车胎压多少bar比较合适

⑴ 汽车胎压多少比较好

台车的胎压最好在2.3-2.5 bar之间，但以厂家推荐的胎压为准。由于 轮胎 厂家推荐的胎压值在设定之初就考虑了车辆的尺寸和自身重量等车辆因素，所以厂家推荐的胎压值对于不同的车型是不一样的。

此外，胎压受季节、路况、轮胎状况等多种因素影响。，所以合适的胎压要根据具体情况按标准胎压。

车辆在颠簸路面行驶时，胎压应适当降低0.2巴；根据汽车的标准胎压，高速长距离行驶时，应根据汽车轮胎标准气压下限增加0.2bar。当车辆/车辆满载时，应根据标准胎压上限进行调整。

轮胎换新时，按汽车轮胎标准气压增加0.2bar左右；旧轮胎的胎压应根据汽车胎压标准适当降低，磨损严重的应遵循汽车胎压标准的下限；舒适软胎根据标准胎压适当增加0.2bar左右；控制型硬胎符合标准胎压下限。

此外，轮胎气压受季节影响很大，但仍受温度影响。由于热胀冷缩原理，夏季温度相对较高，行驶中轮胎容易发热，因此夏季温度一般应按照汽车标准胎压下限；冬季气温较高时，胎压会被压缩，应根据标准胎压值适当增加0.1-0.2bar。

汽车的胎压必须控制在正常范围内。胎压过高或过低都会对汽车的性能产生很大的影响，比如:载重能力、动力性能、乘坐舒适性、操纵稳定性、动力循环、通过性等等。

1.轮胎压力决定了汽车的载重能力。轮胎压力越高，承载能力越大。

2.轮胎压力对滚动阻力系数影响很大。如果轮胎气压过低，增大滚动阻力系数，容易使轮胎在滚动时发生变形。适当的胎压可以保证汽车良好的动力性能。

3.如果胎压过高，轮胎的刚性会增强，乘坐舒适性会变差。

4.如果胎压过高，转弯刚度增大，很容易导致汽车跑偏。

⑵ 汽车胎压正常范围是多少bar

汽车胎压正常范围是多少bar? 乘用车标准胎压在2.3-2.5bar区间为正常，最高不可超过3.0bar，最低不能低于2.1bar。根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求，不同的轮胎压力如下:标准轮胎是2.4-2.5巴；增强轮胎为2.8-2.9巴；最大气压不应超过3.5巴冬季正常轮胎压力:冬季要在汽车标准胎压的基础上增加0.2bar左右的胎压。夏季正常胎压；一般可以采用汽车轮胎标准胎压的下限。例如，标准轮胎的胎压在下线时为2.4巴。如果汽车经常在露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。 @2019

⑶ 汽车轮胎气压打多少最合适该如何检测胎压

一般情况下汽车轮胎的气压达到2.5bar是最合适的。而且只需要让维修店里面的师傅，通过胎压检测器对汽车轮胎进行检测胎压就可以了。

汽车所拥有的胎压是比较重要的。因为汽车只有拥有比较合适的胎压之后，才可以在进行驾驶的过程中，司机才不会因为轮胎的胎压问题产生一些不好的体验感。

轮胎气压会进行变化。

最后我个人想说汽车轮胎的气压在固定之后，通常司机在长时间驾驶汽车的过程中也会让汽车轮胎的气压出现变化。所以司机需要经常对自己汽车轮胎的胎压进行监测和检测，才能让自己的汽车轮胎保持比较合适的胎压。毕竟胎压过高或者是过低的情况下，都会造成汽车轮胎质量问题的发生。

⑷ 胎压多少合适

汽车的标准胎压是多少？ 轮胎 是汽车安全行驶的重要因素，而轮胎气压是维持轮胎寿命的重要因素，因此标准轮胎气压极其重要。很多人对胎压的概念比较模糊。除非有爆胎或者破胎，否则他们不会在意实际用了多少胎压。一般普通车的胎压可以控制在2.2-2.5左右
胎压多少合适
汽车的标准胎压是多少？

