摆线减速机温度多少合适

⑴ 减速机运行时壳体温度不超过多少度

减速机温度升高是正常的，只要运转就一定会产生温度，但是如果超出70°那就属于异常情况了5028

⑵ 摆线针轮减速机运转时温度多高

六七十度算正常，再者说还要看你的工作场合，使用年限。

⑶ 在环境温度为80度下工作的减速机（摆线减速机），应该选用哪种型号的润滑油

选用150#中极压工业齿轮油即可。

⑷ 求助：减速机轴承温度的温升不能超过多少度

正常情况下，轴承温升不得超过40℃，表面温度不高于80℃，为保险起见，一般规定轴承温度小于75℃。

数控机床主轴运转过程中，因主轴润滑不足、润滑油太粘稠以及主轴加工、安装等因素，都会引起主轴轴承温度升高。主轴轴承温度过高，会引起材料膨胀，导致机械间隙变小而出现噪音和机械损伤。数控机床可用测量法对主轴轴承温度进行监测。

(4)摆线减速机温度多少合适扩展阅读：

轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。

安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。

⑸ 摆线针轮减速机发热是什么原因

有温升是正常的，温度太高就有问题了一般是摩擦起热，有零件损坏，或缺油。
负荷重或缺油，都可使减速机发热。 温度多少度呢，70°以下完全没有问题90度以上就要注意了。 而且新机有个磨合期，温度会高一点，温度高的话换一下油吧，就像汽车换机油一样，基本注意换油就不会有什么问题了。加工工艺和材质也和温度有关系，温度高只能说产品不怎么好。
在使用中发热，温度太高的话，一般来说，这可能是偏心轴承出了问题，有了故障。
当然这只是一般情况，其他因素也是要考虑的，比如机器的新买来的，可能组装有不合理的地方，也有可能会有问题出现。当然，这些知识是发现减速机温度故障之
后，头脑中要首先形成的反映，但这不代表问题就是出自这个原因。对于摆线针轮减速机的温度问题，有一个重要因素需要考虑，就是润滑油问题，如果减速机缺润滑油，可能也会造成上述问题存在。
摆线针轮减速机使用必须遵循正确的流程，使用前应适量的加润滑油，如果使用减速机使用过程中发现减速机发热，首先应该要检查润滑油是否不足，如不缺油，可能存在的其它原因主要有：
1）减速机是否选型偏小： 2）拉力过大； 3）减速机过载； 4） 如果是新装配的还要考虑是否是装配不到位。
2.润滑问题经常会导致减速机发热和噪音大的问题，，润滑油过多的话，搅油会损失功率导致大量的热量产生，润滑油过少的话，摩擦同样产生大量的热量。
3.搅拌用的减速机，摆线减速机一般应该是立式安装的吧，这样的话，小型号的减速机一般为脂润滑，请确认注脂量符合厂家要求；大型号一般为强制润滑，确认润滑管路是否堵塞。
4.减速机与被动轴的对中是否超出需用范围，如果对中不好，会导致减速机输出轴承受过大的径向力，严重的话会大量磨损油封，以及偏心体轴承磨损，同样可能产生大量的热量。
5.偏心体轴承在摆线减速机内是薄弱环节，它的质量非常重要。
6.重新装配，精度较难保证！
7.减速机本身有问题，加工精度很低，导致曲线板与针齿销啮合不好，曲线板是摆线减速机的核心部件，减速机异常发热的解决办法
1.减速机超负载动转 解决办法：减少负载
2.减速机起动、停止过多 解决办法：减少使用频率
3.减速机轴承磨损 解决办法：修理或更换
4.电压过高或过低 解决办法：确认电压是否正常
如果我遇到此类问题，将按以下步骤排查：
1. 设计选型是否得当（使用环境在此考虑）
2. 如大东所说，检查安装质量
3. 检查减速机及相关件质量
可能原因:
1、加油过多，或油粘度偏大；
2、减速器与滚筒或电机不同心；
3、新减速器本身轴承有缺陷；
建议测振动值和减速器各处温度。如果是60来度，应该不算太高。
温度并不算很高，在允许的范围之内，但是有可能是减速机本身的质量问题。如减速机本身装配存在着问题，可会出现这种情况，加油你加的也太多，要按照观测孔来加，要不就不能超过一半。现就是油质是否合符合要求，按装是否同心。
1/ 质量问题；
2/ 安装问题：
3/ 加油问题；
4/ 冷却问题。
减速机使用前应加适量的润滑油，发现发热，首选检查是否缺润滑油，如不缺油，则要看看减速机是否选型偏小，拉力过大，过载是也会引起减速机发热，一般是偏心轴承损坏造成的，对于新装配的还要考虑装配不到位。

⑹ 减速机温度标准

这个没有准直的 减速机温度跟很多因素有关 减速机是通用件 通样型号的减速机可以运用到任何行业
影响温度因素
1: 使用时间长短
2：使用空间大小
3：润滑油的高低
4：负载能力大小等

⑺ 减速机最高温度

要看制造厂的使用说明书
能否耐高温，80℃以内工作时，与油封和润滑油有关。油封材料决定工作温度。
120℃以上工作时，金属零件的热胀冷缩对减速机的工作大有影响。
需要高温时，可选高温减速机。

⑻ 减速机温度一般多少

工作温度一般在80摄氏度以内

⑼ 减速器工作环境温度为多少

这个要根据客户的需要，是有一定差别的。
通常是-11°- 35°。 因为一般都是厂房内的， 所以，不会特别低的。
但是也有特别低或者特别高的， -35°至45°。
上面说的是 减速机工作的环境温度。

就减速机本事自己而言，箱体的温度一般不会超过85-90°。

⑽ 降低微型摆线针轮减速机温度

1.你所说的50℃，是指减速机的表面温度吗？

如果减速机的减速部和轴承处外壳的温度达到50℃，是完全正常的情况，

减速机的温度只是比环境温度高20摄氏度，这么说来，你的减速机的热功率

比机械功率大很多了，做的非常不错了

2.日本住友的摆线减速机，减速机的减速部表面温度高于90摄氏度时才考虑

减速机是否要出问题了

由此看来，你的减速机非常正常。