天冷加油多少合适

㈠ 日常用车的时候，加油加到多少比较合适

很多过来人每次都会说，加油的话，大家最好是加一半就好，因为这样的话，车子就能够省不少有钱。我想问问大家，这种说法是真实的吗？你们是怎么看待的呢？其实如果总是加半箱对车子有很多坏处，接下来就跟着我一起来了解一下吧。

如果我们总是给汽车加一半的油，那么就会经常性的光顾加油站。每次加油都会造成一定的浪费，这么一算，其实你根本就没有省到有钱，反而浪费自己的钱和时间。你想想，每次看这么远去加油，车子会不会有损耗呢？说白了，加一半的油对车子并没有好处。特别是行驶在不平坦的路面，车子会受到一定的颠簸，那么很有可能出现油泵抽空的情况，油加的太少，那么在这种情况下，车子会受到极大的损害。

我的建议是如果大家平时跑长途或者高速比较多的话，那么就把油加到9分。这样的话，既不算太慢，也不会太少，对车子来说是最安全的。大家在加油的时候也要注意，一定不要等着油灯亮了才开始加油，一般来说等到四分之一的时候就可以加油。如果我们等着灯亮了才加，那么油泵就会受到损伤，车子又会受到伤害。

㈡ 天冷的时候加油是不是比天热时加油比较划算呢

根据热胀冷缩的原理，气温低则燃油密度增加。质量＝密度×体积，加油站的燃油计量是以升为单位的，也就是按体积销售的。所以天冷的时候同样的体积（升数）的燃油质量会大一些，密度增加后总热值会增加，总的行驶里程也会多一点。

埋在地下不仅更安全，而且还可以避开环境温度变化带来的油温变化，油温趋于恒温，密度自然也会稳定。因此哪个时段去加油都差不多，质量几乎没有变化。

最后讲一个N年年前我遭遇的一个套路吧！那时候在搞工程机械，柴油需求量高。偶尔会去加油站买油，在皮卡的后箱内放了一个定做的方形油罐，可以装900L左右的柴油。加油后无意中用手摸了一下罐体，居然是热的，虽然没烫手但是也得有40℃左右。加满回家，次日清晨加油时发现液面下降很多，典型的被坑了！价格上看起来比国营站便宜，最终升数还是不足的。大多数情况下燃油都是加注在油箱内，消费者根本察觉不到油温高低，也不会想到加油站会在油温上做手脚。神奇的是这个加油站还是一个连锁加油站，旗下还有自己的炼化厂，现在还在营业，加油车辆还很多，只是不知道现在卖的是不是加温后的燃油！

㈢ 汽车加油每次加多少最好

汽车加油在没有加满的情况下最好。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。

汽油加到油箱口部，多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量，以免造成安全隐患。

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在炎热的夏季，加油的时候尽量不要加满，因为夏季炎热，如果把油加得太满，汽油就会在油箱里膨胀，要是加的太满的话，可能会导致汽油漏出来。在加油时加跳枪也不等于是完全加满了，油箱内的油气在加注的过程中通过排气孔级加油站的油气回收系统都排出来了，最后油量过少会使液体的沉没压力减小，导致有泵的负荷增大，反而不好。

为了防止汽油膨胀而涨破油箱，一般的油箱都会在顶部设计一个通气孔。如果我们把汽油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出，特别是在夏季高温的天气开车。在这种情况下，如果溢出的汽油在高温下发生燃烧，那破坏性可就大了，车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全。

㈣ 冬天我们去给车加油，应该一次加多少好呢

冬天给汽车加油不能加得太满，但每次加油加得太少也会导致车辆出现一些问题。因此，建议在汽车油表指针到四分之一的位置时再去加油。接下来，我会为大家详细介绍一下冬天加油一次性该加多少。

一、不要加太满

对于大多数车辆，当油表灯变黄时，虽然油箱中仍有一定量的油，但油位低于机油泵，这会影响机油泵的散热。因此，建议在指针到达油表的四分之一时加油。

通常情况下，每次加油时加到跳枪是最好的选择。这也是最简单的判断方法。跳枪时，油箱实际上会有一定的空间，不会影响碳罐，减少进出加油站的不必要消耗。

㈤ 汽车一般加多少油合适

建议给爱车加油要记住两个百分比，一个是25%，一个是80%。 25%是指加油的时机，就是说，当油量在油箱剩余1/4时，就应该加油了。若在油箱快见底时才加油，则会造成油箱底部所累积的杂质，容易被抽人燃油系统，造成供油不顺畅的现象。且油箱太空时，容易存有空气，在日夜温差大时会 形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。 80%是指加油的数量。平时在市区开短程时，没有必要将油箱加得满满当当的，以免增加车辆的负荷，造成多余耗油。所以加油加到80% 就可以了。

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许多阐明书上都提示，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于维护油泵的考虑。现在出产的汽油车都选用电动汽油泵以及油量电子感应器，需求浸泡在汽油里散热降温，假设汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿数，乃至导致焚毁;假设车子的油箱已经长期没有清洗，由于轿车油箱底部杂质较多，油量少就很容易形成油路阻塞;一起，燃油不多时，还会使汽油泵作业负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也可能影响排气体系的氧传感器。

㈥ 汽车加油有技巧 油箱加多少油最合适

1、最好加满。

2、加一半会让车辆长期处于半饥饿状态，内耗严重。

拓展资料：

油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。

开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。

如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。

㈦ 冬天油箱加满油可以吗

注意事项：
一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
四、动力方向机油
当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

㈧ 汽车加油加多少合适|驾驶常识

最好是加半箱油或者是根据个人情况适量加油，
因为现在的汽油如果长时间不用，会分层变质，
如果继续用这样的油，无疑会对发动机产生影响。

㈨ 天冷加油好吗

一般来说，热胀冷缩，

因此我个人也觉得，

晚上最冷的时候去加油，

还是比较合适的。

㈩ 冬天适合把油箱加满吗

因为油箱中的油箱泵在工作时温度较高，浸在油中可以达到降温的效果，油面过低的话，会影响油泵的散热，从而影响发动机，缩短使用寿命。
那不该加一半，是不是应该每次把油箱加满呢？大多数的司时机觉得麻烦，加满满一箱的油，可是加油太满会对车的损害很大，加油太满会使汽油进入活性炭罐管路，下降轿车的作业功能，还会使车内充溢汽油的滋味，严峻的话会使碳罐失效，影响我们用车的舒适度。
加一半不好，加满也不好，那么我们加油到底该加多少呢？如果我们在市区里行驶加70%-80%就可以了，长途的话加到90%就不要再加了。还有一个小建议就是，油箱剩余四分之一的时候应该及时补充哟。根据国家的相关规定，这汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%，所以大家在加油的时候，记住不要加满了。
想要省油，发动机是最重要的一部分，汽车长时间在室外，会导致发动机舱内堆积灰尘，线路老化，一定程度下还会导致汽车自燃。积碳不仅仅会让车子越来越费油，更会导致我们的爱车动力不足，尾气增加，甚至会导致油门不灵敏，坚持使用积碳清洁剂，能够有效的对爱车的油路系统和发动机进行保养，清除积碳，提升动力性能，延长发动机寿命，从而减少交通事故的发生。