车而言，因为车身就比较大，所以整体重量也很大，再加上这类卡车装载的货物，全重可以说是十分惊人，而这里就会涉及到一个物理知识，一个物体的重量越大，其进行加速时就必须具备更大的动力，而这样大的推力不仅仅来源与卡车的发动机，还离不开变速箱对传动比的调节。
正常情况下,货车满载时都不用一档起步,因为车身重量太重,一档起步速度太慢,所以货车一般都使用二档或三档起步。

㈢ 大车一般几档起步

空车2档，重车1档

㈣ 货车在装满货下坡时应该挂几档

由于装满货的车重量大，动能也就大，为了行车安全应使用一档下坡。

此原理为发动机制动，发动机制动就是拖档走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了发动机，发动机对车有一个反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。其是利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动区别于离合器制动、刹车制动、驻车制动等。

• 发动机制动优点

一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；

二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；

三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

• 路况和使用
  

1、在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。

2、在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。

3、利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。

㈤ 12个前进档的大车怎么挂档 几档起步 详细解答下

不必纠结于几档起步，12个前进档的大车前三个档位基本上都是特殊用途档，比如爬档，涉水档等，具体的还要看车辆的具体设置。这里主要的是换档的方法，一定要两脚离合，开大车的都知道的。

㈥ 货车几档起步

因为货车一挡传动比很大.这是由于要保证最大满载质量能够起步.而空车时的附着力相对重车要小很多.一档空车起步时驱动力大，而由于重量轻致使附着力小，从而导致空车一挡起步可能会发生滑转打空转现象.所以到底是一挡起步还是二挡起步要看运行的条件.总之要保证有足够的附着力.让驱动力不能大于附着力.
否则就会出现滑转现象。

㈦ 大货车爬坡转速多少合适

大货车爬坡转速多少合适？看破的。到。坡度是多少？通常用中大油门儿转述在。3000左右，爬坡比较合适。也就是低挡大油门儿。