弗制冷库多少长回路几米合适

A. 空调铜管长度多少才不影响制冷效果

管线加长不得超过15米，就不会影响制冷效果。
1，管线超过15米时，空调连接管的制冷效果将大打折扣，甚至几乎起不到应有的制冷效果。情况严重的还可能造成机体超负荷运转，直至严重损坏。
2，在实际设计与施工中，遇到万不得已，空调铜管超出15米，就需要加大冷量，1匹选1.5匹，其制冷效果还会受到一定影响。按照空调的制造理论，空调连接管如果太长，就容易产生过大的负荷，就容易出现压缩机回油不畅的问题，影响压缩机的使用寿命。
3，所以，各制造厂家为避免消费者不必要的损失都不希望施工单位过长的加长空调铜管，空调铜管过长，不但影响其制冷效果，还会影响制冷系统的使用寿命。

B. 求果蔬冷藏库制冷系统及其工作原理

果蔬冷藏库制冷系统及其工作原理
（一）主要设备部件和工作原理
制冷系统主要由制冷压缩机、冷凝器、贮液罐、蒸发器、膨胀阀和必要的风扇、管道、仪表等，所有部件构成一个完整的密封系统。制冷系统中的压缩机、冷凝器、贮液罐等组成的制冷机在冷库的外边，一般安装在专用的机房内。蒸发器安装在库内，将冷量交换给库内空气，使其温度下降。制冷系统的循环回路充有制冷剂，作用是通过自身气态和液态的互变，将制得的冷量留在贮藏库内，同时将冷库内的热量向外传递。常用的制冷剂有氨、氟利昂等。大型或低温冷库一般常采用氨作为制冷剂，小型的高温库常用氟利昂。
制冷系统的工作过程是依靠制冷剂在系统内部蒸发汽化、压缩、冷凝等过程来实现的。压缩机启动，制冷系统开始工作。压缩机的作用有两个方面：一方面由于不断将蒸发器中汽化的制冷剂吸入气缸中，使蒸发器中的压力降低；这样贮液罐中液态高压的制冷剂经过膨胀阀进入蒸发器后，就在低压状态下汽化而吸收周围空气中的热量，达到降低库内温度的目的。另一方面，压缩机工作时又将吸入的汽态制冷剂压缩到可以冷凝液化的程度，然后送到冷凝器中冷却。被压缩的高压制冷剂气体经冷风或冷水冷却后，即凝结液化，然后送入贮液罐中暂时保存。贮存的液态高压制冷剂经过膨胀阀后压力骤减进入蒸发器中吸热汽化，如此循环。
（二）库内蒸发器的配备
一般低温冷库内的蒸发器以蛇型管的形式直接安装在库内，特点是结构简单、造价低、冷却迅速。由于这种蒸发器的配置使库内的温度不均匀，即靠近蒸发器的部位温度低而远离蒸发器的地方温度高，将造成温度管理困难，不能将果实产品的温度保持适宜。因此，这种蒸发器不适合用于存放果蔬产品的高温库。一般果蔬库采用鼓风冷却系统，即在蒸发器的前面配置鼓风机，将冷空气吹出。在较大的库中还设置排风筒，将冷空气从排风筒的风口向库内各个方向送出，使库内的冷空气能够对流循环，不但冷却迅速，而且库内温度和湿度都较为均一。
（三）湿冷系统
湿冷系统是通过机械制冷、蓄积冷量的方法，得到接近0℃的冰水，在经过混合换热器，让水与库内的空气传热传质，使空气在降低温度的同时，达到很高的相对湿度，最后由这种高湿的冷空气去冷却物料。

