快递最高温度多少合适

Ⅰ 快递公司走飞机的温度是多少啊谢谢（机舱）

不好说.看是专门的客机还是货机.如果是货机的话是没有空调的,一般来讲飞机巡航高度11000,按照每1000米降低6.5的方法算温度在-55,根据巡航的速度加上机身摩擦产生的热量,实际温度是-30至-20左右.
如果是客机的话就是上面做人下面放货,货舱也是没有空调的.但是因为客舱空调的关系温度会稍微高一些.

Ⅱ 夏天快递车辆内温度大约多少

分不同情况，如果是有人开车，而且空调打开了的情况下，温度根据空调温度而定。如果有人开车，没开空调的话有开窗户的话，温度大概是30-32度左右，没开窗户的话基本不用考虑，那司机都要闷死了。如果没人开车，车辆停在太阳下的话，两个小时后车内的温度可以达到70度甚至更高。

Ⅲ 快递分拣中心夏天温度多高

40度。
近千平方米的分拣车间，只有三个壁挂电扇，夏季室内温度达到40度左右。分拣员们穿着工作服，带着手套，在传送带旁紧张忙碌着。
分拨中心（AllocatingCenter）是物流行业运作的经济活动组织，换个角度来说，它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。

Ⅳ 快递厢式货车车厢温度

25度不是问题,关键是有否太阳!
假如下雨天或典型的阴天,车内温度最多高几度,问题不大.
假如典型的晴天,太阳下几小时后,车内温度会高十几甚至几十度!绝对不行.
望采纳.

Ⅳ 海运集装箱内最高温度有多少

一般不超过70度，最高到50度以上，要看你从哪里到哪里了，还有就是有没有做隔热措施。处理得好的，30度左右恒温很正常。一句话，影响温度的原因很多。

通过我们对现有客户货物实际的跟踪测试发现，集装箱内的温度升至最高的时间段并不完全是我们所说的集装箱运输路程中，如大家所说的赤道；而是在集装箱在始发与终点的码头上放置时。

因为在海上运输过程中，有温度要求的货物集装箱都会放置在甲板下、水线以下，有其他集装箱放置在顶置以阻止更多的热传播。

而到了在码头，这些集装箱就没有这么幸运了，集装箱在上船前和下船后往往因等待各种手续的办理而裸置在码头上，这时太阳的辐射也就发挥了其最大的威力，使集装箱本身成为热源而导致集装箱内温度急剧升高。

这也就是为什么我们所看到的数据，在一个月的时间里所做的测试只有两端的数据是最高的，而中间的变化却相对平缓得多。

所以说即使集装箱的运输路程中有赤道这种航线，但也集装箱内的温度也不一定会必然达到50度以上，只要两端码头气温不是十分高，那么集装箱内就有保持常温的可能，这是正常的现象。

相反，如果始码头或是目的地码头温度有一处温度非常高的话，集装箱内的高温就一定会出现。

说来说去，集装箱内的温度到底会不会达到50度以上，其影响的因素绝不仅仅是单一的一个。作为保温来讲，如果您的货货物有温度方面的要求，就一定要做好保护的措施，不要因为一次的测试结果良好而掉以轻心，以免出现重大的损失。

Ⅵ 现在的气温有十二度，能邮寄复可托吗对药品有影响吗

可以邮寄复可托，最好放隔温袋吧，因为复可托需要在在2～8℃暗处保存，而快递过程中你不知道它会经过什么环境下，以免长时间温度过高造成药性气变化。

Ⅶ 快递车冬天能保持多少度运输

咨询记录 · 回答于2021-12-27

Ⅷ 顺风快递在运送过程中车内温度有多高

夏天大概45-50度 冬天大概零下5度到5度 我是指在长三角

Ⅸ 普通快递运送过程中物品能保持在25度吗

一般没办法的。像有时候夏天的话，那些货物在车里面。而汽车的铁皮被太阳照晒以后，里面的温度都是很高的，有时候可能要30多度吧。

而冬天的时候估计会冷一点。因为货车它不是什么高档东西，它就是一个铁皮箱。并不能保暖，所以你如果东西要保持25度的话，建议你自己弄一个泡沫塑料箱。然后里面添加一点保暖的东西，就可以保证你的商品温度变化不是很大。

根据融化程度，可以保持在1度~5度之间，如果时间过长便会更高。

冰袋现在已经成为我们方便携带食物、药品的一种借助工具，但是因为环境温度的升高，冰袋里的冰很快就会溶化，我们可以使用黑色或者暗色的包装带将冰袋和物品保住。或者适应厚度比较厚的衣物，被进行包裹，这样会大大的减速冰的融化和温度的升高。