冬天卧铺温度多少合适
‘壹’ 火车硬卧冬天有空调或暖气吗-冬天硬卧车厢的温度是多少度
火车硬卧冬天有空调或暖气吗是大家常会讨论的话题，毕竟在当下生活中火车因为性价比很高是很多出差旅游的友友都会选，尤其是硬卧因为人数有限不拥挤成了大多数友友的第一选择，下面小编就和大家一起看看看冬天硬卧车厢的温度是多少度。火车硬卧冬天有空调或暖气吗
火车硬卧冬天有空调或暖气。
随着冬季的到来很多要回家的友友都好奇乘坐卧铺会不会有暖气，就了解火车硬卧冬天是由暖气的，现在火车暖气都是在靠窗一侧的下部，靠窗一侧的温度要高出过道。夏天凉快，空调列车的冷空气是自上往下吹，靠窗一侧与靠过道一侧受冷是一样的。
乘火车卧铺时一般人都喜欢头朝里。原因是头朝里比较有安全感，免得来回过人影响休息，特别是上铺的人上下梯子踩在头顶上面觉得不舒服。另外头朝过道有风，火车前进时在过道一侧形成风道，特别是晚上很明显吹头，容易感冒。
冬天硬卧车厢的温度是多少度
冬天硬卧车厢的温度多在18度左右。
随着社会的进步时下很多火车的车厢内都是有空调的。一般情况下火车车厢内空调，在夏季的温度是设定在24至28度，冬季温度是设定在18度以上。如果旅客所处的位置，距离空调出风口太近，就会明显感觉到空调太冷。正常情况下，空调模式是设定在自动档，这时的空调温控器就会依据设定温度与车厢实际温度自动调整。
冬天火车卧铺车厢冷吗
冬天火车卧铺车厢不冷。
大多数火车上都是有空调的，而且按照国家的规定冬季车厢温度温度是18°-20°，一般情况下是不会冷的，要是你觉得太冷或者太热可以向乘务员提出，他们会帮你适度的调整空调温度。如果您乘坐的是空调列车，但是空调故障无法正常运作，是可以要求列车长编制客运记录下车到车站退车票内的空调费的。
‘贰’ 冬天室温多少度是标准的
温度（temperature）是表示物体冷热程度的物理量，微观上来讲是用来量度物体分子热运动的剧烈程度的一个物理量。温度只能通过物体随温度变化的某些特性来间接测量。用来量度物体温度数值的标尺叫温标。它规定了温度的读数起点（零点）和测量温度的基本单位。国际上用得较多的温标有华氏温标(°F)、摄氏温标（°C）、热力学温标(K)、列氏温标（°Ré）、兰金温标（R）和国际实用温标。从分子动理论的观点看，温度是物体分子平均运动动能的标志。温度是大量分子热运动的集体表现，含有统计意义。但对于个别分子来说，温度是没有意义的。
摄氏度来源于瑞典天文学家安德斯·摄尔修斯于1742年提出的，其后历经改进。摄氏度的含义是指在1标准大气压下，纯净的冰水混合物的温度为0摄氏度，水的沸点为100摄氏度。
摄氏温标(C)的温度计量单位，用符号°C表示，是世界上使用较为广泛的温标之一。摄氏度现已纳入国际单位制（SI）。
T(K)=t(°C)+273.15，T为绝对温标。
单位换算
摄氏度，用符号℃表示，是摄氏温标(C)的单位，摄氏温标(C)与华氏温标(F)的换算式是：
C=(F-32)÷1.8，F=1.8×C+32
比如：
0 °C=(1.8×0+32)°F=32 °F
30 °C=(1.8×30+32)°F=86 °F
104 °F=[(104-32)÷1.8]℃=40 °C
320 °F=[(320-32)÷1.8]℃=160 °C
1°C=33.8°F（华氏度）