C. 在选择冷库用压缩机时有什么讲究

一、主体不同

1、冷库压缩机：为不同容量冷库设计不同类型的压缩机，可以分为螺杆式压缩机、容积型冷库压缩机、定排量冷库压缩机和变排量冷库压缩机。

2、空调压缩机：是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。

二、特点不同

1、冷库压缩机：按容量大小合理安排压缩机机型，在小容量范围内活塞往复式压缩机占绝对优势；在大容量范围内螺杆式和离心式压缩机占主要地位。

2、空调压缩机：把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

三、优缺点不同

1、冷库压缩机：无法实现较高转速，机器大而重，不容易实现轻量化，排气不连续，气流容易出现波动，而且工作时有较大的振动。

2、空调压缩机：空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

D. 空调管子最长几米

一、2p以下，接管最长可到15M，落差不能超过5M
3P以上的接管最长可到25M，落差不能超过5M

二、 管道过长，系统压力会发生变化，压缩机回油量减少，压缩机升温快。一般加长管后，管长每增加1M，制冷剂应增加30g。其次管道长了以后连接会有压力和冷媒的损耗的，很不建议过长。

拓展资料：

第一招：不要一味地贪图空调的低温，空调温度设定适当即可，因为空调在制冷时，设定温度提高2℃，就可节电20%，专家表示，对于静坐或正在进行轻度劳动的人来说，室内可以接受的温度一般在27℃-28℃ 之间，所以这个时候，大家可以将空调设定为睡眠档，这样也可以节省用电。

第二招：选择制冷功率适中的空调。一台制冷功率不足的空调，不仅不能提供足够的制冷效果，而且由于长时间不间断地运转，还会减短空调的使用寿命，增加空调出故障的可能性。那么选择制冷功率更大的空调就一定会更好吗？其实也不是。据介绍，如果空调的制冷功率过大，就会使空调的恒温器过于频繁地开关，从而导致对空调压缩机的磨损加大；同时，也会造成空调耗电量的增加。

第三招：开空调时关闭门窗。空调房间不要频频开门，以减少热空气渗入。同时对于有换气功能的空调和窗式空调，在室内无异味的情况下，可以不开风门换气，这样可以节省5%-8%的能量。

网络 空调

E. 10kV计量装置(计量箱)的二次回路导线,敷设长度不宜超过多少米哪本规范有注明谢谢!

你说的是信号远传吧。这需要看你传输的是模拟量还是数字信号。若是模拟量，需看电压降，一般情况下，采用KVV电缆传输可达到四、五百米。若是RS485通信，可传上千米，若采用光纤则更长，这又分单模和多模光纤。单模可传十数公里以上，多模可传一~三公里。

F. 制冷管路在什么情况下需要安双回路管

一、管道材料

制冷工程常用管材有钢管和铜管两类。钢管又分为无缝钢管和焊接钢管两种。无缝钢管的特点是质地均匀、强度高、易于加工、内壁光滑，有热轧和冷拔之分;焊接钢管又称有缝钢管，按其表面处理与否有镀锌管和不镀锌管之分。

制冷工程中常使用热轧无缝钢管。铜管又分为纯铜管和黄铜管两种。-纯铜管的特点是质软、易弯曲加工、耐腐蚀、管壁光滑，但强度稍弱。制冷系统中较多使用纯铜管。

(1)氟里昂制冷系统的管材常用紫铜管或无缝钢管，一般管径小于25mm时用紫铜管，管径较大时，用无缝钢管。氨制冷系统则全部采用无缝钢管，当工作温度低于-40℃时采用低合金钢管;盐水管压力不高，可采用镀锌钢管;冷却水管一般也采用镀锌钢管。

