探界者前束调到多少合适

‘壹’ 四轮定位方向盘在中间，但前束左边-1、5右边-7，5怎样调方向盘还可以在中间，前提不能拔方向盘

把方向盘固定；调左边-4.5右边-4.5就ok
你看哪家定位的要拔方向盘的；这种地方可不能去；

‘贰’ 汽车前束，前面小多少mm，后面大多少mm。

前轮前束值一般小于8mm，后面大于8mm。

前束影响直线行驶和转向行驶，对于前轮驱动的车辆，可以补偿运动轨迹上合成弹性运动的变化。对于标准驱动形式的车辆，前束约为5′～20′。对于前轮驱动者（FDW），前束可达20′(为补偿驱动力)。

由于前轮外倾，会使左右轮经常作用着方向相反的与外倾角相对应的侧倾推力，使轮胎磨损增加。为了避免这种情况，就要想办法消除这个侧倾推力。消除的办法是在安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束。

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注意事项：

1、若测量的前束值不符合规定值时，应进行调整，分别转动左右横拉杆接头，即可增大或减小前束值。注意在调整前束时，要使左右横拉杆接头转动的圈数相等。

2、为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。

3、为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行车轮定位，单桥转向车前轮前束的测量和调整都比较简单，不需专用的定位仪器也可完成前轮前束的测量和调整(前提是其他定位数据都正常，球头无松动)。双桥转向车辆由于转向系统关系较为复杂，即使是简单的前束数据出错，也要用专业的定位仪器来检测调整。

‘叁’ 雪佛兰探界者首保胎压调到290有危险吗

没有，正常大概在250到300之间。290在区间内，不必过于担心。

‘肆’ 汽车四轮定位 什么情况下调整后倾角和外倾角 相差多少度不用调 一般来定位的车子都是调前束

如果轮胎是
度数是负数那么就把铜片凸出的部分向外面 短小的紧贴螺丝的在里面 同理 反之一样
前轮的前轮前束.车轮外倾角.主销后倾角可以调整
后轮只有外倾，前束可以调。
基本只用调这些，还有个前轮恒定值一般不用调。
度数相差，前束如果没有经验的话，就调到数据的中间值就可以，

外倾角两边都在范围内相差在0.6以内不跑偏的话就没事，这是比较好的，不想太麻烦的话，只要都在范围内或相差正负0.3，不跑偏不啃胎就没事。仪器红色就在范围外了，不用太担心。

后倾角一般不用看范围也是相差不大就OK了，两边相差要在2.0以内
当然后倾角太大，方向盘过重，反之方向盘不回位
商用车一般2—3.5度，动力转向的角度取上限，现在小轿车布置从小到负值到正值之间，一般角度不会大。

‘伍’ 马自达6调整前束会使方向盘变轻或变重吗换句话来说！方向盘的轻重可以通过调整前束来调整吗！

马自达6调整前束会使方向盘变轻或变重，如果前束调整不当，会出现两个车轮行进方向不同，互相反作用，自然方向盘在转向时就会变重，如果前束调整的好，转方向就能顺利，自然就变轻了，调整前束的具体操作步骤如下：

1、使用举升机顶住前轮元宝梁支撑点。

‘陆’ 四轮定位仪电脑数据左前束中心值又前束调到什么标准

摆正方向盘，无论左前束中心值还是又前束中心值，它都有个最小值或者最大值，例如：-0.08 0.04 0.16，三组值0.04是中心值，而-0.08就是最小值，0.16是最大值了，另外有的四轮定位仪是这样显示的0°15′±10′，这样的0°15就是中心值了。调整的时候，有最大最小值的，只要你调到范围内就可以了 ，精确的就是中心值，我想不是很容易调整到的，因为汽车底盘是有一定间隙的。显示的0°15′±10′调整的时候不要超出0°15′+10′=0°25′,0°15′-10′=0°05′就可以了，如有不清楚给我留言，因为四轮定位我有几年的经验了

‘柒’ 前束是不是把总前束调到零就正常了

前束当然是轮子前面的距离比后面要小 如果前面的距离过小就会磨轮胎的靠外的一圈 反之就是里圈 一般调前束就 按照汽车的使用说明书 调到规定的数值就对了 如果调完 了还有 毛病就有可能是后束或者动平衡不对