转速达到多少不踩离合换挡最合适

A. 汽车发动机最佳换挡转速是多少

一般达到两千转左右就可以换挡。
换挡转速一般可以选择在1500-2500rpm之间换挡，如果想以节油经济角度出发，可以在1500-1800rpm左右换挡，低速挡可以适当提高到2000rpm换挡，在磨合期内最好降低换挡转速。如果想在动力上有一定表现，可以在2000-2500rpm左右进行换挡。
加挡：
1.磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。
2.过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。
减挡：
一、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；
二、30以下换3挡；
三、20以下换2挡；
四、低于10可以换2挡或1挡

B. 在汽车转速多少之间，换挡最合适

说到什么转速换挡这个问题没有什么统一的标准，因为不同的发动机的动力输出和变速箱的匹配都是不同的，有的发动机低转速动力好1500转换挡就可以，但有的发动机是高速型的，就需要2500转换挡才能不脱挡，随着路况的不同会有所改变，如果你暴力驾驶完全可以超过3000转再换档，这只不过是一般情况下采用比较温柔的开车方式而参考的数值，非常适合新手参考。而老司机完全可以忽略仪表所显示的数值根据车辆的反应就可以做出相应的判断。

汽车的转速是多少才能换档好的这个问题，确实没有标准和合理的规定。有的车转速在1700~2200之间换档，发动机都还能保持比较强的动力；有的车转速在2000~3000；有的在3000~4000。

C. 发动机转速多少的时候换挡最好

一款车的最佳换挡时机是说明书上最大扭矩转速的70%以上都可以，所谓的2000转换挡。首先要看发动机是否属于高转速发动机（最大扭矩出现的转速较高），如果是换挡的转速可以在2500~3000进行。一般来说当转速达到2000转左右是一个比较经济（较省油）的换挡时机，而2500以上换挡对发动机好些。
一般家用的1.6发动机，尽量保持转速在发动机的高效率区间，就是在3000rpm左右，保证发动机的行驶平顺，并且兼顾经济性。普通用户用车，不要过分强调“省油”，要把注意力放在车辆的整体养护和使用成本的综合控制上。由捷达培养起来的一批“老司机”的驾驶方法已经完全过时了，不适应今天汽车工业产品的现状。以前，“车一动，就上2档”的经验对于现在的新车危害非常大。容易产生积碳，油路堵塞，发动机爆发力不足的后遗症。日积月累后，会缩短发动机的寿命，也增加了用户的养护成本。

D. 自动档车多少转速换档好

自动挡不同工况（发动机不同的工作状态下）使用的转速是不同的，一台好车最重要的是养护，转速用对了，发动机和变速箱的使用寿命也就增长了。当然自动挡也有一些使用要求和技巧，到底转速多少才比较合适呢？下面一起来看看吧。

总的来说，如果是自动挡新车初磨合期转速不要超过2200转为好，中磨合期转速不要超过3000转，后磨合期转速也建议不要超过3000转才合适。

E. 车子到达多少转，换挡比较好

我们在驾校学车时，教练一直强调20挂2档、30挂3档、40挂4档、50挂5档，当我们拿到驾照后，这样做可以吗？那我们最佳的升档时机是多少呢？

那降档看时速，主要是为了防止出现低速高档位的情况，比如，我们现在时速是80，档位是5档，前面有个弯，减速到20公里每小时，此时过弯后，依然是5档，那么踩油门时就会发闷无力，抖动；所以，在高档位减速后，一定要根据当前时速挂入到相应的档位。

在高速行驶，需要减速时，只要车速在20km/h以上，是不需要踩离合的，当车速降下来之后，不要忘记降档，根据当前的车速，合理的选择档位，很多新手朋友开手动挡经常出现拖档的情况，经常拖档会导致发动机加速无力、发闷、积碳严重。

F. 汽车转速达到多少换挡比较好

最佳的换挡转速在2500转左右，想要提速快可以在3000转左右的时候换挡，
想要省油可以在2200转左右换挡，最好不要低于2200转，2100转也可以，
主要是低速换挡确实是省油，但是对发动机不好，发动机容易积碳，
多开开，多看看汽车方面的知识就知道了。

