轮胎扁平比多少合适

1. 轮胎扁平比50还是60好

两者各有利弊。重视操控性和动力的车应该选择平坦度较低的 轮胎 ；对于注重经济性和舒适性的家用车，应该使用瘪胎。

轮胎扁平率，又称长宽比，是指轮胎高度(厚度)与宽度的比值。长宽比越小，轮胎越扁平，胎侧越薄，扁平率越低。长宽比越大，轮胎越厚，胎侧越厚，扁平率越大。

一般不需要计算，通过观察轮胎胎侧的厚度就可以大致得出轮胎的扁平率。一般来说，侧壁越厚，扁平率越高，而侧壁越薄，扁平率越低。

扁平率高的胎壁较厚，可以过滤掉一部分小颠簸，让车内乘坐舒适一点。缺点是轮胎的抓地力会下降，转向稳定性和高速稳定性会相应减弱。

低扁率的爆胎会增加与地面的接触面积，提高制动性能。并且可承受的载荷越大，对路面越敏感。所以配备低扁平率轮胎的汽车会有很好的转向稳定性和高速稳定性。缺点是舒适性差，油耗比高平压比轮胎高。

2. 轮胎扁平比多少合适，轮胎扁平比高好还是低好

定位于非铺装路面行驶的车辆使用高扁平比的轮胎，轮胎胎壁很长，中间空气层的厚度就会很大，这样以来就会有很强的缓冲能力，就像你穿了一双底子很厚而且弹性很好的鞋子，散步的时候或者踩在坑洼的路面上会很舒服，但一旦让你跑步就很容易崴脚。

所以，扁平率并没有所谓的好坏之分，关键在于你的是什么类型汽车，注重哪方面的驾驶感受，从而选择适合自己爱车扁平率的轮胎。通常家用小轿车的扁平率都在45~60之间。

3. 什么叫轮胎的扁平比扁平比是越大越好还是越小越好

轮胎的扁平比就是轮胎在标准气压时的断面高度与宽度的比值,比如165/70R13,扁平比为70,就是指此比值为0.70. 扁平比不能简单地说越大越好还是越小越好.小的话高速和安全、操作性能好，但耗油多。

4. 汽车轮胎扁平率的含义，越高越好还是越

扁平比就是轮胎侧面的厚度占胎面宽度的比例。比如:205/60R15，扁平比是60%，记做60，即胎面205的60%就是轮胎厚度。数字越高，别人看你车胎就相对较厚，当然，行驶中舒适度就好一点，但高带过湾时会产生更多的变形，所以运动性骄跑车这个数字都较小，而越野车这个数字都较大。

低扁平轮胎的舒适性下降，湿滑性能下降, 然而普通民用车却不需要如此之高的操稳性能及高速性能，此外对于轮胎制造者，低扁平后的成本上升也需要考虑，权衡之后：并非所有车辆都用到扁平率很低的轮胎，例如30系列。

汽车轮胎注意事项

需要注意胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎和备胎的气压要求可能不一样，要遵循车辆要求。通常，轮胎气压会在用户手册、车辆门柱标签标出。

及时清除轮胎花纹里的小石子等异物，异物既会引起行驶中的异响，也容易在车轮转动时飞溅蹦出。及早发现轮胎是否有鼓包、裂纹、气门嘴橡胶老化等情况，特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损，这有可能是由于定位不良或轮胎气压不正常造成的。

5. 汽车轮胎扁平率的含义，越高越好还是越低越好，或者哪个数值比较好

没有谁好谁坏之分，主要不同点就是适宜的场景不同，其中所说的扁平比越高，胎壁越厚，拥有充裕的缓冲厚度，对路面的感觉较差，特别转弯时会更为拖沓，多用于舒适性见长的车型。

延伸：①国轮胎规格由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。这里所说的就是其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。

②扁平率的作用：影响车辆对路面的反应灵敏，扁平比越低的车辆，轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，但是更容易操作。

6. 轿车轮胎的扁平比范围是多少SUV呢

一般的轿车45到60,suv的话65到85的都有比如235/85/16.高档的轿跑车，专业跑车，一些改装车45到30都有。扁平比最小的是25，虽然我是卖轮胎的，但却是没见过这么小扁平比的。

轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车，包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。

轿车还特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”，在香港，轿车又称私家车。

7. 捷达vs5轮胎扁平比多少合适

捷达vs5轮胎型号尺寸：高配车型配置了18英寸的双色铝合金轮圈，尺寸是225/50R18；低配车型则是配备了225/55R17尺寸的轮胎。
轮胎型号标记大多形如：225/50R18，这些数字的含义分别是：225表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm；50是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，50代表50%，一般轮胎的扁平比在30%-80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎。豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，18是轮辋的外径，单位是英寸。