菱悦底盘高度多少合适

⑴ 关于V3菱悦合资三菱发动机

4A9系列早就出来了 德国不看好它 因为排量小 自己国内也有优秀的 后来沈阳航天三菱看上了 买下技术 三菱与其约法三章 完全技术的4A9发动机只能卖给三菱指定的车型和运回日本满足日本原产三菱车的使用 减配的4A9可以卖给其他车厂

生产线等几乎全部进口 只有某个部件貌似是国产的 其技术水平也完全满足发动机整体要求

4A9系列发动机原本是三菱想日本国产的 只是没有额外的产能 会让产量、利润达不到效果 也没有多余精力去搞 研究出来本来就是要卖钱的 不然会耽误继续研发

所以这款发动机是日本设备国产发动机 工人是国内的
这款发动机的特点是功率奇高 扭力比其他1.5的高 技术上采用最先进的连续可变气门正时系统 稀薄燃烧技术以及电子节气门 发动机效率很高 采用全新技术的正时链条 不像其他车需要定期换正时皮带 只需要几万公里后的调整维护 很方便 很省钱 铝合金发动机散热好 转速提升快 加速凌厉 断油转速较高 反置发动机 进气口在前 排气口在后 对减小机舱温度有帮助 进气部分全是塑料的 整个发动机比QQ0.8的那个都要轻 才40公斤好像 是目前民用发动机里升功率最高的发动机

菱悦的底盘是用的三菱进口生产线 以前的EVO5 6代都是铝合金车架为多 所以造价昂贵 台版、国产后就用钢材了 并取消了副车架等影响性价比的高端配置 作为民用进行了改变 依然拥有运动血统 车架紧凑 设计依然算是先进的 与同等价格的其他家用车相比在操控上有巨大优势 且升级配件非常容易非常多
整个车绝大部分都是国产的 配件也都是国产货 例如ABS 好像是采用博世低版本的 变速箱均来自国内技术工人的厂家的国产之手 这样以来成本得以控制 所以菱悦的价格降低了很多很多 菱帅蓝瑟好像是合资的 某些配件是进口的或者大品牌的 所以价格高 好像菱悦的三菱这些配件里也就天窗好像是合资的 所以菱悦不仅底盘不是合资的 整个车绝大部分都是国产 是东南自己生产或者搭配出来的完全的国产自主车 完全可以理解为以三菱壳子为平台 选用各种配件搭配出来的车 像配电脑一样 就像采用英特尔处理器的联想电脑一样

当年车168的小胖在测试时说了一句话“我真的不能理解，三菱怎么能允许东南这么做”

所以我们看到了没什么赚头的三菱换了合作方 翼神是东南与三菱最后合作的车型了

呃 手动打字 希望对你有所提示

⑵ 东南新v3菱悦怎么样这是我人生第一次买啊

我就在汽修厂工作，阅车无数。你看的车都是5-7万这个价位不错的车型，但是选车的时候还是要有平和的心态，千万不要用7万左右的车和10万左右的合资车相比，也更不要和其它10万以上的车做任何细节的比较。毕竟我们是国产车，价位低，做到这步，已相当不错。
首先说说比亚迪F3， F3肯定不像售车人员所讲的那样完美无瑕，说几点突出的小毛病：漆皮薄，底盘硬，档位不清晰，刹车有异响（新车原因），无前雾灯等。像内饰不细、音响效果不好等都属于我讲的，平和心态，最好不要比。
悦翔质量比比亚迪的稍微好些，它搭载的是一款G系列的1.5L全铝发动机，最大功率达到了72KW，最大扭矩为137N，最大扭矩转速在3500转就可以达到，可以说是一款低转高扭型发动机。但有个硬伤是空间小，很局促。感觉再好的动力，坐不舒服也都白搭。
吉利远景咱就不提了，主要是造车的品质问题，买远景估计你要经常去修理厂了。
最后在说说刚上市的新V3菱悦，拉开这几款车的参数表，最直观的就是V3的功率是最高的达到了88KW，最大扭矩为144N，主要还是三菱的4A91发动机强于很多自主研发的国产发动机，其实参数也就是个参考，V3菱悦的优势毕竟还是驾驶感觉和超空感觉，运动和家庭的兼顾在这个价位里面确实少见。
如果一定要推荐，还是和楼上一个建议新V3菱悦吧！