G. 自动档的车在使用手动挡的时候，转速到多少时换挡才是合理的

一般在2500~3000转换档。
因为通常轿车的最佳行驶转速是2000转，过低的换档转速会使发动机长期处于低速运转，对机器并不好，而且基本没有省油效果， 所以3000转是正常的。
手动挡汽车的换挡技巧及注意事项：

1、牢记挡位图
手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图，(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置即可)。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。
2、 换挡时离合不踩到底
踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。
3、 换挡时方向跑偏
很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。
4、 切忌换挡不到位
换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。
5、 长时间用低速挡行驶
长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。
6、 变速杆移至空挡后来回摇晃
很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。
7、高转速下越级加挡
经常看到有人从1挡直接加3挡，从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情况除外)，这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省去500字)。我们应逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档，并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。
8、 车没停稳时换倒挡
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。
9、两脚离合器换挡及减挡轰空油门
老驾驶员都会用，但现在不大提倡了，因为现在汽车都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但从理论上采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法(很多人都觉得操作麻烦，故不详谈)但对于延长零件的使用寿命是有利的。

H. 手动挡车多少转速是换挡的最好时机

2500-3000转左右

I. 手动挡汽车 在转速到了多少才能换挡

起步后当车速达到20码，转速也就是1500-2000的时候换2档，当转速达到2000以上换3档，也相当于30码时。当车速达到50码时换4档。

2000转换挡积炭会比较严重，比较省油而且对发动机没什么损害的转速大概是保持在1500-2500之间，多用空挡。比如超车后马上挂空挡，看到红灯，或者要减速的地方马上挂空挡。

加档的前提是加速，减档的前提是减速。档位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低档也是可以高速运行的，低档位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高档运行。

(9)转速达到多少不踩离合换挡最合适扩展阅读：

注意事项：

1、不能空挡滑行，熄火前记得要拉手刹、挂P档。无论是低速档、手动模式、还是运动模式最好都不需要去理会，正常行驶时只需使用好D档就够了。

2、手动挡汽车起步时要力求平稳，起步时离合器和油门要控制好，离合抬到一半时（隐约感受到车辆抖动） ，然后轻点油门，这时再同时松手刹或刹车，慢慢的抬起离合，车辆缓慢起步后，走一会儿再换二档，同样也要快踩慢抬离合。

3、如果坡道起步经常熄火，说明离合器还是控制的不好，抬的太快了。坡道起步是比较训练驾车技术的，其实技巧就是控制好离合和油门，离合要稳在快到一半的位置，然后松开手刹和刹车，轻点油门再慢松离合。坡道对离合器抬起来的位置要求很高，抬得快了就容易熄火。

J. 手动挡汽车该如何换挡每个档位换挡的速度应该是多少呢

我自己的车也是手动挡车，跟了笔者十几年了，所以对题主提出的这个问题有一些体会。手动挡汽车每个档位对应一个速度范围，而不是某个速度值。拿一辆配备五速手动变速箱的车来说，一档是起步用的；2档对应的车速为5-20k m/h；三档对应的车速为20-40k m/h；4档对应的车速为40-60km/h；5挡对应的速度是60-100km/h，或者说是最高时速。换挡是以发动机的转速为基础的，车辆的速度提高是因为发动机在各个档位与驱动机构相结合，连续驱动车辆提高速度。

所以原则上每个档位的最低转速就是怠速时当前档位的转速。刚开始踩离合，一档，踩油门，看着转速达到2000转左右。此时速度约为每小时15公里。然后这时候踩离合器，换二档，然后松开离合器。然后踩油门，使转速达到2000-2200转左右。此时的速度已经达到了每小时25公里左右。这时候踩油门，换到三档，然后松开离合器。然后踩油门，使转速达到2000-2200转左右。此时车速可达35公里左右，再换四档。然后踩油门，直到转速在2000-2200转左右。此时速度约为每小时50公里。然后踩油门到2000-2200转左右。是时候换到5档然后达到最高档了。一般这个时候的速度是每小时60公里。