(2)当紫铜管采用烧红退火时，管内易产生氧化皮，为清除氧化皮，可用铁丝绑上棉纱并浸上汽油，反复拉洗，随时用汽油清洗棉纱，直至拉洗干净为止。

(3)氟里昂及氨制冷装置的阀门、安全阀、压力表等，都是专用的，由厂家配套供应，不可随意取代。

二、安装前管道的清洗

(1)制冷管道在安装前必须进行除锈、清洗和干燥，管内要清洁且不能有水分。

(2)对于钢管，可用人工或机械方法清除管内污物及铁锈，再用棉纱、破布浸煤油反复拉洗干净。

(3)对于铜管和灌砂煤制的弯管，应用吹洗的方法将管腔清洗干净。

三、制冷管道安装

(1)制冷管道通常沿墙、柱架空敷设，需要采用地下敷设时，通常为不通行地沟，并设活动盖板。

(2)液体管道，不得有局部向上的凸出部分，以免形成"气囊";气体管道不得有局部向下的凹陷部分，以免形成"液囊"。

(3)从液体干管引出支管时，应从干管底部或侧面接出;从气体干管引出支管时，应从干管顶部或侧面接出。

(4)吸气管安装在排气管下面(同架敷设)，平行管道之间净距为200～25Omm。压缩机的吸气管和排气管的配管，尺寸要准确。管道支架要牢固，以承受压缩机运转时的振动;制冷管道穿过墙壁、楼板，应装套管，套管与管道的间隙用不燃柔性材料填塞。

(5)为防止发生"冷桥"现象，减少冷量损失，有保冷层的低温管段，在支架、吊架处应垫衬经防腐处理、厚度与保冷层相等的木块，管道穿过套管时，保冷层也不应中断，故应采用较大直径的套管。

四、制冷管道的连接

(1)制冷管道采用无缝钢管时，除与设备、阀门连接时使用法兰或螺纹连接外，应尽可能采用焊接，管径小于5Om

G. 制冷剂循环回路（空调制冷系统）有哪些组件

一.压缩机：在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后形成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。 二.冷凝器：将压缩机排出的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气，并将冷媒蒸汽凝结成带一定过冷度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前，由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。 三.储液干燥器：当制冷系统运行时，对液态冷媒进行过滤、干燥吸湿和临时储存。其上方常装有视液镜，用以观察所充冷媒是否足够以及流动是否正常(冷媒应无泡沫且平稳流动)。 四.膨胀阀：将来自储液干燥器的高压冷媒液体节流降压降温，形成低温低压的雾状冷媒，喷入蒸发器。喷入蒸发器的冷媒流量可根据蒸发器的出口冷媒蒸汽温度自动调整。 5.蒸发器：低温低压冷媒液体持续蒸发汽化，吸收流过蒸发器空气的热量，冷却车舱内的空气。蒸发器布置在车室内，通常由离心风机送风。 陆.空调管路：由铝制硬管和橡胶软管扣压而成，连接制冷系统各部件。 漆.冷媒：冷媒在蒸发器中的汽化吸收车舱内空气的热量，实现制冷，在冷凝器中的凝结向车外空气放热

