普拉多保值率多少合适
① 50万左右的丰田普拉多到底有多保值
随着汽车行业的不断发展，汽车的更新换代也是越来越快，各种各样的车型不断的涌现，上市的车型也是一个比一个好看，让人看了恨不得一年换一辆新车。于是，现在大部分人买车不仅仅只考虑外观颜值、动力以及价格，而且非常关注新车的保值率好不好，随着品牌越来越多，其中高保值率的品牌也是越来越被大家所熟知。而在国内的汽车品牌当中，丰田普拉多的保值率一直是比较有优势的，那么说有哪些因素的存在才能保证如此高的保值率呢。为什么丰田普拉多保值率那么高，主要原因都在这了！
② 为了保值率买丰田普拉多这款美系豪华SUV才是有钱人的大玩具
在国内汽车市场，丰田普拉多的地位毋庸置疑，虽然天津港的价格忽高忽低，但是这款日系SUV的保值率也是赫赫有名，甚至很多人真的是因为保值率而选购它。不过说实话，别看丰田普拉多的价格不便宜，但是似乎没有太多人认可它的豪车地位，反而很多人只是因为卖的时候开心而选择它。当然，普拉多4000的性能也着实出色，耐用性更是让人放心。但是，真的为了保值率买丰田普拉多，值吗？
其实除了舒适性和性价比之外，林肯航海家的操控体验也让人尤为满意。当然，这种操控不是运动型SUV那种驾驶感受，而是基于家用舒适性基础上的动态体验。另外，该车同样有着不错的四驱表现，脱困能力也并不逊色。当然，这方面和丰田普拉多是无法比拟的。但是总体来说，一般家用的话，我还是更看好林肯航海家，而不是为了面子或者保值率而选择丰田普拉多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 普拉多这款车，到底怎么样呢
普拉多这款车怎么样？
普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。
豪车，人们对于那一类不属于日常消费所能及的车型，可是对于界定怎么的车能被称为豪车，真的就没有那么容易了，确实像BBA这样的豪华品牌肯定是属于当之无愧的豪车之列，毕竟品牌出身决定了产品定位，可是对于其他的一些普通品牌的高端车型，究竟能不能被称为豪车呢？
第三点普拉多的车况十分稳定，这辆车只要正常保养，驾驶时不猛造，开到报废发动机也不会坏。网上有个段子是这么说的，买普拉多十年了，我只学会怎么给它加玻璃水。
第四点就是它的内部空间很大，前排驾驶室很舒适，后排座椅放倒，人都可以躺在上面了。
普拉多外观霸气，能越野，保值率又高，车况又稳定，不易坏。这辆车就是这么的优秀
④ 买二手车更省钱看完这款车的保值率，很多人老老实实买了新车
大家都知道，购买二手车是一件相对比新车更加划算的购车行为，因为二手车比新车普遍便宜很多，而且购买二手车不用像新车那样负担购置税等大额税费，所以整体来说，如果从经济性层面来看，购买二手车是相当划算的，当然前提是二手车的来源和品质没有什么问题。不过由于国内市场人们对于二手车的热衷程度显然不如新车，所以很多二手车的保值率因为市场和本身的原因，被压得很低，但是也有一些车型的保值率，依然高到让人们对它的二手车敬而远之的地步。
所以其实对于汉兰达这样的车型，在国内汽车市场就是BUG一样的存在，新车没有优惠，还在持续加价，月销量不到一万辆，但是一直处在缺货状态。二手车的保值率变态般的高，尤其是年限较短的车型，相比于新车基本上不怎么掉价，买二手车和新车差不了多少。当然这也是市场和消费者对于新款汉兰达综合产品力更加认可的表现，现在看来，汉兰达这种新车、二手车价格都坚挺的状态，或许将维持很长时间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 二手丰田普拉多值不值得买
风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容普拉多再合适不过。
随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。
总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 25万目前可以买什么年份的二手中东普拉多呢
如果站在保值率的角度去考虑，遇到车况好、价钱合适的二手普拉多入手肯定是没有问题，这款车强大的越野性能想必车友们比我更了解，开上几年然后再出手不会亏太多钱，甚至买的好还能赚钱，相当于这款很好玩的车白玩了好几年，其实是很值得入手的。普拉多是丰田旗下的一款越野车，它的保值率是非常好的，甚至是一款很好的理财产品，当你得意的时候可以买一台普拉多，当你失意的时候你可以卖掉普拉多，依然可以东山再起。
虽然普拉多性能要比H9好，比H9更加稳定，但是你要想到你买的是二手车，这里面水是非常深的，除非你自己本人或者你特别亲的亲人是做二手车的，不然除了能跟你过命的朋友可能不会坑你以外，二手车这行业里是专坑好朋友的行业。
⑦ 2021汽车保值率排名完整名单是什么,
第一名：保时捷
保值率：84.69%
在BBA三大品牌中，奔驰无疑是保值率最高的品牌，三年保值率达到71.69%，远高于宝马和奥迪，这与奔驰终端价格较为稳定有关，同时奔驰高端进口车数量也不少，提升了奔驰品牌的整体保值率。从具体车型的保值率来看，部分车型的保值率非常高。
其中奔驰G级保值率高达110.74%，相比往年保值率可谓暴涨，最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影响供应量大减，新车一车难求，造成了二手车售价大幅提高。此外，国产奔驰E级保值率77.35%，进口奔驰C级保值率72.32%，奔驰CLA级保值率71.37%，进口奔驰E级保值率71.54%。
以上五大品牌的三年保值率都高于70%，而排名第六至第十的品牌保值率则要低不少。其中，MINI品牌的保值率为66.78%，排名第六位，毕竟过于独特的外观设计使得其二手车的目标客户群体有些狭小。
⑧ 国内车型保值率公布，看看有没有你的菜
据J.D.Power调查使用三年后的车辆保值率显示，日系品牌在国内的保值率最高，可达59.3%，相比排名第二的德系品牌要高出5个百分点，而法系车毫无悬念的成为保值率最差车型，自主品牌保值率比美系稍差，但领先于英系、瑞典和法系车。接下来我们看看最保值车型都有哪些。
以上全部就是国内最保值车型，通过排行榜我们不难看出，无论哪个级别的车型都离不开经济耐用，也正因为如此，日系品牌完全处于霸榜地位。但自主品牌的表现也相当抢眼，在中型SUV及MPV领域都有不错表现。看完这些车型，再去选车心里就更有谱了吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 霸道汽车保值率多少
一样价格05年的霸道和10年的A6 都跑15万公里
霸道还可以卖28万 A6卖22万
⑩ 中东版丰田普拉多和国产的相比与那些优势保值率高吗
国产的是4.0排量中东版是2.7排量，动力相差悬殊但是油耗差不多，国产维修保养方便些，中东版维修相当费劲配件全部需要进口，买中东版你就祈祷车子千万别坏，中东版报价37-38万，国产报价57万。