小区平台架空层车位下挖多少合适
Ⅰ 小区停车位设计规范和数量如何配比
主要看户型，物业，绿化，配套设施，停车位等。
一、停车位面积应按以下确定：
1、小型汽车露天停车场控制在25～30平方米/车位；
2、小型汽车室内停车库控制在30～35平方米/车位；
3、小型汽车路边停车带控制在16～20平方米/车位；
4、多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算；
5、摩托车停车位控制在2.7～3.6平方米/车位；
6、自行车停车位控制在1.5～1.8平方米/车位。
二、小区停车位的配比应该：
1、居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。
2、办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。
3、最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。
4、按规定小区都是要配备车位的，甚至有的小区会将车位作为配套设施一起卖给用户，但是廉租房是不配置停车位指标的，在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。
(1)小区平台架空层车位下挖多少合适扩展阅读
小区的停车位与一般的商业停车位不同，主要表现在两个方面：
第一，小区的停车位是作为配套设施纳入小区规划，然后报建、施工、交付使用的，停车位与住宅小区的主体建筑具有密不可分的主从关系，相对楼房来说，车库具有一定的附属性和非独立性。因此，小区内停车位可以出售，但不能脱离小区住宅房屋而单独买卖，也就是说非业主勿卖；
第二，按照建设部住宅小区规划建设的有关规定，住宅小区市政公用基础设施和公用配套设施的配建水平，必须与居住人口规模相适应。在住宅区需要建设一定数量的车位，规划部门是有明确规定的，开发商若不按规定建设停车位，其规划设计方案就不会得到批准。也就是说，规划部门要求开发商建停车位的目的，就是保证住宅小区内的居民车辆有地方停放，再直接一点说，这些停车位是供住宅小区内的居民使用的，非业主勿买。
Ⅱ 国家规定小区停车位要占多少个
关于停车位占建筑面积比例法律并没有明确的数字规定，只是规定了首先要满足业主的需要。相关法律如下：
《物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
拓展资料
小区停车配比率问题：随着全国各大城市私家车拥有量的不断攀升，“小区停车难”已经成为许多一线城市十分突出的问题。随着楼市进入买方时代，小区车位配比率已成为市民买房选择的重要指标之一。
在小区规划与设计中，选取合理的车位配比率，首先，要看小区的定位，如为面向高收入家庭的高档楼盘，则应考虑一个家庭有多辆车的情况，从而选取较高的车位配比率；其次，根据所在城市经济状况、家庭车辆拥有率来确定相应的配比率；最后，要考虑城市经济的发展速度，预留一定的富余量。
Ⅲ 小区的地面车位该如何分配
小区的地面车位该如何分配，法律上并没有明确的数字规定，只规定了首先要满足业主的需要。相关法律如下：《物权法》第七十四条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
车位比是指小区“总户数”与“车位总数”之间的比例。
通常的表达方式：
“1：X"(1代表小区住户数量，X代表小区车位数量)
例：
某居民小区有1000户居民，800个车位，则该小区的车位比系数即是0.8/1=0.8
某居民小区有1000户居民，1000个车位，则该小区的车位比系数即是1/1=1
某居民小区有1000户居民，1200个车位，则该小区的车位比系数即是1.2/1=1.2
(3)小区平台架空层车位下挖多少合适扩展阅读：
物权法
1、《物权法》第七十四条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
2、该条款确立了关于小区车库的归属的一个原则，即车位车库必须根据约定来确定归属。
3、在市场经济条件下，这有利于更大地发挥市场的调节作用。
4、如果开发商认为房屋销售获利更大，则可以放弃车库的所有权，将其出售、附赠给业主使用
5、反之则可以保留车库的所有权，将车库出租给业主使用。
6、从这里可以看出，《物权法》承认了开发商的天然优势地位，以保障他们开发车库的积极性，缓解车库紧缺的状况。
7、另外，这种约定在一定程度上是承认了小区车位车库可以作为独立交易的客体，为业主以后自主的转让或出租提供了法律的依据。
Ⅳ 小区停车位设置多少合适
建设部推行的住宅性能认定标准中规定：
3A类住宅住户与停车位的比例要达到1:1
2A类住宅要达到1:0.8
1A类住宅要达到1:0.6。
车位比是指小区"总户数"与"车位总数"之间的比例。
有条件划定停车泊位的旧住宅区，没有停车场或者停车泊位不足时，经征得与拟划定停车
泊位相邻业主同意，并经业主大会通过，可以在公安交通管理部门的指导下，划定停车泊位。
