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飞机飞行机翼能承受多少温度

发布时间: 2022-07-15 11:52:23

① 飞机飞行时的机身温度

通常用外界总温(TAT)和外界气温之差就是飞机与空气摩擦的温度.
10000米的高空通常是-60至-70度左右,但是TAT大概在-20度上下.你自己算算看嘛

② 航天器是怎么承受这么高的温度

航天器所谓的承受力,主要是体现在地球的引力范围内,加速上升和减速下降的时候,重力加速度对航天器的撕扯破坏力。这和航天器的尺寸,所搭载的物品的性能有关。比如说,载人航天器的承受力就比无人航天器的承受力小的多,因为要考虑到航天员的身体承受极限。

最多耐寒就是绝对零度,即—273℃,因为这是宇宙空间的温度。

最多耐热度也不一定,探索水星的探测器肯定要比探索冥王星的探测器耐热温度高,因为水星离太阳近。

目前载重最大的航天器是土星五号火箭,就是人类登月的那种,可以发射50吨重的飞船到月球。

③ 军事飞机在高空高速飞行飞机表面温度大概多少度

要看具体的高度和速度。
例如2.5马赫时(F-15的最大速度)飞机机表回答到140--170度(视高度)
在例如美国的高空高速侦察机RH-73“黑鸟”,当它在最大升限32000米以最大速度3马赫(俗称“双三”,世界仅有两种飞机可以达到“双三”标准,另一种是前苏联的米格--25歼击机),它的温度甚至可以超过300摄氏度,飞行员穿特质飞行服,舱内有超大功率的制冷机,飞机玻璃不是一般的硅玻璃,而是透明的陶瓷。

④ 民航飞机在高空飞行时,机外温度大概是多少

  1. 民航飞机一般飞行高度是8000米以上位于平流层的底部,也叫同温层平流层温度随高度增加而增加常年温度-56.5℃。

  2. 标准大气海平面为15℃,每上升100米降低0.65℃,当飞机在9200米的高度飞行时飞机外面的静温大约是零下45℃,考虑到飞机的气动增温效应,飞机表面总温能比静温高10到25℃。

⑤ 例如F-22,它在超音速巡航状态下,它的外壳需要承受多少度的高温用什么材料能够保护飞机呢

头部,机翼前缘(尤其是靠近机身部分),进气口边缘,垂尾前缘顶端,这些敌方温度最高,能达到300~400摄氏度,其他地方温度较低。不过这也和飞行时间飞行高度等其他条件有关。像SR71,长时间超音速飞行,机头都能烧红至于材料,一般都是硬铝合金做蒙皮,机头以前是玻璃钢材料,现在是复合材料,表层还会涂其他材料防腐隔热吸收雷达波,具体什么材料无从得知

⑥ 飞机上有氧舱的温度一般是多少度

一般是25度,有氧舱是运输活物专用的货舱。 飞机上不允许活体动物上去的。只能通过有氧舱来运送。

1、加压介质为空气或医用氧气,空气加压最高工作压力不大于0.3MPa,氧气加压最高工作压力不大于0.2MPa。

2、通常由舱体、供排气(氧)系统、空调系统和控制系统等组成。

(6)飞机飞行机翼能承受多少温度扩展阅读:

1、随着高压氧治疗的推广,高压氧舱在我国的应用得到迅速发展。

2、虽然收到的高压氧舱不良事件例数不多,但性质严重,且发生原因多为操作不当引起。

3、提醒有关医疗机构应加强安全使用培训和对患者的宣教,且须持证上岗并严格按照规定进行操作

4、对于纯氧加压舱要严格限定进舱人数为1人。

5、提醒患者加强自我保护意识,严格遵守进舱须知,发现问题及时向医护人员报告。

⑦ 战斗机高速飞行或者巡航飞机时表面温度是很高还是很低

战斗机高速飞行的时候,会产生空气摩擦,产生大量的人

米格25和SR71的飞行员都有回忆:座舱会热得没法坐,座舱内的温度可以上升到50度左右

机翼结冰是中低速飞行,且经过积雨云层,由于外部气温低,可能出现结冰

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