⑶ 菱悦V3 和 长安悦翔 详细

寸有所长 尺有所短 各有各的优势 就看楼主在乎哪方面了
外观：菱悦外形一般，不如悦翔拉风，虽然两款车都是模仿了别的车，菱悦来源于三菱EVO，从菱帅到蓝瑟再到菱悦；悦翔直接模仿的马三，辆车没有任何关系。当然外观上萝卜青菜各有所爱，就开个人的眼光了。
空间：菱悦轴距是2500，在空间表现上不如悦翔。
内饰：菱悦内饰塑料感太重，不如悦翔好。
以上内容全是表面功夫，悦翔优胜于菱悦。
发动机：菱悦用的是4G15M和4A91发动机，具有可变正时气门系统，动力强劲，油耗低，可以直么说，1.5排量中。菱悦的车是最先进的，动力达到1.6的，排量却相当于1.3的。悦翔的相比就差了很多。
底盘：菱悦的后悬挂为5连杆独立悬挂，此悬挂来源于三菱EVO的赛车底盘，能够在行驶中更加灵活，轻便，舒服。悦翔的更不能比了

综上所述：买车就看你看重什么方面，看重外观要面子，悦翔是个相当不错的选择，但你要是充分享受驾驶乐趣，又想省油又要动力强劲的话，在此价位、排量中，菱悦是你不二的选择。

⑷ 起亚k2跟V3菱悦哪个好啊

各有千秋：
菱悦：底盘和操控性较好，后悬挂为多连杆的，转弯半径小；发动机（1.5L）比起亚（1.4L）的功率、扭矩要大；配置丰富，性价比高；车重比起亚K2重70公斤；被动安全方面：鉴于菱悦“他叔”（同一个平台）三菱蓝瑟的碰撞等级为3星级，菱悦的碰撞星级也应为3星级，正面碰撞成绩好，主要是车身刚度还稍有欠缺，侧碰成绩不好，但是菱悦有侧面防撞梁；外观方面我个人认为新款菱悦没有老款的好看了。
起亚K2：外形时尚；内部后排空间比菱悦要大；底盘、发动机从参数上来看，比菱悦要差一点；低配版属于“坑爹”型，配置没有菱悦高；做工和车皮、内饰材料比菱悦强；鉴于K2他“表哥”瑞纳（同一个平台）碰撞等级为五星，起亚的碰撞星级也应为5星，但车重比菱悦还轻。
共同点：后排座椅都不能放倒（不能增加后备箱容积），车门都是焊接的，不是一体成型的。
推荐菱悦2011手动豪华版，如果你钱多的话，可以考虑菱悦CVT风采版和起亚K2的1.4MT
TOP。

⑸ 东南V3菱悦 这车的 底盘扎实吗

东南V3菱悦 是三菱EVO的地盘，EVO-4 的仿制改进版,比较结实紧，底盘有点低且比较老的了。不过MIVEC 4A91 1.5L 铝制发动机动力还不错，操控还不错，有改装的空间，希望能帮到你。

⑹ 老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别

老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、老V3菱悦：长×宽×高(mm)4420×1700×1415。

2、三菱蓝瑟：长×宽×高(mm)4400×1700×1415。

二、发动机不同

1、老V3菱悦：88kW(1.5L自然吸气)。

三、最大扭矩不同

1、老V3菱悦：最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。

2、三菱蓝瑟：最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。

⑺ 东南汽车V3菱悦怎么样

v3好车,在同价位配置较高,采用三菱发动机,可靠马力大,价格比较合适,外观很时尚,是一款很不错的车子
价
格:
5.98-7.08
万元
外形尺寸(长/宽/高):
4405/1700/1415mm
排
量:
1500.0
cc
原产地:
中国
所属:
v3菱悦
理论油耗:
4.3
升/百公里
v3菱悦系列介绍
关注2008广州车展
传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的v3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。v3菱悦全系均搭载三菱技术1.5l
mivec发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于v3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81kw/6000rpm,最大扭矩可达134n.m/3000rpm。根据实际测试,1.5l
mivec发动机的整体性能表现甚至优于1.6l发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3l发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3l,达到欧ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。
目前,v3菱悦为其所属系列下的最新车系

⑻ 东南汽车的V3菱悦怎样

我去试驾过，感觉还可以的，我是女生，最怕开手动挡，但感觉V3离合器很松，油门也很舒服。提速很快，加速也不错，我开的是无钥匙启动的，感觉真好，几万的车就有几十万车的配置和享受，还是比较满意的。车里面的空间也还好，我们同去的有个男士也有近1.78米左右的身高，陪我试驾时没感觉空间小。听说主要是它的发动机好，是最先进的技术，当然比另外两个有优势。而且个人认为蓝色的和橙色的最好看。