十代思域后轮倾角要买多少度合适

㈠ 四轮定位检测后轮的外倾角一个为0一个为负数，需要调整吗

如果轮胎是
度数是负数那么就把铜片凸出的部分向外面 短小的紧贴螺丝的在里面 同理 反之一样
前轮的前轮前束.车轮外倾角.主销后倾角可以调整
后轮只有外倾，前束可以调。
基本只用调这些，还有个前轮恒定值一般不用调。
度数相差，前束如果没有经验的话，就调到数据的中间值就可以，

外倾角两边都在范围内相差在0.6以内不跑偏的话就没事，这是比较好的，不想太麻烦的话，只要都在范围内或相差正负0.3，不跑偏不啃胎就没事。仪器红色就在范围外了，不用太担心。

后倾角一般不用看范围也是相差不大就OK了，两边相差要在2.0以内
当然后倾角太大，方向盘过重，反之方向盘不回位
商用车一般2—3.5度，动力转向的角度取上限，现在小轿车布置从小到负值到正值之间，一般角度不会大。

㈡ 十代思域车尾有点往左边斜是怎么回事

做个四轮定位看看。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

㈢ 途观l后轮外倾角调到多少最好

外倾角一般在1-2度之间合适。而所谓的外倾角是指车轮在安装后，其端面向外倾斜，即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾，而呈现“V”字形张开时称正外倾。运动型车辆或赛车多采用负倾角。后轮外倾角可以通过上悬臂的一端偏心螺丝来调整，这是专门用于调整外倾角的。如果车型上悬臂没有偏心螺丝不能调整，这时可换成调臂的，调臂的调整幅度大，也好操作。对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，所以可按照需要增减调整垫片即可调整。前轮外倾角对汽车的转弯性能有直接影响。一方面，它可以使车轮接近垂直路面滚动而滑动减小转向阻力，提高前轮转向操纵的轻便性。另一方面，减少了轴承及其锁紧螺母的载荷，增加了使用寿命，提高了转向的安全性。为了防止车轮垂直地面一旦满载就容易产生变形，可能会使得车轮的上部向内倾侧，导致轮胎的连接件损坏，一般都会车辆校偏一个外八字角度，角度约1度。
当外倾角不正确时对车辆的影响
1、正外倾角太大会引起轮胎外侧单边磨损；悬挂系统零件磨损加速；车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。
2、负外倾角太大会引起轮胎里侧单边磨损；悬挂系统零件磨损加速；车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。

㈣ 思域左前主销后倾怎么调十代思域在做四轮定位的时候发现左前主销后倾，师傅说调不了。

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

㈤ 轮毂倾角负2.9度和负2.11度相差多少

如果轮胎是
度数是负数那么就把铜片凸出的部分向外面 短小的紧贴螺丝的在里面 同理 反之一样
前轮的前轮前束.车轮外倾角.主销后倾角可以调整
后轮只有外倾，前束可以调。
基本只用调这些，还有个前轮恒定值一般不用调。
度数相差，前束如果没有经验的话，就调到数据的中间值就可以，
外倾角两边都在范围内相差在0.6以内不跑偏的话就没事，这是比较好的，不想太麻烦的话，只要都在范围内或相差正负0.3，不跑偏不啃胎就没事。仪器红色就在范围外了，不用太担心。
后倾角一般不用看范围也是相差不大就OK了，两边相差要在2.0以内
当然后倾角太大，方向盘过重，反之方向盘不回位商用车一般2—3.5度，动力转向的角度取上限，现在小轿车布置从小到负值到正值之间，一般角度不会大。

㈥ 十代思域换后倾角臂要拆油箱吗

不需要拆油箱。

㈦ 汽车四轮定位 什么情况下调整后倾角和外倾角 相差多少度不用调 一般来定位的车子都是调前束

如果轮胎是
度数是负数那么就把铜片凸出的部分向外面 短小的紧贴螺丝的在里面 同理 反之一样
前轮的前轮前束.车轮外倾角.主销后倾角可以调整
后轮只有外倾，前束可以调。
基本只用调这些，还有个前轮恒定值一般不用调。
度数相差，前束如果没有经验的话，就调到数据的中间值就可以，

外倾角两边都在范围内相差在0.6以内不跑偏的话就没事，这是比较好的，不想太麻烦的话，只要都在范围内或相差正负0.3，不跑偏不啃胎就没事。仪器红色就在范围外了，不用太担心。

后倾角一般不用看范围也是相差不大就OK了，两边相差要在2.0以内
当然后倾角太大，方向盘过重，反之方向盘不回位
商用车一般2—3.5度，动力转向的角度取上限，现在小轿车布置从小到负值到正值之间，一般角度不会大。

㈧ 十代思域底盘耐用度

答：十代思域自从上市以来一直热度不减，思域能火其实在情理之中，在这个级别，思域拥有年轻运动的外观，7秒左右的零百加速，出色的动力平顺性，较低的油耗，可谓是又快又省油，因此思域的热销在情理之中。
思域虽然是一款偏向运动性能的车，但是它骨子里还是一款家用车，更偏向于舒适性，底盘悬架初段较软，在快速过弯的时候，底盘侧倾较大。另外，这款底盘谈不上厚重，稍显单薄。
总的来说，思域还是秉承了本田买发动机送车的理念，动力性能、燃油经济性、驾驶层面都能给到好评，但是在隔音、滤震、安全性和内饰质感方面都表现一般，如何取舍还是要看你的用车需求了，不过总的来说，思域的产品力表现不弱。

㈨ 福特蒙迪欧后轮外倾角多少正常

你好，这款车的车轮外倾角一般，在两度左右，这个是有一个正常范围的，一般做四轮定位上面都有显示。

㈩ 十代思域后轮外倾角怎么调

思域的外倾角无法调整，如果偏差过大，可能是受过碰撞，需要检查转向节（羊角）或者支撑架（前桥或者后桥），严重可能要更换。然后做一次四轮定位。
你好好找找后束调整后面 调节后面啊！
或者购买调整螺丝安装上就可以调整了！希望可以帮到车友们！