4车道宽度多少合适
1. 一般的车道是多宽
双向四车道是2*7.5米，双向六车道是2*11.25米，双向八车道是2*15米。
由于我国双车道公路的交通条件与国外相差甚远，而且国内对双车道公路的通行能力研究已开展多年，根据国内研究结果，首先确定二、三、四级公路各项技术指标的平原微丘公路为基准条件；
在一定服务水平下（以平均运行速度作为服务水平的指标）得出各级公路在平原微丘区下的允许通告能力，然后考虑高峰小时交通量（即空话通行能力）与年平均适应交通量之间的比值，即可等到基本路段的适应交通量。
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确定一条公路建设标准的主要因素是公路的使用任务、功能和交通量。因此，在确定公路技术等级以前，首先应做好可行性研究，因为交通量不适应而又要改建。
要克服这一情况，就必须科学、合理地进行交通量预测，认真分析该公路在整个公路网中所占的地位，即公路的使用任务和功能，从而正确地确定公路的标准。
为了做好这一工作，新标准规定了远景设计年限，即高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般情况下为10年，也可以根据实际情况适当缩短。
2. 想知道四车道有多宽啊
双向四车道高速公路的宽度为26米。
1、双向四车道公路，设计速度60-80km/h，路基宽度为24.5米。国道、省道、一级公路、二级公路每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道（二级公路除外）。
2、双向四车道高速公路，设计时速80-120km/h，路基宽度为26米，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。
3、双向车道可分：双向单车道，双向四车道，双向六车道，双向八车道等。
双向四车道高速公路的路基标准：
边坡坡率在满足稳定的前提下，填方坡脚、土质及软质岩挖方边坡坡脚及坡口，采用倒圆角法将坡脚和坡口作成圆弧形，硬质岩挖方边坡坡脚及坡口，采用折线形。
当填方边坡高度＞8m时，在8m边坡处设2m宽边坡平台，当废方较多时可加宽平台；填方边坡坡脚设置1-2m护坡道，当填方高度小于2m时，可采用缓边坡取消护坡道；当填方路段地面坡度陡于1:5时,应开挖纵横向方向台阶。
3. 双向4车道大概有多少米宽啊
(3.5×4～3.75×4)=14米～15米， 再外加中央隔离带（如果按照1米算），就是双向4车道的宽度≈15米～16米
（三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5~3.75米。中央隔离带无统一标准，可宽可窄）
4. 双向四车道高速公路有多宽
双向四车道高速公路的宽度为26米。
双向四车道高速公路共有四条车道，每车道宽度为3.75米。
双向四车道高速公路的中间带宽度3m，中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%，土路肩路拱横坡度为4%。最大纵坡5%，最小坡长200米，凸型竖曲线一般最小半径4500米，凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。
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双向四车道高速公路的路基标准：
边坡坡率在满足稳定的前提下，填方坡脚、土质及软质岩挖方边坡坡脚及坡口，采用倒圆角法将坡脚和坡口作成圆弧形，硬质岩挖方边坡坡脚及坡口，采用折线形。
当填方边坡高度＞8m时，在8m边坡处设2m宽边坡平台，当废方较多时可加宽平台；填方边坡坡脚设置1-2m护坡道，当填方高度小于2m时，可采用缓边坡取消护坡道；当填方路段地面坡度陡于1:5时,应开挖纵横向方向台阶。
5. 城市标准车道宽度是多少
标准车道宽度：双向四车道是2*7.5米；双向六车道是2*11.25米；双向八车道是2*15米。
国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5~3.75米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米，如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。
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城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。
1、高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120km/h，其他机动车不得超过每小时100公里。
2、快速路 城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。
3、主干路 连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-80km/h。
4、次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h-60km/h。
5、支路 次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
6. 建筑总平面里的人行道和车道宽度是多少合适
车辆为单行不应小于4m宽度；双车道路若消防通道不应小于7m；车行道还应满足车辆最小转弯半径要求，消防车道应满足消防车最小转弯半径要求。人行道宽度不应小于1.5m。
在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。道路横坡机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。人行道横坡为1.0%~2.0%
1、人行道
人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。
小区路：6m-9m
组团路：3m-5m
宅间小路：>2.5m
园路，人行道坡道宽：1.2m
轮椅通过：W≥1.50m
轮椅交错：W≥1.80m
2、消防
（1）消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。
（2）高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。
（3）消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。4
（4）小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。
（5）尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m，供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。
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国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5~3.75米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。
城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。
7. 标准城市四车道的道路宽度是多少啊（需要考虑绿化带，绿化带一般是多宽啊）
其实这个好像没有标准的吧。一般主干道快车道按3.75m计算，但慢车道多宽有3m的，5米的等等，还有人行道，都没有什么标准的。红线30？次干道也有12~20m的，绿化带也是有条件的主干道50m绿化带也常见，没条件的，没有绿化带的也有。这个问题因为你有具体的道路，我觉得你应该让找规划部门给你提供道路断面。
8. 高速公路双向四车道有多宽
摘要 亲~这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下。
9. 城市四车道要规划多宽才合适。
四车道应该不是城市主干道就是次干道，一个车道3.5米。双向车道宽14米，非机动车道双向7米，双向人行6米，车型与非机动车隔离带3米。红线宽度30米。
希望能采纳凹，么么哒