车子胎压多少合适
❶ 小车正常胎压是多少合适
一般轿车正常胎压在2.2-2.5左右,这是一个标准:
1、不过不会所有车型都会根据这一标准,例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点,所以具体标准还是要根据厂商给出的,一般都会显示在车辆用户手册或者车门(B柱或者C柱附件)旁边的标志,那里可以看到厂商的推荐值(冷却胎压);
2、胎压是 轮胎 的生命,想要轮胎能够处于良好的工作状况,首先要确保轮胎胎压正确合适,不过胎压很难100%控制准确,可以略高但是千万不能太低;
3、同时还有季节因素,夏天和冬天相比,胎压应该是要低一些,因为夏天的气温高,轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨。但是,无论如何调节,都不应该超过厂商的推荐值很多;
4、所以建议用户在出行的时候,尽量观察轮胎状态;行驶中注意听轮胎与地面摩擦的声音,这些要慢慢积累,新手司机可能一下子感觉不到;如果缺乏相关设备,可以定期到附近的修理店检查胎压以及补充。
❷ 汽车胎压多少合适
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间,后边在2.2--2.5之间。
❸ 汽车轮胎气压多少合适
汽车轮胎气压230-250kpa之间合适。
一般来说,汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围,不过,具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准,一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。
简介
而且,胎压标准还与轮胎类型及车型有关,不同车型,其车重、高度和轮胎尺寸均不相同,所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa,增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。
此外,凉胎与热胎的胎压也是不一样的,热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值,冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右,但具体以每辆车标注的胎压为准。
另外,轮胎胎压受季节因素影响也比较大,夏季气温高,行驶过程中轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎,胎压要稍低一些;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨,所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
合适的汽车轮胎气压值对于行车安全是很重要的,胎压不合适,会影响到汽车的正常行驶。因为胎压过高,轮胎与地面的接触面积会变小,单位面积所承受的压力和磨损剧增,容易造成刹车失控或爆胎现象,而且行驶容易抖动,乘坐不舒适。
❹ 汽车胎压多少比较好
台车的胎压最好在2.3-2.5 bar之间,但以厂家推荐的胎压为准。由于 轮胎 厂家推荐的胎压值在设定之初就考虑了车辆的尺寸和自身重量等车辆因素,所以厂家推荐的胎压值对于不同的车型是不一样的。
此外,胎压受季节、路况、轮胎状况等多种因素影响。,所以合适的胎压要根据具体情况按标准胎压。
车辆在颠簸路面行驶时,胎压应适当降低0.2巴;根据汽车的标准胎压,高速长距离行驶时,应根据汽车轮胎标准气压下限增加0.2bar。当车辆/车辆满载时,应根据标准胎压上限进行调整。
轮胎换新时,按汽车轮胎标准气压增加0.2bar左右;旧轮胎的胎压应根据汽车胎压标准适当降低,磨损严重的应遵循汽车胎压标准的下限;舒适软胎根据标准胎压适当增加0.2bar左右;控制型硬胎符合标准胎压下限。
此外,轮胎气压受季节影响很大,但仍受温度影响。由于热胀冷缩原理,夏季温度相对较高,行驶中轮胎容易发热,因此夏季温度一般应按照汽车标准胎压下限;冬季气温较高时,胎压会被压缩,应根据标准胎压值适当增加0.1-0.2bar。
汽车的胎压必须控制在正常范围内。胎压过高或过低都会对汽车的性能产生很大的影响,比如:载重能力、动力性能、乘坐舒适性、操纵稳定性、动力循环、通过性等等。
1.轮胎压力决定了汽车的载重能力。轮胎压力越高,承载能力越大。
2.轮胎压力对滚动阻力系数影响很大。如果轮胎气压过低,增大滚动阻力系数,容易使轮胎在滚动时发生变形。适当的胎压可以保证汽车良好的动力性能。
3.如果胎压过高,轮胎的刚性会增强,乘坐舒适性会变差。
4.如果胎压过高,转弯刚度增大,很容易导致汽车跑偏。
❺ 车胎压力多少最合适
汽车胎压在2.4至2.5bar之间正常,汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准,汽车正常在市内驾驶的时候按照这上面的标准来控制车胎的气压,有一些标签还分空载和重载时的气压,要参考标签上的气压。
在跑长途的时候可以把胎压打高一点,跑高速时车胎的气温容易升高,车胎在胎压高的时候形变量小从而产生的热量小。车胎的胎压高低其实是关系到汽车的减震的,感觉到车辆的减震差的话可以稍微降低一点车辆的胎压。
胎压注意事项:
假如轮胎的气压太高,会影响到轮胎与地面的接触面积变小,这样子会影响到抓地力变差。假如抓地力变差了,会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。
假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象,这样子会加快轮胎的老化速度,而且也可能会影响到爆胎的几率添加。
❻ 汽车的胎压正常是多少
你好题主,汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围,不过,具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准,一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的胎压。
而且,胎压标准还与轮胎类型及车型有关,不同车型,其车重、高度和轮胎尺寸均不相同,所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa,增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。
此外,凉胎与热胎的胎压也是不一样的,热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值,冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右,但具体以每辆车标注的胎压为准。
