起步油给多少合适

❶ 起步应该怎么给油最正确

起步应该怎么给油最正确--自动档与手动档不同，
手动档 放一半离合时给油。

❷ 油离配合起步油门踩多少

汽车起步轻踩油门,发动机转速在1000-1500较合适。
起动发动机时,不要把油门踩到底,只要略高于怠速油门就行。驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。
另外，行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。正确的油离配合要结合车速进行调整。

❸ 新车第一次加油一般加多少为宜

加油不宜加太满。因为油箱加注的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易进入通气孔并堵塞通气孔。通气孔一旦堵塞，就会存在安全隐患。万一溢出的汽油遇到明火(例如抽烟)发生火灾，那损失可就大了！车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全！！

这里教给大家一个既安全又简单还没任何操作难度的好办法：假设一个油箱容量50L，每一升汽油价格6.9元，那么加满这个油箱大概需要345元钱。那么我们完全可以直接告诉加油站：“请加300元汽油”即可。我们算算看：300元刚好对应大概45L汽油的量，差不多是50L总容量的90%左右。这是完全靠谱而且安全的加注量。

❹ 起步踩油门，转速多少合理

首先，冷车起步给大油绝对是不好的习惯！ 对发动机的寿命影响很大，而且车子用久了就会出现意想不到的问题。对波箱影响也不好，万一挂了你就等着烧钱！ 你应该先热一会车子，缓慢起步，不要着急！ 当你要换挡位的时候就适当给大油门，这样可以有效防止炭生成，一般2000转以上就好，车子要平稳就好了！ 养成良好的习惯，你的爱车寿命更久！

❺ 开车制动气压不足起步是什么意思起步时有什么技巧，给多少油呢

大型车辆是气泵制动的，要先怠速几分钟把气泵补足气在行驶，以免没有制动力
起步就是油离配合，缓慢给油，慢慢的熟习车辆了就好了1起步操作技巧

1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。

2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置
3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

2起步禁忌

1) 一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。

2) 二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。

3) 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。

4) 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。

5) 五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。

6) 六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。

停车:松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡,
要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车.

❻ 汽车一般加多少油合适

加油不宜加太满。因为油箱加注的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易进入通气孔并堵塞通气孔。通气孔一旦堵塞，就会存在安全隐患。万一溢出的汽油遇到明火(例如抽烟)发生火灾，那损失可就大了！车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全！！

这里教给大家一个既安全又简单还没任何操作难度的好办法：假设一个油箱容量50L，每一升汽油价格6.9元，那么加满这个油箱大概需要345元钱。那么我们完全可以直接告诉加油站：“请加300元汽油”即可。我们算算看：300元刚好对应大概45L汽油的量，差不多是50L总容量的90%左右。这是完全靠谱而且安全的加注量。

❼ 汽车一般加多少油合适

建议给爱车加油要记住两个百分比，一个是25%，一个是80%。 25%是指加油的时机，就是说，当油量在油箱剩余1/4时，就应该加油了。若在油箱快见底时才加油，则会造成油箱底部所累积的杂质，容易被抽人燃油系统，造成供油不顺畅的现象。且油箱太空时，容易存有空气，在日夜温差大时会 形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。 80%是指加油的数量。平时在市区开短程时，没有必要将油箱加得满满当当的，以免增加车辆的负荷，造成多余耗油。所以加油加到80% 就可以了。

(7)起步油给多少合适扩展阅读：

许多阐明书上都提示，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于维护油泵的考虑。现在出产的汽油车都选用电动汽油泵以及油量电子感应器，需求浸泡在汽油里散热降温，假设汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿数，乃至导致焚毁;假设车子的油箱已经长期没有清洗，由于轿车油箱底部杂质较多，油量少就很容易形成油路阻塞;一起，燃油不多时，还会使汽油泵作业负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也可能影响排气体系的氧传感器。

❽ 手动挡汽车起步给油给多少给少了会闯动怎么回事比如给到1200转，含着离合车就会闯动！

手动档汽车起步需要油离配合好。至于要到多少转要看是平路还是上坡下坡。平路缓抬离合，等车动了再给油就可。上坡配合手刹起步，转速要保持1500以上才可稳步上坡。

❾ 汽车每次加多少油合适

官方标定的油箱容量是油箱的安全容量，出于汽车安全角度及燃油热胀冷缩的特征考虑，厂家在设计油箱时候都会留下一定的安全空间。而车主如果选择直接加满，就会发现实际加油量比标定油箱容积要多。长时间“油箱超载”，对汽车可能会有以下影响。

1、着车困难，怠速不稳等。汽油加注太满，会使得汽油进入活性炭罐管路，造成碳罐工作能力下降，甚至失效。而这部分汽油在着车的时候会顺着管路进入进气道造成火花塞“淹死”，这会导致汽车怠速抖动、汽车加速熄火甚至无法启动等故障，还会导致严重的发动机、进气道积碳。

2、车内可闻见汽油味道。同样还是碳罐，当碳罐饱和之后，汽油蒸汽会从碳罐溢出，而大部分车的碳罐都是安装在发动机舱的，如果此时打开汽车外循环，汽油蒸汽就直接进入车内。而且碳罐溢出汽油蒸汽，还会污染环境、浪费燃油。

3、碳罐失效。以上两种现象都是因为碳罐失效引起的，可见碳罐的重要性。碳罐是汽油蒸发控制系统的一部分，出于环保考虑而引进的。碳罐工作原理：当发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

但是车用碳罐里边的碳粉孔径极其小，液态汽油进入碳罐后根本出不来，直接导致碳粉失效，碳罐工作能力下降。更换碳罐，也不是那么便宜的。

4、有火灾隐患。油箱过满，再加上热胀冷缩的原因，大量蒸汽挥发，无形之中就增加了着火隐患，如果遇到明火，想想真的挺担心的。 所谓官方标定的“油箱容积”，只能对判断油箱加油量是否准确起到参考作用，不能以它作为实际标准来衡量。

就是说，加油的时候，既不能超过这一“安全容量”，也不必每次加油都加特别满，如果长期在市区行驶，建议油箱加到三分之二或在稍多点就可以了。