轮胎是汽车安全行驶的重要因素，而轮胎气压是维持轮胎寿命的重要因素，因此标准轮胎气压极其重要。很多人对胎压的概念比较模糊。除非有爆胎或者破胎，否则他们不会在意实际用了多少胎压。

因为夏天温度比较高，而且热胀冷缩，所以汽车的正常胎压需要降低。因为夏天开车时温度本来就高，所以汽车在行驶过程中轮胎温度也会升高，胎压也会相应升高。所以，夏天要把胎压调低0.1到0.2分；相反，冬天因为气温比较低，胎压要比正常值高0.1到0.2分。

轮胎气压低的危害

轮胎瘪下去就会软，行驶时变形更大。轮胎每转一圈就会与地面接触一次，产生变形。胎压越低，恢复变形所需的时间越长。也就是说，胎压越低，开得越快，越容易产生驻波现象。这种现象会导致轮胎温度迅速升高，结果就是爆胎。

1.与路面的摩擦系数会增加，油耗会上升；

2.轮胎与地面的摩擦力增加了一倍，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能导致爆胎；

3.胎压过低，胎体变形增大，胎侧容易产生裂纹，同时轮胎会发生屈曲，导致过热、橡胶老化、帘布层疲劳、帘线断裂，也会增加轮胎的接地面积，加速胎肩磨损；

4.车辆 方向盘 变重，容易跑偏，操控性差，轮胎噪音等。

轮胎压力过高的危害

胎压升高，轮胎会变硬，有效接地面积减少，滚动阻力也会相应降低，从而节省燃油。但是别忘了，刹车时的刹车效果也和这个接地面积有直接关系。有利有弊。几升汽油要几十块钱，如果停不下来，问题就大了。

1.轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；

2、造成方向盘抖动跑偏，降低驾驶舒适性；

3.加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，容易导致轮胎鼓包、砾石截留等。

4.轮胎帘线会过度拉伸变形，胎体弹性下降，增加汽车行驶时的冲击力，增加行驶噪音；

5.在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会产生内裂，导致爆胎。

胎压低怎么消除

行驶过程中，仪表突然提示胎压报警。此时车辆还能行驶吗？当我们遇到这种情况时，要根据具体情况，按照以下步骤进行检查。

1.如果发现胎压报警，首先要选择安全的地方靠边停车；

2.这个时候我们就要准备好胎压计来检查胎压了。

3.找到与其他三个车轮压力不一致的车轮，读取压力值；

4.一般车轮的气压值在2.2-2.5bar，胎压低于1.8就不能再开了。

如果出了问题，没有压力表怎么判断？这个时候只能通过目测和经验来评价。目视检查与安全停车后观察每个胎面花纹与地面的接触面积相同。这是通过观察轮胎能够接触路面的胎面花纹的数量来判断的。如果比其他车轮多出近一个胎面花纹，不建议继续行驶。有些老司机会用脚凭经验判断。

车辆一旦有胎压报警，轮胎还能继续行驶，尽快去修理厂修理。如果原车装有液体补胎胶，可以在行驶前添加补胎胶。开车时，速度部门建议高于每小时50公里。

如果因为胎压太低不能开车，那么我们可以在车辆尾部设置警示标志，打开双闪警示灯，然后换备胎，或者拨打救援电话。如果继续行驶，轮胎的侧面会因为胎压太低而被轮毂挤压损坏。

以上就是如何判断轮胎低气时能不能开车。你学会了吗？ 胎压多少合适 @2019

⑸ 汽车轮胎气压多少合适

汽车轮胎气压合适的情况是：

1、前轮在空载时的胎压在2.2至2.3bar，满载时的胎压在2.4至2.5bar；

2、后轮在空载时的胎压在2.4至2.5bar，满载时的胎压在2.6至2.8bar。

注意事项：

轮胎的型号不同，胎压的充压范围也有一定的变化，车辆的标准胎压在出厂时会有标注。胎压会根据气温变化，如果当地气温高或者是夏天的时候，比较好的做法是将胎压降低0.1至0.2bar；如果行车当地气温太低，比如冬天的时候，需要把胎压提高0.1至0.2bar。

⑹ 轮胎气压一般打多少

汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar。
胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。

夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压会降低，因为夏季开车，温度比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，范围可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一点，范围可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。
车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。

⑺ 汽车胎压一般是多少是正常

通常情况下，对所有车来说，胎压一般不低于1.8bar,不高于2.6bar,现在很多车都可以到2.8，2.9。但你要明确的是，每个车的标准其实是不一样的。每个车型的胎压，会写在副驾驶的铭牌上，你可以看看副驾驶的铭牌。

如果车胎的气压过高，会导致车胎表明磨损程度不同。胎压过高，会导致车轮中间磨损严重，两侧接触地面较少，减少车胎寿命，并且对地面附着的力降低。如果车胎的气压过低，车胎表面的磨损程度也是不一样的。胎压过低，会导致车轮中间凹陷，两侧接触地面增大，对车胎的两侧磨损严重，减少车胎寿命。增加油耗，使方向盘变重。

⑻ 胎压多少正常

标准型轮胎：2.4-2.5bar(2)增强型轮胎：2.8-2.9bar(3)最高气压：不应大于3.5bar。冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

胎压高低对车子的影响

胎压高，省油，方向轻。给人有种动力提高的感觉。虽然高胎压好处多，但是也有个缺点，那就是使刹车距离变长，因为胎压过高会把本来应该是平面的轮胎顶起，使接地面积变小，同样会影响轮胎的花纹，让轮胎附着力变差。还有就是高胎压容易让侧壁鼓包。尤其是上马路牙子时。

胎压低，刹车距离变短，转弯时抓地力更好，但同样也有缺点，低压会使车子更加费油，转弯时打方向沉重，有种动力不足的感受。

还有就是一般轮胎的侧壁是非常脆弱的，低压行驶时，会让轮胎不断的压缩再还原，如此反复和容易让轮胎发生疲劳，在这种情况下轮胎的升温也是比较快的，当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容易爆胎。

季节对胎压的影响：

有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这绝对是不可行的，上面已经说了，胎压过低会使胎侧变形加剧造成损坏和爆胎，而且还费油。

根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。

⑼ 胎压一般保持多少合适

请教大神，胎压一般保持多少合适？谢谢咯 标准胎压为2.3-2.5bar，夏天的话建议你降低车子的胎压， 我家玲珑轮胎就是夏天降低胎压，冬季提高胎压，性能还是挺好的。 建议冷车打到2.3-2.5为宜，太冷的话会增加您汽车油耗，太热的话会影响您的舒适性的。谢谢 首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。 标准胎压为2.3-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。合适的胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右关注胎压是个好习惯，但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安，如果没有配备胎压监测，自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。当胎压过低时：轮胎磨损加剧，容易产生爆胎，汽车油耗增加;当胎压过高时：轮胎抓地力降低并快速磨损，刹车性能减弱;当四轮胎压不平衡时，胎压差距大于0.3之后：开车就容易跑偏，而且加速减少胎压偏小的轮胎寿命。从上述可以看出，胎压不正常不仅会减少轮胎的寿命，更严重的是危害到行车安全。有数据统计显示，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压不足造成的。 哈弗H6的轮胎气压2.5最佳！一般常见轿车的标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别。【合适的胎压】1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar，增强型轮胎:2.8-2.9bar，最高气压:不应大于3.5bar2、需要参考的其它因素:(1)季节性因素:a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。(2)装载负荷:a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。。 轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油。 只要平时冷态胎压保持在2.3-2.5之间就行，气温升高或者降低以及跑了一段时间以后胎压的变化不用管，前胎因为是发动机舱会比较重，所以目测要比后胎扁一些，这是正常的。 一般的胎压值都是2.3～2.5bar之间。但是还是建议根据厂商的胎压推荐值调整。如果您不清楚胎压要求数值的话，可以在车辆用户手册或者驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、油箱盖、储物箱（车辆驾驶座旁的抽屉）等地方找到车辆的胎压推荐值。供参考 你可以参考一下主驾驶的车门B柱上或油箱盖上，又或在副驾的储物箱上有标示厂家的胎压要求。一般冬天的胎压最好在2.3～2.5bar。 @2019