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比亚迪s6压缩比多少合适

发布时间: 2022-08-05 23:42:15

㈠ 比亚迪s6发动机怎么样动力怎么样

  1. 比亚迪S6搭载的是:

    (1)BYD483QB发动机,这款发动机是比亚迪基于三菱的技术,自主研发的一款发动机。
    (2)BYD483QB发动机是比亚迪自主研发的第一款汽油发动机,排量为1.991L,压缩比为9.6:1,缸径*行程为83×92。该机型结构上为直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、可变进气管长度、铝合金气缸盖和无缸套合金铸铁气缸体,这些都是世界先进车用发动机机型的典型结构。

  2. 发动机的性能指标:

    (1)用来表征发动机的性能特点,并作为评价各类发动机性能优劣的依据。

    (2)发动机的性能指标主要有:动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。
    1. 动力性指标
    动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。
    (1) 有效转矩
    发动机对外输出的转矩称为有效转矩,
    (2) 有效功率
    发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率,
    (3) 发动机转速
    发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速,
    2. 经济性指标
    发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率.
    3. 环境指标
    环境指标主要指发动机排气品质和噪声水平。由于它关系到人类的健康及其赖以生存的环境,因此各国政府都制定出严格的控制法规,以期削减发动机排气和噪声对环境的污染。当前,排放指标和噪声水平已成为发动机的重要性能指标。

㈡ 比亚迪S6的发动机怎么样

这个东西分你站在什么角度说,站在我的角度就是,就这个价格给你这么大车,而且配置,相当高,很不错了。

有的人说动力弱,想想1.5t,1.6吨的车身,起步时稍弱了一点,真正跑起来还是相当不错的,至少在高速上想超车就超车,俗话说得好,只有柔人没有柔车只要你舍得给油,小面都能开出飞机的感觉。

㈢ 比亚迪s6用93号汽油还是用97号汽油好些

  1. 以汽车使用说明书为准,适合的才是最好的。

  2. 汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,以97号汽油为例,就是97%的异辛烷,3%的正庚烷。

  3. 汽油的标号越高,意味着更大的压缩比,高压缩就意味高动力。但是发动机的压缩比是定好的,汽油应围绕发动机选择,过高过低都不好。

  4. 高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,可能会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。

  5. 如果用93号油的发动机硬要用97号油会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,造成污染和浪费,根本起不到省油的效果。

㈣ 比亚迪S6胎压多少合适该怎么检查啊

你好,一般2.5就可以了,你可以装个胎压检测器,轮胎缺气就会有提示,望采纳!

㈤ 比亚迪s6用92号汽油适合吗

合适,理论上压缩比在11或11以上的车采用97或95汽油,S6的三款发动机压缩比均在11以下,92号汽油没问题的

㈥ 比亚迪s6改气后怎么样

摘要 你的汽车是什么使用性质,如果是跑客运出租可以改气,长期跑能更划算一些。家用汽车就完全没有必要改,发动机改燃气后动力会下降,严重影响驾驶体验。

㈦ 比亚迪S6跟本田CRV好像蛮像的,求两者的各项数据对比

这两个车根本就不是一个档次,怎么能对比呢,光价钱就差将近一半。

比亚迪S6技术参数表
尺寸及质量
长×宽×高(mm) 4810×1855×1680(带行李架高度为1725)
轴距 (mm) 2720
轮距(前/后) (mm) 1580/1555
最小转弯半径 (m) 5.9
整备质量 (kg) 1620 1700
最小离地间隙 (mm) 190
动力及性能
发动机型号 BYD483QB 三菱4G69
排气量 (L) 2.0 2.4
最大功率 (kW/rpm) 103/6000 118/5000-6000
最大扭矩 (Nm/rpm) 186/4000-4500 215/3500-4500
最高时速 (km/h) 180 185
油箱容积(L) 72
制动及悬架
悬架系统 (前/后) 麦弗逊式独立悬架/麦弗逊配三连杆式独立悬架
制动系统 (前/后) 通风盘式/盘式
轮胎尺寸 225/65R17

车型名称 本田CR-V 2010款 2.0 自动 两驱都市版 生产厂商 东风本田 所属 本田CR-V
上市时间 2010-03 车身结构 SUV/CRV/CUV 级别 SUV
排量 2.0 L 官方油耗 8.6 (L/100km) 0-100km加速 --
最高时速 -- 安全星级 C-NCAP 整车质保 两年或6万公里
动力总成
发动机型号 R20A1 动力类型 汽油 进气形式 自然吸气
气缸容积 1997 cc 气缸数 4 每缸气门数 4
气缸排列形式 直列 特色技术 i-VTEC 最大马力 150 匹
最大功率 110/6200 (kW/rpm) 最大扭矩 190/4200 (N·m/rpm) 变速箱 5挡自动
供油方式 电子喷射 排放标准 国Ⅳ 缸体材料 铝
燃油标号 93 压缩比 10.5 工信部油耗 8.6 L
底盘
驱动方式 前置前驱 前悬挂 麦弗逊独立悬架,带有稳定杆的前束控制连杆 后悬挂 双叉式独立悬架,带有稳定杆的反作用连杆
转向助力 电动助力 前轮制动 通风盘式 后轮制动 盘式
轮毂尺寸 17 英寸 前轮胎 225/65 R17 后轮胎 225/65 R17
最小转弯半径 5.5 m 最小离地间隙 185 mm 最大爬坡度 -
接近角 - 离去角 - 纵向通过角 -
车身
车重 1510 kg 轴距 2620 mm 轮距 1565/1565 mm (前/后)
长度 4575 mm 宽度 1820 mm 高度 1680 mm
行李箱容积 - 油箱容积 58 L 座位数 5

㈧ 比亚迪s6 2.0和2.4哪个更好

现在这个车没有小马拉大车的概念
1 现在的车使用的铝合金材料越来越多 自重更小
2.现在的车使用的全部是电喷高压缩比带正时的发动机
就算排量再小 也不存在 小马大车的问题
所谓小马大车是网络一些认知初级的人 传出来的一种 无知的说法
要是能开MT的车 2.0比较经济 不过很多人为了开车方便 选择2.4的AT

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