未经同意，不得在旧住宅区内划定停车泊位。
停车场或者停车泊位不得占用绿化用地和消防通道，不得妨碍居民正常生活，不得阻碍交
通。
Ⅳ 小区停车位设计规范和数量怎么配比的
主要看户型，物业，绿化，配套设施，停车位等。
一、停车位面积应按以下确定：
1、小型汽车露天停车场控制在25～30平方米/车位；
2、小型汽车室内停车库控制在30～35平方米/车位；
3、小型汽车路边停车带控制在16～20平方米/车位；
4、多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算；
5、摩托车停车位控制在2.7～3.6平方米/车位；
6、自行车停车位控制在1.5～1.8平方米/车位。
二、小区停车位的配比应该：
1、居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。
2、办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。
3、最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。
4、按规定小区都是要配备车位的，甚至有的小区会将车位作为配套设施一起卖给用户，但是廉租房是不配置停车位指标的，在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。
(5)小区平台架空层车位下挖多少合适扩展阅读
小区的停车位与一般的商业停车位不同，主要表现在两个方面：
第一，小区的停车位是作为配套设施纳入小区规划，然后报建、施工、交付使用的，停车位与住宅小区的主体建筑具有密不可分的主从关系，相对楼房来说，车库具有一定的附属性和非独立性。因此，小区内停车位可以出售，但不能脱离小区住宅房屋而单独买卖，也就是说非业主勿卖；
第二，按照建设部住宅小区规划建设的有关规定，住宅小区市政公用基础设施和公用配套设施的配建水平，必须与居住人口规模相适应。在住宅区需要建设一定数量的车位，规划部门是有明确规定的，开发商若不按规定建设停车位，其规划设计方案就不会得到批准。也就是说，规划部门要求开发商建停车位的目的，就是保证住宅小区内的居民车辆有地方停放，再直接一点说，这些停车位是供住宅小区内的居民使用的，非业主勿买。
Ⅵ 小区停车位的比例一般1比多少比较好
建设部推行的住宅性能认定标准中规定：
3A类住宅住户与停车位的比例要达到1：1
2A类住宅要达到1：0．8
1A类住宅要达到1：0．6。
车位比是指小区＂总户数＂与＂车位总数＂之间的比例。
有条件划定停车泊位的旧住宅区，没有停车场或者停车泊位不足时，经征得与拟划定停车
泊位相邻业主同意，并经业主大会通过，可以在公安交通管理部门的指导下，划定停车泊位。
未经同意，不得在旧住宅区内划定停车泊位。
停车场或者停车泊位不得占用绿化用地和消防通道，不得妨碍居民正常生活，不得阻碍交
通。
(6)小区平台架空层车位下挖多少合适扩展阅读：
1、停车场在管理时，工作人员需要严格的按照相关的规章制度来进行管理，同时要定期对停车场的相关设施进行检查，以保证人们的停车安全。
2、对其停车位要有明确的管理办法，对于月保卡与私家车位卡要采用不同颜色进行印制，这样就能识别出其中的差别，方便人们的停车。
3、管理人员在车辆进入之前要对车辆进项适当检查，看车辆是否有损坏，对于有损坏的车辆需要车主签字确认后再让其进入，这样就能有效避免双方的纠纷了。
4、对于长期不遵守停车规则的车主，要给与规定的发函提醒，对于情节比较严重的可以按照相关的规定实施锁车处理，这样来警示车主需要注意日常的停车规范。
5、管理处负责业主（住户）的车辆管理，小区车辆行驶停放，管理处主任负责协调指导停车场（库）的管理工作，房管员监督、检查，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。
Ⅶ 架空层做为车库净高应为多少
《住宅设计规范》（GB50096-2011）6.9.4条：“当住宅的地上架空层及半地下室做机动车停车位时，其净高不应低于2.20m”
《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）4.1.13条：“小型车汽车库室内最小净高为2.20m”净高是指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离，未计入设备及管道所需空间。
Ⅷ 小区地下车位标准尺寸是多少
按照车位的规划有两种尺寸标准：
1、直车位尺寸标准：宽2.5米，长大于等于5米，一般标准下2.5米乘5.3米为标准停车位尺寸。
2、斜车位尺寸标准：宽2.8米，斜长达到6米，两斜线的垂直距离保持2.5米的标准。
除了车位规划标准，车道的标准如下：
1、单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。
2、为安全起见，可以停中大型车辆的停车场车道多设置为6米以上。
本条内容来源于：建筑工业出版社《家庭装修大全》