飞机一次加多少油最合适

① 波音747一次性要加多少油

波音747一次加油量为1.7吨。

波音747-400最大燃料容量216,840升；747-400ER最大燃料容量241,140升；波音747400D、747-400F最大燃料容量228,990升。

改进的747-400与以往的747机型相比，航程更远、燃油效率更高，而且噪声和运营成本也更低。747-400有客机型、客货混装型和货机型。

(1)飞机一次加多少油最合适扩展阅读：

波音747系列于1965年8月开始研制，1969年2月波音747-100原型机试飞，而波音747-400系列在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。

1990年5月后是唯一在生产的波音747型号。至2007年747-400客机型号停产，仅保留货机型号继续生产。至2007年10月，共交付了670架747-400客机。

波音747-400飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机，采用双层客舱及独特外形设计。由747-300上三人制模拟式驾舱改为双人制数字式驾驶舱，只需两位飞行员驾驶，不再需要飞行工程师。

② 请问飞机一次加满油要加多少

要看飞到哪个地方。
像现在的飞机加满了可以加160吨，平均每小时消耗12吨，各种机型不一样，加的油不一样。现在涡轮喷气机基本上都是烧煤油（航空煤油），应该比汽车不便宜。反正是飞机越大，消耗量越大，装得越多。
根据你飞机的重量，越高越省油，在你重量允许的情况下，飞到你的最高点。从我们的技术用语来讲叫有利高度，就像你的汽车一样，比如说你最大速度230，你应该开120，110是最省油的，大于这个速度和小于这个速度都废油
。我们的就是有利高度，低了这个高度就废油，高了就上不去，勉强上到一个高度更废油，然后就开始长途跋涉了

③ 飞机一次加多少油

要看飞到哪个地方。
像现在的飞机加满了可以加160吨，平均每小时消耗12吨，各种机型不一样，加的油不一样。现在涡轮喷气机基本上都是烧煤油（航空煤油），应该比汽车不便宜。反正是飞机越大，消耗量越大，装得越多。
根据你飞机的重量，越高越省油，在你重量允许的情况下，飞到你的最高点。从我们的技术用语来讲叫有利高度，就像你的汽车一样，比如说你最大速度230，你应该开120，110是最省油的，大于这个速度和小于这个速度都废油。我们的就是有利高度，低了这个高度就废油，高了就上不去，勉强上到一个高度更废油，然后就开始长途跋涉了

④ 飞机一次要加多少油

要看飞到哪个地方。 像现在的飞机加满了可以加160吨，平均每小时消耗12吨，各种机型不一样，加的油不一样。现在涡轮喷气机基本上都是烧煤油（航空煤油），应该比汽车不便宜。反正是飞机越大，消耗量越大，装得越多。 根据你飞机的重量，越高越省油，在你重量允许的情况下，飞到你的最高点。从我们的技术用语来讲叫有利高度，就像你的汽车一样，比如说你最大速度230，你应该开120，110是最省油的，大于这个速度和小于这个速度都废油。我们的就是有利高度，低了这个高度就废油，高了就上不去，勉强上到一个高度更废油，然后就开始长途跋涉了

⑤ 飞机一次加多少油

飞机根据飞行距离的远近，不同系列、型号间的最大油量差距非常大，以下是主流飞机的主流型号的油量数据：

波音系列：

B737-300：最大油箱容量：20105升

B737-700：最大油箱容量：26035升

B747-400：最大油箱容量：216840升

B757-200：最大燃油容量：42680升

B757-300：最大燃油容量：43400升

B767-300：最大燃油容量：90916升

B777-200：最大油箱容量：117340升

⑥ 飞机一次加多少吨油

飞机根据飞行距离的远近，不同系列、型号间的最大油量差距非常大，以下是主流飞机的主流型号的油量数据： 波音系列： B737-300：最大油箱容量：20105升 B737-700：最大油箱容量：26035升 B747-400：最大油箱容量：216840升 B757-200：最大燃油容量：42680升 B757-300：最大燃油容量：43400升 B767-300：最大燃油容量：90916升 B777-200：最大油箱容量：117340升 空客系列： A300-600：最大燃油量：62000升 A310-300：最大燃油量：61070升 A320-200：最大燃油量：23860升 A330-200：最大燃油量：139090升 A340-500：最大燃油量：214810升 麦道系列： MD90-30：最大燃油量：22104升 MD82：最大燃油量：22106升 MD11：最大燃油量：146155升

⑦ 民航客机飞一次要用多少油 用的什么油

现在的喷气式客机都燃烧航空煤油，因为它性能稳定而且燃烧值比较大。

民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。

杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机，大约能做130人到170多人，起飞油量都在9.5吨左右。

(7)飞机一次加多少油最合适扩展阅读

关于飞机使用的油

1、飞机的发动机对燃油的要求非常高，容不得任何一点差错。如果是汽车，燃油出了问题大不了汽车抛锚，停到路上等救援。可是飞机在天上，出了任何问题它可做不到悬停在空中等人来救，所以航空燃油不同于普通的燃油，里面还添加了很多东西来保证燃油的稳定性和安全性。

2、航空燃油必须要保证下面几点，首先是在低温环境下能保持流动性，其次要不容易挥发。再次要安全稳定，燃烧带来的能量还要高，还得积碳少，不容易损伤发动机。能够满足这些要求的，现在来看就只有航空煤油和航空汽油了。

3、当然了，这是经过加工的，普通的煤油和汽油是不能用的。至于到底用哪种，是根据发动机的类型，就是我上面说的两种。每种发动机的结构决定了适合用哪种油，这是不能乱用的。

4、柴油比较粘稠，飞机发动机要求燃油必须流动性好，从这一点上柴油就被淘汰了。而且柴油的污染大，在高空中对大气的污染会很严重，所以飞机都不用柴油。

5、现代喷气式飞机采用涡扇发动机，因为汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，大型飞机飞机加满油可能半空中就没油了。

6、航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量很少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好；洁净度高，对机械腐蚀小。

⑧ 飞机一次最多加油多少吨

以波音747-400飞机为例，起飞一次耗油5吨左右，因为要开全加力模式，最大油箱容量：216840升飞行630英里每小时，飞行高度最大为45.0000呎相当13750 公尺这是南航我的飞行员朋友提供的数据。
以下是关于2012年酒后驾车处罚标准。
酒后驾车处罚标准：
酒精含量20mg~40mg/100ml或饮酒后驾驶机动车未驶入城市中心区域的，暂扣1-2个月驾驶证，罚款300元；
酒精含量60mg~80mg/100ml或一年内因饮酒后驾车第二次被处罚的，暂扣3个月驾驶证，罚款300元；
酒精含量80mg~100mg/100ml或醉驾机动车未驶入城市中心区域的，15日以下拘留、暂扣3个月以上6个月以下驾驶证，并处1500元罚款；
酒精含量大于100mg/100ml或醉驾机动车驶入城市中心区域的，拘留15日、暂扣6个月驾驶证，并处1500元罚款。
对于酒后驾驶营运机动车的处罚标准又不同：饮酒后驾驶暂扣3个月驾驶证，处500元罚款；醉驾拘留15日、暂扣6个月驾驶证，并处2000元罚款。
此外，一年内有醉驾行为，被处罚2次以上的，吊销驾驶证，5年内不得驾驶营运机动车。机动车教练员酒后随车从事教学活动的，按照机动车驾驶人酒驾的规定处罚。