行车过程胎压多少合适
① 汽车胎压多少合适
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间,后边在2.2--2.5之间。
② 汽车轮胎气压多少才算合适
轮胎是汽车的重要组成部分,同时,胎压可以说是轮胎的命门,“胎压”即指轮胎内部空气压强,胎压过高或过低,都会影响到轮胎的使用寿命
胎压过低,就会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,还会使轮胎与地面的接触面积变大,加速胎肩的磨损,而且油耗也会相应的升高。
胎压过高,则会使汽车在行驶过程中受到的负荷增大,更容易发生爆胎。同时,胎噪也会变大,遇到坑洼路面比较颠簸,舒适性大打折扣。
因此胎压不宜过高,也不宜过低,只有正常的胎压,车辆才能发挥出更好的性能。并且还要根据实际驾驶情况,选择不同的胎压。
③ 在夏天行车过程中胎压在多少范围内属于正常值
我的车是19款的自由光探享版的,在现在这个季节,冷车时候胎压在2.8-2.9,行驶过程中胎压在3.0-3.1,请问这个范围是正常的吗? 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2, 使用手册上有胎压的范围标注,车身b柱上也贴有胎压范围的标签,只要在冷车状态下,轮胎胎压在范围内就行了,一般冷车压力2.2-2.4左右。 可能有点高了,夏季不宜太高了,合适的胎压在使用手册上,车身上铭牌上都有标注的,无论冬夏都可以参照这个数值充气 胎压会受到温度的影响,所以一般冷车打胎压,胎压范围在2.2-2.5之间,一般车型车系不一样轮胎的胎压也不一样,我的前胎2.4后胎2.2,这个是厂家标注的,所以说不能一概而论的打胎压,还是要结合自己的车,这个时候就要看看自己的说明书或者看一下车门侧面上面有个铭牌,上面是这台车的标准胎压范围,四个轮胎都标准了 轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油 1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。 正常的轮胎冷态胎压标准就是四季2.2-2.5bar(220-250kpa/31.5-35.5psi)之间,车身或者车主手册上都有要求或者标签贴,你看看! 我的小车一直都是热胎2.5左右,我们这里的轮胎店,不管什么车,如果没有特别要求,他们一般也是默认给2.5的。 @2019
④ 车子跑高速的时候胎压一般保持多少
首先明确一个概念,不单单是跑高速,在大部分的行车情况下,车辆的胎压都应该保持在2.5左右。胎压的标准正常在我们主副驾驶门框上不但有车辆的铭牌,还要一张车辆在所有载重情况下所需要的胎压,表上显示的胎压通俗点来讲就是分满载和空载,对于家用轿车而言,空载的情况下打2.3,满载的情况打2.8,但是在实际使用的过程中咱不可能一会儿充气一会放气来保持胎压,因此我们都是折中取2.5的胎压,这样的胎压数值在大部分情况下咱们都可以使用。
对于时常载货的面包车之类的,我们将后轮胎压保持在3个左右,最多3.5,因为面包车的重量都需要后轮来承受,因此后轮需要打高一点胎压。
以我们正常安装的轿车轮胎为例,胎压最高达到7.5,没有出现任何情况,我们也不敢继续尝试了,但是这样的胎压如果上路,稍微一点的磕碰会直接爆胎,此时轮胎硬的像石头一样,因此还是保持合适的胎压,让轮胎不但舒适,还能有缓冲的作用。
总结车辆的轮胎气压最好保持在2.5左右,如果条件允许的话,最好加装胎压监测系统,一般后加装的胎压监测价格在300元-500元不等,这样咱们就能够实时监控轮胎的气压以及温度了,同时对我们的轮胎使用情况也能起到提前预警的作用。
关于轮胎的胎压值,不知道各位老司机有什么看法?欢迎大家在下方留言评论!
⑤ 胎压多少合适
胎压正常范围:
1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar。
增强型轮胎:2.8-2.9bar。
最高气压:不应大于3.5bar。
2、需要参考的其它因素:
(1)季节性因素:
a、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
b、夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
(2)装载负荷:
a、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
b、满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
(3)胎压测量环境:
a、热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。
b、冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
(4)行车路况:
a、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b、颠幅较小,可以忽略,不必在意。
c、跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
(5) 轮胎状况:
a、新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
b、旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c、软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
d、硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
e、各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
(6)备胎胎压:
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;
b.导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;
d.车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
胎压过低的危害:
1、与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升。
2、造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素。
3、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热。
4、使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损。
5、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎。
6、胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
⑥ 汽车胎压正常值是多少
汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar。
胎压并非是恒定不变的,在行驶过程中,轮胎温度的升高,会导致内部胎压的升高。总体说来就是,低温状态下胎压较低,行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的,无需多虑。
夏天因为温度比较高,热胀冷缩,汽车的正常胎压会降低,因为夏季开车,温度比较高,开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高,胎压也会随之升高,范围可以在2.3~2.5BAR;冬季可以稍高一点,范围可以在2.6~2.8BAR;反之冬天因为温度比较低,胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。
车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准,以及四台轮胎的胎压是否基本一致,如果有较大差异,则需要进行调整。
有些车辆会根据用车载重不同,给出两组参考数值,分别标注前后轮胎压。通常来讲,这个数值介于2.2-2.5bar之间。甚至有的车还有备胎的胎压建议,备胎胎压略高,在2.8-3.5bar之间。
几乎全部的汽车厂商都没有对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时,轮胎内气温都会大幅升高,这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说,季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。
2、轮胎胎压严重不足,如低于1.5bar,行驶过程中轮胎反复压折,导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说,胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的,但如果低于标准值1bar则非常危险。
⑦ 汽车正常胎压多少为标准
一般轿车轮胎胎压值在2.3-2.8 bar之间,但其实厂家推荐的标准胎压最靠谱,不同品牌轿车都有不同的标准胎压,厂家在车辆研发出厂时做了大量研发和测试,得出的胎压标准一定是保证车辆以最佳状态行驶的胎压。所以胎压应该打多少以车厂推荐值为准,轮胎打的过高过低都有危害。
冬天汽车胎压可以相对于标准值进行调高0.1-0.2 bar
夏季汽车胎压可以相对于标准值进行调低0.1-0.2 bar
⑧ 汽车轮胎气压多少合适
汽车轮胎气压230-250kpa之间合适。
一般来说,汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围,不过,具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准,一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。
简介
而且,胎压标准还与轮胎类型及车型有关,不同车型,其车重、高度和轮胎尺寸均不相同,所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa,增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。
此外,凉胎与热胎的胎压也是不一样的,热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值,冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右,但具体以每辆车标注的胎压为准。
另外,轮胎胎压受季节因素影响也比较大,夏季气温高,行驶过程中轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎,胎压要稍低一些;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨,所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
合适的汽车轮胎气压值对于行车安全是很重要的,胎压不合适,会影响到汽车的正常行驶。因为胎压过高,轮胎与地面的接触面积会变小,单位面积所承受的压力和磨损剧增,容易造成刹车失控或爆胎现象,而且行驶容易抖动,乘坐不舒适。