H. 冷库工程的安全要求

冷库设施安全要求1.冷库用运输工具应符合相关标准要求。2.库房内应合理分区并设置相关标识，便于库房内的货物贮存、运输和管理。3.库房内应设应急照明、开启门锁及报警装置，可自救或报警求救。4.库房内的货架应有足够的强度和刚性。5.冷库门四周应设防橦护栏，并有醒目的标识。6.装配式冷库应设平衡窗。7.机房内应配置氧气呼吸器、防毒面具、防毒衣、橡皮手套、木塞、管夹、酸性饮料等必须的防护用具和抢救药品，并设在便于获取的位置，由专人管理，定期检查，确保使用。有关人员应熟练地掌握氧气呼吸器等用具的使用和人员抢救方法。8.对于具有高压控制柜和配电柜的制冷机房应配置高压电操作的专用工具及防护用品。冷库设计安全要求1.采用氨为制冷剂的制冷系统的冷库应建设在周边人口密度较小的地方。2.在制冷机房门口外侧便于操作的位置，应设置切断制冷压缩机电源的总开关，此开关应能停止所有制冷压缩机的运转，且应设置相关标识。若机器控制屏设于总控制间内，每台制冷压缩机旁应增设按钮开关。3.对于氨制冷系统的机房应装有事故排风装置；事故排风机应采用防爆型电机，当制冷系统发生意外事故而被切断供电电源时，应能保证事故排风机的可靠供电。事故排风机的过载保护宜作用于信号报警系统而不直接停排风机。事故排风机的控制按钮箱应在氨压缩机房门外侧的墙内暗装。4.设在室外的冷凝器、油分离器等设备，应设有围栏，禁止非操作人员进入，并设置标识。高压贮液器设在室外时，应有遮阳棚。5.冷库须设变配电室，并应尽量靠近压缩机房。6.氨压缩机房、高低压配电室须布置应急照明，照明持续时间不应小于30分钟。机房照明灯具选用防爆灯具，照度宜为50-70Lx。7.氨压缩机房应安装氨气浓度自动测量装置，当氨气浓度接近爆炸下限的10%时，应能发出报警信号。8.氨压缩机房应设控制室于机房一侧，起动及正常运行中会产生火花的动力设备的启动控制设备、库房温度遥测、记录仪表等应布置在控制室内。9.每台制冷压缩机、泵、冷却塔等设备电机应装设电流表；同一台空气冷却器、蒸发式冷凝器等安装有数台电机时可共用一块电流表，共用一组控制电器及短路保护电器，但每台电机应单独设置过载保护。10.机房门应向外开。门的数量应确保人员在紧急情况下快速离开。11.每台制冷压缩机应在机组控制台上装设紧急停车按钮。12.在易泄漏氨及氨液较集中的位置应在顶部设置氨稀释喷淋装置。13.机房内应设置检修、操作的安全通道。14.冷却间、冻结间、冷藏间、冰库和穿堂等处照明的照度不应低于20Lx；加工间、包装间等处照明的照度不应低于50Lx。15.冷库库房内照明灯具的布置应避开吊顶式空气冷却器和顶排管，在库内操作通道重点布灯，在货位内可均匀布置。16.库房内照明开关应采用防潮型开关或气密式开关，每间库房的照明开关应集中安装于该间库房的门外，并应远离门口布置。17.库房内灯具安装高度等于或小于2.2m时，应采用AC24V安全电压供电。灯具金属外壳均应接保护线（PE线）。18.低于0℃的冷库库房内动力及照明线路均应采用铜芯耐低温橡皮绝缘电缆，并宜明敷。19.穿过库房隔热层的电气线路，必须采取可靠的防火及防止产生冷桥的措施。20.库房阁楼层内不得装置电气设备及敷设电气线路。21.冷库电梯应由低压配电室以专用回路配电。22.凡采用机械通风作为地下土壤防冻的冷库，通风机应能根据地下加热层的温度自动运行。23.冷库设计应满足消防的有关规定。

I. 3p空调接管子最长能接多少米,且不影响制冷

10米。

通常厂家标配是3米，正常家装是够长了，但如需加长，是要用一条整管，不要用焊接的，因为一般焊接后铜管壁会产生烟垢等杂物，通过制冷管道时会堵在毛细管或过滤网中，

所以是要购买同型号优质铜管后自己用扩口器扩喇叭口，当然安装好以后要进行检漏工作，在10米以内无须另外加注氟利昂的，注意排空时间要比平常稍长些。

(9)弗制冷库多少长回路几米合适扩展阅读

空调铜管主要是连接室内机和室外机的，里面流动的就是冷媒（氟利昂），如果铜管管路太长的话，冷媒流动的速度就会越来越慢，导致空调压缩机内的冷媒没办法充分气化，依然会存在液体冷媒，这样一来无疑就会增加压缩机的负荷，光电费都头疼。

另外如果铜管过长的话，空调在制冷的时候可能就会造成压缩机吸气过热度增大，制冷效果越来越差，反观在空调制热的时候也会造成制热量损失，所以不管是哪一种情况都是会降低空调的工作效率。

J. 冰箱压缩机回气管结霜弗利氧多了，要放点出来，放多少合适，不影响制冷效果

如你所说;你的冰箱压缩机回气管结霜说明制冷剂加多了，既然你的冰箱压缩机旁边有个管子拧一下螺帽就可以放制冷剂的话，应该遵循以下步骤即可完成.1 将温度旋钮调到7开冰箱制冷2小时以上，2 确定冰箱压缩机还在运转的情况下， 略微打开放气螺帽观察回气管，当看到压缩机回气管结霜趋于花掉时，关闭放气螺帽。继续观察回气管，如果还结霜，就继续重复前面放气过程，直到回气管不再结霜为止。到此多余制冷剂泄放完毕。一般冰箱回气管只是有凉的感觉的。