21速自行车上坡调多少合适

㈠ 21速，变速自行车，平路，上坡应该怎么变

表示3-4档无视上坡!主要看踏频的，频率快就不累。你试试3-4和3-5的区别。然后换2-7。你就喜欢上3-4档了

㈡ 21速山地车，用几档好啊，2-4怎么样

变速的自行车如何调档
1、原理：
总的来说，自行车档位越高则越难踩，速度越快，反之档位越低踩起来越轻松，速度越慢。

2、上坡：

为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进，我们可以左边调整为1，右边1，2，3都可以。按各种体质情况而定。

3、平路：
在平路上我们应该经可能的减少体力浪费，所以左边大约为2，右边5，6，7。累了就把右边的档位调低点

4、下坡：
由于下坡是很轻松的，但由于速度过快，档位太低则踩去似乎使不上劲，所以我们需要提档，一般左边为3，右边5，6，7均可，视情况而变

切记
1、安全：
由于可变速自行车在下坡时调高档位可以将速度提升到一个很高的水准，因此不可骑太快而控制不住速度发生悲剧。

2、舒适度：
对于档位的熟悉还是要看实际情况自己慢慢磨合，看情况随机应变。最大限度的熟悉自己的爱车。

㈢ 山地车变速器怎么调整骑平路公路调几档合适，爬坡调几调整合适，我新手

如果是21速的，平路正常骑就用左2档、右5或6档，想快点左边不变，右边就用7档，若还想再快，就用左3档，右边根据情况调整，骑累了就降档（不能连降数挡！一级一级去变，要不易损坏变速器），前提是座椅调到合适你的高度；不是特别陡的坡，左边还用2档不用变，右边根据情况调节，4-3-2-1都可；陡坡或者不好走的土路，左边就用1档，右边根据实际情况看【左边1档的时候右边无论在哪个档都比较省力，也可以说是“爬陡坡专用档”】

㈣ 请问21速山地自行车长时间平路和上坡应该怎么调啊

平路一般用，3*6或者3*5
上坡可以用1*2或者1*3
或者2*4
多试试怎么轻松怎么来

㈤ 21速的自行车在平时骑的时候左边和右边各换多少档，在上坡时换多少档，还有下坡又是多少

左2右6，上坡右5,下坡右7。等熟练了自己理解

㈥ 谁能教我21速山地车变速档位的正确使用与搭配

21速山地车，即前面三个大轮，后面七个小轮（这里我将大轮按档位1,2,3描述，小轮按档位①到⑦描述）
一、平日在城市街道内骑行：
起步可以是2-④或者是2-⑤，待速度升高后可以切换至更高档位以进一步提升速度。一般情况下2是不搭配⑦的，这样会导致链子一直处于歪的状态，对链条不好（但也无需死守规矩，偶尔搭配2-⑦提提速也可）
二、登山骑行：
对于比较陡的坡就需要选择1了，不然你的起步会非常困难。如果选择1，那么后轮建议保持在①到③，搭配1-④也可，但是和上述一样，不要经常搭配1-④，对链条不好。
三：竞速骑行：
起步和一情况一样，可以选用2-④或2-⑤。加速然后换挡到2-⑥时可以将前轮变到3，再进行加速，然后再将后轮变到⑦。这时你的山地车已经达到最高档位，在这个档位能骑多快取决于你自己。
注意事项：1搭①到③，不搭④到⑥
2搭④到⑥，一般不搭⑦
3搭⑥和⑦，一般不搭⑤，不搭①到④

㈦ 请问21速的自行车上坡，变速应该调到多少

前1，一般用在比较陡的坡，前2爬不了坡在换前1。
前2，一般用在平路和起伏不大的坡路，匀速骑行，长途骑行，平时骑行推荐用这个档。
前3，一般用在平路，加速骑行，如果坡度不大，配合调节后变的档位骑行。
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后变，一般没有太统一的档位，这个要根据你骑行的路况，脚的力度，身体的疲劳程度来配合前变进行调节。
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还有就是踏频，这个也要练习，就是1分钟踩多少圈，一般练习最好到90，平时骑可以稍微低一些。（这个就相当于发动机的转速，转速越高动力越强）
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变速这些要多练习，找到你自己合适的档位，轻快。
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爬坡要提前换档，中途换挡车子要有一定的速度（用力踩几圈车子速度起来轻松后在换挡），不然就会卡链。
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如果是下缓坡，速度不慢不快的，确保路况安全的情况下，可以用前3提速。
如果是下坡度不太大的，为了安全，不建议在蹬踏单车，一般用后刹车进行制动，尽量不用前刹。
如果是下陡坡的，安全第一，速度尽量减慢，有路口的注意出入车辆，一般用前刹车和后刹车进行制动。身体重心向后轮靠。