另外,轮胎胎压受季节因素影响也比较大,夏季气温高,行驶过程中轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎,胎压要稍低一些;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨,所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
合适的汽车轮胎气压值对于行车安全是很重要的,胎压不合适,会影响到汽车的正常行驶。因为胎压过高,轮胎与地面的接触面积会变小,单位面积所承受的压力和磨损剧增,容易造成刹车失控或爆胎现象,而且行驶容易抖动,乘坐不舒适。请采纳谢谢!!
❼ 汽车胎压一般是多少是正常
通常情况下,对所有车来说,胎压一般不低于1.8bar,不高于2.6bar,现在很多车都可以到2.8,2.9。但你要明确的是,每个车的标准其实是不一样的。每个车型的胎压,会写在副驾驶的铭牌上,你可以看看副驾驶的铭牌。
如果车胎的气压过高,会导致车胎表明磨损程度不同。胎压过高,会导致车轮中间磨损严重,两侧接触地面较少,减少车胎寿命,并且对地面附着的力降低。如果车胎的气压过低,车胎表面的磨损程度也是不一样的。胎压过低,会导致车轮中间凹陷,两侧接触地面增大,对车胎的两侧磨损严重,减少车胎寿命。增加油耗,使方向盘变重。
❽ 车辆轮胎气压正常是多少
汽车轮胎气压要看季节性的天气,从车重以及轮胎的磨损情况来看,轮胎填充气体,轮胎承受重量等,都有可能会影响到使用,具体你可以参考你所购买车辆的说明书,同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。 一般轿车轮胎冬季2.5,夏季2.2,轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压,一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%,但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
SUV和卡客车轮胎气压不一样。 汽车说明书上会有建议轮胎气压,普通货车4.7——4.8 载重越高气压越大! 一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。
对于轮胎日常使用来讲,要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致,以为轮胎欠压问题不大,这是十分片面的。一般轿车的行驶速度是很快的,轮胎的形状处于一种高频交变状态,如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎。如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象,轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险,不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必需在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
❾ 胎压多少合适
胎压正常范围:
1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar。
增强型轮胎:2.8-2.9bar。
最高气压:不应大于3.5bar。
2、需要参考的其它因素:
(1)季节性因素:
a、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
b、夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
(2)装载负荷:
a、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
b、满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
(3)胎压测量环境:
a、热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。
b、冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
(4)行车路况:
a、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b、颠幅较小,可以忽略,不必在意。
c、跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
(5) 轮胎状况:
a、新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
b、旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c、软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
d、硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
e、各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
(6)备胎胎压:
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;
b.导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;
d.车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
胎压过低的危害:
1、与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升。
2、造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素。
3、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热。
4、使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损。
5、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎。
6、胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
❿ 汽车轮胎气压多少合适
汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围,不过,具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准,一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。