1°C=274.15K（开氏度）
1°C=493.47°Ra（兰氏度）
1°C=0.8°Re（列氏度）
‘叁’ 一1月中旬从沈阳发车的硬卧车厢温度是多少
一般一月中旬沈阳硬卧火车，车厢温度能达到24度以上。温度还是挺暖和的。平时从沈阳坐火车去大连。基本上硬卧的车厢都很热。当然一旦供暖停了下来，也会。偶尔冷一会儿不过。基本上供暖都是一直存在的。
‘肆’ 冬天晚上睡觉室内最佳温度是多少
冬天 的温度设置在18℃～20℃最为合适。对于一般人来说他们的生理零度大约是28℃～29℃，所以在空调房中，在设置空调温度的时候也就应该将空调温度设置在这一个温度附近最好。冬天温度开多少度合适呢，平时在设置空调温度的时候我们不仅要将温度设置在人体的生理零度附近，同时还应该注意到室内和室外的温度温差不能过大，室内和室外的温度最好保持在5℃～10℃。
‘伍’ 冬天火车上硬卧冷不冷
不会冷的 硬卧软卧其实一样，有空调控制温度，冷的话那些乘务员也不会愿意的，呵呵。
‘陆’ 冬天坐没有空调的卧铺车 会不会冷 外面的温度是零下20度
在车上可能 不会太冷
现在牡丹江每天都在-20度左右
只要有个大身的羽绒服就好了``平时冷了可一穿
车上冷了 可以盖着
牡丹江 我也好久没回去了````
‘柒’ 火车卧铺车厢温度有多高
火车卧铺车厢温度通常在24-26度左右，如果觉得不适，可以请乘车员调整下温度。
铺位的一种，卧铺是可供旅客睡觉的铺位。火车上供旅客睡觉的铺位。
今分软席卧铺和硬席卧铺两种。
‘捌’ 冬天火车卧铺车厢有暖气么大概车厢里的温度是多少
有暖气。现在火车暖气都是在靠窗一侧的下部，靠窗一侧的温度要高出过道。夏天凉快，空调列车的冷空气是自上往下吹，靠窗一侧与靠过道一侧受冷是一样的。
乘火车卧铺时一般人都喜欢头朝里。原因是头朝里比较有安全感，免得来回过人影响休息，特别是上铺的人上下梯子踩在头顶上面觉得不舒服。另外头朝过道有风，火车前进时在过道一侧形成风道，特别是晚上很明显吹头，容易感冒。
(8)冬天卧铺温度多少合适扩展阅读
在硬卧车的过道的一侧，上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。相对的下方是两组折叠的凳子，供旅客临时使用，在不用的情况下，可以自动收回，避免了阻挡过道。
列车的窗户两侧挂有窗帘。在卧铺的铺位上，标有卧铺的号码，车票上标注的是车厢的位置，然后是几号的上中下，旅客可根据列车的车票找到铺位。在卧铺的床头以及过道的一侧，设有小型的照明灯。
‘玖’ 十一月火车卧铺里温度大约是多少
黑心的火车列车员 一瓶绿茶5块 没人买 把火车车厢温度调高 让人买水 可怜的小孩一个小时流了两次鼻血 给列车员说列车员还说他都穿外套啥的 不给调
‘拾’ K126，冬天硬卧车19下铺冷不冷，车内温度多少
K126，冬天硬卧车19下铺不冷，车内温度有20多度。火车作为承运人，有责任在车票有效时间内保障旅客的安全旅行，不可能让旅客受冻的。
另外举个例子，像东北大兴安岭地区冬天零下几十度，火车会备足煤炭，一路烧煤保证车厢里有20来度适宜的温度。
不经常去长春的话还是多穿一点，车上不冷，但是下车会冷。考虑到是老人，可以穿皮大衣或防寒羽绒服、保暖裤、暖和厚实防滑的鞋子（雪地鞋）、戴皮手套、围巾、口罩、防风雪的帽子。